Czy samochody dostawcze z podwójną kabiną są bardziej ekonomiczne niż dwa oddzielne pojazdy?

A kabina dwuosobowa Samochód dostawczy jest zazwyczaj bardziej ekonomiczny niż dwa oddzielne pojazdy, zwłaszcza jeśli regularnie trzeba przewozić jednocześnie personel i materiały. Oszczędza się nie tylko na paliwie, ale także na ubezpieczeniu, podatku drogowym i konserwacji. To, czy jest to najlepszy wybór dla Twojej firmy, zależy od codziennych tras i tego, jak często potrzebujesz wykonywać obie funkcje jednocześnie.

Dla wielu przedsiębiorców istotne jest pytanie, czy lepiej jest jeździć jedną furgonetką z podwójną kabiną, czy dwoma oddzielnymi pojazdami. Oczywiście chcesz utrzymać koszty na jak najniższym poziomie, nie rezygnując przy tym z funkcjonalności. W tym artykule przyjrzymy się rzeczywistemu zużyciu paliwa, całkowitym kosztom i sytuacjom, w których podwójna kabina jest naprawdę najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem.

Jakie jest rzeczywiste zużycie paliwa przez samochód dostawczy z podwójną kabiną?

Nowoczesna furgonetka z podwójną kabiną zużywa średnio od 7 do 10 litrów na 100 kilometrów, w zależności od typu silnika i obciążenia. Silniki wysokoprężne są generalnie bardziej ekonomiczne niż silniki benzynowe, a nowoczesne silniki Euro 6 osiągają lepsze wyniki niż starsze typy. Rzeczywiste zużycie paliwa jest często wyższe niż podaje producent, zwłaszcza w przypadku jazdy z dużym obciążeniem lub znacznie krótszych przejazdów w mieście.

Waga ma duży wpływ na zużycie paliwa. Podwójna kabina waży więcej niż pojedyncza kabina ze względu na dodatkowe siedzenia, co może zwiększyć zużycie paliwa o około 0,5 do 1 litra na 100 kilometrów. Dodaj do tego ładunek, a zobaczysz, że w pełni załadowana furgonetka zużywa znacznie więcej paliwa niż pusta.

Twój styl jazdy również ma znaczenie. Płynne przyspieszanie, przewidywanie ruchu i utrzymywanie stałej prędkości może obniżyć zużycie paliwa o 10 do 15 procent. Ponadto nowoczesne samochody dostawcze często posiadają tryb ekologiczny, który optymalizuje zarządzanie silnikiem w celu uzyskania bardziej ekonomicznej jazdy.

Elektryczne podwójne kabiny stają się coraz bardziej dostępne i stanowią interesującą alternatywę. Chociaż cena zakupu jest wyższa, koszty energii na kilometr są znacznie niższe. Dla firm, które mogą przewidzieć dzienne odległości i mają możliwość ładowania pojazdów w siedzibie firmy, może to być opcja ekonomiczna.

Ile kosztuje prowadzenie dwóch oddzielnych pojazdów w porównaniu z jednym pojazdem z podwójną kabiną?

Korzystanie z dwóch oddzielnych pojazdów kosztuje zazwyczaj o 30 do 40 procent więcej niż jeden samochód dostawczy z podwójną kabiną. Płacisz podwójny podatek drogowy, dwa ubezpieczenia i dwa razy więcej za konserwację. Przy średnim zużyciu koszty dodatkowe związane z drugim pojazdem wynoszą około 3000 do 5000 euro rocznie, w zależności od typu i przebiegu.

Podajmy konkretne koszty. Średni koszt podatku drogowego za samochód dostawczy wynosi około 800–1200 euro rocznie. Ubezpieczenie kosztuje od 600 do 1500 euro rocznie, w zależności od zakresu ubezpieczenia i liczby lat bezszkodowej jazdy. Konserwacja i przegląd techniczny kosztują średnio 500–800 euro rocznie za pojazd.

Koszty paliwa zależą oczywiście od liczby przejechanych kilometrów, ale jeśli przejeżdżasz 20 000 kilometrów rocznie, zużywając 8 litrów na 100 kilometrów, przy cenie oleju napędowego wynoszącej 1,80 euro zapłacisz około 2880 euro rocznie. W przypadku dwóch pojazdów, które razem pokonują tę samą odległość, koszty paliwa są często wyższe, ponieważ mniejsze samochody osobowe są mniej wydajne w transporcie materiałów.

Amortyzacja to ukryty koszt, o którym nie należy zapominać. Dwa pojazdy tracą razem więcej na wartości niż jedna podwójna kabina. Samochód dostawczy traci średnio 15–20% swojej wartości w pierwszym roku, a następnie około 10% rocznie. W przypadku dwóch pojazdów utrata wartości podwaja się w znacznym stopniu.

Całkowity koszt dwóch oddzielnych pojazdów szybko sięga od 8000 do 12 000 euro rocznie w postaci stałych kosztów i amortyzacji, w porównaniu z 5000 do 7000 euro za jedną podwójną kabinę. Różnica od 3000 do 5000 euro rocznie w ciągu pięciu lat stanowi znaczną kwotę.

Kiedy samochód dostawczy z podwójną kabiną jest najbardziej ekonomicznym wyborem dla Twojej firmy?

Podwójna kabina to najbardziej ekonomiczny wybór, jeśli często przewozisz jednocześnie personel i materiały. Przykładem mogą być firmy budowlane, których zespoły wyruszają z narzędziami na place budowy, lub firmy instalacyjne, których monterzy muszą przewozić sprzęt. Jeśli potrzebujesz takiej kombinacji co najmniej trzy do czterech dni w tygodniu, inwestycja w podwójną kabinę z nawiązką rekompensuje koszt dwóch oddzielnych pojazdów.

Dla firm ogrodniczych idealnym rozwiązaniem jest samochód dostawczy z podwójną kabiną. Twoja dwu- lub trzyosobowa ekipa może wygodnie podróżować, a przestrzeń ładunkowa zapewnia wystarczającą ilość miejsca na kosiarki, narzędzia i materiały. Oszczędzasz nie tylko paliwo, ale także czas, ponieważ do miejsca pracy dojeżdżasz jednym pojazdem.

Usługi techniczne, takie jak elektrycy, hydraulicy i malarze, również korzystają z tej konfiguracji. Możesz szkolić swoich pracowników podczas jazdy, mieć materiały zawsze pod ręką i jednocześnie zapewnić wszystkim komfortowy transport. Oddzielna kabina i przestrzeń ładunkowa zapewniają czystość miejsca pracy i bezpieczne przechowywanie narzędzi.

Kiedy podwójna kabina jest mniej odpowiednia? Jeśli zazwyczaj przewozisz personel i materiały oddzielnie lub jeśli transport materiałów jest bardzo ciężki i wymaga większej przestrzeni ładunkowej, bardziej praktyczna może być pojedyncza kabina o większej pojemności ładunkowej. Również dla firm, których pracownicy często muszą jeździć osobno do różnych lokalizacji, dwa mniejsze pojazdy są bardziej elastyczne.

Zwróć też uwagę na dzienny przebieg. Przy bardzo dużym przebiegu różnica w zużyciu paliwa między podwójną kabiną a oszczędnym samochodem osobowym do transportu zespołu może być spora. Dobrze przemyśl, czy dodatkowa elastyczność jest warta wyższych kosztów paliwa.

Jak Van Den Hurk pomaga w wyborze najbardziej ekonomicznego samochodu służbowego

Chętnie pomożemy Ci znaleźć najbardziej ekonomiczne i opłacalne rozwiązanie dla Twojej firmy. Dzięki ponad 60-letniemu doświadczeniu w branży samochodów dostawczych doskonale rozumiemy, która furgonetka z podwójną kabiną najlepiej pasuje do Twojej codziennej pracy i budżetu.

Nasze podejście jest praktyczne i dostosowane do Twojej sytuacji:

• Porady osobiste o zużyciu paliwa i całkowitych kosztach na podstawie przebiegu i sposobu użytkowania
• Porównanie między różnymi modelami i typami silników, w tym alternatywami elektrycznymi
• Zrozumienie kosztów leasingu poprzez leasing finansowy, dzięki czemu dokładnie wiesz, na czym stoisz
• Duży zapas z 400 samochodami służbowymi, w tym różnymi modelami z podwójną kabiną w różnych przedziałach cenowych
• Usługa alertów giełdowych który automatycznie informuje Cię, gdy pojawi się samochód dostawczy spełniający Twoje wymagania

Niezależnie od tego, czy wybierzesz oszczędny silnik wysokoprężny, nowoczesny silnik Euro 6, czy wersję elektryczną, pomożemy Ci wybrać najlepsze rozwiązanie dla Twojej firmy. Zapraszamy do naszego salonu w Helmond lub skontaktuj się z nami, aby umówić się na niezobowiązującą konsultację. Wspólnie obliczymy, która opcja jest naprawdę najbardziej ekonomiczna w Twojej konkretnej sytuacji.