Jakie kable do ładowania są potrzebne do elektrycznych pojazdów użytkowych?

W przypadku elektrycznych pojazdów użytkowych potrzebne są trzy główne typy kabli do ładowania: Typ 2 do ładowania prądem przemiennym w domu i na większości publicznych stacji ładowania, CCS do szybkiego ładowania w trasie i czasami CHAdeMO, w zależności od marki pojazdu. Większość nowoczesnych komercyjnych pojazdów elektrycznych jest standardowo wyposażona w kabel typu 2, ale należy sprawdzić, jakie złącza ma konkretny pojazd.

Jakie są rodzaje kabli do ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych?

Istnieją trzy główne rodzaje kabli do ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych: Typ 2, CCS i CHAdeMO. Typ 2 jest europejskim standardem ładowania prądem przemiennym i jest używany w większości domowych i publicznych stacji ładowania. CCS (Combined Charging System) łączy typ 2 z dodatkowymi pinami do szybkiego ładowania prądem stałym. CHAdeMO to japoński standard używany głównie przez marki takie jak Nissan.

Kable typu 2 można rozpoznać po okrągłym złączu z siedmioma bolcami. Kable te nadają się do ładowania o mocy do 22 kW przy połączeniu trójfazowym. Większość elektrycznych pojazdów użytkowych europejskich marek, takich jak Volkswagen, Mercedes-Benz i Ford, korzysta z tego standardu.

Kable CCS mają to samo złącze typu 2 na górze, ale z dwoma dodatkowymi dużymi pinami pod spodem do ładowania prądem stałym. Taka kombinacja umożliwia zarówno powolne ładowanie prądem przemiennym, jak i szybkie ładowanie prądem stałym za pomocą jednego złącza w pojeździe. Nowoczesne komercyjne pojazdy elektryczne są zazwyczaj wyposażone w CCS.

Kable CHAdeMO mają zupełnie inne, okrągłe złącze i są używane głównie przez japońskie marki. Jeśli masz Nissana e-NV200, prawdopodobnie używasz CHAdeMO do szybkiego ładowania.

Jak wybrać odpowiedni kabel do ładowania pojazdu elektrycznego?

Wybór odpowiedniego kabla do ładowania rozpoczyna się od sprawdzenia port ładowania w samochodzie służbowym. Sprawdź instrukcję obsługi lub sam port ładowania, aby dowiedzieć się, jaki typ połączenia ma Twój pojazd. Większość nowoczesnych komercyjnych pojazdów elektrycznych ma port CCS, który obsługuje zarówno ładowanie typu 2, jak i DC.

Należy zwrócić uwagę na maksymalną moc ładowania pojazdu. Jeśli pojazd użytkowy może ładować maksymalnie 11 kW, nie ma sensu kupować drogiego kabla o mocy 22 kW. Sprawdź także długość kabla: do użytku komercyjnego kabel o długości od 5 do 7 metrów jest często bardziej praktyczny niż standardowe kable o długości od 3 do 4 metrów.

Do ładowania w domu zwykle wystarcza kabel Mode 3 Type 2. Do ładowania w podróży często można używać stałych kabli stacji szybkiego ładowania, ale zastrzeżony kabel typu 2 zapewnia większą elastyczność w publicznych stacjach ładowania AC.

Zawsze sprawdzaj stopień ochrony IP kabla pod kątem odporności na warunki atmosferyczne. W przypadku komercyjnych zastosowań zewnętrznych zaleca się co najmniej IP54. Wybieraj kable znanych marek, które są zgodne z normą IEC 62196 w zakresie bezpieczeństwa i niezawodności.

Jaka jest różnica między ładowaniem AC i DC w pojazdach użytkowych?

Ładowanie prądem zmiennym wykorzystuje prąd przemienny i jest wolniejsze, ale tańsze, podczas gdy ładowanie prądem stałym pompuje prąd stały bezpośrednio do akumulatora w celu szybkiego ładowania. Ładowanie prądem przemiennym odbywa się w domu i na większości publicznych stacji ładowania o mocy od 3,7 kW do 22 kW. Ładowanie prądem stałym odbywa się na stacjach szybkiego ładowania o mocy od 50 kW do 350 kW.

W przypadku ładowania prądem przemiennym wbudowana ładowarka w pojeździe użytkowym przekształca prąd przemienny w prąd stały dla akumulatora. Proces ten ogranicza prędkość ładowania do pojemności tej wewnętrznej ładowarki. Typowy komercyjny pojazd elektryczny ładuje się prądem przemiennym o mocy 11 kW, co oznacza, że ładowanie pustego akumulatora o pojemności 50 kWh trwa około 4,5 godziny.

Ładowanie prądem stałym omija wewnętrzną ładowarkę i dostarcza prąd stały bezpośrednio do akumulatora. Pozwala to na znacznie szybsze ładowanie: akumulator o pojemności 50 kWh można naładować z 20% do 80% w 30-60 minut za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 50 kW.

W przypadku użytku biznesowego oznacza to korzystanie z ładowania AC do codziennego ładowania w miejscu pracy lub w domu oraz ładowania DC w przypadku długich podróży, podczas których konieczne jest ładowanie w ruchu. Ładowanie prądem stałym kosztuje więcej niż ładowanie prądem zmiennym.

Gdzie najlepiej ładować elektryczne pojazdy użytkowe?

Najlepsza lokalizacja ładowania zależy od rytmu pracy i dziennego przebiegu. Ładowanie w domu jest zazwyczaj najtańsze i najwygodniejsze dla pojazdów firmowych powracających wieczorem pod ten sam adres. Ładowanie w miejscu pracy działa dobrze, jeśli firma ma stałą lokalizację z parkingami.

Ładowanie w domu kosztuje około 0,25-0,30 euro za kWh, a samochód służbowy i tak stoi w nocy. Potrzebne jest jednak własne miejsce parkingowe i punkt ładowania. Dla firm posiadających flotę pojazdów stacje ładowania w miejscu pracy mogą być atrakcyjne pod względem finansowym.

Publiczne stacje ładowania AC kosztują od 0,35 do 0,50 euro za kWh i są przydatne w przypadku planowanych postojów podczas wizyt w pracy. Często ładowanie przebiega wolniej niż w domu, więc potrzeba więcej czasu. Wiele gmin oferuje bezpłatne lub tanie stacje ładowania w budynkach publicznych.

Stacje szybkiego ładowania wzdłuż autostrad kosztują od 0,50 do 0,80 euro za kWh, ale ładują samochód służbowy w 30 do 45 minut do około 80%. Jest to idealne rozwiązanie na długie podróże, ale zbyt drogie do codziennego użytku. Planuj sesje szybkiego ładowania w czasie przerw lub wizyt w pracy.

Połącz różne metody ładowania: podstawowe ładowanie w domu lub w pracy, doładowywanie na publicznych stacjach ładowania podczas wizyt w pracy i szybkie ładowanie tylko na długich dystansach.

Jak Van den Hurk pomaga w produkcji elektrycznych pojazdów użytkowych

Pomagamy w całkowitym przejściu na elektryczne pojazdy użytkowe z osobistym doradztwem w zakresie wyboru pojazdu i rozwiązań ładowania. Dzięki ponad 60-letniemu doświadczeniu w branży pojazdów użytkowych rozumiemy praktyczne wyzwania związane z elektryczną jazdą dla firm i oferujemy rozwiązania, które naprawdę działają.

Nasze wsparcie w zakresie elektromobilności obejmuje:

• Porady dotyczące odpowiedniego modelu elektrycznego pojazdu użytkowego dla potrzeb firmy
• Wyjaśnienie opcji ładowania oraz potrzebnych kabli i urządzeń
• Elastyczne opcje leasingu specjalnie dostosowane do elektrycznych pojazdów użytkowych
• Wskazówki dotyczące ubiegania się o dotacje i ulgi podatkowe
• Praktyczne wskazówki dotyczące zasięgu, planowania ładowania i kontroli kosztów
• Opieka i wsparcie w okresie przejściowym

Poświęcamy czas na zrozumienie Twojej sytuacji biznesowej i udzielamy uczciwych porad na temat możliwości jazdy z napędem elektrycznym. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz jednego samochodu służbowego, czy chcesz zelektryfikować całą flotę, wspólnie z Tobą zastanowimy się nad najlepszym podejściem.

Zobacz naszą ofertę elektryczne pojazdy użytkowe lub skontaktuj się z nami w celu uzyskania osobistej porady. Z przyjemnością pomożemy Ci przejść na zrównoważoną mobilność biznesową, która będzie odpowiednia dla Twojej firmy.