Ce se întâmplă cu bateria în cazul leasingului de autovehicule electrice de serviciu?

Autovehiculele electrice de serviciu devin din ce în ce mai populare în segmentul de afaceri. Este logic, deoarece acestea oferă costuri mai mici cu combustibilul, întreținere redusă și avantaje fiscale. Dar, de îndată ce te gândești la leasing de autovehicule electrice de serviciu, apar întrebări care nu se pun niciodată în cazul unei autoutilitare obișnuite: ce se întâmplă cu bateria? Cine plătește dacă aceasta se deteriorează? Și ce scrie, de fapt, în clauzele scrise cu litere mici din contractul tău de leasing?

În acest articol răspundem la cele mai frecvente întrebări despre bateria mașinilor electrice închiriate în regim de leasing. Fie că doriți să cumpărați sau să închiriați în regim de leasing o dubă mică, fie că sunteți în căutarea unui microbuz de serviciu cu cabină dublă pentru echipa dumneavoastră: bateria este o componentă pe care trebuie să o înțelegeți bine înainte de a semna contractul.

Ce înseamnă degradarea bateriei la o mașină electrică de serviciu?

Degradarea bateriei reprezintă pierderea treptată a capacității de încărcare a bateriei unui autovehicul electric de serviciu. O baterie nouă se încarcă până la 100% din capacitatea sa teoretică. În timp și odată cu utilizarea, această capacitate maximă scade, ceea ce înseamnă că, cu o baterie încărcată complet, veți parcurge mai puțini kilometri decât la momentul achiziției sau la începutul contractului de leasing.

Acest proces este normal și inevitabil în cazul tuturor bateriilor litiu-ion, inclusiv al celor utilizate în autoutilitarele electrice. Ritmul de degradare depinde de mai mulți factori:

• Numărul de cicluri de încărcare pe care le-a parcurs bateria
• Cât de des folosești un încărcător rapid (încărcare DC)
• Gradul mediu de încărcare; încărcarea regulată până la 100% accelerează uzura
• Temperaturi extreme: atât căldura, cât și frigul extrem afectează bateria
• Stilul de conducere: accelerare agresivă și frânare bruscă, fără frânare regenerativă

În practică, acest lucru înseamnă că, după trei până la cinci ani de utilizare, bateria unui autovehicul electric de serviciu poate ajunge la doar 80-90% din capacitatea inițială. Pare o pierdere mare, dar în cazul majorității deplasărilor de afaceri, acest lucru nu se simte prea mult în utilizarea de zi cu zi. Abia în cazul traseelor mai lungi sau al utilizării intensive diferența devine perceptibilă.

Cât de repede se uzează bateria unei mașini electrice luate în leasing?

Bateria unui autoturism electric închiriat se uzează, în medie, cu o pierdere de capacitate de două până la trei la sută pe an, în condiții normale de utilizare în scop profesional. Astfel, după o perioadă standard de leasing de trei până la patru ani, bateria are încă o capacitate satisfăcătoare, de aproximativ 88 până la 94 la sută. O uzură mai rapidă apare în cazul utilizării intensive, al încărcării rapide frecvente sau al condițiilor extreme.

În cazul utilizării în scop profesional, există câteva situații care pot accelera uzura:

• Mulți kilometri pe an: Un curier care parcurge zilnic 300 de kilometri consumă mai multe cicluri de încărcare decât un mecanic care parcurge 80 de kilometri pe zi.
• Încărcare rapidă regulată: Încărcătoarele rapide sunt utile când ești pe drum, dar încărcarea rapidă cu curent continuu (DC) solicită mai mult celulele bateriei decât încărcarea lentă prin intermediul unui wallbox sau al unei stații de încărcare.
• Bateria este mereu încărcată sau mereu descărcată: Bateriile au o durată de viață mai lungă dacă le încarci între 20 și 80 la sută. Încărcarea regulată până la 100% sau descărcarea aproape completă accelerează degradarea.

Ce poți face tu însuți pentru a reduce uzura?

În calitate de șofer sau administrator de flotă, poți contribui activ la prelungirea duratei de viață a bateriei. Setează limita de încărcare la 80% pentru utilizarea zilnică și rezervă încărcarea până la 100% pentru deplasările în care ai nevoie de o autonomie suplimentară. Folosiți încărcătoarele rapide doar dacă este cu adevărat necesar și încărcați, de preferință, acasă sau la birou, folosind o stație de încărcare obișnuită. Multe autoutilitare electrice moderne dispun de setări în computerul de bord sau în aplicația corespunzătoare, care vă permit să gestionați cu ușurință acest aspect.

Cine este responsabil pentru baterie pe durata contractului de leasing?

Pe durata contractului de leasing, societatea de leasing este proprietarul legal al vehiculului și, prin urmare, și al bateriei. Locatarul, adică dumneavoastră, în calitate de companie sau antreprenor, este responsabil pentru utilizarea corectă și întreținerea normală. Daunele cauzate de utilizarea neglijentă sau de neglijare sunt de responsabilitatea dumneavoastră; uzura normală rezultată din utilizare este suportată de societatea de leasing sau este acoperită de garanția producătorului.

În practică, acest aspect variază în funcție de contractul de leasing. În cazul leasingului operațional, majoritatea riscurilor sunt acoperite, inclusiv degradarea normală a bateriei. În cazul leasingului financiar, îți asumi un risc mai mare, similar cu cel pe care ți-l asumi atunci când deții vehiculul. De aceea, atunci când închei un contract de leasing pentru o mașină electrică de serviciu, este important să citești cu atenție prevederile referitoare la:

• Definiția ‘uzurii normale’ față de ‘daune’
• Cine suportă costurile reparației sau înlocuirii bateriei
• Dacă este prevăzută o garanție de capacitate minimă
• Care este procedura în cazul în care bateria se defectează în timpul perioadei de leasing

Dacă ai vreo îndoială, cere întotdeauna sfatul cuiva înainte de a semna. Un contract în care responsabilitatea privind bateria nu este clară poate duce la surprize neplăcute la momentul returnării.

Ce acoperă garanția bateriei în cazul autovehiculelor electrice de serviciu?

Garanția bateriei pentru autovehiculele electrice de serviciu acoperă, de obicei, situația în care capacitatea bateriei scade sub un procent stabilit într-o anumită perioadă, adesea 70 sau 75 la sută din capacitatea inițială. Majoritatea producătorilor oferă o perioadă de garanție de opt ani sau un anumit număr de kilometri, în funcție de care dintre aceste limite este atinsă mai întâi.

Ce acoperă exact garanția diferă în funcție de marcă și model. În general, se aplică următoarele:

• Pierderea de capacitate cauzată de celule defecte sau de defecte de fabricație este acoperită de garanție
• Uzura normală cauzată de utilizare nu este acoperită de garanție, cu excepția cazului în care depășește pragul stabilit
• Daunele cauzate de utilizarea incorectă, cum ar fi supraîncărcarea sau expunerea la condiții extreme, nu sunt, de regulă, acoperite de garanție
• Unii producători oferă garanții mai cuprinzătoare pentru utilizatorii din mediul de afaceri sau pentru clienții cu flote de vehicule

În ce fel diferă garanția pentru baterie de la o marcă la alta?

Mărci precum Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford și Renault aplică fiecare propriile condiții de garanție pentru autoutilitarele electrice. De exemplu, Volkswagen oferă pentru modelul ID. Buzz Cargo o garanție de opt ani sau 160.000 de kilometri pentru baterie, cu o capacitate minimă de 70%. Renault aplică condiții similare pentru modelul Master E-Tech. Verificați aceste condiții atunci când alegeți un mașină de serviciu electrică verificați întotdeauna condițiile specifice de garanție ale modelului respectiv, deoarece acestea pot varia considerabil.

Care sunt costurile în cazul în care bateria prezintă defecte la predare?

Dacă, la returnarea unui autoturism electric închiriat, ai provocat daune bateriei care depășesc uzura normală, costurile pot fi considerabile. Înlocuirea bateriei la autoutilitarele electrice costă, în funcție de marcă și model, câteva mii de euro. La predare, companiile de leasing efectuează o inspecție a daunelor, în cadrul căreia se verifică capacitatea bateriei.

Ce se consideră daună la predare? Acest lucru variază în funcție de contract, dar iată câteva situații frecvente:

• Deteriorarea mecanică a carcasei bateriei, de exemplu în urma unei coliziuni sau a unei lovituri venite din partea de jos
• Abuzuri dovedite, cum ar fi eludarea sistemului de siguranță al încărcătorului sau utilizarea unor încărcătoare neomologate
• O scădere a capacității care depășește în mod semnificativ standardul stabilit prin contract

Cum poți evita costurile neprevăzute la predarea mașinii?

Cea mai bună protecție este un contract clar, care să conțină o definiție precisă a uzurii normale. La încheierea contractului de leasing, solicită o confirmare scrisă a stării inițiale a bateriei, inclusiv o măsurare a capacității. Astfel, la returnarea vehiculului, vei avea o valoare de referință. Unele companii de leasing oferă, de asemenea, o asigurare pentru baterie ca supliment la contract, ceea ce oferă o siguranță suplimentară în cazul în care totuși apare o problemă.

Este o idee bună să închiriezi o mașină electrică de serviciu dacă conduci mult?

Leasingul de autovehicule electrice de serviciu este o soluție inteligentă dacă parcurgi mulți kilometri, cu condiția ca traseele tale să fie previzibile și să ai acces la infrastructura de încărcare. În cazul unui kilometraj anual ridicat, beneficiezi la maximum de costurile reduse cu combustibilul și de întreținerea mai redusă a unui sistem de propulsie electric. Totuși, este recomandabil să gestionezi bine uzura bateriei și comportamentul de încărcare în cazul unei utilizări intensive.

Pentru antreprenorii care parcurg zilnic mulți kilometri, cum ar fi curierii, tehnicienii de service sau șoferii din sectorul medical, calculul este adesea avantajos. Avantajele sunt evidente:

• Costuri energetice mai mici pe kilometru în comparație cu motorina sau benzina
• Întreținere redusă: fără schimburi de ulei și uzură redusă a frânelor datorită frânării regenerative
• Avantaje fiscale pentru utilizarea vehiculelor electrice pe piața de afaceri
• Taxe de mediu mai mici și acces la zonele fără emisii din orașe

Pe de altă parte, există și aspecte de care trebuie să țină cont șoferii care utilizează vehiculul intens. Bateria se uzează mai repede în cazul unui număr mare de cicluri de încărcare, iar dacă depinzi zilnic de încărcătoarele rapide, acest lucru va afecta pe termen lung starea bateriei. De asemenea, ia în considerare dacă autonomia modelului ales se potrivește cu cel mai lung traseu zilnic al tău, nu cu traseul mediu. O dubiță electrică mică este ideală pentru distribuția urbană, în timp ce o furgonetă cu cabină dublă impune cerințe diferite în ceea ce privește raza de acțiune pentru o echipă de profesioniști.

Ce tip de autovehicul electric de serviciu este potrivit pentru o utilizare intensivă?

Dacă conduci mult, ai nevoie de un model cu o capacitate mai mare a bateriei și o strategie eficientă de încărcare. Gândește-te la modele cu o baterie de 75 kWh sau mai mult, compatibile cu încărcarea rapidă la puteri mai mari și cu o autonomie adaptată zonei tale de activitate. Discutați întotdeauna în prealabil cu compania de leasing despre kilometrajul anual, astfel încât contractul să fie adaptat utilizării dumneavoastră și să nu aveți surprize la predarea mașinii.

Cum te ajutăm în ceea ce privește leasingul de autovehicule electrice de serviciu

Alegerea unui autovehicul electric de serviciu nu se rezumă doar la compararea autonomiei și a timpului de încărcare. Bateria, condițiile de garanție și responsabilitățile prevăzute în contractul de leasing merită la fel de multă atenție. Te ajutăm în acest demers, de la prima discuție de consiliere până la livrarea vehiculului care se potrivește cu adevărat companiei tale.

La noi vei găsi:

• O gamă largă de vehicule utilitare electrice, de la autoutilitare compacte până la modele mai mari cu cabină dublă
• Consiliere personalizată pentru a afla ce model se potrivește stilului tău de conducere, kilometrajului anual și posibilităților de încărcare
• Informații transparente privind condițiile de leasing, garanțiile și responsabilitățile
• Opțiuni flexibile de leasing, adaptate nevoilor întreprinderilor mici și mijlocii, ale lucrătorilor independenți și ale administratorilor de flote auto
• Peste 60 de ani de experiență în domeniul autovehiculelor comerciale, acum orientată în totalitate către mobilitatea electrică

Vrei să afli care autovehicul electric de serviciu se potrivește cel mai bine situației tale? Contactează-ne sau consultă oferta noastră oferta curentă online. Ne face plăcere să te ajutăm cu idei, fără niciun angajament.