Które elektryczne pojazdy użytkowe mają najszybszy czas ładowania?

Najkrótsze czasy ładowania odnotowano w przypadku elektrycznych pojazdów użytkowych, takich jak Mercedes eSprinter (10-80% w 42 minuty), Volkswagen ID. Buzz Cargo (35 minut) i Ford E-Transit (34 minuty). Szybkość ładowania zależy od pojemności ładowania pojazdu, rodzaju stacji ładowania i temperatury akumulatora. W przypadku codziennego użytkowania ważne jest, aby wziąć pod uwagę zarówno opcje szybkiego ładowania, jak i normalny schemat ładowania.

Co tak naprawdę decyduje o prędkości ładowania elektrycznego pojazdu użytkowego?

Szybkość ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych zależy od pięciu kluczowych czynników, które składają się na ostateczny czas ładowania. Pojemność akumulatora i technologia ładowania mają największy wpływ na to, jak szybko można wrócić na drogę.

Pojemność akumulatora określa, ile energii można zmagazynować. Większy akumulator będzie ładował się wolniej niż mniejszy, nawet jeśli ma większą moc. Technologia ładowania pojazdu użytkowego jest równie ważna. Nowoczesne pojazdy mogą ładować się szybciej dzięki lepszym systemom zarządzania akumulatorami.

Temperatura również odgrywa dużą rolę. W niskich temperaturach akumulatory ładują się wolniej, ponieważ procesy chemiczne przebiegają wolniej. Zimą czas ładowania może być dłuższy nawet o 30%. Stan baterii również ma znaczenie: przejście z 10% do 80% jest szybsze niż przejście z 80% do 100%, ponieważ prędkość ładowania spada wraz z poziomem naładowania baterii.

Infrastruktura ładowania ostatecznie określa maksymalną prędkość ładowania. Zwykłe gniazdko ładuje znacznie wolniej niż szybka ładowarka. Nawet jeśli pojazd komercyjny może ładować 150 kW, jesteś ograniczony do 50 kW, jeśli stacja ładowania nie jest w stanie tego obsłużyć.

Które elektryczne pojazdy użytkowe ładują się obecnie najszybciej?

Mercedes eSprinter, Volkswagen ID. Buzz Cargo i Ford E-Transit należą do najszybciej ładujących się elektrycznych pojazdów użytkowych. Pojazdy te ładują się od 10% do 80% pojemności akumulatora w 30-45 minut za pomocą szybkiej ładowarki. Praktyczne czasy ładowania różnią się w zależności od kategorii i przeznaczenia pojazdu.

Wśród małych samochodów dostawczych Volkswagen ID. Buzz Cargo osiąga najlepsze wyniki z czasem ładowania wynoszącym około 35 minut (10-80%) przy szybkim ładowaniu prądem stałym o mocy 170 kW. Peugeot e-Partner i Citroën ë-Berlingo mają około 45 minut przy ładowaniu 100 kW.

W przypadku średniej wielkości pojazdów użytkowych, Ford E-Transit Custom jest szybką ładowarką z 34 minutami dla 10-80% przy 125 kW. Mercedes eVito ładuje się nieco wolniej, ale nadal jest konkurencyjny z około 40 minutami ładowania prądem stałym o mocy 110 kW.

Duże ciężarówki kubełkowe, takie jak Mercedes eSprinter, osiągają 10-80% w około 42 minuty przy ładowaniu 115 kW. Iveco eDaily ma podobną wydajność. Czasy te dotyczą optymalnych warunków z nowoczesną szybką ładowarką i akumulatorem o odpowiedniej temperaturze.

Jaka jest różnica między ładowaniem prądem przemiennym a szybkim ładowaniem prądem stałym dla pojazdów użytkowych?

Ładowanie prądem przemiennym w domu lub w biurze umożliwia powolne ładowanie w nocy, a szybkie ładowanie prądem stałym w podróży zapewnia szybkie uzupełnianie energii podczas przerw. Ładowanie prądem przemiennym jest tańsze i lepsze dla baterii, szybkie ładowanie prądem stałym jest praktyczne podczas długich podróży i pod presją czasu.

Ładowanie prądem przemiennym zwykle osiąga moc 22 kW, a czasem nawet 43 kW. Jest to idealne rozwiązanie dla codziennej rutyny: podłączasz samochód służbowy wieczorem i zaczynasz następnego ranka z pełną baterią. Ładowanie pustej baterii trwa 6-8 godzin, ale nie ma to znaczenia, jeśli i tak nie jeździsz.

Szybkie ładowanie prądem stałym wykorzystuje prąd stały i może dostarczyć do 350 kW, w zależności od pojazdu. Można z niego korzystać na stacjach benzynowych przy autostradach lub podczas przerw w pracy. W ciągu 30-45 minut masz wystarczającą ilość energii na resztę dnia pracy. Jest to droższe w przeliczeniu na kWh i bardziej obciąża akumulator.

W codziennej pracy warto połączyć obie metody. Ładowanie prądem przemiennym w stałej lokalizacji obniża koszty i zapewnia pełną baterię każdego ranka. Szybkie ładowanie prądem stałym jest używane tylko wtedy, gdy trzeba pokonać więcej kilometrów niż pozwala na to zasięg akumulatora lub gdy nie ma czasu na wolne ładowanie.

Jak wybrać odpowiedni elektryczny pojazd użytkowy do ładowania?

Najpierw określ swój dzienny przebieg i porównaj go z praktycznym zasięgiem elektrycznych pojazdów użytkowych. Wybierz pojazd, którego akumulator 20-30% ma większy zasięg niż przeciętny przebieg. Infrastruktura ładowania i przestoje określić, jakiej prędkości ładowania naprawdę potrzebujesz.

Jeśli pokonujesz mniej niż 150 km dziennie i możesz ładować w nocy, wystarczy pojazd użytkowy z ładowaniem prądem przemiennym o mocy do 11 kW. Na dłuższych dystansach potrzebne jest szybkie ładowanie o mocy co najmniej 50 kW, a najlepiej 100 kW lub więcej.

Przyjrzyj się realistycznie dostępnej infrastrukturze ładowania. Czy masz własną stację ładowania w biurze? Wtedy możesz zdecydować się na pojazd z mniejszą baterią i wolniejszym ładowaniem. Czy musisz często ładować w trasie? W takim razie wybierz pojazd służbowy, który może ładować się szybko i jest kompatybilny z wieloma sieciami ładowania.

Istotne są również możliwości w zakresie przestojów. Czy można ładować podczas przerw na lunch lub wizyt u klientów? Wtedy potrzebujesz mniejszej pojemności szybkiego ładowania. Pracujesz w branży, w której liczy się każda minuta? W takim razie zainwestuj w pojazd z najszybszymi możliwościami ładowania.

W grę wchodzą również względy budżetowe. Pojazdy z opcją szybszego ładowania często kosztują więcej, ale pozwalają zaoszczędzić czas. Oblicz, ile kosztuje godzina oczekiwania i porównaj ją z dodatkowym kosztem szybszego ładowania.

Jak Van den Hurk pomaga w produkcji elektrycznych pojazdów użytkowych

Pomagamy przejść na elektryczne pojazdy użytkowe z osobistymi poradami, które odpowiadają konkretnym potrzebom w zakresie ładowania i schematom pracy. Dzięki ponad 60-letniemu doświadczeniu w branży pojazdów użytkowych rozumiemy, że wybór napędu elektrycznego musi być dobrze przemyślany.

Nasze wsparcie obejmuje:

• Indywidualne porady dotyczące dziennego przebiegu i opcji ładowania
• Szeroki asortyment elektryczne pojazdy użytkowe różnych marek
• Elastyczne opcje leasingu dostosowane do budżetu
• Wsparcie dla planowania infrastruktury ładowania
• Przejrzyste informacje na temat kosztów i praktycznych aspektów

Poświęcamy czas na zrozumienie Twojej sytuacji i polecamy tylko te pojazdy, które naprawdę Ci odpowiadają. Od małych samochodów dostawczych po duże samochody ciężarowe - pomagamy dokonać właściwego wyboru dla Twojej firmy.

Zastanawiasz się, który elektryczny samochód firmowy najlepiej odpowiada Twoim potrzebom w zakresie ładowania? Skontaktuj się z nami, aby osobiście omówić możliwości.