¿Se puede encargar una furgoneta de empresa con doble cabina y aire acondicionado en la parte trasera?
Si sales de viaje con un equipo de compañeros, querrás que todos lleguen cómodamente. Un furgoneta de doble cabina Ofrece espacio para varias personas y un maletero en la parte trasera, pero ¿qué se hace cuando sube la temperatura? La cuestión de si se puede encargar una furgoneta comercial de doble cabina con aire acondicionado en la parte trasera es más relevante que nunca, sobre todo para las empresas que transportan a varias personas a diario.
En este artículo respondemos a todas las preguntas sobre el aire acondicionado en la parte trasera de una furgoneta comercial de doble cabina: desde qué es y cuánto cuesta hasta cómo instalarlo y cuándo es la opción más adecuada para ti.
¿Qué es un autobús de empresa de doble cabina?
Una furgoneta de empresa con doble cabina es un vehículo comercial que cuenta con dos filas de asientos en la cabina, combinadas con un espacio de carga en la parte trasera. Este tipo de vehículo tiene capacidad para entre cinco y siete personas y, al mismo tiempo, puede utilizarse como medio de transporte de herramientas, materiales o mercancías.
Este tipo de vehículo se ve mucho en empresas de construcción, instaladores, jardineros y otros profesionales que se desplazan con su equipo a un trabajo y, al mismo tiempo, llevan consigo sus herramientas. La doble cabina se distingue de una furgoneta estándar porque el espacio para los pasajeros es considerablemente mayor, al tiempo que se mantiene el espacio de carga en la parte trasera.
¿Qué variantes de carrocería hay?
Una furgoneta comercial de doble cabina está disponible en diferentes versiones. Las más habituales son:
- Cabina doble con compartimento de carga cerrado: la furgoneta clásica con una fila de asientos adicional y un compartimento de carga totalmente cerrado
- Pick-up de doble cabina: caja de carga abierta en la parte trasera, muy utilizada en la construcción y el sector agrícola
- Cabina doble con techo elevado: más altura en el maletero para mercancías más grandes
- Minibús con configuración de doble cabina: Totalmente equipado para el transporte de pasajeros con opciones de confort adicionales
La elección de una variante de carrocería influye en las opciones de aire acondicionado disponibles y en la facilidad para realizar modificaciones posteriores. En el caso de un espacio de carga cerrado, las posibilidades de instalar aire acondicionado en la parte trasera son mayores.
¿Se puede encargar una furgoneta de empresa con doble cabina y aire acondicionado en la parte trasera?
Sí, es posible encargar una furgoneta comercial de doble cabina con aire acondicionado en la parte trasera, pero la disponibilidad varía mucho según la marca y el modelo. En algunos fabricantes, una zona de climatización independiente para la fila trasera de la cabina es una opción de fábrica. En otros modelos, la única opción es la adaptación posterior.
Es importante distinguir entre dos situaciones: el aire acondicionado para la fila trasera de pasajeros en la cabina doble y el aire acondicionado para el espacio de carga trasero, totalmente independiente. La primera opción está disponible en varias marcas como opción de fábrica o del concesionario. La segunda situación, en la que se refrigera el compartimento de carga, requiere casi siempre una instalación independiente a cargo de un especialista.
Aire acondicionado para la fila trasera de asientos frente a refrigeración en el maletero
Si quieres que tus empleados viajen cómodamente en la parte trasera de la cabina doble, necesitas un sistema de aire acondicionado que también llegue a la fila trasera. Esto difiere del aire acondicionado de serie, que solo enfría la cabina del conductor. Fabricantes como Volkswagen, Ford y Mercedes-Benz ofrecen para sus modelos más populares accesorios que permiten que el sistema de aire acondicionado llegue hasta la fila trasera a través de salidas de aire adicionales.
Si quieres refrigerar tú mismo el espacio de carga, por ejemplo, para mercancías sensibles a la temperatura, tendrás que instalar un sistema de refrigeración en el camión. Se trata de un ámbito técnico totalmente distinto, con su propia normativa y sus propios costes. En este artículo nos centramos en el aire acondicionado del habitáculo trasero.
¿Qué furgonetas comerciales de doble cabina llevan aire acondicionado en la parte trasera de serie?
No todas las furgonetas comerciales incluyen de serie aire acondicionado en la parte trasera, pero en algunos modelos populares sí es posible incorporarlo como opción de fábrica. La Volkswagen Transporter, la Ford Transit Custom y la Mercedes-Benz Vito son ejemplos conocidos en los que se ofrecen opciones adicionales de climatización para la fila trasera de pasajeros.
En la Volkswagen Transporter con cabina doble, se puede elegir como opción un sistema de climatización de tres zonas, en el que la fila trasera dispone de su propia salida de aire. La Ford Transit Custom ofrece, en algunas versiones, salidas de aire adicionales para la segunda fila. Mercedes-Benz ofrece la Vito y la Clase V con amplias opciones de climatización; en concreto, la Clase V, en su versión más orientada al transporte de pasajeros, cuenta de serie con varias zonas de climatización.
¿Qué opinan los fabricantes sobre esta opción?
A la hora de configurar una nueva furgoneta de empresa, es recomendable revisar siempre detenidamente la lista de opciones. Los fabricantes a veces incluyen el aire acondicionado en la parte trasera como opción independiente y otras veces como parte de un paquete de confort. Pregunta específicamente en el concesionario por:
- Salida de aire independiente para la parte trasera de la cabina
- Posibilidad de regular la temperatura de forma independiente en la parte trasera
- Compatibilidad con la variante de carrocería elegida
- Si esta opción también está disponible en las modalidades de leasing de los vehículos comerciales eléctricos
En versiones eléctricas El consumo energético del aire acondicionado tiene una mayor importancia. El aire acondicionado consume una cantidad considerable de energía, lo que afecta a la autonomía. Tenlo en cuenta si estás pensando en adquirir un vehículo de empresa eléctrico.
¿Cuánto cuesta el aire acondicionado en la parte trasera de una furgoneta comercial con cabina doble?
El sobreprecio del aire acondicionado en los asientos traseros como opción de fábrica suele oscilar entre 500 y 2.500 euros, dependiendo de la marca, el modelo y el tipo de instalación. Una segunda zona de climatización completa con su propio regulador es más cara que una solución sencilla de circulación de aire a través de salidas adicionales.
Si optas por una instalación posterior, es decir, instalar el aire acondicionado en la parte trasera después de la compra, los costes serán más elevados. Calcula una inversión de entre 1.500 y 4.000 euros, dependiendo de la complejidad de la instalación y del tipo de sistema. Un sistema independiente con su propio compresor es más caro que una ampliación de la instalación de aire acondicionado ya existente.
¿Hay algún coste adicional?
Además de los costes de instalación, hay una serie de factores adicionales que hay que tener en cuenta:
- Mantenimiento: Un sistema de aire acondicionado adicional requiere un mantenimiento periódico, que incluye la recarga de refrigerante.
- Consumo de combustible o energía: El aire acondicionado aumenta el consumo; en los vehículos de combustible, una media de varios puntos porcentuales
- Inspección técnica: Una instalación reproducida debe cumplir la normativa vigente sobre vehículos y no debe afectar a la estructura del mismo
- Garantía: Comprueba si la garantía de fábrica sigue siendo válida para el vehículo tras las modificaciones realizadas.
Si compras o alquilas una furgoneta pequeña, te conviene pedir el aire acondicionado trasero directamente como opción de fábrica. En la mayoría de los casos, sale más barato que instalarlo a posteriori y así mantienes intacta la garantía de fábrica.
¿Cómo se instala un aire acondicionado en la parte trasera de una furgoneta comercial ya existente?
La instalación de aire acondicionado en la parte trasera de una furgoneta comercial ya existente debe realizarse a través de un carrocero especializado o un taller de mecánica automovilística. El instalador evalúa primero si el sistema de aire acondicionado existente se puede ampliar o si es necesario un sistema independiente. A continuación, se montan conductos adicionales, salidas de aire y, en su caso, un compresor independiente.
El proceso se desarrolla, a grandes rasgos, en los siguientes pasos:
- Inspección del vehículo: El instalador evalúa la instalación de aire acondicionado existente y el espacio disponible
- Elección del sistema: una ampliación de la instalación existente o un sistema independiente
- Montaje de tuberías y salidas de agua: Esto requiere modificaciones en los paneles interiores.
- Conexión al sistema eléctrico: Los sistemas independientes requieren una fuente de alimentación propia
- Prueba y ajuste: Tras el montaje, se comprueba el funcionamiento y la estanqueidad del sistema
¿Qué hay que tener en cuenta en la postproducción?
Elige siempre un instalador certificado que tenga experiencia con vehículos comerciales. Una instalación mal realizada puede provocar problemas en la inspección técnica o daños en el vehículo. Pide siempre un presupuesto por escrito, con garantía sobre los trabajos realizados.
Comprueba también si la modificación afecta a la garantía de fábrica del vehículo. En el caso de una furgoneta comercial relativamente nueva, puede ser más prudente esperar a que finalice el periodo de garantía o solicitar autorización previa al fabricante o al importador.
¿Cuándo es una camioneta de doble cabina con aire acondicionado en la parte trasera la opción más adecuada?
Una furgoneta de empresa con doble cabina y aire acondicionado en la parte trasera es la opción ideal si transportas habitualmente a varios empleados y la comodidad es un factor importante. Piensa, por ejemplo, en los turnos de trabajo bajo el calor del verano, los largos trayectos hasta las ubicaciones de los proyectos o sectores como la asistencia sanitaria, la seguridad y la construcción, en los que las personas viajan juntas a diario.
El aire acondicionado en la parte trasera es especialmente importante cuando:
- Transportar a dos o más empleados en la parte trasera en días de calor
- Los trayectos duran más de treinta minutos
- Trabajas en un sector en el que el bienestar de los empleados es una prioridad
- Tu vehículo también se utiliza para el transporte de clientes o con fines de representación
- Tus empleados tienen que ponerse a trabajar nada más terminar el trayecto y no quieren llegar sudados
Para trayectos cortos en zona urbana, o si la fila trasera rara vez va ocupada, la inversión no compensa tan fácilmente los costes. En ese caso, basta con una buena ventilación o una ventanilla lateral que se pueda abrir.
¿En qué se diferencia esto de un vehículo de empresa eléctrico?
En el caso del alquiler de vehículos comerciales eléctricos, es especialmente importante tener en cuenta el aire acondicionado trasero a la hora de planificar, ya que el consumo de energía influye directamente en la autonomía. Los sistemas eléctricos refrigeran de forma más eficiente que los sistemas de aire acondicionado convencionales que funcionan con gasolina o diésel, pero el consumo sigue siendo apreciable. Consulta siempre este aspecto con tu proveedor antes de configurar un vehículo eléctrico con opciones de climatización en la parte trasera.
Cómo le ayudamos a elegir el autobús de empresa adecuado
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Esto es lo que podemos hacer por usted:
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