Czy można zamontować system chłodzenia w podwójnej kabinie?

Tak, zdecydowanie można zamontować system chłodniczy w furgonetce z podwójną kabiną. Wymaga to jednak starannego przemyślenia, ponieważ masz do czynienia z mniejszą przestrzenią ładunkową niż w przypadku pojedynczej kabiny. Wynika to z faktu, że drugi rząd siedzeń zajmuje część dostępnej przestrzeni. Niemniej jednak, wykonanie profesjonalnego układu chłodniczego jest technicznie całkiem możliwe, pod warunkiem, że weźmie się pod uwagę odpowiednią izolację, dostępną masę i podłączenie do instalacji elektrycznej pojazdu.

Jakie są opcje techniczne systemu chłodzenia w podwójnej kabinie?

System chłodzenia w podwójnej kabinie furgonetki jest technicznie łatwy do wdrożenia poprzez zaizolowanie przestrzeni ładunkowej za drugim rzędem siedzeń i wyposażenie jej w system chłodzenia. Przestrzeń ładunkowa będzie wyposażona w panele izolacyjne do ścian, podłogi i sufitu, aby utrzymać stabilną temperaturę. System chłodzenia podłącza się do akumulatora lub alternatora pojazdu, przy czym nowoczesne generatory często korzystają z oddzielnego akumulatora w celu oszczędzania głównego akumulatora.

W przypadku podwójnej kabiny przestrzeń ładunkowa jest mniejsza niż w przypadku pojedynczej kabiny, ponieważ drugi rząd siedzeń zajmuje miejsce. Oznacza to, że należy dokładnie przemyśleć układ. Sam układ chłodzenia również zajmuje miejsce, zwłaszcza jeśli zdecydujesz się na agregat zamontowany na zewnątrz. Niektóre systemy są umieszczone z przodu przestrzeni ładunkowej, inne z tyłu lub nawet pod pojazdem.

Ważną kwestią jest połączenie elektryczne. Nowoczesne pojazdy użytkowe są wyposażone w systemy magistrali CAN, które sterują elektroniką pojazdu. Oznacza to konieczność profesjonalnego podłączenia układu chłodzenia w celu uniknięcia problemów z komputerem pokładowym. Wiele układów chłodzenia jest zasilanych napięciem 12 V lub 24 V, w zależności od pojazdu, a niektóre mogą być również zasilane napięciem 230 V po podłączeniu do sieci elektrycznej.

Co jest możliwe: pełna izolacja przestrzeni ładunkowej, montaż różnych typów systemów chłodniczych i dostosowanie układu przestrzeni ładunkowej do potrzeb użytkownika. Co nie jest możliwe: chłodzenie do temperatury poniżej -25 stopni bez ciężkiej, profesjonalnej instalacji oraz montaż systemu chłodzenia bez wpływu na ładowność i dostępną przestrzeń.

Jakie rodzaje systemów chłodniczych można wybrać do podwójnej kabiny?

W przypadku podwójnej kabiny można wybierać spośród kilku systemów chłodzenia, od prostych lodówek po profesjonalne generatory. Chłodzenie mechaniczne z kompresorem jest najczęściej wybieraną opcją do zastosowań profesjonalnych. System ten działa za pośrednictwem agregatu zamontowanego na zewnątrz przestrzeni ładunkowej i może osiągać temperatury od -20 do +12 stopni Celsjusza. Zużycie energii jest wyższe, ale wydajność chłodzenia jest doskonała.

Chłodzenie elektryczne działa za pośrednictwem chłodnicy termicznej lub małego generatora, który działa bezpośrednio na akumulatorze pojazdu. Nadaje się do lekkiego chłodzenia w zakresie od 0 do +8 stopni i zużywa mniej energii. Wadą jest to, że wydajność chłodzenia jest ograniczona, a system stale pobiera energię z akumulatora, co może powodować problemy, gdy silnik nie pracuje.

Trzecią opcją jest chłodzenie eutektyczne, w którym płyta chłodząca jest zamrażana, gdy pojazd jest nieruchomy lub podłączony do sieci. Płyta ta chłodzi przestrzeń ładunkową podczas jazdy, nie obciążając dodatkowo silnika. System ten jest ekonomiczny i niezawodny, ale należy z wyprzedzeniem zaplanować, kiedy płyta zostanie zamrożona.

Wybór zależy od tego, co ma być transportowane i jak długo produkty mają pozostawać w chłodzie. W przypadku świeżych produktów, które muszą pozostać schłodzone przez kilka godzin, często wystarczająca jest chłodnica elektryczna. W przypadku wielodniowego transportu chłodniczego lub głębokiego mrożenia potrzebny jest generator mechaniczny. Zużycie energii waha się od około 50 watów w przypadku małej chłodziarki do 2000 watów w przypadku dużego agregatu mechanicznego.

Na co należy zwrócić uwagę podczas montażu chłodzenia w podwójnej kabinie?

Głównym problemem jest Dostępna przestrzeń ładunkowa po zamontowaniu drugiego rzędu siedzeń. Podwójna kabina ma już mniej przestrzeni ładunkowej niż pojedyncza, a izolacja i układ chłodzenia zajmują dodatkowe miejsce. Dlatego należy dokładnie zmierzyć, ile przestrzeni ładunkowej netto pozostaje do dyspozycji i czy jest ona wystarczająca do codziennego użytku.

Ważny jest rozkład masy i maksymalna dopuszczalna masa. System chłodniczy z izolacją szybko waży od 100 do 300 kilogramów, w zależności od rozmiaru i typu systemu. Waga ta odbywa się kosztem ładowności. Dlatego zawsze należy sprawdzić dopuszczalną masę całkowitą pojazdu i obliczyć, ile ładowności pozostanie po zamontowaniu układu chłodniczego.

Wentylacja i odprowadzanie skroplin to kwestie techniczne, o których nie należy zapominać. System chłodzenia wytwarza ciepło na zewnątrz i wilgoć wewnątrz. Należy zapewnić dobrą wentylację urządzenia i odpływ skroplin, w przeciwnym razie pojawią się problemy z rdzą i pleśnią.

Dostępność do konserwacji jest praktycznie ważna. System chłodniczy wymaga regularnej konserwacji, takiej jak sprawdzanie czynnika chłodniczego i czyszczenie filtrów. Upewnij się, że Ty lub Twój technik macie łatwy dostęp do części serwisowych i napraw.

Certyfikacja i inspekcja są wymagane przez prawo w przypadku komercyjnego transportu chłodniczego. W przypadku przewozu towarów łatwo psujących się dla osób trzecich należy spełnić wymogi certyfikacji ATP. Pojazd musi również zostać poddany ponownej kontroli po przebudowie, ponieważ modyfikacje będą miały wpływ na dowód rejestracyjny. Poproś firmę zajmującą się przebudową o odpowiednie dokumenty i upewnij się, że wszystko zostało wykonane zgodnie z przepisami.

Jak pomagamy z systemami chłodzenia w podwójnych kabinach

Rozumiemy, że połączenie podwójnej kabiny z systemem chłodzenia wymaga dostosowania. Dlatego oferujemy następujące wsparcie:

• Indywidualne porady: Wspólnie z klientem zastanawiamy się nad najlepszym rozwiązaniem w danej sytuacji, niezależnie od tego, czy transportowane są produkty świeże czy mrożone
• Współpraca z wyspecjalizowanymi konwerterami: Współpracujemy z doświadczonymi partnerami, którzy profesjonalnie przeprowadzają konwersję i zapewniają wszystkie niezbędne certyfikaty
• Duży wybór kabin dwuosobowych: Z 400 pojazdami użytkowymi w naszym magazynie, znajdziesz szeroką gamę kabiny dwuosobowe Nadaje się do konwersji na ciężarówki chłodnie
• Możliwości personalizacji: Oprócz standardowych akcesoriów, takich jak haki holownicze i haki boczne, realizujemy również kompletne projekty konwersji, które idealnie pasują do Twojej działalności biznesowej

Szukasz samochodu dostawczego z podwójną kabiną, który można wyposażyć w system chłodniczy? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać osobistą poradę. Wspólnie przyjrzymy się możliwościom technicznym, najlepszemu rozwiązaniu chłodniczemu dla Twojej sytuacji i upewnimy się, że Twój pojazd jest w pełni dostosowany do Twojej działalności. Możesz skontaktować się z nami za pośrednictwem naszej strony internetowej lub odwiedzić nasz salon w Helmond.