Se poate transforma o dubă de serviciu cu cabină dublă într-un spațiu de încărcare închis?

O dubă de serviciu cu cabină dublă este un vehicul versatil: oferă spațiu pentru mai mulți pasageri și un spațiu de încărcare în spate. Dar ce se întâmplă dacă nu mai ai nevoie de spațiul pentru pasageri și preferi un spațiu de încărcare mai mare și închis? Atunci se pune întrebarea dacă este posibilă o transformare și ce implică aceasta mai exact. În acest articol răspundem la cele mai frecvente întrebări despre transformarea unei cabine duble într-un spațiu de încărcare închis.

Fie că aveți un vreau să cumpăr o dubiță mică, doriți să modificați un microbuz de serviciu existent sau vă gândiți să achiziționați un leasing mașină electrică de serviciu, este util să înțelegi mai întâi ce este posibil din punct de vedere tehnic și juridic. Astfel, vei putea lua o decizie în cunoștință de cauză pentru compania ta.

Ce este mai exact o dubiță comercială cu cabină dublă?

A furgonetă cu cabină dublă este o autoutilitară sau un camion ușor cu două rânduri de scaune în cabină, urmate de un spațiu de încărcare deschis sau închis. Cabina dublă oferă, de obicei, spațiu pentru cinci sau șase persoane, ceea ce face ca vehiculul să poată fi utilizat atât pentru transportul de persoane, cât și pentru transportul de mărfuri.

Acest tip de vehicul este popular în rândul firmelor de construcții, al instalatorilor și al firmelor de servicii care se deplasează cu o echipă de angajați la o anumită locație, transportând în același timp materiale sau unelte. Spațiul de încărcare din spatele cabinei este, la majoritatea modelelor, mai scurt decât la o furgonetă standard, deoarece locurile suplimentare ocupă spațiu pe lungimea vehiculului.

Diferența dintre cabina dublă și cabina simplă

În cazul unei cabine simple, există un singur rând de scaune, iar întreaga lungime a vehiculului este disponibilă pentru încărcătură. O cabină dublă sacrifică o parte din această lungime de încărcare în favoarea unui spațiu suplimentar pentru pasageri. Diferența de spațiu de încărcare poate ajunge rapid la jumătate de metru până la un metru întreg, în funcție de marcă și model.

Unii producători oferă și așa-numita „cabină extinsă”: o variantă intermediară, cu un al doilea rând de scaune puțin mai scurt. Aceasta oferă mai mult spațiu de încărcare decât o cabină dublă completă, dar mai puțin decât o cabină simplă. Dacă știi ce variantă ai, poți estima mai bine cât spațiu de amenajare ai la dispoziție.

Este posibil din punct de vedere tehnic să se transforme o cabină dublă?

Da, din punct de vedere tehnic este posibil să se transforme o dubă de serviciu cu cabină dublă într-un spațiu de încărcare închis (mai mare). Cea mai frecventă abordare constă în îndepărtarea rândului din spate de scaune și montarea unei suprastructuri închise sau extinderea spațiului de încărcare existent. Fezabilitatea depinde în mare măsură de modelul specific și de caroserie.

Nu orice vehicul se pretează la fel de bine la o transformare radicală. La unele modele, peretele despărțitor dintre cabină și spațiul de încărcare este fixat de structura vehiculului, ceea ce face transformarea mai complexă. La alte modele, spațiul de încărcare este o suprastructură separată, care poate fi înlocuită sau extinsă relativ ușor.

Ce determină fezabilitatea tehnică?

Există o serie de factori care determină dacă o transformare este fezabilă:

• Anul de fabricație și modelul: Vehiculele mai noi au uneori sisteme electronice și structuri mai complexe, ceea ce îngreunează modificarea lor.
• Caroseria: Spațiul de încărcare este o structură separată sau face parte din structura de bază?
• Greutatea totală admisă: O modificare nu trebuie să ducă la suprasolicitarea axelor.
• Starea vehiculului: În cazul unui vehicul mai vechi, cu un kilometraj ridicat, o transformare costisitoare s-ar putea să nu merite efortul.

Este recomandabil să consulți un atelier specializat în caroserie înainte de a lua o decizie. Aceștia pot evalua dacă vehiculul tău este potrivit pentru modificarea dorită.

Ce opțiuni de transformare există pentru o cabină dublă?

Există mai multe opțiuni de transformare disponibile pentru o dubă de serviciu cu cabină dublă, în funcție de ceea ce doriți să obțineți. Cele mai comune opțiuni sunt: îndepărtarea banchetei din spate și montarea unui perete despărțitor, înlocuirea suprastructurii cu o cutie de încărcare închisă sau refacerea completă a spațiului de încărcare de către un carosier.

Opțiunea 1: Demontarea banchetei din spate și montarea unui perete despărțitor

Cea mai simplă și mai ieftină opțiune este îndepărtarea scaunelor din spate și montarea unui nou perete despărțitor. Astfel, spațiul de încărcare se mărește fără a fi necesară modificarea exteriorului vehiculului. Astfel, veți câștiga o lungime suplimentară de încărcare și veți putea dota spațiul cu plăci de podea, puncte de fixare sau amenajări personalizate.

Atenție: îndepărtarea locurilor de șezut are consecințe asupra omologării de tip a vehiculului. Poți afla mai multe despre acest aspect în secțiunea dedicată reglementărilor legale.

Opțiunea 2: Instalarea unei noi structuri închise

Dacă spațiul de încărcare existent este deschis, de exemplu în cazul unui pick-up cu cabină dublă, poți opta pentru montarea unei suprastructuri închise. Aceasta reprezintă o intervenție mai amplă și necesită o soluție personalizată realizată de un constructor de caroserii. Rezultatul este un spațiu de încărcare complet închis, care oferă protecție împotriva intemperiilor și a furtului.

Opțiunea 3: Reconstrucția completă a spațiului de încărcare

În cazul unei reconstrucții complete, se îndepărtează structura existentă și se construiește un nou spațiu de încărcare, mai mare. Aceasta este opțiunea cea mai radicală și mai costisitoare, dar îți oferă și cea mai mare libertate în ceea ce privește amenajarea, înălțimea și materialele utilizate. Gândiți-vă, de exemplu, la camere frigorifice, lifturi pentru scaune cu rotile sau pardoseli speciale pentru anumite sectoare de activitate.

Care sunt costurile unei transformări în cabină dublă?

Costurile transformării unei cabine duble variază foarte mult, în funcție de amploarea modificării. O intervenție simplă, cum ar fi îndepărtarea banchetei din spate și montarea unui perete despărțitor, costă de obicei între 500 și 2.000 de euro. O amenajare complet nouă poate ajunge la 10.000 de euro sau mai mult.

Pe lângă costurile directe de renovare, mai există și costuri suplimentare de care trebuie să se țină seama:

• Costurile inspecției la RDW: Dacă modificarea afectează omologarea de tip a vehiculului, trebuie să supui vehiculul unei noi inspecții.
• Modificarea certificatului de înmatriculare: Modificările privind numărul de locuri sau caroseria trebuie comunicate către RDW.
• Amenajarea spațiului de încărcare: Rafturile, sertarele, plăcile de podea și sistemele de fixare reprezintă costuri suplimentare față de costul propriu-zis al amenajării.
• Eventuale lucrări de vopsire: Dacă aspectul exterior se schimbă în mod vizibil, s-ar putea să doriți să îl actualizați.

Este util să soliciți mai multe oferte de la atelierele de caroserie din regiunea ta. Astfel, îți vei face o idee realistă asupra costurilor și vei putea compara costul transformării cu achiziționarea unei autoutilitare gata echipate.

Există reglementări legale privind transformarea unui microbuz de serviciu?

Da, în Țările de Jos există norme legale clare privind transformarea unui microbuz de serviciu. Serviciul Național pentru Traficul Rutier (RDW) stabilește ce modificări sunt permise și ce nu sunt permise la un vehicul. Modificările care afectează omologarea de tip, greutatea, numărul de locuri sau caroseria trebuie declarate și aprobate.

Omologarea de tip și omologarea individuală

Fiecare vehicul are o omologare de tip: un document oficial care precizează cerințele pe care le îndeplinește vehiculul. Dacă efectuați o modificare care nu este prevăzută în această omologare, veți pierde omologarea de tip. În acest caz, veți avea nevoie de o omologare individuală din partea RDW. Aceasta înseamnă că, după modificare, vehiculul va fi inspectat și omologat din nou pentru circulația pe drumurile publice.

Modificări aduse certificatului de înmatriculare

Dacă modifici numărul de locuri, de exemplu prin îndepărtarea banchetei din spate, acest lucru trebuie comunicat către RDW. Certificatul de înmatriculare va fi apoi actualizat. Aceasta nu este doar o formalitate: companiile de asigurări își calculează primele, printre altele, pe baza datelor din certificatul de înmatriculare. Dacă acestea nu sunt corecte, poți întâmpina probleme cu plata despăgubirii în caz de daune.

Greutate și sarcini pe axe

O modificare nu trebuie să determine depășirea greutății maxime admise a vehiculului sau a sarcinilor pe axe. Acest aspect este relevant în cazul în care se montează o caroserie grea. Un constructor de caroserii sau RDW vă pot oferi sfaturi cu privire la limitele aplicabile vehiculului dumneavoastră.

Când este mai avantajos să cumperi sau să iei în leasing o dubă gata de utilizare?

Achiziționarea sau închirierea unei autoutilitare gata de utilizare este adesea o opțiune mai inteligentă decât transformarea acesteia, atunci când costurile de transformare sunt ridicate, vehiculul are deja un kilometraj ridicat sau când ai cerințe specifice pe care o transformare nu le poate îndeplini pe deplin. În aceste cazuri, un vehicul nou sau second-hand recent oferă mai multă siguranță și, uneori, un raport calitate-preț mai bun.

Luați în considerare o soluție gata de utilizare dacă se aplică una sau mai multe dintre următoarele situații:

• Costurile de recondiționare se apropie de valoarea vehiculului sau o depășesc.
• Dorești garanție pentru vehicul și pentru echipament.
• Ai cerințe specifice, cum ar fi sistemul de răcire, un lift pentru scaune cu rotile sau o anumită lungime de încărcare, care necesită soluții personalizate.
• Vrei să beneficiezi de avantajele fiscale oferite de o mașină nouă sau mașină de serviciu electrică.
• Doriți flexibilitate în ceea ce privește finanțarea prin intermediul unui contract de leasing.

Leasingul de autovehicule electrice de serviciu ca alternativă

Din ce în ce mai multe companii optează pentru un leasing de autovehicule electrice de serviciu ca alternativă la conversia unui vehicul existent. Furgonetele electrice sunt disponibile în diverse variante, inclusiv modele cu spațiu de încărcare închis, și oferă avantaje în ceea ce privește costurile cu combustibilul și deducerile fiscale. În plus, în cazul unui contract de leasing, nu trebuie să-ți faci griji în privința întreținerii și a valorii reziduale.

Dacă ai un vreau să cumpăr o dubiță mică care poate fi utilizată imediat, fără modificări suplimentare, merită să arunci o privire la oferta actuală de autovehicule comerciale noi și second-hand. Astfel, vei afla rapid dacă o soluție gata de utilizare este mai ieftină și mai practică decât o transformare.

Cum vă ajutăm să alegeți autobuzul companiei potrivite

Indiferent dacă eziți între transformarea vehiculului sau achiziționarea unei alte autoutilitare, te ajutăm cu plăcere să faci cea mai bună alegere pentru situația ta. La Van den Hurk Bedrijfswagens avem peste 60 de ani de experiență în consilierea antreprenorilor și a companiilor din regiunea Helmond și Brabantul de Nord. Cunoaștem piața, cunoaștem realitățile practice și știm care sunt provocările cu care se confruntă IMM-urile, liber-profesioniștii și administratorii de flote auto.

Ce putem face pentru tine:

• Sfaturi sincere privind fezabilitatea și costurile unei transformări, comparativ cu achiziționarea unei autoutilitare noi sau second-hand.
• O gamă largă de vehicule comerciale gata de utilizare, printre care vehicule electrice, camioane frigorifice și autobuze adaptate pentru scaune cu rotile.
• Opțiuni flexibile de leasing și cumpărare, adaptate bugetului și nevoilor companiei tale.
• Asistență personalizată, de la consultanță până la livrare, fără costuri ascunse.

Vrei să afli care sunt opțiunile cele mai potrivite pentru compania ta? Contactează-ne sau consultă oferta curentă online. Suntem bucuroși să ne gândim împreună cu dvs.