Ile kilometrów można przejechać w ramach leasingu elektrycznych samochodów służbowych?
Leasing elektrycznych samochodów służbowych zyskuje coraz większą popularność wśród przedsiębiorców i zarządców flot. Przejście na pojazdy elektryczne wiąże się jednak z konkretnymi pytaniami, które w przypadku tradycyjnej umowy leasingowej miały mniejsze znaczenie. Jednym z najczęściej zadawanych pytań jest: ile kilometrów właściwie można przejechać i jakie są konsekwencje przekroczenia tego limitu?
W tym artykule odpowiadamy na najbardziej praktyczne pytania dotyczące limitów przebiegu w przypadku leasingu elektrycznych samochodów służbowych. Niezależnie od tego, czy mały van rozważa, że van z podwójną kabiną, czy też pojazd w pełni elektryczny dla Twojej firmy – poniższe informacje pomogą Ci podjąć przemyślany wybór.
Czym jest limit kilometrów w leasingu elektrycznych samochodów służbowych?
Limit kilometrów w leasingu elektrycznych samochodów służbowych to maksymalna liczba kilometrów, jaką można przejechać w ciągu roku lub w całym okresie obowiązywania umowy. Liczbę tę uzgadnia się z wyprzedzeniem z firmą leasingową i stanowi ona podstawę do obliczenia miesięcznej raty leasingowej.
Im więcej kilometrów się uzgodnisz, tym wyższe będą miesięczne koszty. Wynika to z faktu, że wyższy przebieg obniża wartość rezydualną pojazdu pod koniec okresu leasingu. Firma leasingowa uwzględnia to ryzyko z góry w cenie. W przypadku elektryczne pojazdy użytkowe ma to dodatkowe znaczenie, ponieważ pojemność akumulatora, a tym samym wartość pojazdu, zależą częściowo od sposobu użytkowania.
Limit kilometrów dotyczy całkowitego przebiegu pojazdu, niezależnie od tego, czy pokonujesz trasy służbowe, czy prywatne. W umowie leasingu służbowego zazwyczaj uwzględnia się wyłącznie przejazdy służbowe, ale może to się różnić w zależności od umowy. Dlatego przed podpisaniem umowy zawsze dokładnie ją przeczytaj.
Ile kilometrów rocznie jest normą w przypadku leasingu służbowego?
W przypadku leasingu służbowego elektrycznego samochodu firmowego najczęściej stosowane limity przebiegu wynoszą od 10 000 do 30 000 kilometrów rocznie. Najczęściej wybieraną opcją jest limit 20 000 kilometrów rocznie, co dla wielu właścicieli małych i średnich przedsiębiorstw oraz osób prowadzących działalność gospodarczą stanowi realistyczną średnią w codziennym użytkowaniu.
To, co uznaje się za normę, zależy w dużym stopniu od rodzaju działalności i sposobu użytkowania pojazdu. Kurier lub pracownik budowlany, który codziennie pokonuje duże odległości, potrzebuje większego przebiegu niż przedsiębiorca, który wykorzystuje pojazd głównie w ruchu lokalnym. Przy szacowaniu rocznego przebiegu warto wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- Średnia liczba dni roboczych w roku, w których korzystasz z pojazdu
- Średnia odległość na przejazd
- Ewentualne szczyty sezonowe, takie jak okresy wzmożonej aktywności w logistyce lub budownictwie
- Czy korzystasz z pojazdu również poza godzinami pracy
W przypadku elektrycznych samochodów służbowych na rzeczywisty zasięg ma ponadto wpływ styl jazdy. W niskich temperaturach lub przy intensywnym korzystaniu z klimatyzacji zasięg może się zmniejszyć, co oznacza, że trzeba częściej ładować pojazd, ale niekoniecznie przejeżdża się więcej kilometrów. Liczba przejechanych kilometrów jest niezależna od zużycia energii.
Co się stanie, jeśli przejedziesz więcej kilometrów niż ustalono?
Jeśli pod koniec umowy leasingowej przejechałeś więcej kilometrów niż przewidziano w umowie, musisz uiścić opłatę za przekroczenie limitu kilometrów. Kwota ta, wyrażona w przeliczeniu na kilometr, jest ustalana z góry w umowie i różni się w zależności od typu pojazdu oraz firmy leasingowej.
Dodatkowa opłata za przejechane kilometry ma na celu zrekompensowanie utraty wartości pojazdu, której firma leasingowa nie uwzględniła w pierwotnej cenie. W przypadku elektrycznych samochodów służbowych kwota ta może być nieco wyższa niż w przypadku pojazdów tradycyjnych, ze względu na wpływ stylu jazdy na stan akumulatora.
A co, jeśli przejeżdżasz mniej kilometrów?
Jeśli przejedziesz mniej kilometrów niż uzgodniono, w niektórych przypadkach otrzymasz zwrot z tytułu niższej liczby kilometrów. Nie zawsze jednak tak jest. Wiele firm leasingowych stosuje asymetryczną politykę: nadwyżka kilometrów jest zawsze rozliczana, natomiast niedobór kilometrów nie zawsze podlega zwrotowi lub jest zwracany tylko częściowo. Należy koniecznie sprawdzić tę kwestię w umowie.
Jak uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek?
Najlepszym sposobem na uniknięcie opłat za przekroczenie limitu kilometrów jest realistyczne oszacowanie zapotrzebowania w momencie zawierania umowy. Warto przy tym uwzględnić niewielki margines powyżej przewidywanego zużycia. Taniej jest uzgodnić z góry nieco wyższy limit kilometrów niż płacić później opłaty za przekroczenie limitu.
Jak wybrać odpowiednią liczbę kilometrów w umowie leasingowej?
Aby wybrać odpowiednią liczbę kilometrów, należy wziąć za punkt wyjścia dotychczasowe nawyki związane z jazdą i dodać do nich rezerwę wynoszącą od 10 do 15 procent. Jeśli nie masz jeszcze danych porównawczych, warto pomnożyć przewidywany dzienny dystans przejechany samochodem przez liczbę dni roboczych w roku.
Praktycznym podejściem jest wykonanie następujących kroków:
- Oblicz średnią dzienną odległość pokonywaną w dni robocze
- Pomnóż to przez liczbę dni roboczych w roku (średnio od 220 do 240 dni)
- Dodaj rezerwę na nieprzewidziane przejazdy, okresy szczytu lub wykorzystanie prywatne
- Porównaj tę liczbę z opcjami dotyczącymi liczby kilometrów dostępnymi w umowie
- Wybierz opcję znajdującą się bezpośrednio powyżej obliczonej średniej
W przypadku elektrycznych samochodów służbowych warto również wziąć pod uwagę wpływ sposobu ładowania na planowanie. Jeśli regularnie pokonujesz długie trasy i musisz ładować pojazd po drodze, może to wpłynąć na wydajność pracy. W takim przypadku lepszym wyborem może być pojazd o większym zasięgu, nawet jeśli wpłynie to na okres leasingu.
Jeśli prowadzisz firmę dysponującą wieloma pojazdami, warto przeanalizować cały park samochodowy, a nie każdy pojazd z osobna. Dzięki temu można czasem inaczej rozdzielić przebieg lub lepiej dopasować umowy do siebie.
Jaka jest różnica między leasingiem operacyjnym a leasingiem finansowym pod względem przebiegu?
W przypadku leasingu operacyjnego firma leasingowa ustala limit przebiegu i ponosi ryzyko związane z wartością końcową. W przypadku leasingu finansowego na koniec umowy stajesz się właścicielem pojazdu, dzięki czemu limit przebiegu jest mniej rygorystyczny, ale to Ty ponosisz koszty utraty wartości.
Leasing operacyjny i limity przebiegu
W przypadku leasingu operacyjnego limit kilometrów jest ściśle określony. Miesięczna rata leasingowa opiera się na przewidywanej wartości rezydualnej pojazdu, a ta wartość jest bezpośrednio powiązana z liczbą przejechanych kilometrów. Jeśli przejedziesz więcej niż ustalono, ponosisz opłaty za nadwyżkę kilometrów. Jeśli przejedziesz mniej, czasami przysługuje Ci zwrot kosztów, ale zależy to od warunków umowy.
Leasing operacyjny jest atrakcyjny dla wielu przedsiębiorców, ponieważ wszystkie koszty są znane z góry, a pojazd jest zwracany po upływie okresu leasingu. Nie ponosisz ryzyka związanego z rozczarowującą wartością końcową.
Leasing finansowy i limity przebiegu
W przypadku leasingu finansowego finansujesz pojazd i stajesz się jego właścicielem po zakończeniu okresu leasingu. Firma leasingowa nie nakłada żadnego stałego limitu przebiegu, jednak utrata wartości wynikająca z wysokiego przebiegu obciąża Ciebie. Oznacza to, że w przypadku sprzedaży lub wymiany pojazdu możesz spodziewać się niższej kwoty, jeśli przejechałeś wiele kilometrów.
Dla przedsiębiorców, którzy dużo jeżdżą i ostatecznie chcą zatrzymać pojazd lub go sprzedać, leasing finansowy może być interesującą opcją. Swoboda w zakresie przebiegu jest większa, ale większa jest też odpowiedzialność finansowa.
Czy w trakcie trwania umowy leasingowej można zmienić limit kilometrów?
Tak, w wielu przypadkach możliwe jest dostosowanie limitu przebiegu w trakcie trwania umowy leasingowej. Większość firm leasingowych oferuje taką możliwość, ale wiąże się to z pewnymi warunkami i kosztami. Zmiana ta prawie zawsze wiąże się z ponownym obliczeniem miesięcznej raty leasingowej.
Jeśli w połowie okresu obowiązywania umowy zauważysz, że regularnie przejeżdżasz więcej lub mniej kilometrów niż przewidywano, warto omówić to z wyprzedzeniem z firmą leasingową. Wczesna interwencja jest tańsza niż czekanie do końca okresu obowiązywania umowy i ponoszenie wysokich kosztów za przekroczenie limitu kilometrów.
Przy dostosowywaniu limitu kilometrów należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- Zmianę można zazwyczaj wprowadzić tylko w górę, nie zawsze w dół
- Miesięczna rata wzrasta wraz ze wzrostem limitu kilometrów
- Niektóre firmy leasingowe pobierają opłaty administracyjne za zmianę umowy
- Zmiana ma sens tylko wtedy, gdy pozostały okres spłaty jest wystarczająco długi
Jeśli zależy Ci na elastyczności w zakresie przebiegu bez ryzyka ponoszenia kosztów za przekroczenie limitu, czasami rozsądniej jest już przy zawieraniu umowy wybrać wyższy limit. Zapewni Ci to większą swobodę działania przez cały okres obowiązywania umowy.
Jak pomagamy w leasingu elektrycznych samochodów służbowych
W firmie Van den Hurk Bedrijfswagens rozumiemy, że wybór odpowiedniego limitu kilometrów i odpowiedniej umowy leasingowej rodzi wiele pytań. Chętnie pomożemy Ci w podjęciu decyzji, niezależnie od tego, czy szukasz małej furgonetki do lokalnych przejazdów, leasingu elektrycznych samochodów służbowych dla całej floty, czy też van z podwójną kabiną do zastosowań mieszanych.
Co możemy dla Ciebie zrobić:
- Indywidualne doradztwo w zakresie odpowiedniego limitu kilometrów w oparciu o Twój styl jazdy i potrzeby firmy
- Szeroka oferta elektrycznych pojazdów użytkowych, od małych samochodów dostawczych po większe pojazdy
- Elastyczne opcje leasingu – zarówno operacyjnego, jak i finansowego – dostosowane do Twojej sytuacji
- Indywidualna obsługa od momentu doradztwa aż po dostawę, bez ukrytych kosztów
- Ponad 60 lat doświadczenia w Helmond i regionie Brabancji Północnej
Chcesz wiedzieć, która umowa leasingowa najlepiej pasuje do Twojej firmy? Skontaktuj się z nami lub zapoznaj się z naszą ofertą aktualna oferta na stronie internetowej. Chętnie Ci pomożemy, udzielając rzetelnej porady i proponując odpowiednie rozwiązanie.
