Wat is de gemiddelde prijs van een nieuwe dubbele cabine bestelwagen in 2026?
Een nieuwe bestelwagen dubbele cabine kost in 2026 gemiddeld tussen de €35.000 en €65.000, afhankelijk van het merk, de motoruitvoering en het uitrustingsniveau. Elektrische varianten liggen hoger in aanschaf, vanaf ongeveer €50.000, maar bieden lagere operationele kosten. De prijs wordt vooral bepaald door je specifieke bedrijfsbehoeften: welk laadvermogen je nodig hebt, hoeveel personen je regelmatig vervoert en welke extra opties voor jouw werk belangrijk zijn.
Wat bepaalt de prijs van een nieuwe dubbele cabine bestelwagen?
De prijs van een nieuwe bestelwagen dubbele cabine hangt af van verschillende factoren die samen het totaalbedrag bepalen. Het merk en model vormen de basis, waarbij je kunt kiezen uit budgetvriendelijke opties vanaf €35.000 tot premium uitvoeringen die richting de €70.000 gaan. Het motortype speelt ook een grote rol in de uiteindelijke kostprijs.
Diesel blijft populair vanwege het hoge koppel en de actieradius, met prijzen die vaak tussen de €40.000 en €55.000 liggen voor een volledig uitgeruste variant. Benzine-uitvoeringen zijn vaak iets goedkoper in aanschaf maar minder gebruikelijk voor bedrijfsvoertuigen. Elektrische aandrijvingen starten hoger, vanaf ongeveer €50.000, maar daar komen we later op terug.
Het uitrustingsniveau maakt vaak een verschil van €10.000 tot €15.000 tussen een basismodel en een volledig uitgeruste versie. Een basismodel heeft meestal standaard airconditioning, een radio en elektrische ramen. Volledig uitgeruste varianten bieden daarnaast navigatie, cruise control, parkeersensoren, een achteruitrijcamera en soms zelfs lederen bekleding en geavanceerde veiligheidssystemen.
Het laadvermogen beïnvloedt ook de prijs. Een dubbele cabine met een laadvermogen tot 1.000 kg is vaak goedkoper dan varianten die tot 1.300 kg kunnen vervoeren. Die extra capaciteit vraagt om verstevigde vering, krachtigere remmen en een robuustere constructie, wat zich vertaalt in een hogere aanschafprijs.
Extra opties en technologie kunnen nog eens €5.000 tot €10.000 toevoegen aan de basisprijs. Denk aan automatische transmissie, vierwielaandrijving, een trekhaak, speciale velgen of aangepaste laadruimte-inrichting. Deze toevoegingen zijn vaak wel de investering waard als ze direct bijdragen aan je werkzaamheden.
Waarom zijn dubbel cabines duurder dan standaard bestelwagens? De extra constructie voor de tweede zitrij vraagt om een langere wielbasis en meer materiaal. De laadruimte moet ook gescheiden blijven van de passagiersruimte, wat extra isolatie en afwerking vergt. Deze combinatie van personenvervoer en goederentransport in één voertuig rechtvaardigt het prijsverschil van gemiddeld €3.000 tot €5.000 ten opzichte van een enkele cabine.
Hoeveel kost een elektrische dubbele cabine in vergelijking met diesel?
Een elektrische dubbele cabine kost in aanschaf gemiddeld €15.000 tot €20.000 meer dan een vergelijkbare dieselvariant. Waar je voor een goed uitgeruste diesel rond de €45.000 betaalt, begin je bij elektrisch vanaf €50.000 en lopen topmodellen op tot €70.000. Die hogere startprijs wordt echter gecompenseerd door aanzienlijk lagere operationele kosten tijdens het gebruik.
De dagelijkse kosten van elektrisch rijden liggen veel lager. Elektriciteit kost ongeveer €4 tot €6 per 100 kilometer, terwijl je voor diesel al snel €10 tot €14 kwijt bent voor dezelfde afstand. Bij een gemiddeld zakelijk gebruik van 25.000 kilometer per jaar scheelt dat €1.500 tot €2.500 aan brandstofkosten. Over een periode van vijf jaar bespaar je zo €7.500 tot €12.500.
Onderhoud van elektrische bedrijfswagens is ook voordeliger. Er is geen oliewissel nodig, geen roetfilter die verstopt raakt en minder slijtage aan remmen door regeneratief remmen. Dat scheelt al gauw €500 tot €800 per jaar aan onderhoudskosten. Tel dat op bij de brandstofbesparing en je zit op een jaarlijkse kostenbesparing van €2.000 tot €3.300.
Subsidies en belastingvoordelen maken elektrisch nog aantrekkelijker. In 2026 kun je als ondernemer rekenen op fiscale voordelen zoals 0% bijtelling voor elektrische bedrijfswagens en versnelde afschrijving. Deze regelingen kunnen het aanschafprijsverschil verder verkleinen met enkele duizenden euro’s, afhankelijk van je belastingsituatie.
De Total Cost of Ownership (TCO) laat zien wanneer elektrisch voordeliger uitpakt. Bij een aanschafprijs van €50.000 voor elektrisch versus €45.000 voor diesel, heb je een verschil van €5.000. Met een jaarlijkse besparing van €2.500 ben je dat verschil na twee jaar al terugverdiend. Rijd je meer kilometers of profiteer je van extra subsidies, dan kan de terugverdientijd zelfs korter zijn.
Een praktisch rekenvoorbeeld: stel je koopt een elektrische dubbele cabine voor €55.000 en een diesel voor €48.000. Je rijdt 30.000 kilometer per jaar. De elektrische variant bespaart je €3.000 per jaar aan brandstof en €600 aan onderhoud. Na 5 jaar heb je €18.000 bespaard, waarmee je niet alleen het aanschafprijsverschil hebt terugverdiend maar ook €11.000 voordeliger uit bent. Voor bedrijven met hoog kilometrage is elektrisch daarom vaak de slimmere keuze.
Welke merken bieden de beste prijs-kwaliteit voor dubbele cabines?
De markt voor dubbele cabines kent verschillende prijssegmenten, elk met hun eigen sterke punten. In het budgetsegment vind je betrouwbare opties tussen €35.000 en €42.000. Deze merken bieden solide basiskwaliteit met standaarduitrusting die voor veel bedrijven voldoende is. Je krijgt een functionele dubbele cabine met degelijke motorprestaties en een praktische inrichting.
Het midrange segment tussen €42.000 en €55.000 biedt meer comfort en betere afwerking. Hier vind je merken die een goede balans bieden tussen prijs en kwaliteit, met uitgebreidere standaarduitrusting zoals climate control, betere stoelen en moderne veiligheidssystemen. Deze voertuigen hebben vaak ook een lagere restwaarde-afschrijving, wat ze aantrekkelijk maakt voor langdurig gebruik.
Premium merken vanaf €55.000 bieden topkwaliteit in afwerking, rijeigenschappen en technologie. De dubbele cabines in dit segment voelen aan als personenauto’s maar behouden hun robuuste werkpaard-karakter. Je betaalt meer, maar krijgt daar verfijnde motoren, uitstekende geluidisolatie en geavanceerde assistentiesystemen voor terug.
Betrouwbaarheid verschilt per merk en is belangrijk voor je totale kosten. Sommige merken staan bekend om hun lange levensduur en weinig storingen, wat zich vertaalt in lagere onverwachte kosten. Andere merken hebben goedkopere onderdelen en een groter servicenetwerk, wat reparaties betaalbaarder maakt. Check altijd de onderhoudskosten en beschikbaarheid van onderdelen in jouw regio.
Restwaarde speelt ook een rol bij je uiteindelijke investering. Merken met een goede reputatie behouden 45% tot 55% van hun waarde na vier jaar, terwijl minder populaire merken kunnen zakken naar 35% tot 40%. Als je van plan bent je bestelwagen na enkele jaren te verkopen of in te ruilen, kan dit verschil duizenden euro’s schelen.
Tips voor het kiezen van het juiste merk op basis van jouw situatie: heb je voornamelijk kortere ritten in de stad, kies dan voor een compacte dubbele cabine met zuinige motor. Rijd je veel lange afstanden met volle belading, dan is een merk met krachtige dieselmotoren en comfortabele vering de betere keuze. Voor bouw en terreinwerk zijn merken met vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid ideaal, ook al betaal je daar extra voor.
Moet je een dubbele cabine kopen of leasen in 2026?
Het verschil tussen kopen en leasen zit vooral in de manier waarop je betaalt en wat je daarvoor terugkrijgt. Bij kopen betaal je de volledige aanschafprijs in één keer of via financiering, waarna het voertuig van jou is. Bij leasen betaal je een vast maandbedrag voor het gebruik van de bestelwagen dubbele cabine, maar blijft het voertuig eigendom van de leasemaatschappij.
Kopen heeft als voordeel dat je volledige eigenaar bent. Je kunt de bestelwagen aanpassen zoals je wilt, onbeperkt kilometers rijden en hem verkopen wanneer het jou uitkomt. De afschrijving is voor jou, maar ook de restwaarde. Voor bedrijven met voldoende kapitaal en een voorkeur voor langdurig eigendom is dit vaak de logische keuze.
De nadelen van kopen zijn de hoge initiële investering en het risico dat je draagt. Als er iets kapot gaat na de garantieperiode, ben jij verantwoordelijk voor de reparatiekosten. Ook zit je vast aan het voertuig, wat minder flexibel is als je bedrijfsbehoeften veranderen. De volledige aanschafprijs heeft ook direct impact op je cashflow.
Leasen beschermt je cashflow doordat je geen groot bedrag ineens hoeft te betalen. Je betaalt een voorspelbaar maandbedrag waar vaak onderhoud, verzekering en wegenbelasting al in zitten. Dit maakt budgetteren eenvoudiger en je hebt altijd een relatief nieuwe bestelwagen zonder je zorgen te maken over grote reparaties of waardedaling.
Het nadeel van leasen is dat je na afloop van het contract niets bezit. Je betaalt voor het gebruik, niet voor eigendom. Ook zit je vaak vast aan kilometerlimieten en moet je de wagen in goede staat terughouden. Extra kilometers of schade kunnen leiden tot forse nabetaling aan het einde van het contract.
Operational lease betekent dat je een all-in maandbedrag betaalt waarin alles zit: afschrijving, onderhoud, verzekering, wegenbelasting en soms zelfs banden. Je rijdt gewoon en betaalt één vast bedrag per maand. Dit is ideaal voor bedrijven die zekerheid willen over hun maandelijkse kosten en zich niet willen bezighouden met het beheer van hun wagenpark.
Financial lease lijkt meer op een financiering waarbij je aan het einde eigenaar wordt of de optie hebt om het voertuig over te nemen tegen de restwaarde. Je betaalt een maandbedrag dat vooral bestaat uit aflossing en rente, maar verzekering en onderhoud regel je zelf. Dit geeft meer vrijheid maar ook meer verantwoordelijkheid.
Praktische scenario’s helpen bij je keuze. Ben je zzp’er of klein bedrijf met beperkt budget en rijd je veel kilometers? Dan is kopen vaak voordeliger op de lange termijn, zeker als je de bestelwagen langer dan vijf jaar gebruikt. Heb je een groeiend bedrijf dat flexibiliteit nodig heeft en wil je altijd moderne voertuigen? Dan past operational lease beter bij je situatie.
Voor bedrijven met een stabiel wagenpark en genoeg kapitaal is kopen meestal de goedkoopste optie over een periode van zes tot acht jaar. Voor bedrijven die snel groeien, seizoensgebonden werk hebben of hun kapitaal liever in hun kernactiviteiten investeren, biedt leasen meer voordelen door de voorspelbaarheid en flexibiliteit.
Hoe Van Den Hurk helpt met de aanschaf van je dubbele cabine
Wij begrijpen dat de aanschaf van een dubbele cabine een belangrijke investering is voor je bedrijf. Met meer dan 60 jaar ervaring helpen wij je bij het vinden van de juiste bestelwagen binnen jouw budget en afgestemd op je specifieke werkzaamheden. Of je nu kiest voor nieuw of gebruikt, kopen of leasen, wij denken persoonlijk met je mee.
Onze aanpak is praktisch en transparant:
- Ruime voorraad: Keuze uit 400 bedrijfswagens waaronder diverse dubbele cabines in verschillende prijsklassen en uitvoeringen
- Transparante prijzen: Duidelijke informatie over alle kosten zonder verrassingen achteraf
- Persoonlijk advies: Onze adviseurs kijken met je mee naar zitcomfort, laadvermogen, rijgemak en wendbaarheid op basis van jouw dagelijkse gebruik
- Flexibele financiering: Mogelijkheden voor zowel aankoop als financial lease, afgestemd op jouw bedrijfssituatie
- Stock alert service: Automatische notificatie wanneer de dubbele cabine die je zoekt binnenkomt in onze voorraad
- Complete service: Van advies tot aflevering, inclusief mogelijkheden voor verzekering en accessoires
Bekijk ons actuele aanbod aan dubbele cabines op onze website of plan een bezoek aan onze showroom in Helmond. Zo kun je verschillende modellen in het echt bekijken en een proefrit maken. We nemen ruim de tijd voor je en helpen je bij het maken van de juiste keuze voor jouw bedrijf. Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over de beste dubbele cabine binnen jouw budget.
