Jak często samochód dostawczy z podwójną kabiną musi przechodzić przegląd techniczny?

Samochód dostawczy z podwójną kabiną musi przechodzić coroczny przegląd techniczny po pierwszych trzech latach eksploatacji. Dotyczy to wszystkich samochodów dostawczych kategorii N1, a więc również Twojego samochodu z podwójną kabiną. Kupujesz używany samochód dostawczy z podwójną kabiną? W takim razie musisz sprawdzić, kiedy zaplanowano następny przegląd APK. W tym artykule odpowiadamy na wszystkie praktyczne pytania dotyczące przeglądów APK dla samochodów dostawczych z podwójną kabiną, od częstotliwości przeglądów po to, co należy zrobić w przypadku negatywnej oceny.

Jaka jest różnica między przeglądem technicznym samochodu osobowego a przeglądem technicznym samochodu dostawczego z podwójną kabiną?

Samochód dostawczy z podwójną kabiną podlega przepisom Kategoria N1 i jest traktowany jako pojazd użytkowy, a nie samochód osobowy. Oznacza to, że przegląd APK podlega innym wymaganiom niż w przypadku zwykłego samochodu osobowego. W przypadku samochodu dostawczego z podwójną kabiną inspektor zwraca szczególną uwagę na ładowność, maksymalną dopuszczalną masę i specyficzne wymagania dotyczące pojazdów użytkowych.

Najważniejsza różnica dotyczy kontroli podwozia i przestrzeni ładunkowej. Ponieważ podwójne kabiny są często mocno obciążone, inspektor sprawdza, czy pojazd wytrzyma takie obciążenie. Hamulce są również poddawane bardziej intensywnym testom, ponieważ samochody dostawcze z pełnym ładunkiem mają dłuższą drogę hamowania.

W przypadku samochodów osobowych kontrola skupia się przede wszystkim na komforcie i bezpieczeństwie pasażerów. W przypadku samochodów dostawczych z podwójną kabiną kontrola dotyczy również bezpieczeństwa ładunku i konstrukcji pojazdu. Należy zwrócić uwagę na mocowanie podłogi ładunkowej, stan karoserii i ewentualną korozję, która może osłabić konstrukcję.

Jak często samochód dostawczy z podwójną kabiną musi przechodzić przegląd techniczny?

Nowa furgonetka z podwójną kabiną nie musi mieć pierwsze trzy lata bez przeglądu technicznego Po upływie tego okresu pojazd musi być poddawany corocznej kontroli. Dotyczy to wszystkich pojazdów użytkowych o masie do 3500 kg, a więc również Twojej furgonetki z podwójną kabiną.

Kupujesz używaną podwójną kabinę? Sprawdź od razu, kiedy upływa termin przeglądu technicznego. Datę ważności znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym lub na stronie internetowej RDW. Zawsze planuj przegląd na kilka tygodni przed upływem terminu ważności, aby móc wykonać ewentualne naprawy przed upływem terminu przeglądu technicznego.

Uwaga: jeździsz samochodem z wygasłym przeglądem technicznym? Ryzykujesz mandat i problemy z ubezpieczeniem. W razie wypadku z wygasłym przeglądem technicznym ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania. Dlatego warto ustawić przypomnienie w kalendarzu lub poprosić warsztat o powiadomienie o terminie kolejnego przeglądu.

Wskazówka: prowadź dziennik wszystkich przeglądów technicznych i napraw. Pomaga to nie tylko w śledzeniu konserwacji, ale także zwiększa wartość sprzedaży Twojej podwójnej kabiny, jeśli zechcesz ją później sprzedać.

Co dokładnie sprawdzane jest podczas przeglądu technicznego podwójnej kabiny?

Podczas przeglądu technicznego podwójnej kabiny inspektor sprawdza ponad 200 punktów. Najważniejsze elementy kontroli to hamulce, oświetlenie, opony, układ wydechowy i konstrukcja podwozia. W przypadku samochodów dostawczych z podwójną kabiną inspektor zwraca szczególną uwagę na przestrzeń ładunkową i mocowanie ewentualnej zabudowy.

Hamulce są przedmiotem szczególnej uwagi, ponieważ pojazdy użytkowe są często mocno obciążone. Inspektor sprawdza, czy siła hamowania jest wystarczająca i czy hamulce działają równomiernie. Kontroluje również przewody hamulcowe pod kątem wycieków oraz tarcze hamulcowe pod kątem zużycia. W przypadku podwójnych kabin o dużej ładowności wymagania są bardziej rygorystyczne niż w przypadku samochodów osobowych.

Częste przyczyny odrzucenia podwójnych kabin to:

• Zużyte opony z niewystarczającym profilem (minimum 1,6 mm)
• Uszkodzone lub słabe oświetlenie, zwłaszcza tylne światła i oświetlenie tablicy rejestracyjnej
• Rdza na podwoziu, która osłabia konstrukcję
• Nieszczelne amortyzatory lub zużyte zawieszenie kół
• Uszkodzony układ wydechowy powodujący zbyt wysoką emisję spalin
• Luźne lub uszkodzone elementy w przestrzeni ładunkowej

Inspektor sprawdza również, czy wszystkie systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS i ESP, działają prawidłowo. W przypadku nowszych samochodów z podwójną kabiną testowane są również systemy elektroniczne. Czy zamontowano akcesoria, takie jak hak holowniczy lub bagażnik dachowy? Muszą one być prawidłowo zamocowane, w przeciwnym razie może to spowodować odrzucenie pojazdu.

Co się stanie, jeśli Twoja podwójna kabina zostanie odrzucona podczas przeglądu technicznego?

W przypadku negatywnej oceny otrzymasz listę usterek, które należy naprawić. Inspektor rozróżnia między małe i duże wady. Drobne usterki można naprawić bez konieczności ponownej kontroli, ale poważne usterki wymagają ponownej kontroli w ciągu miesiąca.

W przypadku niewielkich usterek można nadal jeździć samochodem, dopóki nie zostaną one naprawione. Przykładem może być uszkodzona lampka kierunkowskazu lub niewielkie uszkodzenie karoserii, które nie zagraża konstrukcji pojazdu. Usterki te należy jednak naprawić przed kolejnym przeglądem technicznym.

Poważne usterki oznaczają, że pojazd zostanie natychmiast odrzucony. Nie wolno wtedy jeździć, dopóki nie zostaną wykonane naprawy i pojazd nie zostanie ponownie poddany kontroli. Przykładami są uszkodzone hamulce, uszkodzona przekładnia kierownicza lub poważna korozja elementów nośnych.

Ponowna kontrola kosztuje zazwyczaj od 20 do 40 euro, w zależności od stacji kontroli. Należy ponownie sprawdzić tylko te elementy, które nie przeszły kontroli, a nie cały pojazd. Należy zabrać ze sobą rachunki za naprawy, aby inspektor mógł sprawdzić, co zostało naprawione.

Nie masz pewności, czy sam możesz wykonać naprawy? Poproś warsztat samochodowy o sprawdzenie Twojej podwójnej kabiny. Niektóre usterki mogą wydawać się niewielkie, ale ich naprawa może wymagać wiedzy technicznej. W razie wątpliwości profesjonalna pomoc jest zawsze najbezpieczniejszym wyborem.

Jak Van Den Hurk pomaga w przeglądach APK dla podwójnych kabin

U nas zawsze kupujesz kabina dwuosobowa z ważnym przeglądem technicznym lub z jasnymi ustaleniami dotyczącymi przeglądu. Rozumiemy, że jako przedsiębiorca nie chcesz żadnych niespodzianek, dlatego nasze pojazdy są dobrze utrzymane i mają przejrzyste ceny.

Nasze usługi związane z przeglądami APK:

• Pojazdy z ważnym przeglądem technicznym – większość podwójnych kabin w naszym asortymencie posiada aktualny przegląd techniczny APK
• Przejrzystość w zakresie konserwacji – szczerze informujemy Cię o tym, co zostało wykonane w pojeździe i co ewentualnie jeszcze należy zrobić.
• Porady dotyczące konserwacji – nasi doradcy pomogą Ci utrzymać podwójną kabinę w doskonałym stanie, udzielając cennych wskazówek
• Pakiety dostawcze – wybierz dodatkowe bezpieczeństwo dzięki naszym pakietom dostawczym, które obejmują trzymiesięczną gwarancję
• Możliwość kontroli zakupu – przed zakupem sprawdź swoją przyszłą podwójną kabinę

Od ponad 60 lat współpracujemy z przedsiębiorcami z regionu Helmond i wiemy, czego potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy wybierzesz nowy, czy używany samochód dostawczy z podwójną kabiną, zadbamy o to, abyś mógł wyruszyć w trasę z dobrym samopoczuciem. Zapoznaj się z naszą aktualną ofertą na stronie www.vdhurk.nl lub odwiedź nasz salon, aby uzyskać indywidualną poradę. Ustaw powiadomienie o dostępności wybranego modelu i otrzymaj natychmiastową informację, gdy tylko będzie on dostępny.