¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer con un vehículo de empresa eléctrico en régimen de leasing?
El alquiler de vehículos eléctricos de empresa está ganando cada vez más popularidad entre los empresarios y los gestores de flotas. Sin embargo, el paso a la conducción eléctrica plantea cuestiones específicas que no eran tan relevantes en un contrato de alquiler tradicional. Una de las preguntas más frecuentes es: ¿cuántos kilómetros se pueden recorrer realmente y cuáles son las consecuencias si se supera ese límite?
En este artículo respondemos a las preguntas más prácticas sobre los límites de kilometraje en el alquiler de vehículos eléctricos de empresa. Tanto si tienes un furgoneta pequeña considera, un furgoneta de doble cabina, o un vehículo totalmente eléctrico para tu empresa, la información que te ofrecemos a continuación te ayudará a tomar una decisión bien fundamentada.
¿En qué consiste el límite de kilómetros en el alquiler de vehículos eléctricos de empresa?
El límite de kilómetros en el alquiler de vehículos eléctricos de empresa es el número máximo de kilómetros que puedes recorrer al año o durante toda la vigencia del contrato. Este número se acuerda de antemano con la empresa de alquiler y constituye la base para el cálculo de la cuota mensual del alquiler.
Cuantos más kilómetros acuerdes, mayores serán los gastos mensuales. Esto se debe a que un mayor kilometraje reduce el valor residual del vehículo al final del periodo de leasing. La empresa de leasing tiene en cuenta este riesgo de antemano en el precio. En vehículos comerciales eléctricos Esto tiene una importancia añadida, ya que la capacidad de la batería y, por lo tanto, el valor del vehículo dependen en parte del uso que se le dé.
El límite de kilómetros se aplica al uso total del vehículo, independientemente de si los desplazamientos son por motivos profesionales o privados. En un contrato de leasing profesional, normalmente solo se tiene en cuenta el uso profesional, pero esto varía según el contrato. Por eso, lee siempre atentamente tu contrato antes de firmarlo.
¿Cuántos kilómetros al año se consideran normales en un contrato de leasing empresarial?
En el caso del leasing empresarial de un vehículo eléctrico de empresa, los límites de kilometraje más habituales oscilan entre los 10 000 y los 30 000 kilómetros al año. La opción más elegida es la de 20 000 kilómetros al año, lo que para muchos empresarios de pymes y autónomos supone una media realista para el uso diario.
Lo que se considera «normal» depende en gran medida del tipo de empresa y del uso que se le dé al vehículo. Un repartidor o un trabajador de la construcción que recorre diariamente largas distancias necesita más kilómetros que un empresario que utiliza el vehículo principalmente a nivel local. A la hora de calcular tu kilometraje anual, ten en cuenta lo siguiente:
- El número medio de días laborables al año en los que utilizas el vehículo
- La distancia media por trayecto
- Posibles picos estacionales, como los periodos de mayor actividad en los sectores de la logística o la construcción
- Si también utilizas el vehículo fuera del horario laboral
Además, en el caso de los vehículos comerciales eléctricos, el estilo de conducción influye en la autonomía real. En caso de tiempo frío o de uso intensivo de la climatización, la autonomía puede reducirse, lo que significa que tendrás que recargar más a menudo, pero no necesariamente recorrerás más kilómetros. El número de kilómetros recorridos es independiente del consumo de energía.
¿Qué ocurre si recorres más kilómetros de los acordados?
Si, al finalizar tu contrato de leasing, has recorrido más kilómetros de los acordados contractualmente, deberás pagar un recargo por exceso de kilómetros. Este importe por kilómetro se establece de antemano en el contrato y varía en función del tipo de vehículo y de la empresa de leasing.
La indemnización por kilómetros adicionales tiene por objeto compensar la pérdida de valor del vehículo que la empresa de leasing no había tenido en cuenta en el precio original. En el caso de los vehículos de empresa eléctricos, este importe puede ser ligeramente superior al de los vehículos tradicionales, debido a la influencia que tiene el estilo de conducción en el estado de la batería.
¿Y si conduces menos kilómetros?
Si recorres menos kilómetros de los acordados, en algunos casos recibirás un reembolso por la diferencia de kilómetros. Sin embargo, esto no siempre es así. Muchas empresas de leasing aplican una política asimétrica: los kilómetros de más siempre se cobran, pero los de menos no siempre se reembolsan o solo se reembolsan parcialmente. Comprueba este punto detenidamente en tu contrato.
¿Cómo evitar sorpresas desagradables?
La mejor forma de evitar los costes por exceso de kilómetros es hacer una estimación realista al firmar el contrato. Para ello, deja un pequeño margen por encima del uso previsto. Es más barato acordar de antemano un límite de kilómetros ligeramente superior que pagar posteriormente las tasas por exceso de kilómetros.
¿Cómo elegir el número adecuado de kilómetros en tu contrato de leasing?
Para calcular el número adecuado de kilómetros, toma como punto de partida tu historial de conducción y añádele un margen de entre el 10 y el 15 por ciento. Si aún no tienes una referencia, te resultará útil multiplicar la distancia diaria prevista por el número de días laborables al año.
Un enfoque práctico consiste en seguir los siguientes pasos:
- Calcula la distancia media que recorres cada día laborable
- Multiplica esto por el número de días laborables al año (una media de entre 220 y 240 días)
- Añade un margen para viajes imprevistos, horas punta o uso privado
- Compara esta cifra con las opciones de kilometraje disponibles en el contrato
- Elige la siguiente opción por encima de la media que has calculado
En el caso de los vehículos de empresa eléctricos, también conviene tener en cuenta cómo influye el comportamiento de recarga en tu planificación. Si realizas con frecuencia trayectos largos y tienes que recargar durante el camino, esto puede afectar a la productividad. En ese caso, un vehículo con mayor autonomía puede ser una mejor opción, aunque esto afecte a la duración del contrato de leasing.
Si tienes una empresa con varios vehículos, merece la pena analizar la flota en su conjunto en lugar de cada vehículo por separado. De este modo, a veces puedes redistribuir los kilómetros o adaptar mejor los contratos entre sí.
¿Cuál es la diferencia entre el arrendamiento operativo y el arrendamiento financiero en cuanto a los kilómetros?
En el caso del arrendamiento operativo, la empresa de arrendamiento establece el límite de kilómetros y asume el riesgo del valor residual. En el caso del arrendamiento financiero, al finalizar el contrato te conviertes en propietario del vehículo, por lo que el límite de kilómetros es menos estricto, pero la pérdida de valor corre a tu cargo.
Arrendamiento operativo y límites de kilometraje
En el caso del arrendamiento operativo, el límite de kilómetros es una condición inamovible. La cuota mensual del arrendamiento se basa en el valor residual previsto del vehículo, y ese valor residual está directamente relacionado con el número de kilómetros recorridos. Si recorres más kilómetros de los acordados, tendrás que pagar un recargo por exceso de kilómetros. Si recorres menos kilómetros, en algunos casos tendrás derecho a un reembolso, pero eso depende del contrato.
El arrendamiento operativo resulta atractivo para muchos empresarios porque todos los costes se conocen de antemano y el vehículo se devuelve al finalizar el plazo. No corres el riesgo de que el valor residual sea inferior al esperado.
Arrendamiento financiero y límites de kilometraje
En el caso del leasing financiero, financias el vehículo y, al final del plazo, te conviertes en su propietario. La empresa de leasing no impone ningún límite de kilómetros, pero la pérdida de valor debida a un elevado kilometraje corre a tu cargo. Esto significa que, al vender o cambiar el vehículo, puedes esperar obtener un beneficio menor si has recorrido muchos kilómetros.
Para los empresarios que conducen mucho y que, al final, quieren quedarse con el vehículo o venderlo, el arrendamiento financiero puede ser una opción interesante. La libertad en cuanto al uso de kilómetros es mayor, pero también lo es la responsabilidad financiera.
¿Se puede modificar el límite de kilómetros durante la vigencia del contrato de leasing?
Sí, en muchos casos es posible modificar el límite de kilómetros durante la vigencia de un contrato de leasing. La mayoría de las empresas de leasing ofrecen esta posibilidad, aunque conlleva ciertas condiciones y costes. Una modificación suele ir acompañada casi siempre de un nuevo cálculo de la cuota mensual del leasing.
Si a mitad del contrato te das cuenta de que conduces de forma sistemática más o menos de lo previsto, es aconsejable que lo comentes a tiempo con tu empresa de leasing. Actuar con antelación sale más barato que esperar hasta el final del plazo y tener que hacer frente entonces a una elevada factura por exceso de kilómetros.
A la hora de modificar el límite de kilómetros, ten en cuenta lo siguiente:
- Por lo general, solo se puede ajustar al alza, no siempre a la baja.
- La cuota mensual aumenta al aumentar el límite de kilómetros
- Algunas empresas de leasing cobran gastos de gestión por modificar un contrato
- Un ajuste solo tiene sentido si aún te queda un plazo suficiente
Si quieres flexibilidad en el uso de los kilómetros sin correr el riesgo de tener que pagar por los kilómetros excedentes, a veces es más sensato elegir un límite más amplio al firmar el contrato. Esto te da más margen de maniobra durante toda la vigencia del mismo.
Cómo te ayudamos con el alquiler de vehículos comerciales eléctricos
En Van den Hurk Bedrijfswagens entendemos que elegir el límite de kilómetros y el contrato de leasing adecuados plantea muchas dudas. Estaremos encantados de ayudarte a encontrar la solución más adecuada, tanto si buscas una furgoneta pequeña para desplazamientos locales, un contrato de leasing de vehículos comerciales eléctricos para toda tu flota, o un furgoneta de doble cabina para uso mixto.
Qué podemos hacer por usted:
- Asesoramiento personalizado sobre el límite de kilómetros adecuado en función de tu estilo de conducción y las necesidades de tu empresa
- Una amplia gama de vehículos comerciales eléctricos, desde furgonetas pequeñas hasta vehículos de mayor tamaño
- Opciones de leasing flexibles, tanto operativas como financieras, adaptadas a tu situación
- Atención personalizada desde el asesoramiento hasta la entrega, sin costes ocultos
- Más de 60 años de experiencia en la región de Helmond y Brabante Septentrional
¿Te gustaría saber qué contrato de leasing se adapta mejor a tu empresa? Ponte en contacto con nosotros o echa un vistazo a nuestra oferta actual en el sitio web. Estaremos encantados de ayudarte con un asesoramiento sincero y una solución adecuada.
