Quel est le kilométrage autorisé avec un contrat de location de véhicule utilitaire électrique ?

La location longue durée de véhicules utilitaires électriques connaît un succès croissant auprès des entrepreneurs et des gestionnaires de flottes. Le passage à la conduite électrique soulève toutefois des questions spécifiques qui étaient moins pertinentes dans le cadre d'un contrat de location classique. L'une des questions les plus fréquemment posées est la suivante : quel est le kilométrage autorisé, et quelles sont les conséquences si l'on dépasse cette limite ?

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus courantes concernant les limites de kilométrage dans le cadre de la location longue durée de véhicules de société électriques. Que vous soyez un petite camionnette envisage, un bus de société à double cabine, ou un véhicule entièrement électrique pour votre entreprise, les informations ci-dessous vous aideront à faire un choix éclairé.

Qu'est-ce qu'une limite de kilométrage dans le cadre d'un contrat de location longue durée de véhicules utilitaires électriques ?

Dans le cadre d'un contrat de location longue durée de véhicules utilitaires électriques, le plafond kilométrique correspond au nombre maximal de kilomètres que vous êtes autorisé à parcourir par an ou pendant toute la durée du contrat. Ce nombre est convenu à l'avance avec la société de location et sert de base au calcul de votre loyer mensuel.

Plus le nombre de kilomètres convenu est élevé, plus les mensualités sont élevées. En effet, un kilométrage plus élevé réduit la valeur résiduelle du véhicule à la fin de la période de leasing. La société de leasing intègre ce risque à l'avance dans le prix. Chez véhicules utilitaires électriques C'est un facteur supplémentaire à prendre en compte, car la capacité de la batterie, et donc la valeur du véhicule, dépendent en partie de son utilisation.

La limite kilométrique s'applique à l'utilisation totale du véhicule, qu'il s'agisse de trajets professionnels ou privés. Dans un contrat de leasing professionnel, seule l'utilisation professionnelle est généralement prise en compte, mais cela varie selon les contrats. Veillez donc à toujours lire attentivement votre contrat avant de le signer.

Quel est le kilométrage annuel normal dans le cadre d'un leasing professionnel ?

Dans le cadre d'un contrat de leasing professionnel pour un véhicule utilitaire électrique, les limites kilométriques les plus courantes se situent entre 10 000 et 30 000 kilomètres par an. L'option la plus couramment choisie est celle de 20 000 kilomètres par an, ce qui correspond à une moyenne réaliste pour une utilisation quotidienne pour de nombreux chefs de PME et travailleurs indépendants.

Ce qui est considéré comme « normal » dépend fortement du type d'entreprise et de l'utilisation du véhicule. Un livreur ou un ouvrier du bâtiment qui parcourt quotidiennement de longues distances aura besoin d'un kilométrage plus élevé qu'un entrepreneur qui utilise principalement son véhicule au niveau local. Lorsque vous estimez votre kilométrage annuel, tenez compte des éléments suivants :

• Le nombre moyen de jours ouvrables par an pendant lesquels vous utilisez le véhicule
• La distance moyenne par trajet
• Les éventuels pics saisonniers, tels que les périodes de forte activité dans les secteurs de la logistique ou de la construction
• Si vous utilisez également le véhicule en dehors des heures de travail

De plus, pour les véhicules utilitaires électriques, le style de conduite a une incidence sur l'autonomie réelle. Par temps froid ou en cas d’utilisation intensive de la climatisation, l’autonomie peut diminuer, ce qui signifie que vous devrez recharger plus souvent, sans pour autant parcourir nécessairement plus de kilomètres. Le nombre de kilomètres parcourus est indépendant de la consommation d’énergie.

Que se passe-t-il si vous parcourez plus de kilomètres que prévu ?

Si, à la fin de votre contrat de leasing, vous avez parcouru plus de kilomètres que ce qui était convenu contractuellement, vous devrez payer une indemnité pour les kilomètres supplémentaires. Ce montant par kilomètre est fixé à l'avance dans le contrat et varie en fonction du type de véhicule et de la société de leasing.

L'indemnité pour kilomètres supplémentaires vise à compenser la perte de valeur du véhicule que la société de leasing n'avait pas prise en compte dans le prix initial. Dans le cas des véhicules de fonction électriques, ce montant peut s'avérer légèrement supérieur à celui des véhicules traditionnels, en raison de l'influence du comportement de conduite sur l'état de la batterie.

Et si vous parcouriez moins de kilomètres ?

Si vous parcourez moins de kilomètres que prévu, vous pouvez, dans certains cas, bénéficier d'un remboursement au titre de la franchise kilométrique. Ce n'est toutefois pas toujours le cas. De nombreuses sociétés de leasing appliquent une politique asymétrique : les kilomètres supplémentaires sont toujours facturés, mais les kilomètres en moins ne sont pas toujours remboursés, ou ne le sont que partiellement. Vérifiez bien ce point dans votre contrat.

Comment éviter les mauvaises surprises ?

La meilleure façon d'éviter les frais liés au dépassement du kilométrage est de faire une estimation réaliste lors de la signature du contrat. Prévoyez à cet effet une petite marge au-delà de votre utilisation prévue. Il est plus avantageux de convenir à l'avance d'une limite kilométrique légèrement supérieure que de devoir payer des frais de dépassement par la suite.

Comment choisir le bon kilométrage dans votre contrat de leasing ?

Pour déterminer le nombre de kilomètres approprié, partez de votre kilométrage historique et ajoutez-y une marge de 10 à 15 %. Si vous ne disposez pas encore de référence, il peut être utile de multiplier la distance quotidienne prévue par le nombre de jours ouvrés par an.

Une approche pratique consiste à suivre les étapes suivantes :

1. Calculez la distance moyenne que vous parcourez chaque jour ouvrable
2. Multipliez ce chiffre par le nombre de jours ouvrables par an (en moyenne 220 à 240 jours)
3. Prévoyez une marge pour les trajets imprévus, les pics d'activité ou l'usage privé
4. Comparez ce chiffre avec les options de kilométrage prévues dans le contrat
5. Choisissez l'option suivante au-dessus de la moyenne que vous avez calculée

Dans le cas des véhicules de société électriques, il est également judicieux de tenir compte de l'impact des habitudes de recharge sur votre planning. Si vous effectuez régulièrement de longs trajets et que vous devez recharger en cours de route, cela peut avoir une incidence sur la productivité. Un véhicule doté d'une plus grande autonomie peut alors s'avérer un meilleur choix, même si cela a une incidence sur la durée du contrat de location.

Si vous possédez une entreprise disposant de plusieurs véhicules, il est plus judicieux d'analyser l'ensemble du parc automobile plutôt que chaque véhicule pris séparément. Cela vous permet parfois de répartir différemment les kilomètres ou de mieux coordonner les contrats entre eux.

Quelle est la différence entre un crédit-bail opérationnel et un crédit-bail financier en termes de kilométrage ?

Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, c'est la société de crédit-bail qui fixe la limite kilométrique et qui assume le risque lié à la valeur résiduelle. Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous devenez propriétaire du véhicule à la fin du contrat ; la limite kilométrique est donc moins stricte, mais la perte de valeur est à votre charge.

Le crédit-bail opérationnel et les limites de kilométrage

Dans le cadre d'un leasing opérationnel, la limite kilométrique est une condition stricte. Le loyer mensuel est calculé sur la base de la valeur résiduelle prévue du véhicule, et cette valeur résiduelle est directement liée au nombre de kilomètres parcourus. Si vous parcourez plus de kilomètres que prévu, vous devrez payer des frais de dépassement. Si vous parcourez moins de kilomètres, vous pouvez parfois prétendre à un remboursement, mais cela dépend du contrat.

Le crédit-bail opérationnel est intéressant pour de nombreux entrepreneurs, car tous les coûts sont connus à l'avance et le véhicule est restitué à la fin du contrat. Vous ne courez aucun risque lié à une valeur résiduelle décevante.

Crédit-bail financier et limites kilométriques

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous financez le véhicule et en devenez propriétaire à la fin de la durée du contrat. La société de crédit-bail n'impose pas de limite de kilométrage fixe, mais la perte de valeur due à un kilométrage élevé est à votre charge. Cela signifie qu'en cas de vente ou de reprise du véhicule, vous pouvez vous attendre à un produit de vente inférieur si vous avez parcouru beaucoup de kilomètres.

Pour les entrepreneurs qui roulent beaucoup et qui souhaitent, à terme, conserver le véhicule ou le revendre, le crédit-bail financier peut constituer une option intéressante. La liberté en matière de kilométrage est plus grande, mais la responsabilité financière l'est également.

Peut-on modifier le plafond kilométrique pendant la durée du contrat de leasing ?

Oui, dans de nombreux cas, il est possible de modifier la limite kilométrique au cours d'un contrat de leasing en cours. La plupart des sociétés de leasing proposent cette option, mais celle-ci est soumise à certaines conditions et entraîne des frais. Une telle modification s'accompagne presque toujours d'un recalcul du loyer mensuel.

Si, à mi-parcours du contrat, vous constatez que votre kilométrage est systématiquement supérieur ou inférieur à ce qui était prévu, il est judicieux d'en discuter en temps utile avec votre société de leasing. Il est plus économique d'intervenir tôt que d'attendre la fin du contrat et de se retrouver alors confronté à une facture élevée pour les kilomètres supplémentaires.

Lorsque vous modifiez le seuil kilométrique, tenez compte des éléments suivants :

• En général, les ajustements ne peuvent se faire que vers le haut, pas toujours vers le bas
• La mensualité augmente lorsque le plafond kilométrique est plus élevé
• Certaines sociétés de crédit-bail facturent des frais administratifs en cas de modification du contrat
• Une modification n'a de sens que si la durée restante est encore suffisante.

Si vous souhaitez bénéficier d'une certaine flexibilité en matière de kilométrage sans courir le risque de frais liés au dépassement, il est parfois plus judicieux d'opter dès la signature du contrat pour une limite plus généreuse. Cela vous offre une plus grande marge de manœuvre pendant toute la durée du contrat.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous comprenons que le choix d'un plafond kilométrique et d'un contrat de leasing adaptés soulève de nombreuses questions. Nous sommes là pour vous aider à y voir plus clair, que vous recherchiez une petite camionnette pour des trajets locaux, un leasing de véhicules utilitaires électriques pour l'ensemble de votre flotte, ou un bus de société à double cabine à usage mixte.

Ce que nous pouvons faire pour vous :

• Des conseils personnalisés pour déterminer le plafond kilométrique adapté à votre comportement au volant et aux besoins de votre entreprise
• Une large gamme de véhicules utilitaires électriques, allant des petites camionnettes aux véhicules de plus grande taille
• Des options de leasing flexibles, tant opérationnelles que financières, adaptées à votre situation
• Un accompagnement personnalisé, du conseil à la livraison, sans frais cachés
• Plus de 60 ans d'expérience dans la région de Helmond et du Brabant-Septentrional

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