Jaka jest średnia cena nowego vana z podwójną kabiną w 2026 roku?

Nowy samochód dostawczy z podwójną kabiną będzie kosztował średnio od 35 000 do 65 000 euro w 2026 r., w zależności od marki, wersji silnikowej i poziomu wyposażenia. Warianty elektryczne są droższe w zakupie, zaczynając od około 50 000 euro, ale oferują niższe koszty eksploatacji. Cena zależy głównie od konkretnych potrzeb biznesowych: wymaganej ładowności, liczby regularnie przewożonych osób i dodatkowych opcji, które są ważne dla Twojej pracy.

Co decyduje o cenie nowego vana z podwójną kabiną?

Cena nowego van z podwójną kabiną zależy od kilku czynników, które razem określają całkowitą kwotę. Marka i model stanowią podstawę, w której można wybierać spośród niedrogich opcji zaczynających się od 35 000 euro do wersji premium zmierzających w kierunku 70 000 euro. Typ silnika również odgrywa dużą rolę w ostatecznym koszcie.

Diesel pozostaje popularny ze względu na wysoki moment obrotowy i zasięg, a ceny często wynoszą od 40 000 do 55 000 euro za w pełni wyposażony wariant. Wersje benzynowe są często nieco tańsze w zakupie, ale rzadziej spotykane w pojazdach użytkowych. Ceny elektrycznych układów napędowych zaczynają się od około 50 000 euro, ale do tego wrócimy później.

Poziom wyposażenia często stanowi różnicę od 10 000 do 15 000 euro między modelem podstawowym a w pełni wyposażoną wersją. Model podstawowy posiada zazwyczaj klimatyzację, radio i elektryczne szyby w standardzie. W pełni wyposażone warianty oferują również nawigację, tempomat, czujniki parkowania, kamerę cofania, a czasem nawet skórzaną tapicerkę i zaawansowane systemy bezpieczeństwa.

Ładowność również wpływa na cenę. Podwójna kabina o ładowności do 1000 kg jest często tańsza niż warianty o ładowności do 1300 kg. Ta dodatkowa ładowność wymaga wzmocnionego zawieszenia, mocniejszych hamulców i solidniejszej konstrukcji, co przekłada się na wyższą cenę zakupu.

Dodatkowe opcje i technologie mogą zwiększyć cenę podstawową o kolejne 5 000 do 10 000 euro. Pomyśl o automatycznej skrzyni biegów, napędzie na cztery koła, haku holowniczym, specjalnych kołach lub niestandardowym wyposażeniu przestrzeni ładunkowej. Dodatki te są jednak często warte inwestycji, jeśli przyczyniają się bezpośrednio do Twojej działalności.

Dlaczego kabiny dwuosobowe Droższe niż standardowe vany? Dodatkowa konstrukcja dla drugiego rzędu siedzeń wymaga dłuższego rozstawu osi i większej ilości materiału. Przestrzeń ładunkowa musi również pozostać oddzielona od przedziału pasażerskiego, co wymaga dodatkowej izolacji i wykończenia. To połączenie transportu osób i towarów w jednym pojeździe uzasadnia różnicę w cenie wynoszącą średnio od 3000 do 5000 euro w porównaniu z pojedynczą kabiną.

Ile kosztuje elektryczna podwójna kabina w porównaniu z dieslem?

A elektryczna podwójna kabina kosztuje średnio od 15 000 do 20 000 euro więcej niż porównywalny wariant z silnikiem wysokoprężnym. Podczas gdy za dobrze wyposażonego diesla trzeba zapłacić około 45 000 euro, w przypadku wersji elektrycznej ceny zaczynają się od 50 000 euro, a w topowych modelach dochodzą do 70 000 euro. Wyższa cena początkowa jest jednak równoważona przez znacznie niższe koszty eksploatacji podczas użytkowania.

Dzienne koszty jazdy samochodem elektrycznym są znacznie niższe. Energia elektryczna kosztuje około 4-6 euro za 100 kilometrów, podczas gdy olej napędowy szybko kosztuje od 10 do 14 euro za ten sam dystans. Przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 25 000 kilometrów rocznie, pozwala to zaoszczędzić od 1500 do 2500 euro na kosztach paliwa. W ciągu pięciu lat pozwoli to zaoszczędzić od 7 500 do 12 500 euro.

Konserwacja elektrycznych pojazdów użytkowych jest również bardziej ekonomiczna. Nie ma potrzeby wymiany oleju, filtr cząstek stałych nie zapycha się, a hamulce zużywają się w mniejszym stopniu dzięki hamowaniu odzyskowemu. Pozwala to zaoszczędzić od 500 do 800 euro rocznie na kosztach konserwacji. Dodając to do oszczędności na paliwie, roczne oszczędności wynoszą od 2 000 do 3 300 euro.

Dotacje i ulgi podatkowe jeszcze bardziej zwiększają atrakcyjność samochodów elektrycznych. W 2026 r. jako przedsiębiorca możesz liczyć na ulgi podatkowe, takie jak dodatkowa ulga podatkowa 0% dla elektrycznych samochodów służbowych i przyspieszona amortyzacja. Programy te mogą dodatkowo zmniejszyć różnicę w cenie zakupu o kilka tysięcy euro, w zależności od sytuacji podatkowej.

Całkowity koszt posiadania (TCO) pokazuje, kiedy napęd elektryczny jest bardziej korzystny. Przy cenie zakupu wynoszącej 50 000 euro w przypadku silnika elektrycznego i 45 000 euro w przypadku silnika wysokoprężnego, różnica wynosi 5 000 euro. Przy rocznych oszczędnościach na poziomie 2500 euro różnica ta zwraca się już po dwóch latach. Jeśli przejeżdżasz więcej kilometrów lub korzystasz z dodatkowych dotacji, czas zwrotu może być jeszcze krótszy.

Praktyczny przykład obliczeniowy: załóżmy, że kupujesz elektryczną podwójną kabinę za 55 000 euro i diesel za 48 000 euro. Rocznie przejeżdżasz 30 000 kilometrów. Wariant elektryczny pozwala zaoszczędzić 3000 euro rocznie na paliwie i 600 euro na konserwacji. Po pięciu latach zaoszczędzisz 18 000 euro, co nie tylko zwróci różnicę w cenie zakupu, ale także będzie o 11 000 euro tańsze. W przypadku firm o dużym przebiegu elektryczność jest więc często mądrzejszym wyborem.

Które marki oferują najlepszy stosunek jakości do ceny w przypadku samochodów z podwójną kabiną?

Rynek samochodów z podwójną kabiną obejmuje różne segmenty cenowe, z których każdy ma swoje mocne strony. W segmencie budżetowym można znaleźć niezawodne opcje w przedziale od 35 000 do 42 000 euro. Marki te oferują solidną podstawową jakość ze standardowym wyposażeniem, które jest wystarczające dla wielu firm. Otrzymujesz funkcjonalną podwójną kabinę z przyzwoitymi osiągami silnika i praktycznym wyposażeniem.

Segment średni w przedziale od 42 000 do 55 000 euro oferuje większy komfort i lepsze wykończenie. Znajdziesz tu marki, które oferują dobrą równowagę między ceną a jakością, z bogatszym wyposażeniem standardowym, takim jak klimatyzacja, lepsze fotele i nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Pojazdy te charakteryzują się również niższą amortyzacją wartości rezydualnej, co czyni je atrakcyjnymi do długotrwałego użytkowania.

Marki premium od 55 000 euro wzwyż oferują najwyższą jakość wykończenia, obsługi i technologii. Podwójne kabiny w tym segmencie przypominają samochody osobowe, ale zachowują swój solidny charakter. Płacisz więcej, ale w zamian otrzymujesz wyrafinowane silniki, doskonałą izolację akustyczną i zaawansowane systemy wspomagania.

Niezawodność różni się w zależności od marki i jest ważna dla ogólnych kosztów. Niektóre marki znane są z długiej żywotności i niewielkiej liczby awarii, co przekłada się na niższe nieoczekiwane koszty. Inne marki mają tańsze części i większą sieć serwisową, dzięki czemu naprawy są bardziej przystępne. Zawsze sprawdzaj koszty konserwacji i dostępność części w Twojej okolicy.

Wartość rezydualna również odgrywa rolę w ostatecznej inwestycji. Marki o dobrej reputacji zachowują 45% do 55% swojej wartości po czterech latach, podczas gdy mniej popularne marki mogą spaść do 35% do 40%. Jeśli planujesz sprzedać lub wymienić swojego vana po kilku latach, ta różnica może zaoszczędzić tysiące euro.

Wskazówki dotyczące wyboru odpowiedniej marki w zależności od sytuacji: jeśli jeździsz głównie na krótkich trasach w mieście, wybierz kompaktową podwójną kabinę z ekonomicznym silnikiem. Jeśli jeździsz na długich dystansach z pełnym obciążeniem, lepszym wyborem będzie marka z mocnym silnikiem wysokoprężnym i komfortowym zawieszeniem. Do prac budowlanych i terenowych idealnie nadają się marki z napędem na cztery koła i dużym prześwitem, nawet jeśli trzeba za to dodatkowo zapłacić.

Kupić czy wynająć samochód z podwójną kabiną w 2026 roku?

Różnica między zakupem a leasingiem polega głównie na sposobie płatności i tym, co otrzymujesz w zamian. Kupując, płacisz pełną cenę zakupu za jednym razem lub za pośrednictwem finansowania, po czym pojazd należy do Ciebie. W przypadku leasingu płacisz stałą miesięczną kwotę za korzystanie z pojazdu. van z podwójną kabiną, ale pojazd pozostaje własnością firmy leasingowej.

Zaletą zakupu jest pełna własność. Możesz dostosować furgonetkę w dowolny sposób, przejechać nieograniczoną liczbę kilometrów i sprzedać ją w dogodnym dla siebie momencie. Amortyzacja należy do Ciebie, podobnie jak wartość rezydualna. Dla firm z wystarczającym kapitałem i preferujących długoterminową własność jest to często logiczny wybór.

Wadą zakupu jest wysoka początkowa inwestycja i ryzyko, które ponosisz. Jeśli coś zepsuje się po okresie gwarancyjnym, będziesz odpowiedzialny za koszty naprawy. Jesteś również przywiązany do pojazdu, który jest mniej elastyczny w przypadku zmiany potrzeb biznesowych. Pełna cena zakupu ma również bezpośredni wpływ na przepływy pieniężne.

Leasing chroni przepływy pieniężne, ponieważ nie trzeba płacić dużej kwoty ryczałtowej. Płacisz przewidywalną miesięczną kwotę, która często obejmuje już konserwację, ubezpieczenie i podatek drogowy. Ułatwia to budżetowanie i pozwala zawsze mieć stosunkowo nowy samochód dostawczy bez martwienia się o poważne naprawy lub amortyzację.

Wadą leasingu jest to, że po zakończeniu umowy nie jesteś właścicielem niczego. Płacisz za użytkowanie, a nie za własność. Często obowiązują Cię również limity kilometrów i musisz utrzymywać samochód w dobrym stanie. Dodatkowe kilometry lub uszkodzenia mogą prowadzić do wysokich zaległych płatności na koniec umowy.

Leasing operacyjny oznacza, że płacisz miesięczną kwotę, która obejmuje wszystko: amortyzację, konserwację, ubezpieczenie, podatek drogowy, a czasem nawet opony. Po prostu jeździsz i płacisz jedną stałą kwotę miesięcznie. Jest to idealne rozwiązanie dla firm, które chcą mieć pewność co do swoich miesięcznych kosztów i nie chcą martwić się o zarządzanie flotą.

Leasing finansowy jest bardziej podobny do finansowania, w którym stajesz się właścicielem na koniec lub masz możliwość przejęcia pojazdu po jego wartości rezydualnej. Płacisz miesięczną kwotę, która składa się głównie ze spłaty i odsetek, ale ubezpieczenie i konserwację organizujesz samodzielnie. Daje to większą swobodę, ale także większą odpowiedzialność.

Praktyczne scenariusze pomogą Ci dokonać wyboru. Prowadzisz jednoosobową działalność gospodarczą lub małą firmę z ograniczonym budżetem i pokonujesz dużo kilometrów? W takim przypadku zakup jest często bardziej korzystny na dłuższą metę, zwłaszcza jeśli korzystasz z samochodu dostawczego przez ponad pięć lat. Prowadzisz rozwijającą się firmę, która potrzebuje elastyczności i zawsze chce mieć nowoczesne pojazdy? W takim przypadku leasing operacyjny jest bardziej odpowiedni.

Dla firm ze stabilną flotą i wystarczającym kapitałem, zakup jest zazwyczaj najtańszą opcją w okresie od sześciu do ośmiu lat. Dla firm, które szybko się rozwijają, mają pracę sezonową lub wolą inwestować swój kapitał w swoją podstawową działalność, leasing oferuje więcej korzyści ze względu na jego przewidywalność i elastyczność.

Jak Van Den Hurk pomaga w zakupie podwójnej kabiny?

Rozumiemy, że zakup samochodu dostawczego z podwójną kabiną to ważna inwestycja dla Twojej firmy. Dzięki ponad 60-letniemu doświadczeniu pomagamy znaleźć odpowiedni samochód dostawczy w ramach budżetu i dostosowany do konkretnych działań. Niezależnie od tego, czy wybierzesz samochód nowy czy używany, kupno czy leasing, myślimy razem z Tobą.

Nasze podejście jest praktyczne i przejrzyste:

• Duży zapasWybór 400 pojazdów użytkowych, w tym kilku pojazdów z podwójną kabiną w różnych przedziałach cenowych i wersjach.
• Przejrzyste cenyJasne informacje o wszystkich kosztach bez późniejszych niespodzianek.
• Porady osobisteNasi doradcy sprawdzają komfort siedzenia, ładowność, komfort jazdy i zwrotność w oparciu o codzienne użytkowanie.
• Elastyczne finansowanieOpcje zarówno zakupu, jak i leasingu finansowego, dostosowane do sytuacji biznesowej.
• Usługa alertów giełdowych: Automatyczne powiadomienie, gdy poszukiwana podwójna kabina pojawi się w naszym magazynie.
• Pełna obsługaOd doradztwa po dostawę, w tym opcje ubezpieczenia i akcesoriów

Zapoznaj się z aktualną ofertą podwójnych kabin na naszej stronie internetowej lub zaplanuj wizytę w naszym salonie w Helmond. W ten sposób możesz zobaczyć różne modele na żywo i odbyć jazdę próbną. Nie spieszymy się i pomagamy dokonać właściwego wyboru dla Twojej firmy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać osobistą poradę na temat najlepszej podwójnej kabiny w ramach Twojego budżetu.