Les véhicules utilitaires électriques connaissent un succès croissant dans le secteur professionnel néerlandais. De plus en plus d'entreprises optent pour la mobilité électrique, non seulement pour des raisons environnementales, mais aussi en raison des avantages financiers à long terme. Pourtant, la question du coût mensuel de la location d'un véhicule utilitaire électrique reste un frein pour de nombreux entrepreneurs. Combien cela coûte-t-il exactement, et dans quels cas cela en vaut-il la peine ?

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquemment posées sur la location longue durée de véhicules utilitaires électriques. Que vous souhaitiez acheter une petite camionnette, que vous envisagiez de passer d'une voiture à carburant fossile à un véhicule électrique, ou que vous vous interrogiez sur le coût d'un fourgon d'entreprise à double cabine : vous trouverez ici des réponses concrètes.

Quels sont les facteurs qui déterminent le prix de location d'un véhicule utilitaire électrique ?

Le loyer d'un véhicule utilitaire électrique est déterminé par la valeur catalogue du véhicule, la durée du contrat, le kilométrage annuel, la valeur résiduelle et le type de leasing choisi. Ces facteurs déterminent ensemble le montant mensuel que vous payez.

Valeur catalogue et valeur résiduelle

Les véhicules utilitaires électriques ont généralement un prix d'achat plus élevé que les véhicules comparables fonctionnant à l'essence ou au diesel. Ce prix catalogue plus élevé se répercute directement sur le loyer mensuel. Parallèlement, la valeur résiduelle joue un rôle important. Plus la valeur résiduelle prévue à la fin du contrat est élevée, plus les coûts mensuels sont faibles. Pour les véhicules électriques, la valeur résiduelle s'est stabilisée ces dernières années, à mesure que la demande de véhicules utilitaires électriques d'occasion augmente.

Durée et kilométrage

Une durée de contrat plus longue, par exemple 60 mois au lieu de 36, réduit le loyer mensuel, mais augmente le coût total. Il en va de même pour le nombre de kilomètres parcourus par an. Si vous dépassez le kilométrage convenu, vous devrez payer un supplément par kilomètre supplémentaire. Pour les entreprises qui parcourent de nombreux kilomètres, il est judicieux d’évaluer soigneusement ce point à l’avance, surtout dans le cas d’une camionnette électrique, où les habitudes de recharge jouent également un rôle.

Capacité de la batterie et autonomie

Un véhicule utilitaire électrique doté d'une batterie plus puissante et d'une plus grande autonomie coûte plus cher. Pour l'achat ou la location longue durée d'une petite camionnette, les modèles à autonomie limitée sont moins chers, mais moins adaptés aux longs trajets. Choisissez un véhicule dont l'autonomie correspond à votre utilisation quotidienne, afin de ne pas payer inutilement pour une capacité dont vous n'avez pas besoin.

Quelle est la différence entre un crédit-bail opérationnel et un crédit-bail financier pour les véhicules de société électriques ?

Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, vous louez le véhicule pour une durée déterminée et vous payez un loyer mensuel tout compris, incluant l'entretien, l'assurance et la taxe routière. Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous financez l'achat du véhicule et en devenez propriétaire à la fin du contrat. La principale différence réside dans la propriété, le risque et ce qui est inclus dans le loyer mensuel.

Le crédit-bail opérationnel : la tranquillité d'esprit avant tout

Le leasing opérationnel est la formule la plus plébiscitée par les entreprises qui souhaitent se décharger de tout souci. Vous payez un loyer mensuel fixe et n’avez pas à vous soucier des frais d’entretien, des pneus ou des réparations. Cela facilite la gestion budgétaire. À la fin du contrat, vous restituez le véhicule et pouvez, si vous le souhaitez, opter pour un nouveau modèle. Pour véhicules utilitaires électriques C'est intéressant, car les avancées technologiques sont rapides et, à l'issue de la durée du contrat, vous pouvez passer à un modèle plus récent doté d'une meilleure batterie.

Crédit-bail financier : vers l'acquisition de la propriété

Dans le cadre d'un crédit-bail, vous versez chaque mois une somme qui vous permet de rembourser progressivement le véhicule. À la fin du contrat, vous pouvez racheter le véhicule moyennant un montant résiduel. L'entretien et l'assurance sont à votre charge. Cela vous offre davantage de flexibilité, mais implique également davantage de responsabilités. Pour les entrepreneurs qui souhaitent inscrire leur véhicule de société électrique à leur bilan ou qui préfèrent en devenir propriétaires, le crédit-bail financier est un choix logique.

À quelle aide financière ou à quel avantage peut-on prétendre dans le cadre d'un contrat de location longue durée de véhicules électriques ?

La location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique vous permet de bénéficier de divers avantages fiscaux et subventions. Les principaux sont la MIA (déduction pour investissement environnemental), le dispositif Vamil et le taux d'imposition réduit applicable aux véhicules électriques. Ensemble, ces avantages peuvent réduire considérablement le coût mensuel net.

MIA et Vamil

Le régime MIA vous permet de déduire une partie supplémentaire de l'investissement de votre bénéfice fiscal. Le régime Vamil offre la possibilité d'amortir de manière arbitraire, ce qui procure un avantage en termes de trésorerie. Ces deux régimes sont spécifiquement destinés aux investissements respectueux de l'environnement et s'appliquent également aux camionnettes et aux minibus électriques. L'avantage exact dépend de votre situation fiscale et du type de véhicule.

Réduction de l'imposition forfaitaire

Les voitures particulières électriques et les véhicules utilitaires légers utilisés également à des fins privées sont soumis à un taux d'imposition supplémentaire inférieur à celui des véhicules à carburant fossile. Cela rend la location longue durée de véhicules électriques plus intéressante financièrement pour de nombreux entrepreneurs et salariés. N'oubliez pas que les taux d'imposition et les seuils peuvent varier d'une année à l'autre ; veillez donc à toujours vérifier les règles en vigueur auprès de l'administration fiscale ou de votre société de leasing.

Subvention pour les infrastructures de recharge

Outre les avantages liés au véhicule lui-même, des subventions sont également disponibles pour l'installation de bornes de recharge sur les sites d'entreprise. Cela permet de réduire le coût total de la transition vers la mobilité électrique. Pour les entreprises disposant d'un parc automobile, il s'agit d'une économie supplémentaire non négligeable qui raccourcit le délai de rentabilité.

Dans quels cas la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique revient-elle moins cher qu'une voiture fonctionnant aux énergies fossiles ?

La location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique revient moins cher qu'un modèle à moteur thermique si l'on compare les coûts totaux sur toute la durée du contrat, en tenant compte du carburant, de l'entretien et des avantages fiscaux. Avec un kilométrage annuel supérieur à 20 000 kilomètres et en tirant parti des subventions disponibles, le choix se porte souvent en faveur du véhicule électrique.

Le prix d'achat plus élevé d'un véhicule utilitaire électrique se traduit certes par un coût mensuel plus élevé, mais les coûts d'exploitation sont structurellement inférieurs. L'électricité revient moins cher au kilomètre que l'essence ou le diesel. De plus, une motorisation électrique comporte moins de pièces mobiles, ce qui se traduit par des coûts d'entretien réduits. Les freins s'usent moins vite grâce au freinage régénératif, et aucune vidange d'huile n'est nécessaire.

Les véhicules électriques sont particulièrement adaptés aux entreprises qui circulent principalement en milieu urbain, comme les services de livraison ou les transporteurs de patients. Les trajets courts, les itinéraires fixes et la possibilité de recharger les véhicules pendant la nuit correspondent bien aux caractéristiques des véhicules utilitaires électriques. Lors de l'utilisation d'un bus de société à double cabine Pour les entreprises de construction ou les prestataires de services, le choix est un peu plus complexe, mais là aussi, on constate que la conduite électrique devient de plus en plus intéressante sur le plan financier.

À quoi faut-il faire attention lors de la souscription d'un contrat de location d'un véhicule électrique ?

Lorsque vous souscrivez un contrat de location longue durée pour un véhicule électrique, vous devez tenir compte de l'autonomie par rapport à votre profil de conduite, des possibilités de recharge sur votre lieu de résidence, des conditions contractuelles relatives à la garantie de la batterie et du coût total, y compris les éventuels kilomètres supplémentaires ou les dommages constatés lors de la restitution du véhicule.

Autonomie et infrastructure de recharge

Vérifiez que l'autonomie du véhicule choisi correspond à votre utilisation quotidienne. Une petite camionnette électrique d'une autonomie de 200 kilomètres convient parfaitement à la distribution urbaine, mais est moins adaptée aux longs trajets interurbains. Assurez-vous également de disposer de suffisamment de points de recharge, tant sur le site de votre entreprise qu'en cours de route.

Garantie de la batterie et dégradation

Renseignez-vous toujours sur la garantie de la batterie. La plupart des constructeurs offrent une garantie de 8 ans ou 160 000 kilomètres sur la capacité de la batterie. Il est toutefois judicieux de vérifier les termes du contrat au cas où la batterie se dégraderait plus tôt que prévu. Cela permet d'éviter les mauvaises surprises à la fin de la période de leasing.

Conditions contractuelles

Lisez attentivement les clauses en petits caractères concernant les kilomètres supplémentaires, les dommages et la résiliation anticipée. Dans le cadre d'un contrat de leasing opérationnel, une limite kilométrique fixe s'applique généralement. Si vous dépassez cette limite, vous devrez payer une pénalité par kilomètre. Discutez également à l'avance de ce qui se passera si le véhicule est indisponible pendant une longue période en raison de problèmes techniques. Une bonne formule de remplacement est d'autant plus importante pour les véhicules électriques que les infrastructures de recharge et la technologie sont encore en plein développement.

Aperçu des coûts totaux

Ne vous contentez pas de comparer le prix mensuel, mais calculez le coût total sur toute la durée du contrat. Tenez compte des éléments suivants : la mensualité de leasing, les coûts énergétiques, l'installation éventuelle d'une borne de recharge, les avantages fiscaux et les frais d'entretien prévus. Vous pourrez ainsi établir une comparaison équitable avec une alternative fonctionnant aux combustibles fossiles.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons à faire le bon choix en fonction de votre situation. Que vous recherchiez une petite camionnette à acheter ou en leasing, un fourgon professionnel électrique à double cabine ou une flotte entièrement électrique : nous réfléchissons avec vous. Notre approche est personnalisée et concrète : pas de devis standardisés, mais des conseils adaptés à votre entreprise et à votre profil de conducteur.

Voici ce que nous pouvons faire pour vous :

• Des conseils personnalisés pour choisir le véhicule qui vous convient en fonction de votre utilisation quotidienne et de votre budget
• Un grand gamme de véhicules utilitaires électriques provenant de notre propre parc, comprenant des fourgonnettes, des camions frigorifiques et des bus adaptés aux fauteuils roulants
• Des options de leasing flexibles, tant opérationnelles que financières, adaptées à vos besoins
• Accompagnement dans les démarches de demande de subventions telles que MIA et Vamil
• Un service pratique d'alerte sur les actions, qui vous permet d'être le premier à être informé des nouvelles offres

Vous souhaitez connaître le coût exact d'un contrat de location de véhicule utilitaire électrique ? Contactez-nous et nous établirons ensemble un devis sur mesure. Vous saurez ainsi exactement à quoi vous en tenir, sans mauvaise surprise par la suite.

Un fourgon utilitaire à double cabine est un véhicule polyvalent que l'on retrouve de plus en plus souvent chez les entreprises de construction, les installateurs, les transporteurs de patients et d'autres entrepreneurs qui souhaitent transporter à la fois des personnes et du matériel. Mais quelles marques proposent ce type de véhicule, et quels sont les critères à prendre en compte lors du choix ? Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes sur le fourgon utilitaire à double cabine, des marques disponibles aux options de location longue durée et d'achat.

Que vous recherchiez un petite camionnette Que vous souhaitiez louer un véhicule offrant davantage d'espace pour les passagers ou, au contraire, un fourgon professionnel plus spacieux à double cabine, le marché offre plus de choix que vous ne le pensez peut-être. Nous vous guidons pas à pas à travers tout ce que vous devez savoir.

Qu'est-ce qu'un autobus d'entreprise à double cabine ?

Un fourgon d'entreprise à double cabine est un véhicule utilitaire doté de deux rangées de sièges, ce qui permet de transporter à la fois plusieurs personnes et un chargement. La cabine avant accueille le conducteur et un passager, tandis que la deuxième rangée peut généralement accueillir deux à trois passagers supplémentaires. Derrière la cabine se trouve un espace de chargement ou un plancher de chargement.

Ce type de véhicule allie le meilleur des deux mondes : l'espace passager d'un minibus et la capacité de chargement d'une camionnette. Cela le rend particulièrement pratique pour les équipes qui se rendent ensemble sur un chantier tout en transportant des outils, du matériel ou des équipements. On retrouve souvent ce type de véhicule chez les entrepreneurs, les couvreurs, les techniciens et les établissements de santé qui transportent à la fois du personnel et du matériel.

Différence par rapport à une camionnette classique

Une fourgonnette standard dispose d'une rangée de sièges et d'un grand espace de chargement continu. Dans le cas d'une cabine double Vous sacrifiez une partie de l'espace de chargement au profit de places assises supplémentaires. Cela peut sembler être un inconvénient, mais pour les équipes qui travaillent ensemble au quotidien, cet espace supplémentaire constitue au contraire un avantage considérable. Vous vous déplacez avec un seul véhicule au lieu de deux, ce qui permet de réaliser des économies et de simplifier la logistique.

Quelles marques proposent des fourgons professionnels à double cabine ?

Les marques les plus connues proposant des fourgons utilitaires à double cabine sont Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Toyota et Nissan. Presque tous les grands constructeurs de véhicules utilitaires légers proposent une version à double cabine, soit en version de série, soit sous forme de carrosserie spéciale montée sur un véhicule de base.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des marques et modèles les plus courants :

• Volkswagen Transporter et Crafter à double cabine
• Mercedes-Benz Vito Tourer et Sprinter à double cabine
• Ford Transit et Transit Custom double cabine
• Renault Trafic et Master à double cabine
• Peugeot Expert et Boxer double cabine
• Citroën Dispatch et Jumper à double cabine
• Fiat Scudo et Ducato double cabine
• Toyota Proace double cabine
• Nissan NV300 et NV400 à double cabine

Certains de ces modèles sont disponibles en plusieurs longueurs et catégories de charge utile, ce qui vous permet d'adapter parfaitement le véhicule aux besoins de votre entreprise. Sur les véhicules plus grands, comme le Sprinter ou le Ducato, l'espace de chargement reste largement suffisant pour du matériel lourd, même avec une cabine double.

Quelles sont les différences entre ces marques et ces modèles ?

Les principales différences entre les marques et les modèles concernent la charge utile, les dimensions du coffre, la configuration des sièges, les motorisations disponibles, le niveau d'équipement technologique et le prix. Aucune marque ne propose une offre identique, et le choix qui vous convient dépend fortement de votre utilisation spécifique.

Dimensions et capacité de chargement

Des modèles tels que le Volkswagen Transporter et le Ford Transit Custom appartiennent à la catégorie des véhicules de taille moyenne et conviennent à des équipes de quatre à cinq personnes transportant une quantité moyenne de matériel. Des modèles plus grands, tels que le Mercedes Sprinter, le Renault Master ou le Fiat Ducato, offrent un volume de chargement plus important et une capacité de charge supérieure, ce qui est pratique pour les chargements plus lourds ou plus volumineux.

Confort et technologie

Mercedes-Benz et Volkswagen sont réputées pour leur niveau de finition supérieur et leurs systèmes d'aide à la conduite plus complets. Ford et Renault offrent généralement un bon rapport qualité-prix avec un équipement de série complet. Peugeot, Citroën et Fiat partagent de nombreuses technologies grâce à leur plateforme commune, ce qui a parfois un impact positif sur les coûts d'entretien.

Configuration des sièges

La plupart des modèles à double cabine offrent au total cinq ou six places assises. Sur certaines versions, vous pouvez opter pour une deuxième rangée de sièges fixe ou rabattable, ce qui offre une flexibilité supplémentaire lorsque vous avez parfois besoin de plus d'espace de chargement. Faites bien attention à ce point lors de la configuration, car cela détermine en partie si le véhicule est considéré fiscalement comme une voiture particulière ou comme une camionnette.

Quand faut-il opter pour l'achat et quand pour la location longue durée ?

Vous optez pour l'achat si vous souhaitez utiliser le véhicule de manière intensive, ne pas être soumis à une limitation de kilométrage et en être propriétaire à long terme. Vous optez pour la location longue durée si vous souhaitez avoir des mensualités fixes, rester flexible et préférez confier l'entretien et l'assurance à un tiers. Ces deux options présentent des avantages fiscaux qui dépendent de la situation de votre entreprise.

Avantages de l'achat

• Vous en êtes le propriétaire à part entière et pouvez modifier ou aménager le véhicule comme bon vous semble
• Pas de limitation de kilométrage ni d'obligations contractuelles
• Une fois l'amortissement pris en compte, les coûts sont moins élevés
• Vous pouvez inscrire cet investissement à l'actif du bilan

Avantages du leasing

• Des charges mensuelles fixes et prévisibles, sans investissement ponctuel important
• L'entretien et les réparations sont souvent inclus dans les contrats de crédit-bail financier ou opérationnel
• Vous conduisez toujours un véhicule récent et bien entretenu
• Au location d'une voiture de société électrique vous bénéficiez d'avantages fiscaux

Pour les travailleurs indépendants et les petites PME, le crédit-bail opérationnel est souvent intéressant car il limite les risques financiers. Les grandes entreprises disposant d'un parc automobile optent plus souvent pour le crédit-bail financier ou l'achat direct, car elles peuvent ainsi bénéficier d'économies d'échelle. Discutez toujours des conséquences fiscales avec votre expert-comptable avant de faire votre choix.

À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'un minibus à double cabine ?

Lors de l'achat d'un utilitaire à double cabine, il convient de prêter attention à la capacité de charge, à la configuration des sièges, à la classification fiscale, au kilométrage (pour les véhicules d'occasion) et à l'état de l'espace de chargement. Une bonne préparation permet d'éviter les déceptions et garantit que le véhicule correspondra parfaitement à votre utilisation quotidienne.

Classification fiscale : fourgonnette ou voiture particulière ?

C'est un point que de nombreux acheteurs sous-estiment. La classification fiscale d'un véhicule à double cabine n'est pas toujours évidente. En fonction du nombre de places assises, du volume de chargement et de l'aménagement, le véhicule peut être considéré par l'administration fiscale comme une voiture particulière ou comme une camionnette. Cela a des conséquences directes sur la déduction de la TVA et l'imposition forfaitaire. Faites vérifier cela au préalable afin d'éviter toute mauvaise surprise.

Double cabine d'occasion ou neuve ?

Un fourgon d'entreprise d'occasion à double cabine peut être un choix judicieux si vous souhaitez limiter les coûts d'achat. Lorsque vous achetez un véhicule d'occasion, veillez à tenir compte des points suivants :

• Historique complet de l'entretien disponible
• État de l'espace de chargement et du plancher
• Kilométrage par rapport à l'âge
• Présence éventuelle de rouille au niveau des portes de chargement et de la carrosserie
• Fonctionnement des portes coulissantes et des mécanismes de verrouillage

Il est facile de trouver une petite camionnette à double cabine en bon état sur le marché de l'occasion, surtout si vous choisissez un vendeur fiable qui fournit des informations transparentes sur le véhicule.

Existe-t-il également des minibus d'entreprise électriques à double cabine ?

Oui, bus d'entreprise électriques Des modèles à double cabine sont disponibles et l'offre s'élargit rapidement. Des marques telles que Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Renault et Citroën proposent désormais des versions électriques de leurs modèles les plus populaires, y compris en version double cabine. Cela rend la conduite électrique de plus en plus accessible aux entrepreneurs qui souhaitent transporter à la fois des personnes et du matériel.

Modèles disponibles

• Volkswagen ID. Buzz Cargo (extension prévue vers une version double cabine)
• Mercedes-Benz eSprinter version à double cabine
• Ford E-Transit cabine double
• Renault Master E-Tech cabine double
• Citroën ë-Jumper cabine double

La propulsion électrique est-elle une solution pratique pour un minibus à double cabine ?

Pour une utilisation intensive au sein d'une même région ou pour des trajets quotidiens fixes, un minibus d'entreprise électrique à double cabine constitue une solution tout à fait adaptée. L'autonomie des fourgons électriques modernes se situe généralement entre 200 et 350 kilomètres, en fonction de la charge transportée et du style de conduite. Pour les trajets plus longs ou une utilisation irrégulière, il est judicieux de bien recenser les infrastructures de recharge à proximité de vos lieux de travail.

Les avantages fiscaux liés à la location longue durée de véhicules de société électriques sont intéressants. Citons notamment une imposition forfaitaire réduite, des subventions au titre du dispositif SEEH pour les bornes de recharge et des amortissements MIA/Vamil avantageux. Cela rend le passage à l'électrique financièrement intéressant pour de nombreux entrepreneurs, même si les prix d'achat des véhicules électriques sont supérieurs à ceux des modèles diesel comparables.

Comment nous vous aidons à trouver le fourgon d'entreprise à double cabine qui vous convient

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons concrètement à trouver le fourgon professionnel à double cabine qui correspond à votre activité, à votre équipe et à votre budget. Forts de plus de 60 ans d'expérience dans la région de Helmond et du Brabant-Septentrional, nous connaissons le marché sur le bout des doigts et nous serons ravis de vous aider à faire le meilleur choix.

Voici ce que nous pouvons faire pour vous :

• Des conseils personnalisés en fonction de votre utilisation, de la taille de votre équipe et de vos besoins en matière de chargement
• Vaste choix de minibus d'entreprise d'occasion et neufs, y compris des modèles à double cabine
• Des formules flexibles, tant pour l'achat que pour la location longue durée, adaptées à votre situation
• Accompagnement dans le classement fiscal et la comparaison des modèles
• Gamme de véhicules utilitaires électriques pour ceux qui souhaitent adopter une démarche plus durable

Vous souhaitez savoir quel utilitaire à double cabine est actuellement disponible ? Contactez-nous ou consultez notre offre actuelle en ligne. Nous sommes là pour vous aider, du premier conseil à la livraison.

La location longue durée de véhicules utilitaires électriques connaît un succès croissant auprès des entrepreneurs et des gestionnaires de flottes. Le passage à la conduite électrique offre des avantages en termes de coûts, de durabilité et d'avantages fiscaux, mais choisir le bon prestataire de leasing n'est pas toujours facile. Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquemment posées afin que vous puissiez comparer les offres en toute connaissance de cause.

Que vous recherchiez une petite camionnette, un fourgon d'entreprise à double cabine ou une flotte entièrement électrique, le choix d'une formule de leasing adaptée peut faire toute la différence en termes de coûts mensuels et de gestion de votre entreprise. Poursuivez votre lecture pour découvrir les éléments à prendre en compte.

En quoi consiste exactement la location longue durée de véhicules utilitaires électriques ?

Le leasing de véhicules utilitaires électriques est une forme de financement qui permet, en tant qu'entrepreneur, d'utiliser un véhicule utilitaire électrique sans l'acheter directement. Vous versez une mensualité fixe à un prestataire de leasing, qui reste propriétaire du véhicule. À la fin du contrat, vous restituez le véhicule ou vous pouvez éventuellement l'acheter.

Lors de la location d'un voiture de société électrique Il existe généralement deux formes de leasing : le leasing opérationnel et le leasing financier. Dans le cadre du leasing opérationnel, l'entretien, l'assurance et les pneus sont souvent inclus dans le loyer mensuel. Dans le cas du crédit-bail, vous payez davantage vous-même, mais vous devenez propriétaire du véhicule à la fin du contrat. Ces deux formules sont disponibles pour les véhicules électriques, de la fourgonnette compacte au minibus d'entreprise plus lourd.

Le grand avantage du leasing est qu’il ne nécessite pas d’investissement initial important. Vous pouvez immédiatement prendre le volant d’un véhicule neuf et conserver votre fonds de roulement pour d’autres dépenses professionnelles. De plus, vous savez exactement à quoi vous en tenir : des charges mensuelles fixes et aucune surprise en cas d’entretien majeur ou de réparations (dans le cadre d’un leasing opérationnel).

Quels sont les différents types de contrats de leasing disponibles pour les véhicules de société électriques ?

Pour les véhicules utilitaires électriques, il existe deux principales formes de leasing : le leasing opérationnel et le leasing financier. Dans le cadre du leasing opérationnel, vous louez le véhicule pour une durée déterminée avec une formule tout compris. Dans le cadre du leasing financier, vous financez l'achat par versements échelonnés et devenez propriétaire du véhicule à la fin du contrat.

Crédit-bail opérationnel

Le leasing opérationnel est la formule la plus plébiscitée par les entreprises qui souhaitent se décharger de tout souci. Le loyer mensuel couvre généralement l'entretien, l'assurance, la taxe routière et parfois aussi les frais liés à la carte de recharge. Vous savez exactement ce que vous payez chaque mois et vous n'assumez pas vous-même le risque lié à la valeur résiduelle. À la fin du contrat, vous restituez le véhicule et pouvez éventuellement opter pour un modèle plus récent.

Crédit-bail financier

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous versez chaque mois une somme qui permet d'amortir la valeur d'achat du véhicule. Vous vous chargez vous-même de l'entretien et de l'assurance. À la fin du contrat, le véhicule de société vous appartient. Cette solution peut s'avérer intéressante si vous recherchez un véhicule spécifique, tel qu'un véhicule adapté bus de société à double cabine, que vous souhaitez continuer à utiliser à long terme.

Le leasing privé pour les travailleurs indépendants

Pour les travailleurs indépendants sans personnel, il existe également le leasing privé, qui consiste à louer un véhicule de fonction électrique à usage professionnel dans le cadre d'un contrat personnel. C'est un moyen simple de rouler en électrique à des fins professionnelles sans avoir recours à des montages financiers complexes. Attention toutefois au traitement fiscal, car le leasing privé a des conséquences comptables différentes de celles du leasing professionnel.

À quoi faut-il faire attention lorsqu'on compare les prestataires de leasing ?

Lorsque vous comparez les prestataires proposant des contrats de location longue durée de véhicules utilitaires électriques, tenez compte du coût mensuel total, des services inclus, de la durée du contrat et du forfait kilométrique annuel. Une offre qui semble bon marché à première vue n'est pas toujours la plus avantageuse sur l'ensemble de la durée du contrat.

Lorsque vous comparez les prestataires, mettez en parallèle les points suivants :

• Coût mensuel total : Additionnez tous les frais supplémentaires, y compris l'assurance, l'entretien et la taxe routière.
• Budget kilométrique : Combien de kilomètres par an sont inclus et combien coûte un kilomètre supplémentaire ?
• Valeur résiduelle : Qui assume le risque si, à la fin, la valeur de la voiture est inférieure à celle prévue ?
• Infrastructure de recharge : Le fournisseur propose-t-il une assistance pour l'installation d'une borne de recharge ou d'une carte de recharge ?
• Durée et flexibilité : Est-il possible de modifier le contrat en cours de route si votre entreprise se développe ?
• Service et assistance : En cas de panne ou de questions, dans quel délai le prestataire réagit-il ?

Demandez toujours un devis détaillé comprenant un relevé complet des coûts. Certains prestataires facturent des frais administratifs, de livraison ou de restitution qui n'apparaissent pas directement dans le montant mensuel indiqué. Comparez toujours le coût total sur toute la durée du contrat, et pas seulement le montant mensuel.

Vérifiez également la disponibilité et le délai de livraison

Les véhicules utilitaires électriques, qu'il s'agisse d'une petite camionnette ou d'un bus électrique plus lourd, peuvent parfois avoir des délais de livraison plus longs. Renseignez-vous auprès du fournisseur sur la disponibilité et le délai de livraison prévu. Un fournisseur disposant de son propre stock de véhicules pourra souvent vous aider plus rapidement qu'un fournisseur qui travaille exclusivement sur commande.

Quels sont les avantages de la location longue durée d'un véhicule électrique par rapport à un véhicule à carburant ?

La location longue durée d'un véhicule électrique est plus économique à l'usage que celle d'une voiture à carburant comparable, car les coûts énergétiques au kilomètre sont nettement inférieurs. De plus, vous bénéficiez d'un abattement fiscal plus élevé, d'une taxe routière réduite et de frais d'entretien moins élevés grâce à la simplicité du système de propulsion d'un moteur électrique.

Voici un aperçu des avantages de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques par rapport aux véhicules à carburant :

• Réduction des coûts de carburant : La recharge coûte moins cher que le plein d'essence, surtout si vous rechargez chez vous ou au travail à l'aide de votre propre borne de recharge.
• Avantages fiscaux : Les véhicules électriques bénéficient d'un abattement fiscal moins élevé et sont éligibles à des régimes fiscaux spécifiques.
• Moins d'entretien : Un moteur électrique ne comporte ni huile, ni système d'échappement, ni courroie de distribution. Cela permet de réduire les coûts d'entretien sur toute sa durée de vie.
• Accès aux zones environnementales : De plus en plus de villes mettent en place des zones environnementales où seuls les véhicules zéro émission sont autorisés. Avec un véhicule utilitaire électrique, vous pouvez circuler partout.
• Image de marque durable : Les clients et les donneurs d'ordre accordent de plus en plus d'importance au développement durable. Une flotte de véhicules électriques renforce votre réputation.

L'autonomie reste un point à prendre en compte. Les véhicules utilitaires électriques sont parfaitement adaptés à une utilisation régionale et urbaine, mais pour les longs trajets ou les transports lourds, il est important d'évaluer correctement l'autonomie du modèle choisi. Choisissez un véhicule dont l'autonomie correspond à vos trajets quotidiens.

Quelles questions faut-il poser à un prestataire de leasing ?

Posez toujours des questions précises au prestataire de leasing concernant le coût total, les services inclus, la flexibilité du contrat et l'assistance en matière d'infrastructure de recharge. En posant les bonnes questions, vous éviterez les mauvaises surprises par la suite et conclurez un contrat qui correspondra vraiment aux besoins de votre entreprise.

Utilisez cette liste comme guide pour votre entretien avec un prestataire :

1. Quel est le montant mensuel total, tous frais compris, et quels sont les éléments non inclus dans la formule ?
2. Combien de kilomètres par an sont inclus et quels sont les frais en cas de dépassement ?
3. Qui supporte le risque lié à la valeur résiduelle à l'échéance du contrat ?
4. Comment les sinistres sont-ils traités et quelle est la franchise applicable ?
5. Proposez-vous une assistance pour l'achat et l'installation d'une borne de recharge ?
6. Quel est le délai de livraison prévu pour le véhicule ?
7. Est-il possible de modifier le contrat en cours de route pour l'adapter à la croissance de mon entreprise ?
8. Quelle est la garantie applicable à la batterie du véhicule électrique ?
9. Comment organisez-vous la mobilité de remplacement lorsque le véhicule est en révision ?

Les réponses à ces questions vous donneront une bonne idée de la fiabilité et de la transparence d'un prestataire. Un bon prestataire de leasing répondra à ces questions de manière claire et sans détours. Si vous avez des doutes sur une réponse ou si quelque chose reste flou, demandez une confirmation écrite avant de signer.

Comment choisir le véhicule utilitaire électrique le mieux adapté à votre entreprise ?

Pour choisir le véhicule utilitaire électrique qui vous convient, vous devez tenir compte de vos besoins quotidiens en matière de recharge, de l'autonomie, de l'usage que vous en ferez et du nombre d'employés qui l'utiliseront. Partez de votre réalité professionnelle et ne vous fiez pas uniquement au prix ou à la marque.

Déterminez l'usage que vous souhaitez en faire

L'achat ou la location longue durée d'une petite camionnette convient au transport de marchandises légères et à la distribution urbaine. Si vous avez besoin de plus d'espace ou si vous voyagez à plusieurs, un fourgon professionnel à double cabine constitue un meilleur choix. Pour le transport de patients ou les transports spéciaux, il existe des modèles spécifiques, tels que des minibus adaptés aux fauteuils roulants ou des fourgons frigorifiques à propulsion électrique.

Calculez l'autonomie nécessaire

Évaluez le nombre moyen de kilomètres que vous parcourez chaque jour. L'autonomie des véhicules de fonction électriques varie considérablement selon le modèle et la capacité de la batterie. Prévoyez une marge pour les journées froides, car les basses températures réduisent l'autonomie. Si vous parcourez plus de 200 kilomètres par jour, il est judicieux d'opter pour un modèle doté d'une batterie plus puissante ou d'une fonction de recharge rapide.

Pensez aux possibilités de recharge

Pouvez-vous recharger le véhicule chez vous, sur le site de votre entreprise ou chez vos clients ? La disponibilité d'une infrastructure de recharge est une condition préalable essentielle au choix d'un contrat de location de véhicule électrique. Un prestataire qui vous aide à mettre en place une borne de recharge facilite considérablement cette transition.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques

Depuis plus de 60 ans, nous sommes spécialisés dans les véhicules utilitaires pour la région de Helmond et du Brabant-Septentrional. Que vous recherchiez une petite camionnette, un fourgon à double cabine ou une solution entièrement électrique, nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient. Découvrez notre gamme complète de véhicules utilitaires et découvrez ce que nous pouvons apporter à votre entreprise :

• Des conseils personnalisés pour choisir le véhicule adapté à votre activité professionnelle et à votre kilométrage
• Un large choix de véhicules utilitaires électriques, disponibles immédiatement sans longs délais de livraison
• Des options de location et d'achat flexibles, adaptées à la situation de votre entreprise
• Des prix transparents sans frais cachés
• Accompagnement de la phase de conseil jusqu'à la livraison, y compris l'accompagnement pour les infrastructures de recharge

Êtes-vous prêt à passer à la location longue durée d'un véhicule électrique ou souhaitez-vous simplement connaître les différentes possibilités ? Contactez-nous et nous discuterons ensemble du véhicule utilitaire électrique le mieux adapté à votre entreprise.

Les véhicules utilitaires électriques sont de plus en plus prisés par les entrepreneurs qui souhaitent réduire leurs frais de mobilité. L'une des questions les plus fréquemment posées à ce sujet est de savoir si location d'une voiture de société électrique apporte également des avantages en matière de taxe routière. La réponse est sans hésitation « oui », mais les avantages précis dépendent du type de véhicule, du type de contrat de location et de votre situation en tant qu'entrepreneur.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la taxe routière et les véhicules de société électriques, afin que vous sachiez exactement à quoi vous devez faire attention. Que vous envisagiez d'acheter un acheter une petite camionnette ou un bus de société double cabine Si vous souhaitez opter pour la location longue durée, les règles fiscales relatives à la taxe sur les véhicules à moteur jouent toujours un rôle dans le calcul du coût total.

Qu'est-ce que la taxe routière pour un véhicule de société ?

La taxe routière, officiellement appelée « taxe sur les véhicules à moteur » (MRB), est une taxe périodique que vous payez pour l'utilisation de la voie publique avec un véhicule motorisé. Pour les véhicules professionnels, des tarifs spécifiques s'appliquent, qui dépendent du poids, du type de carburant et de la carrosserie du véhicule.

La taxe d'immatriculation des véhicules utilitaires est calculée en fonction du poids à vide du véhicule. Plus le véhicule est lourd, plus la taxe est élevée. À cet égard, l'administration fiscale fait la distinction entre les voitures particulières, les camionnettes et les poids lourds. Un bus de société double cabine Il appartient généralement à une autre catégorie que celle d'une fourgonnette standard, ce qui a une incidence sur le tarif.

Quels sont les éléments pris en compte dans le calcul de la taxe sur les véhicules à moteur ?

Le montant de la taxe routière applicable à un véhicule utilitaire dépend d'un certain nombre de facteurs concrets :

• Le poids à vide du véhicule (en kilogrammes)
• Le type de carburant (diesel, essence, électrique ou hydrogène)
• La province dans laquelle le véhicule est immatriculé (surtaxes provinciales)
• Le type de carrosserie (fourgon, minibus, camion frigorifique)

Il est important que les entrepreneurs sachent que les véhicules de société utilisés exclusivement à des fins professionnelles peuvent, dans certains cas, bénéficier d'un taux réduit de la taxe d'immatriculation (MRB) voire d'une exonération. Cela vaut tout particulièrement pour les modèles électriques, comme nous l'expliquons dans les sections suivantes.

Combien coûte la taxe routière pour un véhicule utilitaire électrique ?

Pour plus d'informations véhicules utilitaires électriques Une exonération totale de la taxe sur les véhicules à moteur s'applique jusqu'en 2024 inclus. À partir de 2025, une réduction de 25% sur le taux standard de la taxe sur les véhicules à moteur sera appliquée aux véhicules électriques, et cette réduction sera progressivement réduite au cours des années suivantes. Cela signifie que les conducteurs de véhicules électriques paieront toujours moins que les conducteurs de véhicules diesel ou essence.

À titre de comparaison : pour une camionnette diesel de poids moyen, la taxe routière s'élève rapidement à une centaine, voire à plusieurs centaines d'euros par trimestre, selon le poids et la région. En 2025, une camionnette électrique de la même catégorie de poids ne paiera qu'une fraction de ce montant. Sur une année complète de leasing, cette différence s'avère considérable.

Comment l'exonération de la taxe sur les véhicules à moteur (MRB) pour les véhicules électriques va-t-elle évoluer dans les années à venir ?

Le gouvernement a défini un calendrier de suppression progressive de l'exonération de la taxe d'immatriculation (MRB) pour les véhicules électriques. Cette réduction s'amenuise progressivement, mais même après sa suppression totale, la taxe d'immatriculation des véhicules électriques de société restera, dans la plupart des cas, inférieure à celle des véhicules à carburant comparables. Cela s'explique par le fait que les véhicules électriques sont généralement plus légers que leurs équivalents diesel, ce qui se répercute directement sur le barème de la taxe, qui dépend du poids.

Pour les entrepreneurs qui envisagent actuellement une décision à long terme, il est judicieux de calculer le coût total de la taxe d'immatriculation sur toute la durée du contrat de leasing, et pas seulement sur la base du tarif actuel.

Le leasing d'un véhicule utilitaire électrique est-il moins cher que celui d'un véhicule à carburant ?

Dans la plupart des cas, la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique revient moins cher que celle d'un véhicule à carburant si l'on tient compte du coût total d'utilisation. La réduction de la taxe routière, combinée à des coûts énergétiques moins élevés et à un entretien réduit, rend la location longue durée d'un véhicule électrique financièrement intéressante. Le montant mensuel de la location est parfois légèrement plus élevé, mais le coût total de possession s'avère souvent inférieur.

Lorsqu'on compare la location longue durée d'un véhicule électrique à celle d'un véhicule à essence, plusieurs postes de dépenses doivent être pris en compte :

• Taxe de circulation : Les véhicules électriques sont moins taxés au titre de la taxe d'immatriculation que les véhicules diesel ou essence.
• Frais de carburant : L'électricité revient moins cher que le diesel par kilomètre parcouru.
• Entretien : La motorisation électrique comporte moins de pièces d'usure
• Assurance : peut être légèrement plus élevé pour les véhicules électriques, selon l'assureur
• Valeur d'acquisition : Les véhicules utilitaires électriques sont plus chers à l'achat, ce qui se répercute sur la durée du contrat de leasing

Le fait que la location longue durée d'un véhicule électrique soit globalement plus avantageuse dépend du kilométrage annuel. Lorsque le kilométrage annuel est élevé, les économies réalisées sur l'énergie et l'entretien sont plus importantes, ce qui permet d'amortir plus rapidement le loyer mensuel plus élevé. Lorsque le kilométrage annuel est faible, l'avantage est moindre.

Qui paie la taxe routière pour une voiture en leasing ?

Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, c'est la société de crédit-bail qui s'acquitte de la taxe d'immatriculation, car le véhicule est immatriculé à son nom. Ces frais sont inclus dans la mensualité du crédit-bail. Dans le cadre d'un crédit-bail financier, le véhicule est immatriculé au nom de l'entrepreneur, qui est alors lui-même responsable du paiement de la taxe d'immatriculation.

Cette distinction est importante pour les entrepreneurs lorsqu'ils comparent des offres de crédit-bail. Dans le cas d'un crédit-bail opérationnel, la taxe routière n'apparaît pas comme un poste de dépense distinct, mais est incluse dans le loyer mensuel. Dans le cas d'un crédit-bail financier ou d'un contrat professionnel acheter une petite camionnette vous payez la taxe d'immatriculation directement à l'administration fiscale.

Quelle est la différence entre un crédit-bail opérationnel et un crédit-bail financier chez MRB ?

Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, la société de crédit-bail est le propriétaire légal du véhicule. Elle se charge de la taxe routière, de l'assurance et, souvent, de l'entretien. Vous payez un montant mensuel fixe et n'avez pas de mauvaises surprises. Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous êtes le propriétaire économique et vous assumez vous-même la responsabilité de tous les frais annexes, y compris la taxe d'immatriculation. Cela vous offre davantage de flexibilité, mais implique également davantage de responsabilités administratives.

Dans quels cas la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique est-elle fiscalement avantageuse ?

La location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique présente des avantages fiscaux lorsque, en tant qu'entrepreneur, vous parcourez de nombreux kilomètres, que vous optez pour une location opérationnelle et que vous pouvez bénéficier des dispositifs MIA/Vamil. De plus, l'imposition forfaitaire applicable aux fourgonnettes électriques est souvent plus avantageuse que celle des modèles à moteur thermique, même si les règles en la matière diffèrent pour les fourgonnettes par rapport aux voitures particulières.

Il existe quelques situations concrètes dans lesquelles la location longue durée d'un véhicule électrique est la plus avantageuse sur le plan fiscal :

• Vous parcourez plus de 20 000 kilomètres par an à des fins professionnelles
• Votre entreprise est assujettie à la TVA et peut déduire la TVA sur les loyers de leasing
• Vous investissez dans un nouveau véhicule électrique éligible aux aides MIA ou Vamil
• Vous souhaitez maîtriser vos dépenses énergétiques grâce à vos propres panneaux solaires ou à votre infrastructure de recharge

Que sont les programmes MIA et Vamil pour les véhicules utilitaires électriques ?

MIA signifie « déduction pour investissement environnemental » et Vamil « amortissement arbitraire des investissements environnementaux ». Ces deux dispositifs s'adressent aux entrepreneurs qui investissent dans des actifs d'entreprise respectueux de l'environnement, notamment des véhicules de fonction électriques. Le dispositif MIA permet de déduire un pourcentage supplémentaire de l'investissement du bénéfice fiscal. Le Vamil offre la possibilité d'amortir plus rapidement, ce qui procure un avantage en termes de trésorerie.

Ces dispositions s'appliquent en cas d'achat, mais certaines formes de crédit-bail financier peuvent également être éligibles. Il est conseillé d'en discuter au préalable avec votre comptable ou votre conseiller fiscal afin de déterminer quelle solution est la plus avantageuse dans votre situation.

Quels véhicules utilitaires électriques peuvent bénéficier d'une exonération de la taxe sur les véhicules à moteur (MRB) ?

Les véhicules utilitaires entièrement électriques, c'est-à-dire ceux qui fonctionnent exclusivement à l'énergie électrique, peuvent bénéficier d'une exonération ou d'une réduction de la taxe MRB. Cela s'applique aux fourgonnettes, aux petits utilitaires et aux véhicules utilitaires plus lourds, à condition qu'ils soient entièrement électriques. Les hybrides rechargeables n'entrent pas dans cette catégorie et sont soumis au barème normal de la taxe d'immatriculation.

Concrètement, les catégories suivantes de véhicules utilitaires électriques sont éligibles :

• Camionnettes légères entièrement électriques (jusqu'à 3 500 kg)
• Bus d'entreprise et minibus électriques
• Camions frigorifiques électriques et véhicules spéciaux
• Véhicules utilitaires électriques lourds (plus de 3 500 kg, réglementation spécifique)

Les véhicules utilitaires hybrides rechargeables (PHEV) ne bénéficient pas de l'exonération de la taxe d'immatriculation. Ils sont soumis à la taxe d'immatriculation en fonction de leur poids à vide et du type de carburant. Si vous roulez principalement en mode électrique avec un PHEV, vous bénéficiez certes de coûts de carburant réduits, mais pas d'un avantage au titre de la taxe d'immatriculation.

Que faire si je ne sais pas si mon véhicule est éligible ?

L'administration fiscale se base sur le certificat d'immatriculation. Si le type de carburant indiqué est “ électricité ”, le véhicule relève de la catégorie des véhicules entièrement électriques et bénéficie de l'exonération ou de la réduction. En cas de doute, vous pouvez consulter la base de données du RDW ou contacter l'administration fiscale. Nous vous recommandons toujours de vérifier ce point avant de signer un contrat de leasing, afin d'éviter toute mauvaise surprise.

Comment nous vous aidons à louer un véhicule utilitaire électrique

Si vous envisagez de passer à un véhicule utilitaire électrique, que vous optiez pour un acheter une petite camionnette, un bus de société double cabine Que vous souhaitiez opter pour la location longue durée ou rouler entièrement à l'électricité, nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient. Forts de plus de 60 ans d'expérience dans le domaine des véhicules utilitaires, nous connaissons parfaitement le marché et savons quels véhicules correspondent à votre utilisation, à votre budget et à votre situation fiscale.

Concrètement, nous proposons ce qui suit :

• A large gamme de véhicules utilitaires électriques, prêt pour une visite et un essai routier
• Des conseils personnalisés sur la formule de leasing la plus avantageuse pour votre situation
• Des informations claires sur la taxe d'immatriculation, l'imposition forfaitaire et les subventions disponibles
• Des solutions sur mesure : location, achat ou une combinaison des deux
• Un accompagnement de A à Z, du conseil à la livraison, sans frais cachés

Vous souhaitez savoir quels avantages concrets la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique vous apporte en matière de taxe routière ? N'hésitez pas à nous contacter pour un entretien sans engagement. Nous évaluerons ensemble quelle est la solution la plus avantageuse pour votre entreprise.

La location longue durée de véhicules utilitaires électriques connaît un succès croissant auprès des entrepreneurs et des gestionnaires de flottes aux Pays-Bas. Les avantages sont évidents : des coûts de carburant réduits, moins d'émissions et des avantages fiscaux intéressants. Mais avant de franchir le pas vers leasing de véhicules utilitaires électriques, il y a un sujet à ne pas négliger : l'infrastructure de recharge. En effet, un véhicule utilitaire électrique dépourvu d'une solution de recharge adaptée risque très vite de tomber en panne.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant les infrastructures de recharge pour les véhicules utilitaires électriques. Que vous commenciez tout juste à envisager l'achat d'un minibus d'entreprise électrique à double cabine, ou si vous souhaitez rendre un petit parc automobile plus durable : vous trouverez ici des réponses concrètes qui vous aideront à aller de l'avant.

Qu'est-ce que l'infrastructure de recharge et pourquoi est-elle importante dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques ?

L'infrastructure de recharge désigne l'ensemble des équipements, câbles et systèmes permettant de recharger un véhicule électrique. Dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques, cela comprend la borne de recharge ou le boîtier mural, le raccordement électrique, un éventuel logiciel de recharge intelligent et l'installation correspondante. Sans une infrastructure de recharge adéquate, il n'est pas possible d'utiliser un véhicule utilitaire électrique de manière fiable.

Avec une voiture classique équipée d'un moteur à combustion, il suffit de se rendre à une station-service. Avec un véhicule utilitaire électrique, cela fonctionne différemment : la recharge s'effectue principalement à des emplacements fixes, comme à domicile, sur le site de l'entreprise ou à une borne de recharge publique. La manière et le lieu de recharge déterminent en grande partie la facilité d'utilisation du véhicule au quotidien. Une solution de recharge inadaptée entraîne des immobilisations imprévues, des heures de travail perdues et de la frustration.

Dans le cadre d'un contrat de leasing pour un véhicule utilitaire électrique, l'infrastructure de recharge n'est donc pas un détail secondaire. Elle fait partie intégrante de votre solution de mobilité. En organisant cela correctement dès le départ, vous profiterez au quotidien des avantages d'une gestion fluide de votre entreprise.

Quels sont les différents types de solutions de recharge disponibles pour les véhicules utilitaires électriques ?

Il existe trois grandes catégories de solutions de recharge pour les véhicules utilitaires électriques : la recharge à domicile à l'aide d'une borne murale, la recharge sur le site de l'entreprise à l'aide d'une borne de recharge professionnelle et la recharge publique via un réseau de recharge. La solution qui vous convient le mieux dépend de votre style de conduite, de vos distances parcourues et de votre lieu de travail.

Recharge à domicile avec une borne murale

Une wallbox est une borne de recharge compacte qui se fixe au mur, à domicile ou sur le site d'une entreprise. Elle offre généralement une puissance de recharge comprise entre 3,7 et 22 kW, ce qui permet de recharger complètement la plupart des véhicules utilitaires électriques en une nuit. C'est la solution la plus couramment utilisée par les conducteurs qui rentrent chez eux le soir et repartent le lendemain matin avec une batterie pleine.

Bornes de recharge professionnelles sur le site de l'entreprise

Pour les entreprises disposant de plusieurs véhicules électriques, comme une petite camionnette et un minibus d'entreprise à double cabine, une solution de recharge professionnelle sur leur propre site est souvent le choix le plus efficace. Vous pouvez installer plusieurs bornes de recharge, les connecter à un système intelligent de gestion de l'énergie et ainsi optimiser les coûts de recharge. Un logiciel de recharge intelligent veille alors à ce que les véhicules se rechargent aux moments les moins chers, par exemple la nuit, lorsque le prix de l'électricité est bas.

Chargement public

Les bornes de recharge publiques constituent un complément utile, mais constituent rarement la solution de recharge principale pour les véhicules d'entreprise. Elles sont accessibles via des réseaux tels qu'Allego, Fastned ou l'infrastructure de recharge municipale. Les chargeurs rapides (recharge CC) permettent de recharger un véhicule utilitaire électrique à 80 % en 30 à 60 minutes, ce qui est pratique lors des déplacements. Mais pour une utilisation professionnelle quotidienne, la recharge publique est moins fiable et généralement plus coûteuse que la recharge à domicile ou au bureau.

En tant que locataire, devez-vous vous charger vous-même de l'installation d'une borne de recharge ?

En tant que locataire, c'est généralement à vous qu'il incombe de vous procurer une borne de recharge, sauf si la société de leasing propose une formule « tout compris » incluant l'infrastructure de recharge. Certains contrats de leasing proposent une solution de recharge en option ; d'autres l'intègrent de série dans leur offre de leasing de véhicules électriques.

Il est judicieux de bien se renseigner à ce sujet avant de signer un contrat de leasing. Demandez spécifiquement si l'installation d'une borne de recharge murale est incluse, s'il y a une participation aux frais pour la recharge à domicile et si le contrat comprend une carte de recharge pour la recharge en public. De nombreuses sociétés de leasing travaillent en collaboration avec des installateurs spécialisés qui se chargent de poser la borne de recharge chez vous ou dans votre entreprise.

Si vous êtes travailleur indépendant ou dirigeant d’une PME et que vous louez un véhicule de fonction électrique, il est également utile de savoir que votre employeur ou votre donneur d’ordre propose parfois une aide financière pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge à domicile. Cela varie selon les cas, mais cela vaut la peine de se renseigner avant d’engager vous-même des dépenses.

Quel est le coût des infrastructures de recharge pour un véhicule utilitaire électrique ?

Le coût de l'infrastructure de recharge pour un véhicule utilitaire électrique varie considérablement en fonction du type de solution de recharge et des travaux d'installation nécessaires. Une simple borne murale à usage domestique coûte généralement entre 800 et 1 500 euros, installation comprise. Une solution de recharge professionnelle pour un site d'entreprise comportant plusieurs bornes de recharge peut atteindre plusieurs milliers d'euros.

Facteurs déterminant les coûts

• La puissance de charge du boîtier mural ou de la borne de recharge (plus elle est élevée, plus le prix est élevé)
• La distance entre le compteur électrique et le lieu d'installation
• Faut-il renforcer le raccordement électrique ?
• Le nombre de bornes de recharge que vous souhaitez installer
• Un logiciel de recharge intelligent ou un système de gestion de l'énergie

Outre les coûts d'achat et d'installation, il faut également compter des coûts récurrents : le prix de l'électricité au kWh et les éventuels frais d'abonnement à un réseau de recharge ou à un logiciel de gestion. Heureusement, plusieurs possibilités de subventions et avantages fiscaux sont proposés aux entrepreneurs qui investissent dans des infrastructures de recharge. Citons notamment la subvention ISDE pour les bornes de recharge professionnelles ou la possibilité de récupérer la TVA sur l'installation.

Comment recharger un véhicule utilitaire électrique quand on ne dispose pas d'une allée privée ?

Si vous ne disposez pas d'une allée privée ou d'un terrain d'entreprise, vous pouvez recharger un véhicule utilitaire électrique via des bornes de recharge publiques à proximité, via une borne de recharge installée dans la rue (à demander à la mairie) ou via une borne de recharge sur votre lieu de travail. Cela demande un peu plus d'organisation, mais c'est tout à fait faisable.

Demander l'installation de bornes de recharge municipales

Dans de nombreuses communes néerlandaises, vous pouvez demander l'installation d'une borne de recharge dans la rue si vous possédez un véhicule électrique mais ne disposez pas d'une place de stationnement privée. La commune installe alors une borne de recharge à proximité de votre domicile. Il s'agit d'une solution gratuite ou peu coûteuse, mais il faut parfois compter un certain délai d'attente. Renseignez-vous auprès de votre commune pour connaître la procédure à suivre et les délais.

Recharge sur le lieu de travail

Si votre véhicule de fonction reste toute la journée sur un lieu de travail fixe, le recharger sur le site de l'entreprise est une solution logique. Vous vous rendez au travail le matin, la voiture se recharge pendant la journée et vous rentrez chez vous le soir. Cette solution convient particulièrement aux conducteurs ayant un lieu de travail fixe et des habitudes de conduite prévisibles.

Des bornes de recharge rapide publiques en complément

Pour les trajets nécessitant une recharge en cours de route, les bornes de recharge rapide publiques constituent un bon complément. Vous pouvez facilement régler la recharge à l'aide d'une carte de recharge ou d'une application d'un réseau de recharge. Notez que tous les véhicules utilitaires électriques ne sont pas compatibles avec la recharge rapide ; vérifiez toujours ce point dans les caractéristiques techniques du véhicule.

Quels sont les critères à prendre en compte lors du choix d'une infrastructure de recharge pour votre parc automobile ?

Lors du choix d'une infrastructure de recharge pour un parc automobile, il convient de tenir compte de la puissance de recharge par véhicule, de la capacité du réseau disponible sur votre site, de l'évolutivité du système et de la possibilité de recharge intelligente. Une bonne solution de recharge s'adapte à l'évolution de votre parc automobile et permet de maîtriser les coûts énergétiques.

Capacité du réseau et renforcement

L'un des principaux défis pratiques liés aux infrastructures de recharge professionnelles réside dans la capacité disponible du réseau. Si vous souhaitez recharger plusieurs véhicules électriques en même temps, cela a une incidence sur votre raccordement électrique. Un électricien ou un conseiller en énergie peut évaluer si votre raccordement est suffisant ou si vous devez le renforcer. Cela peut prendre du temps, il est donc conseillé de planifier cette démarche bien à l'avance.

Recharge intelligente et gestion de l'énergie

La recharge intelligente signifie que le logiciel de recharge adapte automatiquement les moments de recharge et la puissance de recharge à la capacité disponible du réseau et aux prix de l'énergie. Cela permet d'éviter les pics de charge sur le réseau et de réduire votre facture d'énergie. Pour un parc automobile comptant plus de deux ou trois véhicules, un système de recharge intelligent est presque toujours rentable.

Évolutivité

Choisissez une solution de recharge évolutive, capable de s'adapter à l'expansion de votre flotte. Certains systèmes vous permettent d'ajouter facilement des bornes de recharge supplémentaires sans avoir à refaire toute l'infrastructure. Cela permet de réaliser des économies à long terme et facilite considérablement la transition vers davantage de véhicules électriques.

Gestion et rapports

Pour les gestionnaires de flottes, il est essentiel de bien comprendre les habitudes de recharge. Les systèmes de recharge modernes proposent des tableaux de bord qui permettent de voir, pour chaque véhicule, la quantité d'énergie rechargée, les coûts associés et s'il y a eu des dysfonctionnements. Cela facilite considérablement la maîtrise des coûts et la planification.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques et de l'infrastructure de recharge

Chez nous, nous comprenons que le passage à la mobilité électrique ne se limite pas au simple choix d'un véhicule. L'infrastructure de recharge est un élément essentiel de ce choix, et nous vous aidons concrètement dans ce domaine.

• Nous avons un large gamme de véhicules utilitaires électriques, des petites camionnettes aux fourgons d'entreprise à double cabine
• Nous vous aidons à trouver la solution de recharge la mieux adaptée à votre style de conduite et à votre lieu de travail
• Nous proposons des formules de location flexibles dans lesquelles l'infrastructure de recharge peut être incluse dans l'offre, selon accord
• Nos conseillers connaissent bien la région et savent quelles sont les possibilités disponibles sur place
• Nous vous accompagnons de l'entretien de conseil à la livraison, afin que vous puissiez vous mettre immédiatement au travail

Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique est le mieux adapté à votre situation et comment mettre en place intelligemment votre infrastructure de recharge ? Contactez-nous pour un entretien-conseil sans engagement. Nous serons ravis de vous aider.

De plus en plus d'entrepreneurs optent pour la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique, mais une question revient souvent : que faire si l'on ne dispose pas de sa propre borne de recharge ? Que vous achetiez une petite camionnette, un minibus d'entreprise avec cabine double Que vous optiez pour la location longue durée ou que vous passiez à une flotte entièrement électrique, la question de la recharge se pose toujours. Heureusement, il existe plus d'options que vous ne le pensez peut-être.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes sur la conduite électrique sans borne de recharge personnelle. Des solutions de recharge pratiques aux coûts et aux options de contrat : vous trouverez ici toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée.

Peut-on louer un véhicule utilitaire électrique sans borne de recharge ?

Oui, vous pouvez louer un véhicule utilitaire électrique sans disposer de votre propre borne de recharge. Avoir sa propre borne de recharge est pratique, mais ce n'est en aucun cas une obligation. De nombreux entrepreneurs rechargent leur véhicule via des bornes de recharge publiques, des aires de recharge situées dans les stations-service ou via l'infrastructure de recharge présente sur leur site d'entreprise. Tant que vous disposez d'une stratégie de recharge efficace, posséder sa propre borne de recharge est facultatif.

La question n'est pas tant de savoir si c'est possible, mais si cela est suffisamment pratique dans votre situation particulière. Un travailleur indépendant qui effectue chaque jour un itinéraire fixe et recharge son véhicule le soir chez lui ou à l’entreprise a des besoins différents de ceux d’un gestionnaire de flotte disposant de plusieurs véhicules qui circulent toute la journée. Tout est une question de planification et de maîtrise de votre kilométrage quotidien et des moments de recharge disponibles.

Les Pays-Bas disposent désormais de l'un des réseaux de recharge les plus denses d'Europe. Dans les zones urbaines et les zones d'activité, les bornes de recharge publiques sont facilement accessibles. Pour les entrepreneurs de régions telles que le Brabant-Septentrional, y compris Helmond et ses environs, la couverture est dans la plupart des cas suffisante pour fonctionner sans borne de recharge privée.

Comment recharger un véhicule utilitaire électrique sans borne de recharge personnelle ?

Si vous ne disposez pas de votre propre borne de recharge, trois options s'offrent à vous : les bornes de recharge publiques, les bornes de recharge rapide en bord de route et la recharge sur le site de votre entreprise via un réseau électrique existant. Le choix de l'option la plus adaptée dépend de votre style de conduite, de l'autonomie de votre véhicule et de la flexibilité de votre emploi du temps.

Bornes de recharge publiques

Les bornes de recharge publiques constituent l'option la plus accessible. Grâce à des prestataires tels qu'Allego, Fastned ou aux cartes de recharge proposées par les fournisseurs d'énergie, vous pouvez recharger votre véhicule de fonction électrique au sein d'un vaste réseau de points de recharge. De nombreuses zones d'activités, parkings couverts et centres commerciaux disposent désormais de bornes de recharge.

Pour une utilisation quotidienne, la solution la plus efficace consiste à recharger votre véhicule pendant la nuit ou pendant vos pauses de travail. Une petite camionnette électrique dotée d'une autonomie de 200 à 300 kilomètres ne nécessite, dans la plupart des cas, qu'une ou deux recharges complètes par semaine, en fonction de votre profil de conduite.

Des bornes de recharge rapide sur la route

Les chargeurs rapides, également appelés chargeurs rapides à courant continu (CC), rechargent votre véhicule nettement plus rapidement que les bornes classiques à courant alternatif (CA). En 20 à 45 minutes, vous rechargez une grande partie de la batterie. C'est idéal si vous parcourez de longues distances ou si vous devez disposer rapidement de votre véhicule. On trouve de plus en plus souvent ces chargeurs rapides le long des autoroutes et dans les grandes stations-service.

Recharge sur le site de l'entreprise via une prise électrique

Si vous disposez d'une prise de courant standard ou d'une prise industrielle à courant fort sur le site de votre entreprise, vous pouvez également recharger votre véhicule avec celle-ci. Le processus est plus lent qu'avec une borne de recharge dédiée, mais c'est une excellente solution pour les véhicules qui restent à l'arrêt pendant la nuit. Veillez toutefois à faire vérifier la conformité et la sécurité de votre installation électrique.

Combien coûte la recharge sans borne de recharge personnelle ?

Recharger sans borne de recharge personnelle revient généralement plus cher au kilowattheure qu’à domicile ou via une borne de recharge privée. Les bornes de recharge publiques sont en moyenne plus chères que la recharge à domicile, et les bornes de recharge rapide sont généralement encore plus onéreuses en raison de leur puissance plus élevée et des coûts d'infrastructure. Les coûts exacts varient selon le fournisseur et l'emplacement.

Une borne de recharge privée ou un raccordement domestique permet de bénéficier du coût au kilomètre le plus bas, surtout si vous disposez d'un contrat d'électricité professionnel ou de tarifs de nuit. Avec la recharge publique, vous payez au kilowattheure ou à la minute, selon le prestataire. Cela peut représenter une différence notable sur une année, notamment pour un fourgon d'entreprise à double cabine ou un véhicule plus lourd équipé d'une batterie plus puissante.

Comment maîtriser les coûts de recharge ?

Il existe plusieurs moyens de maîtriser les coûts :

• Utilisez une carte de recharge ou une application qui regroupe plusieurs réseaux pour bénéficier d'une facturation claire
• Prévoyez de recharger votre véhicule dans des lieux où les tarifs sont moins élevés, comme les parkings de supermarchés ou les bornes de recharge municipales
• Optez pour un contrat de leasing dans lequel les frais de recharge ou un budget de recharge sont inclus dans le loyer mensuel
• Suivez la consommation de chaque véhicule à l'aide d'un système d'enregistrement des trajets ou d'un logiciel de gestion de flotte

Pour les gestionnaires de flottes qui exploitent plusieurs véhicules électriques, il est intéressant de mettre en place une stratégie de recharge structurée. De légers ajustements dans la planification peuvent réduire considérablement les coûts totaux de recharge.

Un contrat de leasing propose-t-il également une solution pour la recharge ?

Oui, de plus en plus de sociétés de leasing proposent des solutions de recharge dans le cadre du contrat de leasing. Cela va d'une carte de recharge pour les réseaux publics à une formule clé en main comprenant également l'installation d'une borne de recharge à votre domicile ou dans votre entreprise. Tout dépend du type de contrat de leasing et du prestataire.

Dans le cadre d'un contrat de location opérationnelle pour un véhicule utilitaire électrique, vous pouvez souvent opter pour une formule tout compris. Celle-ci inclut, outre le loyer mensuel, l'assurance, l'entretien et parfois un budget de recharge. En tant qu'entrepreneur, cela vous permet de connaître précisément le montant de vos charges mensuelles fixes, sans mauvaise surprise par la suite.

Le crédit-bail financier et le crédit-bail d'exploitation

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, c'est à vous qu'il incombe de vous occuper de l'infrastructure de recharge et des frais supplémentaires. Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, la société de crédit-bail dispose d'une plus grande marge de manœuvre pour proposer des services complémentaires. Pour les entrepreneurs qui souhaitent être totalement déchargés de ces soucis, le crédit-bail opérationnel constitue donc souvent le choix le plus intéressant.

Lorsque vous signez un contrat de leasing, renseignez-vous toujours explicitement sur les options de recharge. Certains prestataires travaillent en collaboration avec des installateurs de bornes de recharge et peuvent intégrer cette prestation dans une solution sur mesure. Ainsi, vous n’avez pas à faire appel à d’autres prestataires et vous savez exactement à quoi vous en tenir.

Dans quels cas une borne de recharge privée est-elle tout de même le meilleur choix ?

Disposer de sa propre borne de recharge est la meilleure option si vous parcourez quotidiennement de longues distances, si vous utilisez plusieurs véhicules électriques ou si l'infrastructure publique de recharge est limitée dans votre région. De même, si vous souhaitez réduire durablement vos coûts de recharge ou avoir un contrôle total sur la disponibilité et les temps de recharge, une borne de recharge privée constitue un investissement judicieux.

Pour un travailleur indépendant disposant d’une seule petite camionnette qu’il gare chez lui le soir, un chargeur domestique est très vite rentabilisé. Pour une entreprise disposant d’une flotte de cinq véhicules ou plus, disposer de sa propre station de recharge sur le site de l’entreprise est presque toujours plus avantageux que de recourir systématiquement aux bornes publiques. Le délai de rentabilité dépend de la consommation, des coûts énergétiques et des subventions éventuelles.

Subventions et avantages fiscaux

Aux Pays-Bas, il existe des dispositifs qui rendent l'achat d'une borne de recharge financièrement intéressant. La subvention ISDE (subvention à l'investissement dans les énergies renouvelables) s'applique dans certains cas aux bornes de recharge professionnelles. De plus, vous pouvez déduire l'achat et l'installation de ces bornes de vos charges d'exploitation. Il est donc judicieux de vous renseigner au préalable auprès d'un conseiller fiscal ou de votre partenaire de leasing.

De même, l'imposition forfaitaire pour véhicules utilitaires électriques est inférieur à celui des véhicules à moteur fossile, ce qui a un impact positif sur le coût total de possession. Si l'on ajoute à cela la recharge à moindre coût grâce à une borne de recharge privée, l'argumentaire en faveur de la conduite électrique devient très vite convaincant.

Comment nous vous aidons à louer un véhicule utilitaire électrique

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous sommes ravis de vous aider à trouver le véhicule utilitaire électrique qui vous convient, que vous souhaitiez acheter une petite camionnette, prendre en leasing un fourgon d'entreprise à double cabine ou passer à une flotte entièrement électrique. Nous comprenons que la question de la recharge constitue un obstacle pour de nombreux entrepreneurs ; c'est pourquoi nous réfléchissons activement avec vous à des solutions pratiques adaptées à votre situation.

Ce que nous pouvons faire pour vous :

• Conseils sur les véhicules utilitaires électriques adaptés issus de notre stock important, y compris les véhicules à grande autonomie
• Comprendre les différents types de leasing et les possibilités qu'ils offrent en matière de solutions de recharge
• Accompagnement pour choisir entre l'achat, le crédit-bail financier ou le crédit-bail opérationnel
• Un entretien personnalisé sur votre profil de conduite et la stratégie de recharge adaptée
• Informations sur les avantages fiscaux et les subventions susceptibles de s'appliquer

Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique convient le mieux à votre entreprise, même si vous ne disposez pas de borne de recharge ? Contactez-nous ou rendez-nous visite à Helmond pour un entretien sans engagement. Nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.

La location longue durée de véhicules utilitaires électriques connaît un succès croissant auprès des entrepreneurs et des gestionnaires de flottes. Le passage à conduite électrique présente des avantages en termes de coûts, de durabilité et de fiscalité, mais soulève également des questions pratiques, telles que : quelle est en réalité la durée minimale d'un contrat de location longue durée pour un véhicule de fonction électrique ? La réponse à cette question dépend du type de contrat que vous choisissez et du niveau de flexibilité dont votre entreprise a besoin.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant les durées de leasing des véhicules utilitaires électriques. Que vous souhaitiez prendre en leasing une petite camionnette ou un minibus d'entreprise avec cabine double Que vous soyez en train de réfléchir ou que vous souhaitiez simplement savoir quelle est la meilleure option dans votre situation : vous trouverez ici des réponses concrètes.

Quels sont les différents types de leasing disponibles pour les véhicules professionnels électriques ?

Pour les véhicules utilitaires électriques, il existe trois formules de leasing couramment utilisées : le leasing financier, le leasing opérationnel et le leasing privé. Dans le cadre du leasing financier, vous financez le véhicule et en devenez finalement propriétaire. Dans le cadre de la location opérationnelle, vous payez un montant mensuel fixe, qui inclut des services tels que l'entretien et l'assurance. La location privée est similaire, mais s'adresse davantage aux particuliers ou aux travailleurs indépendants.

Pour les entrepreneurs, le leasing opérationnel est la formule la plus couramment choisie, car elle permet de bénéficier de mensualités fixes et de ne pas assumer de risque lié à la valeur résiduelle du véhicule. Cela est d’autant plus pertinent pour les véhicules utilitaires électriques que l’évolution de leur valeur résiduelle est encore moins prévisible que celle des véhicules à carburant traditionnel. C'est la société de leasing qui assume ce risque.

Le crédit-bail financier et le crédit-bail opérationnel dans le domaine de la mobilité électrique

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous êtes responsable de l'entretien et de l'assurance, mais vous bénéficiez d'avantages fiscaux liés à l'amortissement. Cela peut s'avérer intéressant si vous souhaitez racheter le véhicule de société à l'issue de la période de crédit-bail. Dans le cadre d'un leasing opérationnel, tout est regroupé dans un seul montant mensuel, ce qui simplifie les formalités administratives et convient mieux aux entreprises qui souhaitent se décharger de la gestion de leur parc automobile.

Pour les véhicules utilitaires électriques, tels qu’une camionnette électrique ou un minibus d’entreprise électrique à double cabine, la location opérationnelle est plus courante. La technologie évolue rapidement, et de nombreux entrepreneurs souhaitent pouvoir passer à un modèle plus récent à l’issue de la période contractuelle sans être liés à un véhicule.

Quels sont les facteurs qui déterminent la durée d'un contrat de location de voiture électrique ?

La durée d'un contrat de leasing pour un véhicule électrique est déterminée par quatre facteurs : le montant mensuel souhaité, le type de véhicule, le kilométrage annuel prévu et l'estimation de la valeur résiduelle effectuée par la société de leasing. Plus la durée est longue, plus les mensualités sont faibles, mais plus vous restez lié au même véhicule pendant longtemps.

Les sociétés de leasing calculent le loyer mensuel en fonction de la différence entre le prix d'achat et la valeur résiduelle prévue à la fin du contrat. Pour les véhicules utilitaires électriques, la capacité de la batterie et l'infrastructure de recharge jouent un rôle important dans la détermination de cette valeur résiduelle. Les véhicules dotés d'une plus grande autonomie et d'une marque réputée conservent généralement mieux leur valeur.

Incidence du kilométrage sur la durée du contrat

Le nombre annuel de kilomètres que vous parcourez a une incidence directe sur la durée de contrat la plus avantageuse pour vous. Si vous parcourez beaucoup de kilomètres par an, un véhicule utilitaire électrique s'use plus rapidement et sa valeur résiduelle diminue plus vite. Dans ce cas, de nombreuses sociétés de leasing optent pour une durée de contrat plus courte afin de limiter le risque lié à la valeur résiduelle.

Si vous parcourez peu de kilomètres, vous pouvez souvent opter pour une durée de contrat plus longue avec une mensualité plus avantageuse. Il est important d'estimer votre kilométrage prévisionnel de la manière la plus réaliste possible, car les kilomètres supplémentaires sont facturés a posteriori, ce qui peut considérablement augmenter le coût total.

Une durée de contrat plus courte coûte-t-elle plus cher dans le cadre d'un leasing de voiture électrique ?

Oui, une durée plus courte est généralement plus coûteuse par mois dans le cadre d'un contrat de location longue durée de véhicules utilitaires électriques. La société de leasing répartit l'amortissement sur une période plus courte, ce qui entraîne des mensualités plus élevées. Avec un contrat de 24 mois, vous payez généralement plus par mois qu'avec un contrat de 48 ou 60 mois pour le même véhicule.

Cela ne signifie pas pour autant qu'une durée plus courte soit toujours un mauvais choix. Pour les entreprises qui ont besoin de flexibilité, ou qui prévoient une croissance rapide et auront besoin de véhicules supplémentaires ou différents, une mensualité plus élevée peut s'avérer avantageuse à court terme. En quelque sorte, vous payez pour avoir la liberté de pouvoir changer plus rapidement.

Durée minimale du contrat de location de véhicules électriques

Chez la plupart des sociétés de leasing, la durée minimale d'un contrat de leasing pour un véhicule utilitaire électrique se situe entre 12 et 24 mois. Certains prestataires fixent la durée minimale à 12 mois, mais ce n'est pas la norme. Des contrats à court terme de 12 mois sont disponibles, mais le loyer mensuel est alors nettement plus élevé que pour un contrat de 36 mois ou plus.

De plus, pour les véhicules électriques, l'incertitude quant à la valeur résiduelle est plus grande lorsque la durée du contrat est plus courte. Les sociétés de leasing intègrent ce risque dans le prix, ce qui signifie qu'avec un contrat de courte durée, vous payez non seulement un amortissement plus élevé, mais aussi une majoration de risque plus importante.

Quand faut-il opter pour un contrat de leasing flexible ou à court terme ?

Un contrat de location flexible ou à court terme est le choix idéal si votre entreprise est en phase de croissance, si vous avez temporairement besoin de capacités supplémentaires ou si vous n'êtes pas certain de vos futurs besoins en matière de véhicules. C'est le cas notamment des entreprises saisonnières, des créateurs d'entreprise ou des entreprises qui souhaitent tester la conduite électrique avant de s'engager sur le long terme.

Les contrats de location à court terme sont également utiles si vous avez un projet spécifique pour lequel vous avez temporairement besoin d'un véhicule supplémentaire, comme une petite camionnette pour un chantier de rénovation ou un minibus d'entreprise à double cabine pour une équipe temporairement élargie. Dans ces cas-là, le coût mensuel plus élevé est compensé par les économies réalisées par rapport à un achat.

Le leasing flexible comme alternative

Certaines sociétés de leasing proposent des formules flexibles permettant de modifier le contrat en cours de route ou de le résilier avant terme, sous certaines conditions. Cela offre davantage de liberté qu'un contrat standard à court terme et peut s'avérer intéressant pour les entreprises dont les besoins en matière de mobilité varient.

Dans le cadre d'un contrat de leasing flexible, veillez à bien prendre connaissance des conditions relatives à la résiliation anticipée. Des clauses de pénalité ou des frais de rachat s'appliquent souvent, ce qui limite la flexibilité réelle. Lisez attentivement le contrat et comparez les coûts totaux en cas de résiliation anticipée à ceux d'un contrat standard à court terme.

Quels sont les avantages d'une durée de location plus longue pour les véhicules de société électriques ?

Une durée de leasing plus longue, de 48 à 60 mois, offre trois avantages concrets pour les véhicules de société électriques : des mensualités moins élevées, une plus grande sécurité dans la planification et de meilleures conditions proposées par la société de leasing. Vous répartissez l'amortissement sur un plus grand nombre de mois, ce qui réduit le montant mensuel et vous permet de mieux gérer votre trésorerie.

Pour les entreprises dont les besoins en véhicules sont stables, une durée de contrat plus longue est presque toujours plus avantageuse globalement. Vous payez moins chaque mois et bénéficiez d'une visibilité sur vos frais de mobilité pendant toute la durée du contrat. Cela facilite la gestion budgétaire, ce qui constitue un avantage pratique majeur pour les PME et les travailleurs indépendants.

Avantages fiscaux liés aux contrats de location longue durée de véhicules électriques

Les véhicules utilitaires électriques donnent droit à des avantages fiscaux, tels que la déduction pour investissement environnemental (MIA) et l'amortissement arbitraire des investissements environnementaux (VAMIL). Dans le cadre d'un leasing opérationnel, vous en bénéficiez indirectement par l'intermédiaire de la société de leasing, qui peut répercuter la baisse des coûts d'acquisition sur le loyer mensuel.

Avec une durée de contrat plus longue, vous disposez également de plus de temps pour profiter pleinement des avantages de la conduite électrique, tels que des coûts énergétiques inférieurs à ceux du carburant et un entretien réduit grâce au nombre moindre de pièces mobiles. Ces économies s'accumulent au fur et à mesure que vous utilisez le même véhicule.

Inconvénients d'une longue durée de vie pour les véhicules électriques

Une durée de contrat plus longue présente également un inconvénient : la technologie des véhicules utilitaires électriques évolue rapidement. Un véhicule que vous prenez aujourd’hui en leasing pour 60 mois pourrait, d’ici cinq ans, être techniquement dépassé par rapport à des modèles plus récents offrant une plus grande autonomie ou des temps de recharge plus courts. C’est un élément dont vous devez tenir compte.

De plus, avec une durée de contrat plus longue, vous aurez plus de mal à vous adapter aux changements au sein de votre entreprise, comme l'extension de votre parc automobile ou le passage à un autre type de véhicule. Il convient donc de toujours mettre en balance les économies réalisées et les besoins en flexibilité propres à votre situation.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques

Chez nous, vous trouverez un large gamme de véhicules utilitaires électriques, des petites camionnettes aux fourgons d'entreprise à double cabine, avec des options de location flexibles adaptées à la situation de votre entreprise. Forts de plus de 60 ans d’expérience sur le marché des véhicules utilitaires, nous vous aidons à faire le bon choix, que vous souhaitiez un contrat à court terme ou que vous recherchiez au contraire une sécurité à long terme.

Voici concrètement ce que nous faisons pour vous :

• Des conseils personnalisés sur la formule de leasing adaptée à votre entreprise et à votre kilométrage
• Aperçu des coûts totaux sur toute la durée du contrat, avantages fiscaux compris
• Un large choix de véhicules utilitaires électriques disponibles immédiatement
• Une solution sur mesure en termes de durée et de conditions contractuelles, adaptée à vos ambitions de croissance
• Accompagnement depuis le premier entretien-conseil jusqu'à la remise du véhicule

Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique et quelle durée de leasing conviennent le mieux à votre situation ? Contactez-nous pour un entretien sans engagement ; nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.

En tant qu'indépendant, vous êtes responsable de votre propre mobilité. Pour de nombreux indépendants, disposer d'un véhicule professionnel fiable n'est pas un luxe, mais une nécessité. La question est simplement la suivante : comment le financer de manière judicieuse ? La location longue durée d'un véhicule professionnel électrique constitue une option de plus en plus intéressante pour les indépendants, surtout maintenant que l'offre en camionnettes et minibus électriques a connu une forte croissance et que les avantages fiscaux sont concrets.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique en tant qu'indépendant. Des avantages et des coûts aux exigences des sociétés de location longue durée, en passant par les éléments à prendre en compte lors du choix d'un véhicule. Que vous recherchiez une petite camionnette ou un fourgon professionnel à double cabine, vous trouverez ici un aperçu clair.

Un travailleur indépendant peut-il prendre en leasing un véhicule de fonction électrique ?

Oui, un travailleur indépendant peut prendre en leasing un véhicule utilitaire électrique. Les indépendants peuvent opter aussi bien pour un leasing financier que pour un leasing opérationnel, à condition de remplir les critères fixés par la société de leasing. Il s'agit notamment d'être inscrit à la Chambre de commerce, de justifier d'un revenu et, parfois, d'avoir une ancienneté minimale en tant qu'entrepreneur.

La location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique en tant qu'indépendant fonctionne en principe de la même manière que pour une grande entreprise. Vous signez un contrat de leasing pour une durée déterminée, vous payez un loyer mensuel et vous conduisez un véhicule immatriculé au nom de votre entreprise. L'avantage pour les travailleurs indépendants est que vous n'avez pas besoin d'engager un capital important et que les coûts restent prévisibles.

Il est toutefois bon de savoir que toutes les sociétés de leasing n'acceptent pas aussi facilement de conclure un contrat avec des travailleurs indépendants débutants. Plus vous exercez votre activité depuis longtemps et plus votre chiffre d'affaires est stable, plus vous avez de chances d'obtenir une réponse favorable. Certains prestataires exigent une caution ou imposent des conditions plus strictes aux nouveaux venus. Il est donc intéressant de comparer plusieurs prestataires.

Quels sont les avantages d'un contrat de location de véhicule électrique pour les travailleurs indépendants ?

La location longue durée de véhicules électriques offre aux travailleurs indépendants plusieurs avantages concrets : une imposition forfaitaire réduite, aucune dépense de carburant, la déductibilité fiscale des mensualités de location et des frais d'entretien moins élevés. De plus, vous roulez dans un véhicule moderne sans avoir à supporter d'importants coûts d'acquisition initiaux, ce qui préserve la trésorerie de votre entreprise.

Avantages fiscaux

L'un des principaux avantages réside dans l'imposition forfaitaire. Les véhicules de société entièrement électriques sont soumis à une imposition forfaitaire moins élevée que les véhicules à carburant. Cela se traduit par une réduction immédiate de l'impôt que vous payez sur l'utilisation privée de la voiture. Vérifiez toujours les taux en vigueur auprès de l'administration fiscale, car ceux-ci peuvent varier d'une année à l'autre.

De plus, les mensualités de leasing d'un travailleur indépendant sont déductibles en tant que frais professionnels, à condition que vous utilisiez le véhicule à des fins professionnelles. Cela réduit votre bénéfice imposable et, par conséquent, votre impôt sur le revenu. Si vous combinez cela avec l'abattement fiscal plus faible, une voiture de fonction électrique en leasing peut s'avérer nettement plus avantageuse sur le plan fiscal qu'une voiture à carburant comparable.

Coûts d'exploitation réduits

La conduite électrique revient moins cher au kilomètre que la conduite à l'essence ou au diesel. Surtout si vous rechargez votre voiture chez vous ou via des bornes de recharge bon marché, vos frais de carburant diminuent considérablement. De plus, les véhicules électriques comportent moins de pièces mobiles, ce qui signifie que vous dépensez moins en entretien. Pas de vidange d'huile, moins d'usure des freins et, de manière générale, moins de pannes.

Pour les travailleurs indépendants qui parcourent chaque jour de nombreux kilomètres, par exemple dans le secteur de la logistique ou du bâtiment, ces économies peuvent rapidement s'accumuler. Une petite camionnette électrique ou bus de société à double cabine Le leasing vous offre ainsi un avantage financier évident à long terme.

Quelle est la différence entre un leasing financier et un leasing opérationnel ?

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous financez le véhicule et en devenez propriétaire à l'issue du contrat. Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, vous louez la voiture pour une durée déterminée et la restituez à la fin du contrat. Le crédit-bail opérationnel comprend souvent l'entretien et l'assurance, tandis que le crédit-bail financier vous confère davantage de responsabilités, mais aussi un plus grand contrôle sur le véhicule.

Location financière

Avec le crédit-bail financier, vous versez chaque mois une somme qui vous permet, en fait, de rembourser le véhicule de société. À la fin du contrat, le véhicule vous appartient. Cette formule est intéressante si vous souhaitez utiliser le véhicule pendant longtemps ou si vous tenez à en être propriétaire. L'inconvénient est que vous êtes responsable de l'entretien, de l'assurance et des éventuelles réparations.

Pour les travailleurs indépendants qui souhaitent acheter une petite camionnette, mais préfèrent étaler le montant de l'achat, le crédit-bail financier constitue une bonne alternative à l'achat au comptant. Cela vous permet, en quelque sorte, d'accéder progressivement à la propriété, sans avoir à débourser immédiatement une somme importante.

Leasing opérationnel

Dans le cadre d'un leasing opérationnel, vous payez un montant mensuel fixe pour l'utilisation du véhicule de société. L'entretien, l'assurance et parfois même l'entretien des pneus sont souvent inclus dans la formule. À la fin du contrat, vous restituez le véhicule et pouvez opter pour un nouveau modèle. Cela garantit une prévisibilité maximale des coûts.

Pour les travailleurs indépendants qui ne veulent pas se soucier de la gestion d'un véhicule, le leasing opérationnel est une option intéressante. Vous savez exactement à quoi vous en tenir et vous n’avez pas à vous soucier de la valeur résiduelle du véhicule. Vous souhaitez toujours conduire un fourgon ou une camionnette d’entreprise moderne et bien entretenu ? Dans ce cas, le leasing opérationnel répond parfaitement à ce besoin.

Quelles sont les conditions imposées par les sociétés de leasing à un travailleur indépendant ?

Les sociétés de crédit-bail imposent généralement aux travailleurs indépendants les conditions suivantes : une inscription valide à la Chambre de commerce, au moins un à deux ans d’activité entrepreneuriale justifiable, des comptes annuels ou des déclarations fiscales récentes, ainsi qu’un revenu suffisant pour pouvoir payer les mensualités de crédit-bail. Les nouveaux entrepreneurs se voient parfois imposer un acompte ou une caution plus élevés.

Les conditions exactes varient d'un prestataire à l'autre. Certaines sociétés de crédit-bail procèdent à une vérification de solvabilité auprès du BKR. Un enregistrement négatif auprès du BKR rend plus difficile la conclusion d'un contrat de crédit-bail, mais ne l'exclut pas toujours. Certains prestataires travaillent spécifiquement avec des travailleurs indépendants dans diverses situations.

Vous exercez en tant qu'indépendant depuis moins d'un an ? Dans ce cas, il est judicieux de constituer une caution ou de rechercher un cofinancier. Certaines sociétés de crédit-bail acceptent également un compte professionnel présentant un solde suffisant comme preuve de stabilité financière. Veillez dans tous les cas à ce que votre comptabilité soit en ordre avant de déposer votre demande.

Combien coûte la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique ?

Le loyer mensuel d'un véhicule utilitaire électrique varie considérablement et dépend du type de véhicule, de la durée du contrat, du kilométrage annuel et de la formule de location choisie. Pour une petite camionnette électrique, les prix commencent à quelques centaines d'euros par mois, tandis qu'un fourgon électrique plus grand à double cabine coûte nettement plus cher.

Facteurs déterminant le prix

• Type de véhicule : Une camionnette électrique compacte revient moins cher qu'un fourgon utilitaire lourd ou qu'un camion frigorifique.
• Durée de l'enquête : Une durée plus longue réduit généralement le montant des mensualités, mais implique un engagement plus long.
• Kilométrage annuel : Plus vous parcourez de kilomètres, plus la durée du contrat de leasing est longue. Évaluez votre kilométrage de manière réaliste afin d'éviter tout supplément.
• Acompte : Un apport initial plus élevé permet de réduire les mensualités.
• Services inclus ou non inclus : Avec un contrat de location opérationnelle incluant l'entretien et l'assurance, vous payez un loyer mensuel plus élevé, mais vous avez moins de dépenses imprévues.

Gardez également à l'esprit que le prix d'achat des véhicules de société électriques est plus élevé que celui des véhicules à carburant comparables. Cela se traduit par des mensualités de leasing plus élevées. Les coûts de carburant et d'entretien moins élevés compensent toutefois en partie cet écart. Calculez toujours le coût total sur toute la durée du contrat, et pas seulement la mensualité.

Subventions et dispositifs

Il existe des dispositifs qui rendent l'achat ou la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique plus attractif pour les entrepreneurs. Citons notamment la MIA (déduction fiscale pour investissement environnemental) et le dispositif Vamil, qui vous permettent de déduire fiscalement une partie de l'investissement. Renseignez-vous auprès de votre comptable ou de votre conseiller fiscal pour savoir quels dispositifs s'appliquent à votre situation, car cela peut réduire considérablement les coûts nets.

À quoi faut-il faire attention lors du choix d'un véhicule utilitaire électrique ?

Lorsque vous choisissez un véhicule utilitaire électrique, tenez compte de sa capacité de charge, de son autonomie, des infrastructures de recharge disponibles dans votre zone d'activité, de la disponibilité des points de recharge à votre domicile ou sur votre lieu de travail, ainsi que du coût total d'utilisation. Choisissez un véhicule adapté à votre quotidien, et non à une image idéalisée.

Autonomie et charge utile

L'autonomie d'un véhicule utilitaire électrique varie selon les modèles. Pour les travailleurs indépendants qui parcourent quotidiennement de longues distances ou qui travaillent régulièrement en dehors de la ville, une grande autonomie est importante. Si vous roulez principalement en ville ou sur de courtes distances, une autonomie plus réduite suffit. Tenez également compte de la vitesse de recharge : à quelle vitesse pouvez-vous recharger votre véhicule et où ?

Vous optez pour un fourgon utilitaire électrique à double cabine ? Dans ce cas, il est particulièrement important de tenir compte de la charge utile en kilogrammes et du volume de chargement en mètres cubes. La motorisation électrique alourdit le véhicule, ce qui peut réduire la charge utile. Vérifiez toujours ces paramètres avant de faire votre choix.

Infrastructure de recharge

Avez-vous la possibilité d'installer une borne de recharge chez vous ou sur le site de votre entreprise ? C'est un facteur important pour la conduite électrique. Recharger chez soi revient généralement moins cher que de recharger en cours de route. Y a-t-il suffisamment de bornes de recharge publiques dans votre zone d'activité ? Vérifiez-le à l'aide de cartes des bornes de recharge ou d'applications avant de faire votre choix.

La vitesse de recharge du véhicule lui-même joue également un rôle. Certains modèles prennent en charge la recharge rapide en courant continu (CC), ce qui permet de recharger une grande partie de la batterie en peu de temps. C'est pratique lorsque vous disposez de peu de temps entre deux trajets. D'autres modèles se rechargent exclusivement en courant alternatif (CA), ce qui prend plus de temps.

Considérations pratiques

Pensez également au type de travail que vous exercez. Travaillez-vous dans le secteur des soins de santé et avez-vous besoin d’un minibus adapté aux fauteuils roulants ? Travaillez-vous dans l’industrie agroalimentaire et avez-vous besoin d’un camion frigorifique ? Ou recherchez-vous plutôt une petite camionnette polyvalente que vous pouvez utiliser au quotidien ? L’aménagement et le type de carrosserie sont tout aussi importants que la motorisation.

Comment nous vous aidons à louer un véhicule utilitaire électrique

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous aidons concrètement les travailleurs indépendants et les entrepreneurs à trouver le véhicule utilitaire électrique qui leur convient. Que vous recherchiez une petite camionnette électrique, un fourgon d'entreprise à double cabine ou un véhicule spécialisé tel qu'un fourgon frigorifique ou un bus adapté aux fauteuils roulants, nous disposons d'un stock vaste et varié.

Voici ce que nous pouvons faire pour vous :

• Des conseils personnalisés pour t'aider à faire le meilleur choix en fonction de ton activité professionnelle, de ton kilométrage et de ton budget
• Compréhension des différents types de crédit-bail disponibles, notamment le crédit-bail financier et le crédit-bail opérationnel
• Informations sur les avantages fiscaux et les dispositifs qui s'appliquent à vous en tant qu'indépendant
• Un grand gamme de véhicules utilitaires électriques neufs et d'occasion dans notre stock
• Un accompagnement complet, du conseil à la livraison, pour que vous puissiez prendre la route rapidement et en toute sécurité

Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique correspond le mieux à votre situation ? Contactez-nous ou rendez-nous visite à Helmond. Nous serons ravis de vous aider à réfléchir à votre projet et de veiller à ce que vous fassiez un choix mûrement réfléchi, adapté à votre entreprise.

Les véhicules utilitaires électriques font désormais partie intégrante du trafic professionnel néerlandais. De plus en plus d'entrepreneurs, d'indépendants et de gestionnaires de flottes optent pour la conduite électrique, et la location longue durée est un moyen très prisé pour faciliter l'accès à cette technologie tout en conservant une grande flexibilité. Mais quels sont les modèles les plus souvent loués, quels sont leurs avantages et à quoi faut-il faire attention ?

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquemment posées sur leasing de véhicules utilitaires électriques aux Pays-Bas. Que vous recherchiez une petite camionnette, un fourgon d'entreprise à double cabine ou une camionnette électrique plus spacieuse : vous trouverez ici des réponses concrètes qui vous aideront à faire le bon choix.

Qu'est-ce qu'un véhicule utilitaire électrique et pourquoi est-il si populaire ?

Les véhicules utilitaires électriques sont des véhicules fonctionnant entièrement à l'électricité et spécialement conçus ou aménagés pour un usage professionnel. Il s'agit notamment des fourgonnettes, des petits camions, des fourgons d'entreprise à double cabine et des véhicules spécialisés tels que les camions frigorifiques. Ils ne produisent aucune émission, sont plus silencieux que les véhicules diesel et présentent des coûts d'utilisation par kilomètre moins élevés.

La popularité des véhicules utilitaires électriques ne cesse de croître pour plusieurs raisons concrètes. Tout d’abord, de plus en plus de centres-villes et de zones logistiques aux Pays-Bas sont désignés comme zones zéro émission, où seuls les véhicules sans émissions sont désormais autorisés. Les entreprises qui opèrent cette transition dès maintenant ne se heurteront pas à de futures restrictions d'accès. Deuxièmement, les coûts de carburant liés à la conduite électrique sont structurellement inférieurs à ceux du diesel ou de l'essence, ce qui se ressent rapidement dans la gestion de l'entreprise en cas d'utilisation intensive.

Qui opte pour des véhicules utilitaires électriques ?

Les véhicules utilitaires électriques intéressent un large éventail d'entrepreneurs. Les services de messagerie et les livreurs de colis bénéficient de faibles coûts au kilomètre en ville. Les entreprises de construction et les installateurs qui travaillent dans les centres-villes tirent profit de l'accès aux zones zéro émission. Les transporteurs du secteur de la santé et les services municipaux optent pour l'électrique en raison de son fonctionnement silencieux et de son image durable. Quant aux gestionnaires de flottes des grandes organisations, ils s'efforcent activement de réduire les émissions de CO₂ de leur parc automobile.

Quels sont les véhicules utilitaires électriques les plus souvent pris en leasing aux Pays-Bas ?

Les plus loués véhicules utilitaires électriques Aux Pays-Bas, on trouve la Volkswagen ID. Buzz Cargo, la Ford E-Transit, la Mercedes-Benz eSprinter, la Renault Kangoo E-Tech et la Citroën ë-Berlingo. Dans le segment des petites camionnettes, de nombreux entrepreneurs achètent ou prennent en leasing la Peugeot e-Partner et ses homologues du groupe Stellantis. Le choix dépend fortement de la charge utile souhaitée, de l'autonomie et de l'utilisation prévue.

Petites camionnettes électriques

Dans la catégorie des petites camionnettes, la Renault Kangoo E-Tech, la Peugeot e-Partner, la Citroën ë-Berlingo et l'Opel Combo Electric sont des choix très prisés. Ils offrent une charge utile pratique comprise entre 600 et 800 kilogrammes, une autonomie de 275 à 330 kilomètres et sont suffisamment compacts pour circuler en ville. Pour les travailleurs indépendants et les petites entreprises qui circulent quotidiennement en ville et dans ses environs, ce sont des options intéressantes.

Camionnettes électriques de taille moyenne et grande

Pour les travaux plus lourds, le Ford E-Transit, le Mercedes-Benz eSprinter et le Volkswagen ID. Buzz Cargo sont très demandés. Le Ford E-Transit est disponible en plusieurs variantes de carrosserie, y compris des versions à double cabine. L'eSprinter de Mercedes offre un grand volume de chargement et convient aux entreprises ayant des besoins de chargement plus importants. Le Volkswagen ID. Buzz Cargo allie un design moderne à une autonomie de plus de 400 kilomètres, ce qui le rend également attractif pour les gestionnaires de flottes qui accordent de l'importance à l'image de marque.

Minibus d'entreprise électrique à double cabine

Les bus de société à double cabine Le segment des véhicules électriques est encore relativement restreint, mais il connaît une croissance rapide. Le Ford E-Transit Custom Double Cabine et le Volkswagen ID. Buzz constituent des options pertinentes dans ce domaine. Ils offrent suffisamment d'espace pour accueillir plusieurs personnes et disposent d'un espace de chargement, ce qui les rend particulièrement utiles pour les équipes de chantier, les entreprises d'installation et les services d'entretien.

Quels sont les avantages de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques par rapport à leur achat ?

Par rapport à l'achat, la location longue durée de véhicules utilitaires électriques présente l'avantage de ne pas nécessiter d'investissement initial important, de vous permettre de toujours conduire un véhicule récent et d'inclure souvent les frais d'entretien. La location longue durée vous offre des mensualités prévisibles et vous protège contre la dépréciation du véhicule, ce qui est d'autant plus pertinent pour les voitures électriques que la technologie évolue rapidement.

Avec le leasing opérationnel, vous payez un loyer mensuel fixe comprenant l'entretien, l'assurance et parfois même une carte de recharge. Cela facilite la gestion de votre budget. De plus, vous n’avez pas à vous soucier de la valeur résiduelle à la fin du contrat : ce risque est pris en charge par la société de crédit-bail. Pour les entreprises qui préfèrent consacrer leur capital à leurs activités principales, le crédit-bail constitue donc un choix logique.

Le crédit-bail financier et le crédit-bail d'exploitation

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous financez le véhicule et en devenez finalement propriétaire. Vous bénéficiez alors de possibilités d'amortissement fiscal, mais vous assumez également le risque lié à la valeur résiduelle et à l'entretien. Le crédit-bail opérationnel s'apparente davantage à un contrat de location à long terme : vous utilisez le véhicule, mais vous n'en êtes pas propriétaire. Pour la plupart des PME, le crédit-bail opérationnel constitue le choix le plus pratique en raison de sa simplicité et de la prise en charge complète des formalités.

Quelles sont les subventions et les avantages fiscaux applicables aux véhicules de société électriques en leasing ?

Aux Pays-Bas, les véhicules de société électriques en leasing bénéficient de plusieurs avantages fiscaux. L'imposition forfaitaire applicable aux véhicules entièrement électriques est inférieure à celle des alternatives à moteur thermique, et les entrepreneurs peuvent bénéficier d'avantages fiscaux supplémentaires grâce aux dispositifs MIA et VAMIL. Il existe par ailleurs des subventions et des dispositifs locaux, mis en place par les communes et les provinces, qui encouragent l'utilisation de véhicules électriques à des fins professionnelles.

MIA et VAMIL

La déduction pour investissements environnementaux (MIA) et l'amortissement arbitraire des investissements environnementaux (VAMIL) sont deux dispositifs dont vous pouvez bénéficier en tant qu'entrepreneur lors de l'achat ou de la location longue durée de véhicules professionnels électriques. Avec la MIA, vous pouvez déduire un pourcentage des coûts d'investissement de votre bénéfice fiscal, en plus de la déduction normale. La VAMIL vous offre la liberté de choisir vous-même le moment de l'amortissement, ce qui constitue un avantage en termes de trésorerie. Ces deux dispositifs s'appliquent si le véhicule figure sur la liste environnementale.

Imposition forfaitaire des véhicules de société électriques

Les voitures particulières électriques bénéficient d'un taux d'imposition réduit. D'autres règles s'appliquent aux fourgonnettes classées comme « véhicules utilitaires » : celles-ci ne relèvent souvent pas du régime d'imposition supplémentaire lorsqu'elles sont utilisées exclusivement à des fins professionnelles. Il est recommandé de faire vérifier cette situation par un conseiller fiscal pour chaque véhicule et chaque cas particulier, car les règles peuvent varier selon la catégorie de véhicule.

Subvention pour les véhicules utilitaires électriques (SEBA)

La subvention SEBA est spécifiquement destinée à l'achat ou à la location longue durée de fourgonnettes électriques par les entrepreneurs. Ce dispositif dispose d'un budget annuel et fonctionne selon le principe du « premier arrivé, premier servi ». Il est donc conseillé de vérifier en temps utile si le budget est encore disponible et si votre véhicule et votre situation sont éligibles.

À quoi faut-il faire attention lors de la location d'une voiture de société électrique ?

Lorsque vous optez pour la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique, vous devez tenir compte de l'autonomie par rapport à vos trajets quotidiens, des infrastructures de recharge disponibles sur le site de votre entreprise et aux alentours, du temps de recharge du véhicule, ainsi que des conditions du contrat de location, telles que les limites de kilométrage et l'entretien. Une mauvaise estimation de l'autonomie ou des possibilités de recharge peut entraîner des problèmes dans la pratique.

Autonomie et utilisation quotidienne

L'autonomie indiquée pour un véhicule utilitaire électrique est basée sur des conditions d'essai. Dans la pratique, notamment par temps froid, à grande vitesse ou avec un chargement lourd, l'autonomie est inférieure. Évaluez bien vos habitudes de conduite quotidiennes : combien de kilomètres parcourez-vous en moyenne par jour, et y a-t-il des moments où vous pouvez recharger votre véhicule en cours de route ? Si vous parcourez quotidiennement plus de 200 kilomètres sans possibilité de recharge, optez pour un véhicule équipé d'une batterie plus puissante.

Infrastructure de recharge

Vérifiez si vous pouvez installer une borne de recharge chez vous ou sur le site de votre entreprise. La recharge à domicile via une wallbox est la solution la plus pratique et la moins chère. Les bornes de recharge rapide publiques sont utiles lors de vos déplacements, mais elles sont plus chères au kWh. Certaines formules de leasing proposent une carte de recharge ou une solution de recharge incluse dans le contrat, ce qui simplifie la gestion.

Contrat de location et conditions générales

Faites bien attention au plafond kilométrique prévu dans votre contrat de leasing. Si vous dépassez le nombre de kilomètres convenu, vous devrez payer des frais de dépassement. Vérifiez également ce qui est inclus dans l'entretien : l'entretien de la batterie en fait-il partie ? Quelles sont les conditions en cas de sinistre ? Et un véhicule de remplacement est-il disponible lorsque votre voiture est en entretien ? Ce sont là des questions pratiques qui vous aideront à éviter les mauvaises surprises.

Comment trouver le meilleur véhicule utilitaire électrique en leasing pour votre entreprise ?

Pour trouver le meilleur véhicule utilitaire électrique en leasing pour votre entreprise, commencez par analyser votre utilisation quotidienne : combien de kilomètres parcourez-vous, que transportez-vous et dans quel environnement travaillez-vous ? Comparez ensuite les modèles en fonction de leur autonomie, de leur charge utile et du prix du leasing, puis demandez des devis à plusieurs prestataires. Ne vous fiez pas uniquement au loyer mensuel le plus bas, mais tenez compte du coût total sur toute la durée du contrat.

Commencez par analyser honnêtement votre comportement au volant. Si vous roulez principalement en ville, une petite camionnette offrant une autonomie de 250 à 300 kilomètres suffira. Si vous travaillez sur différents sites ou effectuez régulièrement de longs trajets, vous aurez besoin d'un véhicule équipé d'une batterie plus puissante et d'une fonction de recharge rapide. Pensez également à des aspects pratiques tels que le nombre de places assises : un minibus d'entreprise à double cabine offre davantage de flexibilité si vous devez également transporter du personnel.

Ne vous fiez pas uniquement au prix

Un loyer mensuel peu élevé est certes attractif, mais ce n'est pas tout. Il faut également tenir compte de l'évaluation de la valeur résiduelle, des conditions de service, du délai d'intervention en cas de panne et de la possibilité de modifier le contrat en cours de route. La flexibilité est utile pour les entreprises en pleine croissance qui souhaitent agrandir ou adapter rapidement leur parc automobile.

Comment nous vous aidons à louer une voiture de société électrique

Nous comprenons que le choix d'un véhicule utilitaire électrique en leasing soulève de nombreuses questions. Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons concrètement dans cette démarche. Forts de plus de 60 ans d'expérience dans le domaine des véhicules utilitaires et disposant d'un vaste parc, comprenant notamment des véhicules électriques, nous réfléchissons avec vous à la meilleure solution pour votre entreprise.

Voici ce que nous faisons pour vous :

• Des conseils personnalisés en fonction de votre utilisation quotidienne et de votre style de conduite
• Une large gamme de véhicules utilitaires électriques, allant de la petite camionnette au minibus d'entreprise à double cabine
• Des formules de location et d'achat flexibles, adaptées à votre situation
• Aide à la demande de subventions et d'avantages fiscaux
• Un service pratique d'alerte sur les stocks, qui vous permet d'être le premier à être informé des nouveaux arrivages.

Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique convient le mieux à votre entreprise ? Contactez-nous ou consultez notre offre actuelle. Nous sommes heureux de vous aider.

Les véhicules utilitaires électriques sont de plus en plus prisés par les entrepreneurs et les gestionnaires de flottes. Non seulement en raison de leurs faibles émissions, mais aussi parce que les avantages financiers d'un leasing de véhicules utilitaires électriques être concrets et mesurables. Cependant, ce changement soulève également de nombreuses questions : quelles sont les économies réelles de carburant, quels sont les avantages fiscaux applicables, et dans quels cas un tel contrat de location est-il réellement intéressant pour votre entreprise ?

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la location longue durée de véhicules utilitaires électriques. Que vous recherchiez une petite camionnette ou un fourgon d'entreprise à double cabine, les informations ci-dessous vous aideront à faire un choix éclairé.

Combien économisez-vous sur le carburant avec une voiture de société électrique ?

Avec un véhicule utilitaire électrique, vous économisez en moyenne 60 à 80 % sur vos dépenses énergétiques par rapport à un véhicule diesel comparable. L'électricité revient nettement moins cher au kilomètre que le diesel ou l'essence, surtout si vous rechargez votre véhicule via votre propre borne de recharge ou grâce à des panneaux solaires. Le montant exact des économies réalisées dépend de votre style de conduite, du type de véhicule et des prix de l'énergie.

Une camionnette diesel consomme en moyenne 1 litre aux 12 à 15 kilomètres, en fonction de son poids et de son utilisation. Une camionnette électrique comparable consomme entre 20 et 35 kWh aux 100 kilomètres. Au vu des prix actuels de l'énergie, cela signifie que vous payez rapidement la moitié, voire moins, par kilomètre par rapport au diesel. Pour les entreprises qui parcourent quotidiennement de nombreux kilomètres, cela peut représenter une différence de plusieurs milliers d'euros par an.

Quels sont les facteurs qui déterminent l'ampleur de vos économies de carburant ?

Les économies réalisées ne sont pas les mêmes pour toutes les entreprises. Plusieurs facteurs déterminent le montant dont vous disposez réellement :

• Kilométrage annuel : plus on roule, plus la différence de coûts énergétiques est importante
• Type de véhicule : Un gros fourgon d'entreprise à double cabine consomme plus qu'une petite camionnette
• Stratégie de recharge : Recharger chez soi ou sur le lieu de travail revient moins cher que d'utiliser systématiquement les bornes de recharge rapide publiques
• Comportement routier : Une conduite souple améliore considérablement le rendement de la batterie

C'est pour les entreprises qui effectuent quotidiennement de nombreux trajets et qui disposent de leur propre borne de recharge que les économies sont les plus importantes. Ceux qui roulent peu ou qui dépendent fortement de la recharge rapide en cours de route constateront une différence moins marquée, mais bénéficieront tout de même de coûts d'entretien réduits.

Quel est le coût total d'un contrat de location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique ?

Le coût total d'un contrat de location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique comprend le loyer mensuel, les éventuels frais liés à l'infrastructure de recharge, l'assurance et l'entretien. Le loyer mensuel d'une camionnette électrique est généralement plus élevé que celui d'un véhicule à moteur thermique comparable, mais la baisse des coûts énergétiques et d'entretien compense souvent entièrement cette différence.

Dans le cadre d'un leasing opérationnel, l'entretien et parfois aussi l'assurance sont inclus dans le loyer mensuel. Cela rend les coûts prévisibles, ce qui constitue un avantage considérable pour de nombreux entrepreneurs. Les véhicules électriques comportent moins de pièces d'usure que les véhicules à moteur à combustion : pas de vidanges d'huile, moins d'usure des freins grâce au freinage régénératif et pas de courroie de distribution. Cela se traduit directement par des coûts d'entretien réduits sur toute la durée du contrat.

Coûts d'acquisition par rapport aux coûts d'utilisation

Le prix d'achat d'un véhicule utilitaire électrique est plus élevé que celui d'un modèle diesel équivalent. En cas de leasing, ce surcoût est réparti sur toute la durée du contrat, mais il se reflète dans le montant des mensualités. Pour effectuer une comparaison pertinente, il faut se baser sur les coût total de possession: le total de tous les coûts sur l'ensemble de la durée du contrat de location. Si l'on tient compte des économies de carburant, des frais d'entretien réduits et des avantages fiscaux, le bilan s'avère positif pour de nombreux profils de conduite.

Quels sont les avantages fiscaux liés aux véhicules de société électriques en leasing ?

Les véhicules de société électriques en leasing bénéficient d’un taux d’imposition supplémentaire plus faible et d’une taxe sur les véhicules à moteur moins élevée que les véhicules à carburant fossile. Le taux d'imposition des voitures entièrement électriques est inférieur au taux standard de 22 %, ce qui réduit considérablement les charges mensuelles nettes pour le conducteur. De plus, les véhicules électriques sont soumis à une taxe sur les véhicules à moteur moins élevée, voire nulle, en fonction de leur poids et de leur catégorie.

Pour les entrepreneurs assujettis à la TVA, la TVA sur les frais de recharge et, dans certains cas, sur le loyer de location longue durée est en outre déductible. Cela rend les coûts réels inférieurs au montant brut indiqué sur la facture. Il est judicieux de faire le calcul concret de ces avantages avec un conseiller fiscal, car leur montant exact dépend de la forme juridique de votre entreprise et de votre situation fiscale.

Déductions pour investissement et subventions

Lors de l'achat d'un véhicule utilitaire électrique, vous pouvez éventuellement bénéficier de la déduction fiscale pour les investissements des petites entreprises (KIA) ou de la déduction fiscale pour les investissements environnementaux (MIA). En cas de leasing, cela ne s'applique généralement pas directement au conducteur, mais la société de leasing peut intégrer ces avantages dans le tarif. Renseignez-vous toujours sur les dispositions en vigueur, car les règles fiscales relatives à la conduite électrique changent régulièrement.

Dans quels cas la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique est-elle intéressante sur le plan financier ?

La location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique est financièrement intéressante si vous parcourez quotidiennement entre 100 et 300 kilomètres, si vous disposez d'une borne de recharge chez vous ou si vous pouvez en installer une, et si les véhicules sont utilisés pendant au moins trois à quatre ans. Plus vous parcourez de kilomètres et moins la recharge vous coûte cher, plus rapidement la réduction des coûts d'utilisation compensera la durée plus longue du contrat de location.

Pour les entreprises ayant un itinéraire fixe, comme les entreprises de livraison ou de services, l'argumentaire commercial est souvent très convaincant. Les itinéraires sont prévisibles, les moments de recharge peuvent être planifiés et le véhicule reste immobilisé la nuit à un endroit où la recharge est facile à organiser. Pour les entreprises dont les trajets sont irréguliers, longs ou qui disposent de peu de possibilités de recharge en interne, le choix est moins évident et nécessite un calcul précis.

Votre équipe roule-t-elle beaucoup ou peu ?

Un collaborateur parcourt-il moins de 50 kilomètres par jour ? Dans ce cas, les économies de carburant sont moindres, mais les frais d'entretien restent tout de même inférieurs. Un collaborateur parcourt-il régulièrement plus de 200 kilomètres par jour, avec des arrêts intermédiaires ? Dans ce cas, la recharge en cours de route est un facteur à prendre sérieusement en compte. Acheter ou prendre en leasing une petite camionnette si version électrique n'est intéressant que si l'itinéraire dispose d'une infrastructure de recharge suffisante.

Comment se déroule concrètement la recharge d'un véhicule utilitaire électrique ?

Il existe trois façons de recharger un véhicule : à domicile ou au siège de l'entreprise via une borne de recharge privée, via le réseau public de recharge ou via les bornes de recharge rapide situées le long des autoroutes. Dans la pratique, la plupart des entreprises rechargent leurs véhicules la nuit sur leur site, afin que ceux-ci soient disponibles et complètement rechargés pendant la journée. C'est la solution la moins coûteuse et la plus pratique pour la plupart des entrepreneurs.

Le temps de recharge dépend du type de chargeur et de la capacité de la batterie. Avec une borne de recharge standard (11 kW), vous pouvez recharger complètement une fourgonnette électrique de taille moyenne en six à huit heures. Les chargeurs rapides (50 kW ou plus) permettent de recharger la batterie à 80 % en une heure. Pour une utilisation quotidienne, disposer d’une borne de recharge sur le site de l’entreprise constitue donc l’investissement le plus judicieux.

Carte de recharge et réseau de recharge

Pour recharger en cours de route, vous utilisez une carte de recharge ou l'application d'un opérateur de réseau de recharge. De nombreuses sociétés de leasing proposent une carte de recharge dans le cadre du contrat de leasing. Le réseau de recharge aux Pays-Bas s'est considérablement développé ces dernières années, ce qui fait que vous n'aurez aucun problème de disponibilité dans la plupart des régions. Il est toutefois judicieux de vérifier au préalable la présence de bornes de recharge sur vos itinéraires habituels, surtout si vous conduisez un fourgon professionnel à double cabine qui nécessite une batterie plus puissante.

Quelles sont les erreurs les plus courantes en matière de location longue durée de véhicules électriques ?

Les erreurs les plus courantes en matière de location de véhicules électriques sont les suivantes : sous-estimer l'infrastructure de recharge, surestimer l'autonomie en hiver et ne pas prendre en compte le coût total sur toute la durée du contrat. Si l'on se concentre uniquement sur la mensualité sans tenir compte des économies d'énergie et des avantages fiscaux, on n'a qu'une vision partielle de la situation.

Une autre erreur courante consiste à choisir un véhicule dont l'autonomie est insuffisante pour les trajets quotidiens. En hiver, l'autonomie des véhicules utilitaires électriques est réduite en raison des températures plus basses, qui affectent la batterie. Prévoyez donc toujours une marge de 20 à 30 % par rapport à vos besoins quotidiens. Vous éviterez ainsi les mauvaises surprises lors des journées froides ou en cas de détours imprévus.

Lisez attentivement les conditions du contrat

Faites également attention aux conditions du contrat concernant les limites kilométriques. De nombreux contrats de leasing prévoient un nombre maximal de kilomètres par an. Si vous roulez davantage, vous devrez payer un supplément par kilomètre. Si vous roulez moins, vous ne bénéficiez généralement d’aucun remboursement. Adaptez le contrat à vos habitudes de conduite réelles et prévoyez une marge supplémentaire, surtout si votre utilisation est saisonnière.

Comment nous vous aidons dans le cadre de la location longue durée de véhicules utilitaires électriques

En tant que spécialiste des véhicules utilitaires dans la région du Brabant-Septentrional, nous accompagnons les entrepreneurs à chaque étape du choix d'un contrat de location de véhicule utilitaire électrique. Que vous recherchiez une petite camionnette, un fourgon d'entreprise à double cabine ou tout autre type de véhicule, nous serons ravis de vous aider à trouver la solution la mieux adaptée à votre profil de conducteur et à la situation de votre entreprise.

Ce que nous faisons pour vous :

• Des conseils personnalisés en fonction de votre kilométrage quotidien et de vos possibilités de recharge
• Un large gamme de véhicules utilitaires électriques, qu'ils soient neufs ou d'occasion
• Des options de location flexibles, adaptées à votre budget et à vos besoins en matière de contrat
• Des prix transparents sans frais cachés
• Aide à la recherche du véhicule qui vous convient grâce à notre service d'alerte de stock

Vous souhaitez savoir quels avantages concrets le leasing d'un véhicule utilitaire électrique peut apporter à votre entreprise ? Contactez-nous pour un entretien sans engagement. Nous serons ravis d'étudier cela avec vous.

Pour de nombreux entrepreneurs, l'achat d'une petite camionnette est une étape logique pour assurer le bon fonctionnement de leur entreprise. Mais dès que l'achat se profile, une question importante se pose rapidement : puis-je récupérer la TVA ? La réponse dépend d'un certain nombre de facteurs concrets, et il est utile de bien les comprendre avant de prendre une décision.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la déduction de la TVA lors de l'achat d'une petite camionnette. Des règles de base aux erreurs courantes : vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans cet achat en toute confiance.

Qu'est-ce que la déduction de la TVA lors de l'achat d'une camionnette ?

La déduction de la TVA lors de l'achat d'une camionnette signifie qu'en tant qu'entrepreneur assujetti à la TVA, vous pouvez récupérer la TVA payée sur le prix d'achat via votre déclaration de TVA. Vous payez d'abord la TVA au fournisseur, mais vous déduisez ensuite ce montant de la TVA que vous facturez vous-même à vos clients. Au final, vous ne payez donc pas la TVA de votre poche.

Ce droit à la déduction de la TVA en amont est régi par la loi sur la taxe sur le chiffre d'affaires. Le principe de ce système est que la TVA est un impôt destiné au consommateur final, et non aux entreprises. Si vous utilisez la camionnette à des fins professionnelles, vous n’êtes pas un consommateur final et vous avez en principe droit au remboursement de la TVA que vous avez payée.

Comment fonctionne la taxe en amont dans la pratique ?

Lorsque vous achetez une petite camionnette auprès d'un vendeur assujetti à la TVA, le montant de la TVA est indiqué séparément sur la facture. Vous devez déclarer ce montant en tant que TVA déductible dans votre déclaration de TVA. L'administration fiscale déduit ensuite ce montant de la TVA que vous avez vous-même versée. Si votre TVA déductible est supérieure à votre TVA versée, la différence vous sera remboursée.

Il est important de bien conserver la facture et de veiller à ce qu'elle respecte les exigences légales applicables aux factures avec TVA. Si des informations manquent sur la facture, l'administration fiscale peut refuser la déduction.

Dans quels cas avez-vous droit à la déduction de la TVA pour une petite camionnette ?

Vous avez droit à la déduction de la TVA lors de l'achat d'une petite camionnette si vous êtes un entrepreneur assujetti à la TVA et que vous utilisez cette camionnette à des fins professionnelles. L'administration fiscale impose trois conditions à cet égard : vous devez être assujetti à la TVA, vous devez utiliser la camionnette pour des activités soumises à la TVA et vous devez disposer d'une facture TVA valide.

Une petite camionnette relève généralement de la catégorie des véhicules utilitaires légers. L'administration fiscale applique des critères spécifiques pour déterminer si un véhicule est considéré comme un véhicule utilitaire léger. Cette distinction est importante, car les véhicules utilitaires légers bénéficient d'un traitement plus favorable que les voitures particulières en matière de déduction de la TVA.

Quels sont les critères définissant une camionnette de livraison selon l'administration fiscale ?

Un véhicule est considéré comme une camionnette par l'administration fiscale s'il répond à certaines exigences techniques en matière d'espace de chargement et d'aménagement. De manière générale, l'espace de chargement ne doit pas être aménagé pour le transport de personnes et le véhicule doit être principalement destiné au transport de marchandises. Un bus de société à double cabine Cela peut parfois constituer un cas limite, car il transporte à la fois des personnes et des marchandises.

Des règles supplémentaires s'appliquent aux fourgons d'entreprise à double cabine. L'administration fiscale évalue si l'espace de chargement est plus grand que l'espace réservé au conducteur et aux passagers. Si tel est le cas et que le fourgon répond aux autres exigences techniques, le véhicule peut tout de même être considéré comme une camionnette. Il est recommandé de vérifier cela au préalable à l'aide du certificat d'immatriculation ou de la documentation du véhicule.

En quoi la déduction de la TVA diffère-t-elle entre une camionnette et une voiture particulière ?

La principale différence réside dans le fait que, pour une camionnette utilisée exclusivement à des fins professionnelles, la TVA est entièrement déductible. Dans le cas d'une voiture particulière, une restriction s'applique : si le véhicule est également utilisé à des fins privées, vous devez appliquer une correction à la déduction de la TVA. Cela rend la camionnette fiscalement plus intéressante pour les entrepreneurs qui utilisent un véhicule exclusivement à des fins professionnelles.

Dans le cas d'une voiture particulière, l'administration fiscale applique une correction pour usage privé si le véhicule est également disponible à des fins privées. Cela s'applique également si vous n'utilisez pas réellement la voiture à des fins privées, mais que vous pourriez choisir de le faire. Cette correction correspond à un pourcentage fixe de la valeur catalogue, ce qui peut représenter un montant considérable sur une base annuelle.

Et si vous utilisez également votre fourgonnette à des fins privées ?

Si vous utilisez également une camionnette à des fins privées, vous devez également appliquer une correction à la déduction de la TVA. L'administration fiscale applique à cet effet une correction forfaitaire, sauf si vous tenez un registre de kilométrage complet indiquant la part professionnelle et la part privée de vos trajets. Grâce à un registre de trajets précis, vous pouvez limiter la correction à l'utilisation privée effective.

Tenir un registre des trajets demande de la discipline, mais cela peut vous faire économiser une somme non négligeable chaque année. Surtout si vous envisagez d'acheter une petite camionnette et que vous savez que son utilisation sera presque exclusivement professionnelle, cela vaut la peine de bien consigner ces informations.

Quel montant de TVA peut-on récupérer sur l'achat d'une petite camionnette ?

En cas d'utilisation exclusivement professionnelle d'une petite camionnette, vous pouvez récupérer l'intégralité de la TVA 21% indiquée sur la facture d'achat. Pour une camionnette dont le prix d'achat s'élève à 20 000 euros hors TVA, cela représente 4 200 euros que vous récupérerez via votre déclaration de TVA. Le montant exact dépend du prix d'achat et du pourcentage d'utilisation professionnelle.

En cas d'utilisation mixte, c'est-à-dire à la fois professionnelle et privée, vous calculez la TVA déductible en fonction de la part d'utilisation professionnelle. Si vous utilisez la camionnette à 80% à des fins professionnelles et à 20% à des fins privées, 80% de la TVA payée est déductible. Les 20% restants restent à votre charge en tant que TVA non déductible.

La déduction de la TVA s'applique-t-elle également aux frais annexes ?

Oui, la déduction de la TVA ne s'applique pas uniquement au prix d'achat de la camionnette elle-même. La TVA sur les dépenses directement liées à l'utilisation professionnelle de la camionnette est également, en principe, déductible. Il s'agit notamment du carburant, de l'entretien, des réparations et des accessoires utilisés à des fins professionnelles.

Il convient toutefois de noter que, dans ce cas également, vous devez être en mesure de prouver la nature professionnelle de ces dépenses. Conservez soigneusement vos factures et veillez à ce qu'il apparaisse clairement que ces dépenses concernent le véhicule utilisé à des fins professionnelles. Lors d'un contrôle, l'administration fiscale peut vous demander de fournir des justificatifs attestant de la nature professionnelle de ces dépenses.

La déduction de la TVA s'applique-t-elle également en cas de location longue durée d'une petite camionnette ?

Oui, la déduction de la TVA est également possible en cas de location longue durée d'une petite camionnette. Dans le cadre d'une location opérationnelle, vous payez chaque mois un loyer incluant la TVA. Cette TVA est déductible en tant que TVA en amont, à condition que la camionnette soit utilisée à des fins professionnelles. Dans le cadre d'un crédit-bail financier, les règles sont similaires à celles qui s'appliquent à l'achat, car dans ce type de contrat, vous achetez en fait vous-même le véhicule.

Le choix d'un voiture de société électrique La location longue durée offre des avantages supplémentaires. Outre la déduction de la TVA sur les mensualités de location, vous pouvez bénéficier d'avantages fiscaux liés à l'imposition forfaitaire et de subventions pour la conduite électrique. Les règles relatives à la TVA applicables aux fourgonnettes électriques sont identiques à celles des véhicules conventionnels, mais le coût total peut s’avérer plus avantageux grâce à des coûts énergétiques moins élevés et à d’éventuelles subventions.

Quelles sont les règles en matière de TVA applicables au crédit-bail opérationnel ?

Dans le cadre d'un leasing opérationnel, la société de leasing figure sur le certificat d'immatriculation en tant que propriétaire du véhicule. Vous payez une mensualité de leasing, TVA comprise. Vous déduisez cette TVA en tant que TVA en amont dans votre déclaration de TVA, sur la base du pourcentage d'utilisation professionnelle. La société de leasing vous remet chaque mois une facture conforme aux exigences en matière de TVA.

Notez que la correction pour usage privé peut également s'appliquer dans le cadre d'un contrat de location longue durée. Si vous utilisez également la camionnette louée à des fins privées, vous devez appliquer les mêmes règles de correction que pour une camionnette achetée. Le type de contrat de location longue durée ne modifie pas les règles relatives à la TVA en matière d'usage privé.

Quelles erreurs faut-il éviter lors d'une demande de déduction de la TVA sur une camionnette ?

Les erreurs les plus courantes lors de la demande de déduction de la TVA sur une camionnette sont les suivantes : ne pas conserver de facture TVA valide, classer à tort le véhicule comme « camionnette », ne pas tenir de registre des trajets en cas d'utilisation mixte et oublier d'appliquer la correction pour usage privé. Chacune de ces erreurs peut entraîner un redressement fiscal ou une amende de la part de l'administration fiscale.

Une bonne gestion administrative est essentielle pour éviter les problèmes. Cela semble aller de soi, mais dans la pratique, c'est souvent là que les choses tournent mal. Voici les erreurs qu'il vaut mieux éviter :

• Conserver une facture incomplète : Une facture avec TVA doit respecter certaines exigences, telles que le numéro de TVA du vendeur, la date de facturation et une description claire du véhicule. Si l'une de ces informations fait défaut, la déduction peut être refusée.
• Classification erronée du véhicule : Tous les véhicules qui ressemblent à une camionnette ne sont pas nécessairement considérés comme tels par l'administration fiscale. Vérifiez la classification indiquée sur le certificat d'immatriculation avant de déclarer la TVA.
• Pas de relevé des trajets en cas d'utilisation mixte : En l'absence de relevé des trajets, l'administration fiscale applique une correction forfaitaire qui s'avère souvent supérieure à l'utilisation à des fins privées réelle. Un relevé précis peut vous permettre de réaliser des économies.
• Oubli de la correction pour usage privé : Si vous utilisez également votre fourgonnette à des fins privées et que vous n'appliquez pas de correction, vous risquez de vous voir infliger un redressement fiscal en cas de contrôle fiscal.
• Récupération de la TVA sur un achat sur marge : Si vous achetez une camionnette d'occasion dans le cadre du régime de la marge, la TVA n'apparaît pas sur la facture et il n'y a donc rien à récupérer. Il s'agit là d'une idée fausse très répandue lors de l'achat de véhicules d'occasion.

Vous avez des doutes quant à la classification d'un véhicule ou à l'application correcte des règles en matière de TVA ? Dans ce cas, consultez un conseiller fiscal ou un expert-comptable avant de déposer votre déclaration. Mieux vaut prévenir que de se voir infliger un redressement fiscal a posteriori.

Comment nous vous aidons à choisir le bon véhicule

Chez nous, nous comprenons que le choix d'une petite camionnette ne se résume pas uniquement au véhicule lui-même, mais qu'il implique également des conséquences fiscales et pratiques pour votre entreprise. Que vous recherchiez une fourgonnette compacte pour un usage quotidien, un fourgon d'entreprise à double cabine pour le travail en équipe ou un véhicule d'entreprise électrique en leasing comme choix durable pour l'avenir : nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.

Ce que nous pouvons faire pour vous :

• Conseils pour choisir le véhicule adapté à votre utilisation et à votre situation fiscale
• Identifier les véhicules de notre stock classés comme « fourgonnettes » aux fins de la TVA
• Des options flexibles d'achat, de financement ou de location longue durée, adaptées aux besoins de votre entreprise
• Un accompagnement personnalisé, de l'entretien-conseil à la livraison
• Une large gamme de véhicules utilitaires neufs et d'occasion, y compris des véhicules électriques et des modèles spéciaux

Vous souhaitez savoir quelle petite camionnette correspond le mieux à votre situation et comment tirer le meilleur parti de la déduction de la TVA ? N'hésitez pas à nous contacter ou à consulter notre offre actuelle. Nous serons ravis de vous aider en vous offrant des conseils honnêtes et une approche transparente.

Si vous souhaitez utiliser un utilitaire à double cabine pour tracter une remorque, il est judicieux de connaître précisément les capacités de votre véhicule. La capacité de remorquage détermine non seulement ce que vous pouvez tracter en toute sécurité, mais elle a également des conséquences directes sur votre permis de conduire, votre assurance et la sécurité routière. Que vous achetiez une petite camionnette ou que vous envisagiez d'acquérir un bus de société à double cabine Pour la location longue durée, il est utile de connaître la charge remorquable.

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la capacité de remorquage d'un fourgon utilitaire à double cabine. Des explications de base à la réglementation relative au permis de conduire B : vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin pour faire un choix éclairé.

Quel est le poids remorquable d'un minibus professionnel ?

La capacité de remorquage d'un fourgon utilitaire correspond au poids maximal que le véhicule est autorisé à tracter via son attelage. Ce poids est indiqué sur la carte grise du véhicule et est déterminé par le constructeur en fonction du moteur, du châssis et de la capacité de freinage. La capacité de remorquage varie selon le modèle et la version.

On distingue deux types de poids de traction que l'on rencontre dans la pratique. Le poids remorqué avec freinage s'applique aux remorques équipées de leur propre système de freinage. Le poids remorqué sans freinage Cela s'applique aux remorques plus légères non équipées de freins propres. La charge remorquable freinée est toujours supérieure à la charge remorquable non freinée. Pour la plupart des minibus professionnels, la charge remorquable freinée se situe entre 750 et 3 500 kilogrammes, en fonction du type de véhicule et de la motorisation.

Outre le poids remorqué, il faut également tenir compte du poids total autorisé en charge important. Il s'agit du poids total combiné du fourgon de service chargé et de la remorque chargée. Si vous dépassez ce poids, vous ne respectez pas les normes légales et vous vous exposez à des amendes ou à des problèmes en cas d'accident.

Qu'est-ce qu'une cabine double sur un fourgon utilitaire ?

Une cabine double sur un fourgon utilitaire désigne une configuration dans laquelle le véhicule dispose de deux rangées de sièges dans la cabine, ce qui permet d'accueillir cinq ou six personnes. Derrière le conducteur et le passager avant se trouve une deuxième rangée complète de sièges. Cette configuration combine le transport de personnes avec un espace de chargement ou une plate-forme de chargement à l'arrière.

La cabine double est particulièrement prisée par les entreprises qui souhaitent transporter plusieurs collaborateurs vers un chantier tout en emportant des outils, des matériaux ou du matériel. C'est le cas notamment des entrepreneurs, des entreprises d'installation, des architectes paysagistes et des prestataires de services. Le fourgon d'entreprise à double cabine est donc un véhicule polyvalent qui combine deux fonctions en une seule.

Cabine double ou cabine simple ?

Dans le cas d'une cabine simple, il n'y a qu'une seule rangée de sièges, après laquelle commence directement l'espace de chargement ou la plate-forme de chargement. Cela offre plus d'espace de chargement, mais moins de places assises. Une cabine double sacrifie une partie de la longueur de chargement au profit de places assises supplémentaires. Pour les entreprises dont l'équipe se déplace avec le véhicule, la cabine double est le choix logique. Ceux qui transportent uniquement des marchandises optent généralement pour la cabine simple ou une fourgonnette fermée.

Quel est le poids maximal remorquable d'une cabine double ?

La capacité de remorquage maximale d'un fourgon utilitaire à double cabine dépend de la marque, du modèle et de la puissance du moteur, mais se situe, pour la plupart des modèles courants, entre 2 000 et 3 500 kilogrammes (avec freinage). Les modèles populaires tels que le Volkswagen Transporter, le Ford Transit, le Mercedes-Benz Sprinter et le Toyota Hilux à double cabine ont chacun leurs propres caractéristiques techniques.

Un pick-up à double cabine, comme le Ford Ranger ou le Volkswagen Amarok, offre généralement une capacité de remorquage supérieure à celle d'une fourgonnette fermée à double cabine. Les pick-ups sont construits sur un châssis en échelle robuste et peuvent, dans de nombreux cas, tracter jusqu’à 3 500 kilogrammes. Les fourgons fermés à double cabine ont une capacité légèrement inférieure, mais atteignent régulièrement les 2 500 à 3 000 kilogrammes.

Véhicules utilitaires électriques et charge remorquable

Également chez véhicules utilitaires électriques La capacité de remorquage joue un rôle important. Les versions électriques de minibus d'entreprise connus sont de plus en plus disponibles, mais sur certains modèles électriques, la capacité de remorquage est parfois inférieure à celle de leurs homologues diesel. Cela s'explique par le poids supplémentaire des batteries et par la chaleur générée lors d'un remorquage prolongé. Lors de la location d’un véhicule utilitaire électrique, vérifiez toujours les spécifications de charge remorquable du modèle concerné, car celles-ci peuvent varier considérablement d’un constructeur à l’autre selon les versions.

Quels sont les facteurs qui déterminent la capacité de remorquage d'un minibus professionnel ?

La charge remorquable d'un fourgon utilitaire est déterminée par une combinaison de facteurs techniques et réglementaires. Le constructeur fixe la charge remorquable maximale en fonction de la capacité structurelle du véhicule, en tenant compte de la sécurité et de la durabilité.

Les principaux facteurs sont les suivants :

• Puissance et couple du moteur : Un moteur plus puissant peut entraîner et freiner un ensemble plus lourd. Un couple plus élevé, notamment sur les moteurs diesel, facilite le remorquage de remorques lourdes.
• Système de freinage : La capacité de freinage du véhicule détermine la charge remorquée freinée. Un ensemble plus lourd nécessite une force de freinage plus importante pour s'arrêter en toute sécurité.
• Construction du châssis : Les pick-ups à châssis en échelle sont, par nature, plus robustes que les modèles monocoques et peuvent donc généralement remorquer des charges plus lourdes.
• Transmission (4×4 ou 4×2) : Les véhicules à quatre roues motrices ont souvent une capacité de remorquage plus élevée grâce à une meilleure traction et à une meilleure répartition du couple.
• Poids à vide du véhicule : Un véhicule plus lourd offre généralement une meilleure stabilité lorsqu'il tracte une remorque, mais le poids total autorisé de l'ensemble impose également certaines limites.
• Caractéristiques techniques du constructeur et homologation : La charge remorquable est fixée par la loi et figure sur le certificat d'immatriculation. Il n'est pas possible de l'augmenter sans autre, même en procédant à des modifications techniques, à moins que le véhicule ne fasse l'objet d'une nouvelle homologation.

N'oubliez pas non plus que la charge remorquable s'applique à un véhicule en ordre de marche, éventuellement chargé. Si vous utilisez pleinement l'espace de chargement de votre fourgon professionnel, cela peut avoir une incidence sur la charge que vous pouvez encore remorquer en toute sécurité dans les limites du poids total autorisé en charge.

Avec un permis de conduire de catégorie B, a-t-on le droit de tracter une remorque avec un pick-up à double cabine ?

Avec un permis de conduire de catégorie B, vous êtes autorisé à tracter une remorque, mais des limites de poids strictes s'appliquent. Le poids total de l'ensemble véhicule-remorque ne doit pas dépasser 3 500 kilogrammes. Si la remorque pèse au maximum 750 kilogrammes, vous pouvez toujours conduire avec un permis B, quel que soit le poids du véhicule tracteur.

Si vous souhaitez tracter une remorque plus lourde, les règles suivantes s'appliquent :

• Le poids de la remorque ne doit pas dépasser le poids à vide du véhicule tracteur.
• Le poids total de l'ensemble (tracteur et remorque) ne doit pas dépasser 3 500 kilogrammes pour le permis de conduire de catégorie B.
• Si le poids total de l'ensemble dépasse 3 500 kilogrammes, vous devez être titulaire d'un permis de conduire de catégorie BE.

Pour les conducteurs d'un fourgon d'entreprise à double cabine, cela signifie concrètement qu'avec un fourgon relativement lourd, on atteint rapidement la limite des 3 500 kilogrammes lorsqu'on tracte également une remorque chargée. Un Volkswagen Transporter à double cabine, par exemple, a déjà un poids à vide d'environ 2 000 kilogrammes. Avec un permis B, vous pouvez alors tracter une remorque d'un poids maximal de 1 500 kilogrammes, à condition que le véhicule le permette techniquement et que la remorque ne soit pas plus lourde que le poids à vide du véhicule.

Le permis de conduire BE comme solution

Le permis de conduire BE est une extension du permis B et vous permet de conduire un ensemble routier dont le poids total dépasse 3 500 kilogrammes. Pour les entrepreneurs qui transportent régulièrement du matériel lourd, des machines ou des véhicules sur une remorque, le permis BE constitue un investissement utile. La formation est relativement courte et son coût est modique par rapport à la flexibilité supplémentaire qu’elle offre.

Comment vérifier la charge remorquable de votre fourgon professionnel ?

Le moyen le plus simple de vérifier la charge remorquable de votre fourgon professionnel est de consulter le certificat d'immatriculation du véhicule. La partie 1B du certificat d'immatriculation indique la charge remorquable maximale, tant freinée que non freinée. Il s'agit des valeurs légalement contraignantes pour votre véhicule en particulier.

Vous pouvez également consulter la charge remorquable de la manière suivante :

1. Certificat d'immatriculation, partie 1B : Recherchez les rubriques intitulées “ masse en ordre de marche ” et “ poids remorquables maximaux ”. Elles figurent systématiquement sur chaque certificat d'immatriculation néerlandais.
2. Données du véhicule fournies par le RDW : Sur le site web du RDW, vous pouvez consulter toutes les données techniques d'un véhicule à partir de son numéro d'immatriculation, y compris sa capacité de remorquage.
3. Mode d'emploi ou spécifications du fabricant : Le manuel d'utilisation de votre véhicule contient un chapitre technique qui répertorie toutes les spécifications relatives au poids. Le site web du constructeur fournit également ces informations pour chaque modèle et chaque version.
4. Concessionnaire ou importateur : Si vous avez des doutes ou si les informations ne sont pas claires, un concessionnaire agréé peut vérifier les caractéristiques techniques exactes à partir du numéro d'identification du véhicule (VIN).

Pour les véhicules d'occasion, veillez à ce que la charge remorquable indiquée sur le certificat d'immatriculation soit parfois inférieure aux capacités techniques du véhicule. Cela peut s'expliquer par l'immatriculation d'origine ou par des modifications effectuées chez l'importateur. Dans ce cas, il est possible de faire modifier la charge remorquable auprès du RDW, à condition que le véhicule en ait la capacité technique et que la demande de modification soit correctement introduite.

Comment nous vous aidons à choisir le bon bus d'entreprise

La capacité de remorquage n'est qu'une des nombreuses caractéristiques qui déterminent si un minibus professionnel est adapté à votre activité. Nous comprenons que le choix du véhicule adéquat prend du temps et que vous ne souhaitez pas avoir de mauvaises surprises après avoir acheté ou pris en leasing un véhicule.

Chez nous, vous trouverez un large gamme de véhicules commerciaux, y compris :

• Véhicules utilitaires à double cabine, disponibles en différentes versions et catégories de poids
• Petites camionnettes à vendre pour les travailleurs indépendants et les petites entreprises
• Véhicules utilitaires électriques disponibles en leasing, avec des conseils sur la charge remorquable et l'autonomie
• Véhicules spécialisés tels que les camions frigorifiques et les bus adaptés aux fauteuils roulants

Nos conseillers se feront un plaisir de vous aider à choisir le véhicule le mieux adapté à votre utilisation, à votre permis de conduire et à vos besoins en matière de remorquage. Nous ne nous limitons pas à la masse remorquable, mais prenons également en compte la capacité de charge, le type de carburant, les modalités de financement et l'adéquation du véhicule à votre situation particulière. N'hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite à Helmond pour obtenir des conseils personnalisés sur le fourgon d'entreprise le mieux adapté à votre activité.

Pour de nombreux entrepreneurs, un utilitaire à double cabine représente la combinaison idéale entre le transport de personnes et la capacité de chargement. Que vous dirigiez une entreprise de construction, que vous travailliez dans l'aménagement paysager ou que vous supervisiez une équipe de service : un véhicule d'occasion à double cabine offre une grande flexibilité sans le coût d'achat élevé d'un véhicule neuf. Mais quelles options valent vraiment la peine, et à quoi faut-il faire attention ?

Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant l'achat d'un fourgon professionnel d'occasion à double cabine. Du choix de la marque aux conseils d'achat, en passant par les coûts et le choix entre la location longue durée et l'achat : après avoir lu cet article, vous saurez exactement ce qui convient le mieux à votre situation.

Qu'est-ce qu'un autobus d'entreprise à double cabine ?

Un utilitaire à double cabine est une camionnette ou un utilitaire léger doté de deux rangées de sièges, pouvant ainsi accueillir cinq ou six personnes, et d'un espace de chargement ou d'une benne ouverte à l'arrière de la cabine. Ce type de véhicule allie la fonction de transport de passagers d'une voiture particulière à la capacité de chargement d'un véhicule utilitaire.

La cabine double, également appelée “ double cab ” ou “ crew cab ”, est très prisée dans les secteurs où il faut transporter plusieurs employés à la fois et emporter du matériel ou des outils. C'est le cas notamment des entrepreneurs, des jardiniers, des techniciens et des constructeurs de routes. Le véhicule dispose généralement de quatre portes côté cabine, ce qui facilite l'accès à bord pour tous les passagers.

Cabine double ou cabine simple ?

Dans une cabine simple, il n'y a qu'une seule rangée de sièges, ce qui offre davantage d'espace de chargement, mais moins de confort pour plusieurs employés. Une cabine double offre davantage de flexibilité : vous pouvez transporter à la fois votre équipe et votre matériel dans un seul véhicule. Pour les entreprises dont plusieurs collaborateurs sont régulièrement en déplacement, c'est un critère important à prendre en compte lors de l'achat d'un véhicule de société.

Quelles sont les marques qui proposent les pick-ups à double cabine les plus fiables ?

Les marques les plus fiables pour un utilitaire à double cabine sont Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Renault et Toyota. Ces constructeurs ont fait leurs preuves en matière de durabilité, de facilité d'entretien et de valeur résiduelle. Pour les achats d'occasion, ce sont les marques qui vous réservent le moins de mauvaises surprises.

Volkswagen Transporter

Le Volkswagen Transporter est l'un des fourgons professionnels les plus vendus aux Pays-Bas. La version à double cabine, également appelée “ Kombi ” ou “ DC ”, est réputée pour sa construction robuste et sa bonne valeur résiduelle. Les pièces détachées sont largement disponibles et pratiquement tous les garages connaissent ce modèle, ce qui permet de maintenir les coûts d'entretien à un niveau abordable.

Ford Transit et Transit Custom

Avec le Transit et le Transit Custom, Ford propose deux options fiables dans la catégorie des véhicules à double cabine. Le Transit est adapté aux travaux plus lourds et dispose d'un compartiment de chargement spacieux, tandis que le Transit Custom est plus compact et reste donc facile à manœuvrer, même en milieu urbain. Ces deux modèles obtiennent de bons résultats en matière de fiabilité et sont très prisés sur le marché de l'occasion.

Mercedes-Benz Vito et Sprinter

Avec le Vito et le Sprinter, Mercedes-Benz propose deux modèles haut de gamme. Le Vito est idéal pour les petites équipes et les chargements légers, tandis que le Sprinter est destiné aux volumes de chargement plus importants et à une utilisation plus intensive. Ces deux modèles sont de construction robuste, mais si vous envisagez d'acheter un véhicule d'occasion, renseignez-vous toujours sur son historique d'entretien, car les réparations peuvent s'avérer plus coûteuses que pour d'autres marques.

Renault Trafic et Master

Avec le Trafic et le Master, Renault propose des alternatives abordables qui font également leurs preuves dans la pratique. Le Trafic est une fourgonnette de taille moyenne disponible en version double cabine, tandis que le Master est plus grand et offre une plus grande capacité de chargement. Renault est réputé pour son excellent rapport qualité-prix, ce qui rend la marque particulièrement intéressante si vous souhaitez acheter une petite fourgonnette avec un budget limité.

À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'un pick-up double cabine d'occasion ?

Lors de l'achat d'un fourgon d'entreprise d'occasion à double cabine, veillez tout particulièrement au kilométrage, au carnet d'entretien, à l'état technique du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi qu'à la présence éventuelle de rouille sur le châssis. Faites toujours inspecter le véhicule par un mécanicien indépendant avant de procéder à l'achat.

Points techniques à prendre en compte

Les véhicules utilitaires sont soumis à des contraintes plus importantes que les voitures particulières. Vérifiez donc toujours les points suivants :

• Kilométrage et intensité d'utilisation (circulation urbaine par rapport aux kilomètres parcourus sur autoroute)
• État des freins, des pneus et de la suspension
• Fonctionnement de l'espace de chargement ou de la benne, y compris les serrures et les portes
• Présence de rouille, notamment sur le dessous de la carrosserie et au niveau des passages de roue
• Exhaustivité du carnet d'entretien et de l'historique des contrôles techniques

Vérification juridique et administrative

Outre l'état technique, il y a également des aspects administratifs à vérifier. Demandez toujours le certificat d'immatriculation et vérifiez que le véhicule est bien au nom du vendeur. Vérifiez également s'il existe un crédit en cours sur le véhicule auprès du BKR ou d'un service similaire. Vérifiez également si le véhicule est immatriculé en tant que fourgonnette ou voiture particulière, car cela a des conséquences sur la fiscalité et son utilisation.

Traces d'utilisation et aménagement

Un pick-up à double cabine qui a servi pendant des années dans le secteur du bâtiment n'a pas le même aspect que celui qui a été utilisé pour des trajets d'entretien. Les traces d'usure sont normales, mais des dommages structurels sur la carrosserie ou un intérieur usé peuvent indiquer une utilisation intensive. Vérifiez également si les éventuels éléments d'aménagement, tels que les rayonnages, les cloisons ou les dispositifs de sécurisation du chargement, sont toujours présents et fonctionnels.

Quel est le prix d'un fourgon d'entreprise d'occasion à double cabine ?

Le prix d'un fourgon d'occasion à double cabine varie considérablement, mais il faut compter globalement entre 10 000 et 35 000 euros, en fonction de la marque, de l'année de construction, du kilométrage et de l'état du véhicule. Les modèles populaires tels que le Volkswagen Transporter et le Ford Transit se situent dans le milieu de cette fourchette.

Facteurs déterminants pour la fixation des prix

Plusieurs facteurs déterminent le prix final que vous paierez pour un pick-up d'occasion à double cabine :

• Âge et kilométrage : Un véhicule de trois ans ayant parcouru 80 000 kilomètres coûte nettement plus cher qu'un modèle de sept ans ayant parcouru 200 000 kilomètres.
• Marque et modèle : Les marques qui conservent bien leur valeur, comme Volkswagen et Mercedes-Benz, sont plus chères, mais conservent aussi mieux leur valeur à la revente.
• Équipement et options : La climatisation, le système de navigation, l'attelage et les équipements spécifiques font grimper le prix.
• Type de benne ou d'espace de chargement : Le fait qu'il s'agisse d'une benne ouverte, d'un espace de chargement fermé ou d'une benne basculante a une incidence sur le prix et l'usage prévu.

Frais supplémentaires

Lors de l'achat, n'oubliez pas de prendre en compte les frais supplémentaires. Pensez notamment à la taxe routière, à l'assurance, aux frais de contrôle technique et, le cas échéant, aux frais d'entretien immédiats après l'achat. De plus, en cas d’utilisation professionnelle, vous pouvez récupérer la TVA si le véhicule est immatriculé au nom de l’entreprise, ce qui réduit le prix d’achat net. Cela rend l’achat d’un fourgon d’occasion à double cabine plus intéressant financièrement qu’il n’y paraît pour de nombreux entrepreneurs.

Vaut-il mieux opter pour la location longue durée ou l'achat d'un fourgon professionnel à double cabine ?

Le choix entre la location longue durée et l'achat d'un fourgon professionnel à double cabine dépend de votre trésorerie, de l'utilisation que vous en faites et de la durée pendant laquelle vous souhaitez conserver le véhicule. L'achat est plus avantageux à long terme si vous utilisez le véhicule de manière intensive et que vous le conservez longtemps. Le leasing offre davantage de flexibilité et des mensualités prévisibles, ce qui est attractif pour de nombreuses PME et travailleurs indépendants.

Avantages de l'achat

Lorsque vous achetez un fourgon d'entreprise d'occasion, vous en devenez immédiatement propriétaire. Vous ne payez pas de mensualités de leasing et vous disposez d'une totale liberté quant à l'utilisation et à la personnalisation du véhicule. À long terme, le coût total d'achat est souvent inférieur à celui d'un leasing. De plus, vous pouvez vendre ou échanger le véhicule à tout moment.

Avantages du crédit-bail

Avec un contrat de leasing classique, vous répartissez les coûts sur une durée fixe. Vous savez exactement ce que vous dépensez chaque mois, ce qui facilite la gestion de votre budget. Dans le cadre d'un leasing opérationnel, l'entretien et l'assurance sont souvent inclus, ce qui réduit les formalités administratives. Le leasing est également intéressant si vous souhaitez changer régulièrement de véhicule afin de disposer en permanence d'un parc automobile moderne et fiable.

Quand choisir quelle option ?

Optez pour l'achat si vous souhaitez utiliser le véhicule pendant plus de quatre ans, si vous souhaitez l'adapter à des besoins professionnels spécifiques, ou si vous disposez de liquidités suffisantes pour l'acquisition. Optez pour la location longue durée si vous préférez ne pas immobiliser un capital important, si la flexibilité est importante pour vous ou si vous préférez une mensualité fixe incluant l'entretien.

Comment trouver un pick-up double cabine d'occasion fiable dans la région ?

Pour trouver un pick-up double cabine d'occasion fiable, mieux vaut passer par un revendeur spécialisé dans les véhicules utilitaires de votre région plutôt que de se fier aux annonces de particuliers. Un spécialiste a inspecté les véhicules, offre une garantie et peut vous conseiller sur le choix le mieux adapté à votre utilisation. Un contact personnalisé et une approche transparente sont des gages de qualité.

Recherchez de préférence un concessionnaire disposant d'un large stock, afin de pouvoir comparer plusieurs modèles et versions. Vérifiez que le vendeur peut vous fournir un historique d'entretien clair et demandez toujours à faire un essai routier. Un service d'alerte de stock, qui vous envoie automatiquement une notification dès qu'un véhicule correspondant à vos critères est disponible, peut également vous faire gagner beaucoup de temps si vous recherchez un modèle spécifique.

Comment nous vous aidons à trouver le fourgon d'entreprise à double cabine qui vous convient

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons concrètement à trouver le fourgon d'occasion à double cabine qui vous convient. Forts de plus de 60 ans d'expérience dans la région de Helmond et du Brabant-Septentrional, nous savons ce dont les entrepreneurs ont besoin. Notre approche est personnalisée : nous prenons en compte votre utilisation, votre budget et vos souhaits, et nous vous conseillons en conséquence.

Voici ce que nous faisons pour vous :

• Un vaste et varié stock de véhicules commerciaux, y compris les modèles à double cabine de toutes les grandes marques
• Des conseils honnêtes sur l'état et l'historique de chaque véhicule
• Des options flexibles d'achat, de financement ou de location longue durée, adaptées à votre situation
• Un service d'alerte de disponibilité, pour que vous soyez le premier informé dès que le véhicule de vos rêves est disponible
• Un accompagnement personnalisé, de l'entretien-conseil à la livraison

Que vous souhaitiez acheter une petite camionnette pour votre entreprise individuelle ou que vous recherchiez un minibus d'entreprise à double cabine pour toute votre équipe : nous sommes là pour vous. Contactez nous et découvrez ce qui est disponible dans notre stock.

La BPM est une taxe à laquelle de nombreux entrepreneurs sont confrontés lors de l'achat d'un véhicule professionnel, mais les règles ne sont pas toujours très claires. Surtout lorsqu'il s'agit d'un fourgon professionnel à double cabine, les conséquences fiscales peuvent s'avérer très lourdes. Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant la BPM et la double cabine, afin que vous sachiez exactement à quoi vous en tenir avant de procéder à un achat.

Que vous souhaitiez acheter une petite camionnette, une bus de société à double cabine Si vous envisagez de louer un véhicule de fonction électrique, il est utile de bien comprendre les règles relatives à la taxe sur les véhicules (BPM) pour faire le bon choix financier. Poursuivez votre lecture pour découvrir un aperçu clair de tout ce que vous devez savoir.

Qu'est-ce que le BPM et pourquoi s'applique-t-il aux minibus d'entreprise ?

BPM signifie « Taxe sur les voitures particulières et les motocycles ». Il s'agit d'une taxe néerlandaise que vous payez lors de la première immatriculation d'un véhicule au registre des immatriculations. Bien que son nom laisse supposer le contraire, la BPM s'applique également, dans certains cas, aux minibus d'entreprise, notamment lorsqu'un véhicule n'est pas entièrement considéré comme une camionnette.

L'administration fiscale applique des critères stricts pour déterminer si un véhicule peut être considéré comme une camionnette et bénéficier ainsi d'une exonération (partielle) de la taxe BPM. Une camionnette fermée standard dont l'espace de chargement répond aux normes légales n'est pas soumise à la taxe BPM. Toutefois, dès lors qu'un véhicule présente des caractéristiques qui s'apparentent davantage à celles d'une voiture particulière, telles que des sièges supplémentaires ou un habitacle pour passagers, son statut fiscal change.

Pourquoi la taxe BPM s'applique-t-elle précisément aux minibus d'entreprise dotés de places assises supplémentaires ?

L'administration distingue les véhicules en fonction de leur fonction et de leur aménagement. Un véhicule partiellement aménagé pour le transport de personnes, comme un pick-up à double cabine, combine un espace de chargement et des sièges supplémentaires. Cela rend l'évaluation fiscale plus complexe. L'administration fiscale examine alors le rapport entre l'espace de chargement et l'espace réservé aux passagers afin de déterminer si le véhicule doit être classé comme voiture particulière ou comme fourgon.

Cette distinction a des conséquences directes sur le prix que vous payez lors de l'achat. La BPM peut augmenter considérablement le coût d'acquisition, ce qui rend d'autant plus important de bien s'informer au préalable.

À partir de quand un utilitaire est-il considéré comme un modèle à double cabine ?

Un fourgon utilitaire est considéré comme un modèle à double cabine lorsqu'il dispose, en plus de la cabine du conducteur, d'une deuxième rangée de sièges, permettant ainsi d'accueillir au total cinq personnes ou plus à bord. Ce type de véhicule combine un espace de chargement à l'arrière et un habitacle à part entière à l'avant.

La cabine double est très prisée par les entreprises qui souhaitent transporter à la fois des personnes et du matériel, comme les entreprises de construction, les installateurs et les entrepreneurs. Il peut s'agir d'un pick-up ou d'une fourgonnette fermée équipée d'une banquette supplémentaire derrière le conducteur. L'avantage pratique est évident : vous vous rendez sur un chantier avec une équipe tout en disposant d'espace pour les outils ou les matériaux.

Que dit l'administration fiscale à propos de cette définition ?

L'administration fiscale applique une définition spécifique selon laquelle le nombre de places assises et l'aménagement de l'espace de chargement sont déterminants. Un véhicule comportant plus de deux rangées de sièges ou dont l'espace de chargement ne respecte pas les dimensions minimales requises pour une camionnette est rapidement classé comme voiture particulière. Cette classification entraîne l'assujettissement à la taxe BPM.

En cas de doute quant à la classification d'un véhicule spécifique, il est donc recommandé de consulter les données relatives à la plaque d'immatriculation et à la réception par type, ou de demander l'avis d'un spécialiste.

Comment calcule-t-on la taxe sur les véhicules (BPM) pour un pick-up à double cabine ?

La taxe BPM applicable à un pick-up à double cabine est calculée sur la base des émissions de CO₂ du véhicule. Plus les émissions sont élevées, plus la taxe BPM est élevée. L'administration fiscale applique un barème par tranches dans lequel la taxe augmente progressivement à mesure que les émissions de CO₂ augmentent. Pour les véhicules classés exclusivement comme voitures particulières, le calcul de la BPM s'applique dans son intégralité.

Dans le cas d'un véhicule à double cabine qui répond en partie aux critères d'une camionnette, un autre mode de calcul peut s'appliquer. Dans ce cas, on tient parfois compte de la valeur catalogue du véhicule en combinaison avec ses émissions de CO2. Le calcul exact dépend de l'année de construction, du type de motorisation et de l'homologation spécifique du véhicule.

Quels sont les facteurs qui influencent le montant de la BPM ?

Plusieurs facteurs déterminent le montant final du BPM que vous devrez payer :

• Émissions de CO₂ : La base principale du calcul. Les véhicules dont les émissions sont plus élevées sont classés dans une tranche supérieure.
• Type de carburant : Les véhicules diesel sont soumis à une majoration s'ajoutant au calcul de base, appelée « majoration diesel ».
• Âge du véhicule : Pour les véhicules d'occasion, la taxe BPM est réduite en fonction de l'âge et de la valeur résiduelle du véhicule. C'est ce qu'on appelle l'amortissement de la taxe BPM.
• Homologation de type : C'est la classification officielle figurant dans le registre d'immatriculation qui détermine le taux de BPM applicable.

Pour un voiture de société électrique Il faut savoir que les véhicules électriques n'émettent pas de CO2 et sont donc soumis à une taxe sur les véhicules (BPM) nettement moins élevée, voire nulle, selon leur classification.

Quelle est la différence entre une cabine double et une fourgonnette classique en termes de BPM ?

La principale différence réside dans le fait qu’une camionnette classique répondant à la définition légale d’une « camionnette » est entièrement exonérée de la taxe BPM, tandis qu’un modèle à double cabine est, dans la plupart des cas, soumis à cette taxe. Cette différence peut représenter plusieurs milliers d’euros au moment de l’achat.

Une fourgonnette standard fermée dispose d'un espace de chargement répondant aux exigences minimales : celui-ci doit avoir une longueur au moins égale à la moitié de l'empattement et une hauteur minimale. Tant que le véhicule répond à ces exigences et ne comporte pas plus de deux places assises en plus de celle du conducteur, il est considéré comme une camionnette et est exonéré de la taxe BPM.

Exemple concret illustrant la différence

Imaginez que vous ayez le choix entre une fourgonnette fermée et un pick-up à double cabine de la même marque, équipés d’un moteur similaire. La fourgonnette est considérée comme un véhicule utilitaire et vous ne payez pas de BPM. Le pick-up à double cabine est classé comme voiture particulière et vous payez la BPM en fonction des émissions de CO₂. Selon le modèle, cette différence peut rapidement s'élever à plusieurs milliers d'euros.

Cela rend la comparaison des différents types de véhicules particulièrement pertinente lors de l'achat d'une petite camionnette ou d'un fourgon professionnel. Ce n'est pas seulement le prix catalogue qui compte, mais aussi les charges fiscales qui s'y ajoutent.

Existe-t-il des situations dans lesquelles un véhicule à double cabine est exonéré de la taxe BPM ?

Oui, il existe des situations dans lesquelles un véhicule à double cabine peut être (partiellement) exonéré de la taxe BPM. Cette exonération s'applique notamment lorsque le véhicule est officiellement classé comme fourgon, malgré la présence de sièges supplémentaires. Cela dépend de l'aménagement spécifique et des dimensions de l'espace de chargement par rapport à l'espace réservé aux sièges.

Certains constructeurs proposent des versions à double cabine spécialement conçues pour répondre aux exigences fiscales néerlandaises applicables aux fourgonnettes. En agrandissant l'espace de chargement et en réduisant l'espace réservé aux sièges, ces véhicules peuvent tout de même être considérés comme des fourgonnettes et bénéficier ainsi de l'exonération de la taxe BPM.

Exonération pour les véhicules électriques

Un autre cas pertinent est celui des pick-up électriques à double cabine. Les véhicules électriques n'émettant pas de CO₂, la taxe BPM est généralement nulle ou nettement inférieure pour les modèles entièrement électriques. Cela rend les véhicules utilitaires électriques plus attractifs financièrement, même s'ils sont classés comme voitures particulières. Pour les entreprises qui envisagent de louer un véhicule utilitaire électrique, il s'agit là d'un avantage important à prendre en compte dans leur réflexion.

Par ailleurs, certaines utilisations spécifiques, telles que les transports adaptés ou les aménagements professionnels particuliers, peuvent parfois donner lieu à un traitement fiscal différent. En cas de doute concernant la situation d'un véhicule spécifique, consultez toujours un conseiller fiscal ou l'administration fiscale directement.

Quel est l'impact de la BPM sur le prix d'achat d'un pick-up à double cabine ?

La BPM augmente directement le prix d'achat effectif d'un pick-up à double cabine, car cette taxe est intégrée au prix que vous payez chez le concessionnaire. Pour les véhicules neufs, la BPM est déjà incluse dans le prix à la consommation. Pour les véhicules d'occasion, vous payez une BPM réduite en fonction de l'âge et de la dépréciation du véhicule.

Lorsqu’on compare des véhicules, il est judicieux de toujours demander si la taxe BPM est déjà incluse dans le prix indiqué. La transparence sur le coût total vous aide à établir une comparaison équitable entre les différents modèles et types de véhicules. Surtout si vous souhaitez acheter une petite camionnette en plus d’un pick-up à double cabine, il est utile de comparer les charges fiscales de chaque véhicule.

Taxe sur les véhicules (BPM) en cas de location longue durée d'un pick-up à double cabine

Si vous optez pour la location longue durée d'un pick-up à double cabine plutôt que pour son achat, la taxe BPM entre également en ligne de compte. Les sociétés de location intègrent la BPM dans les mensualités, ce qui signifie qu'un véhicule soumis à la BPM entraîne des coûts mensuels plus élevés qu'un véhicule exonéré. Dans le cas d'un leasing de véhicule utilitaire électrique, la réduction ou l'absence de BPM peut avoir un impact positif sur le montant des mensualités, ce qui constitue une raison supplémentaire d'envisager sérieusement la conduite électrique.

En résumé : la taxe BPM a une incidence directe tant sur le prix d'achat que sur le coût total de possession d'un pick-up à double cabine. En s'informant bien avant d'acheter ou de prendre un véhicule en leasing, on évite les mauvaises surprises par la suite.

Comment nous vous aidons à choisir le bon bus d'entreprise

Les règles relatives à la taxe sur les véhicules (BPM) sont complexes, et le choix entre une cabine double, une fourgonnette standard ou un véhicule électrique a des conséquences financières importantes. Nous vous aidons à faire le bon choix, sans que vous ayez à vous plonger vous-même dans des montagnes de règles fiscales.

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous proposons les services suivants :

• Des conseils personnalisés sur les conséquences fiscales de votre choix de véhicule, avec des explications sur la taxe BPM adaptées à votre situation
• Un vaste et varié gamme de minibus d'entreprise, notamment les cabines doubles, les fourgons fermés et les véhicules électriques
• Des prix transparents qui vous permettent de savoir exactement ce que vous payez, taxes comprises
• Des options de location et d'achat flexibles, adaptées à votre situation, que vous soyez travailleur indépendant, dirigeant d'une PME ou gestionnaire de flotte
• Un service pratique d'alerte de réapprovisionnement qui vous permet d'être le premier informé des nouvelles offres correspondant à vos besoins

Vous souhaitez savoir quel fourgon d'entreprise correspond le mieux à votre activité et à votre budget ? N'hésitez pas à nous contacter ou à passer nous voir à Helmond. Nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.

L'achat d'une petite camionnette au nom de l'entreprise peut être une décision financière judicieuse, mais cela dépend de votre situation en tant qu'entrepreneur. Les avantages fiscaux, le remboursement de la TVA et les possibilités d'amortissement rendent l'achat professionnel attractif, mais vous devez savoir à quoi prêter attention. Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquemment posées concernant l'achat professionnel d'une petite camionnette, afin que vous puissiez faire un choix éclairé.

Que vous soyez un travailleur indépendant à la recherche de votre première camionnette professionnelle ou un chef de PME souhaitant agrandir son parc automobile, les informations ci-dessous vous aideront à faire le bon choix. Nous abordons tous les aspects : des avantages fiscaux à l'évaluation des véhicules d'occasion.

Qu'est-ce que cela signifie d'acheter une camionnette au nom de l'entreprise ?

Acheter une camionnette au nom de votre entreprise signifie que le véhicule devient la propriété de votre entreprise, et non la vôtre à titre privé. L'achat est comptabilisé dans la comptabilité de votre entreprise, le véhicule figure au bilan en tant qu'actif de l'entreprise et tous les frais annexes sont déductibles fiscalement. Cela s'applique aux entreprises individuelles, aux sociétés en nom collectif, aux sociétés à responsabilité limitée et aux autres personnes morales.

Lorsque vous achetez une camionnette à des fins professionnelles, vous l'enregistrez au nom de votre entreprise, en indiquant son numéro d'enregistrement à la Chambre de commerce et son numéro de TVA. Cela ne revient pas à mettre une voiture à votre nom et à l'utiliser à des fins professionnelles. En cas de propriété professionnelle, les coûts, l'amortissement et la TVA sont directement liés à l'entreprise, ce qui a des conséquences fiscales tant sur les bénéfices que sur la déclaration d'impôts.

Qu'est-ce qui est considéré comme une camionnette par l'administration fiscale ?

L'administration fiscale applique des critères spécifiques pour déterminer si un véhicule est considéré comme une camionnette. Le véhicule doit disposer d'un espace de chargement fermé, sans vitres latérales derrière le montant B, et cet espace de chargement doit représenter au moins une certaine proportion de la longueur totale du véhicule. Si un véhicule répond à ces exigences, des règles plus avantageuses s'appliquent en matière d'usage privé et d'imposition forfaitaire. Cela vaut également pour un bus de société à double cabine, en veillant à bien vérifier si l'administration fiscale classe le véhicule comme fourgonnette ou comme voiture particulière.

Quels sont les avantages fiscaux d'une petite camionnette à titre professionnel ?

L'achat d'une petite camionnette à des fins professionnelles offre plusieurs avantages fiscaux. Vous pouvez amortir son coût d'acquisition sur sa durée d'utilisation, récupérer la TVA et déduire de vos bénéfices toutes les dépenses professionnelles, telles que le carburant, l'entretien et l'assurance. Dans le cas des véhicules utilitaires électriques, des déductions supplémentaires liées à l'investissement peuvent s'y ajouter.

L'amortissement en tant qu'avantage fiscal

Un véhicule de société figurant au bilan est amorti sur sa durée d'utilisation prévue, généralement de cinq ans. Cet amortissement annuel réduit votre bénéfice imposable, ce qui se traduit par une économie d'impôt immédiate. Pour les véhicules neufs, vous pouvez dans certains cas recourir à un amortissement arbitraire ou à un amortissement accéléré, ce qui vous permet d'imputer une part plus importante au bénéfice dès la première année.

Abattement pour les petites entreprises et abattement pour investissement

Si vous investissez dans un bien d'équipement tel qu'une camionnette, vous pouvez bénéficier de la déduction pour investissement à petite échelle (KIA). Il s'agit d'une déduction supplémentaire qui s'ajoute à l'amortissement habituel. Le pourcentage dépend du montant total de l'investissement réalisé au cours d'une année. Pour véhicules utilitaires électriques Il existe en outre la déduction fiscale pour investissement environnemental (MIA) ou le dispositif Vamil, qui rend l'achat d'un véhicule utilitaire électrique encore plus intéressant sur le plan fiscal.

Imposition réduite ou nulle en cas d'utilisation à des fins professionnelles

Dans le cas d'une camionnette utilisée exclusivement à des fins professionnelles, aucun supplément d'imposition n'est appliqué pour l'usage privé. C'est un avantage considérable par rapport à une voiture particulière. Tant que vous démontrez que la camionnette n'est pas ou très peu utilisée à des fins privées, vous n'avez pas à ajouter de majoration à vos revenus. Cela représente une économie considérable en matière d'impôt sur le revenu ou d'impôt sur les sociétés.

Dans quels cas l'achat est-il plus avantageux que la location longue durée pour une petite camionnette ?

L'achat est plus avantageux que la location longue durée lorsque vous disposez des liquidités nécessaires pour financer l'achat, que vous souhaitez utiliser la camionnette sur le long terme et que vous souhaitez profiter au maximum de l'amortissement et des avantages liés à la propriété. La location longue durée est plus intéressante si vous préférez des mensualités fixes, si vous souhaitez répartir les risques ou si vous souhaitez changer régulièrement de véhicule.

En achetant, vous constituez un patrimoine et, une fois l'amortissement terminé, vous disposez d'un véhicule sans engagement mensuel. Cela vous offre une marge de manœuvre financière à long terme. Dans le cadre d'un leasing opérationnel, vous payez chaque mois un montant fixe et vous restituez le véhicule à la fin du contrat. C'est une solution prévisible, mais vous ne constituez pas de patrimoine.

Propriété financière contre droit d'usage

Dans le cadre d'un crédit-bail financier, vous financez l'achat par l'intermédiaire d'une société de crédit-bail, mais le véhicule figure bien dans votre bilan et vous bénéficiez d'un amortissement et d'une déduction pour investissement. Dans le cadre d'un leasing opérationnel, le véhicule figure au bilan de la société de leasing et les frais mensuels sont entièrement déductibles en tant que frais professionnels. La formule la plus avantageuse dépend de vos bénéfices, de votre trésorerie et de la durée pendant laquelle vous souhaitez utiliser le véhicule.

Quand est-ce que l'achat est le meilleur choix ?

• Vous conduisez cette camionnette depuis plus de trois à cinq ans.
• Vous disposez d'un capital propre suffisant ou avez accès à un financement à faible coût.
• Vous souhaitez tirer pleinement parti de la déduction pour investissement et de l'amortissement.
• Vous achetez une camionnette d'occasion à un prix d'achat moins élevé.
• Vous ne souhaitez pas que votre bilan comporte des engagements mensuels liés à un contrat de location.

Quel montant de TVA peut-on récupérer sur l'achat d'une camionnette professionnelle ?

Pour une camionnette achetée à des fins professionnelles, vous pouvez demander le remboursement intégral de la TVA 21%, à condition d'être un entrepreneur assujetti à la TVA et d'utiliser la camionnette à des fins professionnelles. Cela s'applique aussi bien à l'achat qu'aux frais annexes, tels que l'entretien, le carburant et les accessoires utilisés à des fins professionnelles.

La demande de remboursement de la TVA s'effectue via votre déclaration de TVA habituelle. Vous devez déclarer la TVA figurant sur la facture d'achat au titre de la TVA déductible. Vous ne payez ainsi, en réalité, que le prix d'achat net, ce qui représente une économie immédiate d'un cinquième du prix d'achat. C'est l'un des avantages les plus concrets liés à l'achat d'une petite camionnette au nom de l'entreprise.

Et si vous utilisez également la camionnette à des fins privées ?

Si vous utilisez également la camionnette à des fins privées, vous devez appliquer une correction à la TVA réclamée. Vous ne pouvez alors pas réclamer la totalité de la TVA, mais uniquement la partie correspondant à l'usage professionnel. L'administration fiscale applique à cet effet un régime forfaitaire ou exige un registre des trajets. Il est judicieux de tenir un registre des kilomètres exhaustif si vous avez des doutes quant à la répartition entre usage professionnel et usage privé.

Quels sont les petits utilitaires les mieux adaptés à un usage professionnel ?

Les petites camionnettes les plus adaptées à un usage professionnel sont des modèles compacts offrant une charge utile comprise entre 500 et 1 000 kilogrammes, un espace de chargement spacieux et de faibles coûts d'exploitation. Parmi les modèles les plus prisés, on trouve le Volkswagen Caddy, le Renault Kangoo, le Ford Transit Connect, le Mercedes-Benz Citan et le Citroën Berlingo. Chaque modèle présente ses propres atouts, en fonction de votre utilisation spécifique.

Petites camionnettes destinées à un usage urbain

Pour les entrepreneurs qui circulent beaucoup en ville, les modèles compacts, dotés d'un rayon de braquage réduit et d'une classe d'émissions faible, sont les plus pratiques. De plus en plus de villes mettent en place des zones environnementales auxquelles seuls les véhicules d'une certaine classe d'émissions ont accès. Louer ou acheter un véhicule utilitaire électrique est donc un choix judicieux, tant pour l'accès aux zones environnementales que pour la réduction des coûts de carburant.

Camionnettes à double cabine

Un fourgon d'entreprise à double cabine offre des places assises supplémentaires pour les employés tout en disposant d'un espace de chargement ou d'une plate-forme de chargement. Ce type de véhicule est très prisé par les entreprises de construction, les installateurs et les jardiniers. Sachez toutefois que l'administration fiscale classe parfois un véhicule à double cabine comme une voiture particulière, ce qui a des conséquences sur l'imposition des avantages en nature et le remboursement de la TVA. Vérifiez toujours la classification avant de prendre une décision.

Petites camionnettes électriques

Le marché des petites camionnettes électriques connaît une croissance rapide. Des modèles tels que la Renault Kangoo E-Tech, la Volkswagen Caddy Electric et la Citroën e-Berlingo offrent une autonomie suffisante pour de nombreux professionnels. À l'achat d'un véhicule utilitaire électrique, vous bénéficiez des avantages MIA et Vamil, et dans certains cas, de subventions dans le cadre du dispositif SEBA. La réduction des coûts de carburant et d'entretien rend la conduite électrique financièrement intéressante à long terme.

À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'une camionnette d'entreprise d'occasion ?

Lors de l'achat d'une camionnette d'occasion à usage professionnel, il convient de prêter attention à l'historique d'entretien, au kilométrage, à l'état de l'espace de chargement, à la classe d'émissions et à l'ancien propriétaire. Une camionnette ayant fait l'objet d'une utilisation professionnelle intensive peut présenter une usure plus importante que ne le laisse supposer son kilométrage. Demandez toujours l'historique complet des entretiens et faites effectuer un contrôle technique.

Points techniques à prendre en compte

• Vérifiez l'état de l'espace de chargement pour détecter d'éventuels dommages et traces de corrosion.
• Demandez le carnet d'entretien ou l'historique d'entretien numérique.
• Faites réaliser un contrôle technique indépendant.
• Vérifiez l'état du contrôle technique et la date d'expiration du prochain contrôle.
• Vérifiez les sinistres antérieurs à l'aide d'un rapport sur l'historique du véhicule.

Contrôle fiscal et administratif

Lorsque vous achetez une camionnette d'occasion à des fins professionnelles, il est important de vérifier si la TVA peut encore être récupérée. Si vous achetez un véhicule auprès d'un assujetti à la TVA, celle-ci figure sur la facture et vous pouvez la récupérer. Si vous achetez dans le cadre du régime de la marge, le vendeur paie déjà la TVA sur la marge et vous ne pouvez pas, en tant qu’acheteur, la récupérer. Cette différence a une incidence directe sur le prix d’achat réel.

Classe d'émissions et pérennité

De plus en plus de communes étendent leurs zones environnementales. Une camionnette d'occasion appartenant à une classe d'émissions plus ancienne pourrait, d'ici quelques années, se voir refuser l'accès à certaines zones urbaines. Vérifiez la classe d'émissions Euro du véhicule et comparez-la aux zones dans lesquelles vous circulez régulièrement. Cela vous évitera de devoir faire face à des frais imprévus dans deux ans ou de devoir remplacer un véhicule que vous venez tout juste d'acheter.

Comment nous vous aidons à acheter une fourgonnette professionnelle

Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons à trouver la petite camionnette qui correspond le mieux à votre entreprise, à votre budget et à vos besoins. Forts de plus de 60 ans d'expérience dans la région de Helmond, nous connaissons parfaitement le marché professionnel et savons ce dont les entrepreneurs ont besoin.

Voici ce que nous faisons pour vous :

• Des conseils personnalisés sur l'achat, le crédit-bail financier ou le crédit-bail opérationnel, adaptés à votre situation fiscale.
• Un large choix de petites camionnettes, dont des modèles électriques et des véhicules à double cabine.
• Des prix transparents, sans coûts cachés, pour que vous sachiez exactement à quoi vous en tenir.
• Véhicules utilitaires d'occasion ayant fait l'objet d'un contrôle technique et accompagnés d'une documentation complète.
• Un service d'alerte de disponibilité, pour que vous soyez le premier informé dès qu'un véhicule correspondant à vos critères devient disponible.

Vous souhaitez savoir quelle petite camionnette d'entreprise est le meilleur choix dans votre situation ? N'hésitez pas à nous contacter ou à consulter notre offre actuelle. Nous sommes là pour vous accompagner tout au long du processus, du premier conseil jusqu'à la livraison.