Kann man einen Firmenbus mit Doppelkabine und Klimaanlage im Fond bestellen?
Wenn du mit einem Team von Mitarbeitern unterwegs bist, möchtest du, dass alle bequem ans Ziel kommen. Ein Doppelkabinenwagen bietet Platz für mehrere Personen sowie Laderaum im Fond, aber was macht man, wenn die Temperaturen steigen? Die Frage, ob man einen Firmenbus mit Doppelkabine und Klimaanlage im Fond bestellen kann, ist relevanter denn je – insbesondere für Unternehmen, die täglich mehrere Personen befördern.
In diesem Artikel beantworten wir alle Fragen zur Klimaanlage im Fond eines Firmenbusses mit Doppelkabine: von der Funktionsweise über die Kosten bis hin zum Einbau und dazu, wann sie die richtige Wahl für Sie ist.
Was ist ein Doppelkabinen-Gesellschaftsbus?
Ein Firmenbus mit Doppelkabine ist ein Nutzfahrzeug mit zwei Sitzreihen in der Kabine und einem Laderaum im hinteren Teil. Dieser Fahrzeugtyp bietet Platz für fünf bis sieben Personen und kann gleichzeitig als Transportmittel für Werkzeuge, Materialien oder Güter genutzt werden.
Dieser Fahrzeugtyp ist häufig bei Bauunternehmen, Installateuren, Gärtnern und anderen Handwerkern zu sehen, die gemeinsam mit ihrem Team zu einem Auftrag fahren und dabei ihre Ausrüstung mitnehmen. Die Doppelkabine unterscheidet sich von einem Standard-Lieferwagen dadurch, dass der Fahrgastraum deutlich größer ist, während der Laderaum im Heck erhalten bleibt.
Welche Karosserievarianten gibt es?
Ein Firmenbus mit Doppelkabine ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die gängigsten sind:
- Doppelkabine mit geschlossenem Laderaum: der klassische Transporter mit einer zusätzlichen Sitzreihe und einem vollständig geschlossenen Laderaum
- Pick-up mit Doppelkabine: offene Ladefläche hinten, beliebt im Baugewerbe und in der Landwirtschaft
- Doppelkabine mit erhöhtem Dach: mehr Höhe im Laderaum für größere Güter
- Minibus mit Doppelkabinen-Konfiguration: vollständig für die Personenbeförderung ausgestattet, mit zusätzlichen Komfortoptionen
Die Wahl der Karosserievariante bestimmt unter anderem, welche Klimaanlagenoptionen verfügbar sind und wie einfach eine nachträgliche Installation ist. Bei einem geschlossenen Laderaum sind die Möglichkeiten für eine Klimaanlage im Fond am größten.
Kann man einen Firmenbus mit Doppelkabine und Klimaanlage im Fond bestellen?
Ja, es ist möglich, einen Firmenbus mit Doppelkabine und Klimaanlage im Fond zu bestellen, allerdings variiert die Verfügbarkeit je nach Marke und Modell stark. Bei einigen Herstellern ist eine separate Klimazone für den hinteren Kabinenbereich eine Werksoption. Bei anderen Modellen ist eine Nachrüstung die einzige Möglichkeit.
Es ist wichtig, zwischen zwei Situationen zu unterscheiden: einer Klimaanlage für die hintere Passagiersitzreihe in der Doppelkabine und einer Klimaanlage für den vollständig abgetrennten Laderaum im Heck. Die erste Option ist bei mehreren Marken als Werks- oder Händleroption erhältlich. Die zweite Variante, bei der der Laderaum gekühlt wird, erfordert fast immer eine separate Installation durch einen Fachmann.
Klimaanlage für die hintere Sitzreihe im Vergleich zur Kühlung im Laderaum
Wenn Sie Ihren Mitarbeitern im hinteren Bereich der Doppelkabine eine komfortable Fahrt ermöglichen möchten, benötigen Sie eine Klimaanlage, die auch die hintere Sitzreihe versorgt. Diese unterscheidet sich von der Standard-Klimaanlage, die nur den vorderen Fahrerbereich kühlt. Hersteller wie Volkswagen, Ford und Mercedes-Benz bieten für ihre beliebten Modelle Erweiterungen an, bei denen die Klimaanlage über zusätzliche Auslassöffnungen bis in die hintere Sitzreihe reicht.
Wenn Sie den Laderaum selbst kühlen möchten, beispielsweise für temperaturempfindliche Güter, kommt eine Kühlwagenanlage zum Einsatz. Das ist eine ganz andere technische Welt mit eigenen Vorschriften und Kosten. In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf die Klimaanlage für den Fahrgastraum im hinteren Bereich.
Welche Firmenbusse mit Doppelkabine verfügen serienmäßig über eine Klimaanlage im Fond?
Nicht alle Firmenbusse sind serienmäßig mit einer Klimaanlage im Fond ausgestattet, bei einigen beliebten Modellen ist dies jedoch als Werksoption möglich. Der Volkswagen Transporter, der Ford Transit Custom und der Mercedes-Benz Vito sind bekannte Beispiele, bei denen zusätzliche Klimaoptionen für die hintere Passagiersitzreihe verfügbar sind.
Beim Volkswagen Transporter mit Doppelkabine kann man optional eine Drei-Zonen-Klimaanlage wählen, bei der die hintere Sitzreihe über einen eigenen Luftauslass verfügt. Der Ford Transit Custom bietet in einigen Ausstattungsvarianten zusätzliche Lüftungsdüsen für die zweite Sitzreihe. Mercedes-Benz liefert den Vito und die V-Klasse mit umfangreichen Klimaoptionen aus, wobei die V-Klasse in der eher auf den Personentransport ausgerichteten Ausführung serienmäßig über mehrere Klimazonen verfügt.
Was sagen die Hersteller zu dieser Option?
Bei der Konfiguration eines neuen Firmenbusses ist es ratsam, die Optionsliste stets sorgfältig durchzugehen. Hersteller führen die Klimaanlage im Fond manchmal als Einzeloption auf, manchmal als Bestandteil eines Komfortpakets. Fragen Sie beim Händler ausdrücklich nach:
- Separater Luftauslass für den hinteren Kabinenbereich
- Möglichkeit einer separaten Temperaturregelung im Fond
- Kompatibilität mit der gewählten Karosserievarianten
- Ob diese Option auch bei Leasingvarianten von Elektro-Firmenwagen verfügbar ist
Unter elektrische Ausführungen Hier spielt der Energieverbrauch der Klimaanlage eine größere Rolle. Die Klimaanlage verbraucht eine beträchtliche Menge an Energie, was sich auf die Reichweite auswirkt. Berücksichtigen Sie dies, wenn Sie den Kauf eines Elektro-Firmenwagens in Erwägung ziehen.
Was kostet eine Klimaanlage im Fond eines Firmenbusses mit Doppelkabine?
Der Aufpreis für eine Klimaanlage im Fond als Werksoption liegt in der Regel zwischen 500 und 2.500 Euro, je nach Marke, Modell und Art der Anlage. Eine vollständige zweite Klimazone mit eigenem Regler ist teurer als eine einfache Durchströmungslösung über zusätzliche Auslassöffnungen.
Wenn Sie sich für eine nachträgliche Einbauoption entscheiden, also den Einbau einer Klimaanlage im Fond nach dem Kauf, fallen höhere Kosten an. Rechnen Sie mit einer Investition von 1.500 bis 4.000 Euro, je nach Komplexität des Einbaus und der Art des Systems. Ein eigenständiges System mit eigenem Kompressor ist teurer als eine Erweiterung der bestehenden Klimaanlage.
Fallen zusätzliche Kosten an?
Neben den Installationskosten gibt es noch einige weitere Faktoren, die zu berücksichtigen sind:
- Wartung: Eine zusätzliche Klimaanlage erfordert regelmäßige Wartung, einschließlich des Nachfüllens von Kältemittel
- Kraftstoff- oder Energieverbrauch: Die Klimaanlage erhöht den Verbrauch; bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Durchschnitt um einige Prozent
- TÜV-Prüfung: Eine nachgebaute Anlage muss den geltenden Fahrzeugvorschriften entsprechen und darf die Konstruktion nicht beeinträchtigen
- Bürgschaft: Bitte prüfen Sie, ob die Werksgarantie nach der Nachbearbeitung weiterhin für das Fahrzeug gilt.
Wenn Sie einen kleinen Transporter kaufen oder leasen, lohnt es sich, eine Klimaanlage für den Fond direkt als Werksoption mitzubestellen. Das ist in den meisten Fällen günstiger als eine nachträgliche Einbau und die Werksgarantie bleibt erhalten.
Wie lässt man eine Klimaanlage im Fond eines bestehenden Firmenbusses einbauen?
Der Einbau einer Klimaanlage im Fond eines bestehenden Nutzfahrzeugs erfolgt durch einen spezialisierten Karosseriebauer oder eine Kfz-Werkstatt. Der Monteur prüft zunächst, ob die vorhandene Klimaanlage erweiterbar ist oder ob ein eigenständiges System erforderlich ist. Anschließend werden zusätzliche Leitungen, Auslassöffnungen und gegebenenfalls ein separater Kompressor eingebaut.
Der Prozess verläuft im Großen und Ganzen in folgenden Schritten:
- Überprüfung des Fahrzeugs: Der Installateur begutachtet die vorhandene Klimaanlage und den verfügbaren Platz
- Auswahl des Systems: Erweiterung der bestehenden Anlage oder ein eigenständiges System
- Montage von Rohrleitungen und Auslassöffnungen: Dies erfordert Anpassungen an den Innenverkleidungen.
- Anschluss an das Bordnetz: Bei unabhängigen Systemen ist eine eigene Stromversorgung erforderlich.
- Prüfung und Einstellung: Nach der Montage wird das System auf Funktion und Dichtheit geprüft
Worauf muss man bei der Nachbearbeitung achten?
Wählen Sie stets einen zertifizierten Monteur, der Erfahrung mit Nutzfahrzeugen hat. Eine unsachgemäß durchgeführte Montage kann zu Problemen bei der Hauptuntersuchung oder zu Schäden am Fahrzeug führen. Verlangen Sie immer einen schriftlichen Kostenvoranschlag mit einer Garantie auf die durchgeführten Arbeiten.
Prüfen Sie außerdem, ob sich die Umrüstung auf die Herstellergarantie des Fahrzeugs auswirkt. Bei einem relativ neuen Firmenbus kann es sinnvoller sein, die Garantiezeit abzuwarten oder vorab die Genehmigung des Herstellers oder Importeurs einzuholen.
Wann ist ein Doppelkabiner mit Klimaanlage im Fond die richtige Wahl?
Ein Firmenbus mit Doppelkabine und Klimaanlage im Fond ist die richtige Wahl, wenn Sie regelmäßig mehrere Mitarbeiter befördern und dabei Wert auf Komfort legen. Denken Sie beispielsweise an Schichtarbeit in der Sommerhitze, lange Fahrten zu Projektstandorten oder Branchen wie das Gesundheitswesen, den Sicherheitsdienst und das Baugewerbe, in denen Menschen täglich gemeinsam unterwegs sind.
Eine Klimaanlage im Fond ist insbesondere dann wichtig, wenn:
- Wenn Sie an heißen Tagen zwei oder mehr Mitarbeiter im Fond befördern
- Die Fahrten dauern länger als dreißig Minuten
- Sie arbeiten in einer Branche, in der das Wohlbefinden der Mitarbeiter im Vordergrund steht
- Ihr Fahrzeug wird auch für die Beförderung von Kunden oder zu repräsentativen Zwecken eingesetzt
- Ihre Mitarbeiter müssen direkt nach der Fahrt mit der Arbeit beginnen und möchten nicht verschwitzt ankommen
Bei kurzen Fahrten im Stadtgebiet oder wenn die hintere Sitzreihe selten besetzt ist, macht sich die Investition nicht so schnell bezahlt. In diesem Fall reicht eine gute Belüftung oder ein Seitenfenster, das sich öffnen lässt, aus.
Inwiefern unterscheidet sich dies von einem Elektro-Firmenwagen?
Beim Leasing von Elektro-Firmenwagen ist es besonders wichtig, die Klimaanlage im Fond in Ihre Planung einzubeziehen, da sich der Energieverbrauch direkt auf die Reichweite auswirkt. Elektrische Systeme kühlen zwar effizienter als herkömmliche Klimaanlagen, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, doch der Verbrauch ist dennoch spürbar. Besprechen Sie dies immer mit Ihrem Anbieter, bevor Sie ein Elektrofahrzeug mit Klimaoptionen für den Fond konfigurieren.
Wie wir Ihnen bei der Auswahl des richtigen Firmenbusses helfen
Bei Van den Hurk Bedrijfswagens helfen wir Ihnen konkret dabei, einen Firmenbus mit Doppelkabine zu finden, der zu Ihrem Einsatzzweck, Ihrem Budget und Ihren Wünschen passt. Ganz gleich, ob Sie einen kleinen Lieferwagen mit Klimaanlage im Fond kaufen oder einen elektrischen Firmenwagen mit mehreren Klimazonen leasen möchten – wir denken mit Ihnen mit.
Hier ist, was wir für Sie tun können:
- Individuelle Beratung dazu, welche Modelle eine Klimaanlage im Fond als Werksoption anbieten
- Einblick in die Kosten der Nachbearbeitung über unser Netzwerk von Spezialisten
- Leasingoptionen für Firmenbusse mit Doppelkabine, einschließlich Elektrofahrzeugen
- Ein großes Angebot an gebrauchten und neuen Nutzfahrzeugen in der Region Helmond
- Persönlicher Kontakt zu einem Berater, der Ihre Branche und Ihre Anforderungen versteht
Möchten Sie wissen, welcher Firmenbus mit Doppelkabine am besten zu Ihnen passt? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf oder Sehen Sie sich unser komplettes Angebot an Firmenfahrzeugen an und kommen Sie doch einmal in Helmond vorbei. Wir helfen Ihnen gerne weiter – mit ehrlicher Beratung und einem Fahrzeug, das wirklich zu Ihrem Alltag passt.
