Est-il possible de commander un fourgon d'entreprise à double cabine équipé de la climatisation à l'arrière ?
Lorsque vous partez en déplacement avec une équipe de collaborateurs, vous souhaitez que tout le monde arrive à bon port dans les meilleures conditions. Un bus de société à double cabine Il offre suffisamment d'espace pour plusieurs personnes ainsi qu'un espace de chargement à l'arrière, mais que faire lorsque la température augmente ? La question de savoir s'il est possible de commander un fourgon professionnel à double cabine équipé de la climatisation à l'arrière est plus pertinente que jamais, surtout pour les entreprises qui transportent quotidiennement plusieurs personnes.
Dans cet article, nous répondons à toutes vos questions concernant la climatisation à l'arrière d'un fourgon professionnel à double cabine : de sa définition et de son coût à la manière de la faire installer, en passant par les cas où elle constitue le bon choix pour vous.
Qu'est-ce qu'un autobus d'entreprise à double cabine ?
Un fourgon d'entreprise à double cabine est un véhicule utilitaire doté de deux rangées de sièges dans la cabine, associées à un espace de chargement à l'arrière. Ce type de véhicule peut accueillir cinq à sept personnes et sert également de moyen de transport pour les outils, le matériel ou les marchandises.
On voit souvent ce type de véhicule chez les entreprises de construction, les installateurs, les jardiniers et autres artisans qui se rendent sur un chantier avec leur équipe tout en transportant leur matériel. La double cabine se distingue d'une fourgonnette standard par son habitacle nettement plus spacieux, tout en conservant l'espace de chargement à l'arrière.
Quelles sont les différentes versions de carrosserie disponibles ?
Un fourgon d'entreprise à double cabine est disponible en plusieurs versions. Les plus courantes sont les suivantes :
- Cabine double avec compartiment de chargement fermé : la fourgonnette classique dotée d'une rangée de sièges supplémentaire et d'un espace de chargement entièrement fermé
- Pick-up à double cabine : benne ouverte à l'arrière, très prisée dans les secteurs du bâtiment et de l'agriculture
- Cabine double avec toit surélevé : plus d'espace en hauteur dans le compartiment de chargement pour les marchandises plus volumineuses
- Minibus à double cabine : entièrement équipé pour le transport de personnes, avec des options de confort supplémentaires
Le choix d'une variante de carrosserie détermine en partie les options de climatisation disponibles et la facilité d'installation ultérieure. C'est avec un espace de chargement fermé que les possibilités de climatisation à l'arrière sont les plus nombreuses.
Est-il possible de commander un fourgon d'entreprise à double cabine équipé de la climatisation à l'arrière ?
Oui, il est possible de commander un utilitaire à double cabine équipé de la climatisation à l'arrière, mais la disponibilité varie considérablement selon la marque et le modèle. Chez certains constructeurs, une zone de climatisation distincte pour la partie arrière de la cabine est proposée en option d'usine. Sur d'autres modèles, la seule solution consiste à faire appel à un prestataire pour une installation a posteriori.
Il est important de distinguer deux situations : la climatisation pour la rangée de sièges arrière de la cabine double et celle pour l'espace de chargement entièrement séparé à l'arrière. La première option est proposée par plusieurs marques en tant qu'option d'usine ou d'équipementier. La deuxième situation, dans laquelle l'espace de chargement est climatisé, nécessite presque toujours une installation distincte réalisée par un spécialiste.
Climatisation de la rangée de sièges arrière ou climatisation du coffre ?
Si vous souhaitez que vos collaborateurs puissent voyager confortablement à l'arrière de la cabine double, vous avez besoin d'une climatisation qui dessert également la rangée arrière. Celle-ci diffère de la climatisation standard, qui ne refroidit que la cabine avant du conducteur. Des constructeurs tels que Volkswagen, Ford et Mercedes-Benz proposent, pour leurs modèles phares, des options permettant à la climatisation de desservir la rangée arrière grâce à des bouches d'aération supplémentaires.
Si vous souhaitez climatiser vous-même l'espace de chargement, par exemple pour des marchandises sensibles à la température, vous devrez vous tourner vers un système de réfrigération pour camion. Il s'agit là d'un tout autre domaine technique, avec ses propres réglementations et ses propres coûts. Dans cet article, nous nous concentrons sur la climatisation de l'habitacle arrière.
Quels sont les fourgons professionnels à double cabine équipés de série d'une climatisation à l'arrière ?
Tous les minibus d'entreprise ne sont pas équipés de série de la climatisation à l'arrière, mais sur certains modèles populaires, celle-ci est disponible en option d'usine. Le Volkswagen Transporter, le Ford Transit Custom et le Mercedes-Benz Vito sont des exemples bien connus où des options de climatisation supplémentaires sont proposées pour la rangée de sièges arrière.
Sur le Volkswagen Transporter à double cabine, il est possible de choisir en option une climatisation à trois zones, avec une sortie d'air dédiée à la rangée arrière. Le Ford Transit Custom propose, sur certaines versions, des bouches d'aération supplémentaires pour la deuxième rangée. Mercedes-Benz propose le Vito et la Classe V avec de nombreuses options de climatisation ; la Classe V, dans sa version davantage axée sur le transport de personnes, dispose de série de plusieurs zones de climatisation.
Que disent les fabricants à propos de cette option ?
Lors de la configuration d'un nouveau minibus d'entreprise, il est judicieux de toujours passer en revue la liste des options. Les constructeurs proposent parfois la climatisation à l'arrière comme option à part entière, parfois dans le cadre d'un pack confort. Renseignez-vous spécifiquement auprès du concessionnaire sur :
- Sortie d'air séparée pour la partie arrière de la cabine
- Possibilité de régler séparément la température à l'arrière
- Compatibilité avec la version de carrosserie choisie
- Cette option est-elle également disponible pour les formules de leasing des véhicules utilitaires électriques ?
Au versions électriques la consommation d'énergie de la climatisation joue un rôle plus important. La climatisation consomme une quantité considérable d'énergie, ce qui influe sur l'autonomie. Tenez-en compte si vous envisagez d'acheter un véhicule utilitaire électrique.
Combien coûte la climatisation à l'arrière d'un fourgon utilitaire à double cabine ?
Le supplément pour la climatisation à l'arrière, en option d'usine, se situe généralement entre 500 et 2 500 euros, selon la marque, le modèle et le type d'installation. Une deuxième zone de climatisation complète, dotée de son propre régulateur, est plus coûteuse qu'une simple solution de circulation d'air via des bouches d'aération supplémentaires.
Si vous optez pour une installation a posteriori, c'est-à-dire pour faire installer la climatisation à l'arrière après l'achat, les coûts seront plus élevés. Prévoyez un investissement compris entre 1 500 et 4 000 euros, en fonction de la complexité de l'installation et du type de système. Un système autonome doté de son propre compresseur est plus coûteux qu'une extension du système de climatisation existant.
Y a-t-il des frais supplémentaires ?
Outre les frais d'installation, il convient de tenir compte d'un certain nombre de facteurs supplémentaires :
- Entretien : Un système de climatisation supplémentaire nécessite un entretien régulier, notamment le remplissage de réfrigérant
- Consommation de carburant ou d'énergie : La climatisation augmente la consommation ; pour les véhicules à essence, de quelques pour cent en moyenne
- Contrôle technique : Une installation reproduite doit être conforme à la réglementation en vigueur relative aux véhicules et ne doit pas porter atteinte à la structure du véhicule
- Garantie : Vérifiez si la garantie constructeur reste valable sur le véhicule après les modifications apportées
Si vous achetez ou prenez en leasing une petite camionnette, il est préférable de commander d'emblée la climatisation à l'arrière en option d'usine. Dans la plupart des cas, cela revient moins cher qu'une installation a posteriori et vous conservez ainsi la garantie constructeur.
Comment faire installer un climatiseur à l'arrière d'un fourgon professionnel existant ?
Pour installer une climatisation à l'arrière d'un fourgon professionnel existant, il faut faire appel à un carrossier spécialisé ou à un garage automobile. L'installateur évalue d'abord si le système de climatisation existant peut être étendu ou s'il faut un système indépendant. Ensuite, des conduites supplémentaires, des bouches d'aération et, le cas échéant, un compresseur distinct sont installés.
Le processus se déroule globalement selon les étapes suivantes :
- Inspection du véhicule : L'installateur évalue l'installation de climatisation existante et l'espace disponible
- Choix du système : extension de l'installation existante ou système autonome
- Montage des conduites et des orifices de sortie : Cela nécessite des modifications au niveau des panneaux intérieurs.
- Raccordement au réseau électrique : Les systèmes autonomes nécessitent leur propre alimentation électrique
- Essai et réglage : Une fois le montage terminé, le bon fonctionnement et l'étanchéité du système sont vérifiés
À quoi faut-il faire attention lors du post-traitement ?
Choisissez toujours un installateur certifié ayant de l'expérience dans le domaine des véhicules utilitaires. Une installation mal réalisée peut entraîner des problèmes lors du contrôle technique ou endommager le véhicule. Demandez toujours un devis écrit, assorti d'une garantie sur les travaux effectués.
Vérifiez également si cette modification a une incidence sur la garantie constructeur du véhicule. Dans le cas d'un fourgon d'entreprise relativement récent, il peut être plus judicieux d'attendre la fin de la période de garantie ou de demander l'autorisation préalable du constructeur ou de l'importateur.
Dans quels cas un pick-up à double cabine avec climatisation à l'arrière est-il le bon choix ?
Un minibus d'entreprise à double cabine et climatisé à l'arrière est le choix idéal si vous transportez régulièrement plusieurs collaborateurs et que le confort est un critère important. Pensez notamment aux équipes travaillant en rotation sous la chaleur estivale, aux longs trajets vers les chantiers ou aux secteurs tels que la santé, la sécurité et le bâtiment, où les personnes se déplacent ensemble au quotidien.
La climatisation à l'arrière est particulièrement utile lorsque :
- Transporter deux collaborateurs ou plus à l'arrière par temps chaud
- Les trajets durent plus de trente minutes
- Vous travaillez dans un secteur où le bien-être des collaborateurs est une priorité
- Votre véhicule est également utilisé pour le transport de clients ou à des fins de représentation
- Vos collaborateurs doivent se mettre au travail dès la fin de leur trajet et ne veulent pas arriver en sueur
Pour les trajets courts en milieu urbain, ou lorsque la rangée arrière est rarement occupée, l'investissement n'est pas forcément rentable. Dans ce cas, une bonne ventilation ou une vitre latérale qui s'ouvre suffit.
Qu'en est-il d'un véhicule utilitaire électrique ?
Dans le cadre d'un leasing de véhicules utilitaires électriques, il est particulièrement important de prendre en compte la climatisation arrière dans votre planification, car sa consommation d'énergie a une incidence directe sur l'autonomie. Les systèmes électriques refroidissent plus efficacement que les installations de climatisation conventionnelles fonctionnant à l'essence ou au diesel, mais leur consommation reste tout de même perceptible. Discutez-en toujours avec votre fournisseur avant de configurer un véhicule électrique avec des options de climatisation à l'arrière.
Comment nous vous aidons à choisir le bon bus d'entreprise
Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons concrètement à trouver un fourgon professionnel à double cabine adapté à votre utilisation, à votre budget et à vos besoins. Que vous souhaitiez acheter un petit fourgon équipé de la climatisation à l'arrière ou louer un véhicule utilitaire électrique doté de plusieurs zones climatiques, nous réfléchissons avec vous.
Voici ce que nous pouvons faire pour vous :
- Des conseils personnalisés sur les modèles proposant la climatisation à l'arrière en option d'usine
- Une vision claire des coûts de post-traitement grâce à notre réseau de spécialistes
- Options de leasing pour les fourgons professionnels à double cabine, y compris les modèles électriques
- Un vaste choix de véhicules utilitaires d'occasion et neufs dans la région de Helmond
- Un contact personnalisé avec un conseiller qui comprend votre secteur d'activité et vos besoins
Vous souhaitez savoir quel utilitaire à double cabine vous convient le mieux ? Contactez-nous ou Découvrez notre gamme complète de véhicules utilitaires et venez nous rendre visite à Helmond. Nous serons ravis de vous aider en vous donnant des conseils avisés et en vous proposant un véhicule qui correspondra parfaitement à votre quotidien.
