Eignet sich ein Elektro-Firmenwagen im Leasing für lange Strecken?

Elektro-Firmenwagen werden auf dem Geschäftskundenmarkt immer beliebter. Dennoch taucht bei vielen Unternehmern immer wieder dieselbe Frage auf: Sind sie auch geeignet, wenn man täglich lange Strecken zurücklegt? Das ist eine berechtigte Frage, vor allem wenn man erwägt, einen Elektro-Firmenwagen für eine Tätigkeit zu leasen, bei der man viele Kilometer zurücklegt.

In diesem Artikel beantworten wir die am häufigsten gestellten Fragen zum elektrischen Fahren auf langen Strecken: von der Reichweite und den Lademöglichkeiten bis hin zu den Kosten und geeigneten Modellen. So kannst du eine fundierte Entscheidung für dein Unternehmen treffen.

Was ist ein Leasingvertrag für Elektro-Firmenwagen?

Ein Leasingvertrag für Elektro-Nutzfahrzeuge ist eine Finanzierungsform, bei der Sie als Unternehmer oder Unternehmen einen Elektro-Lieferwagen oder -Kleinbus nutzen, ohne diesen direkt zu kaufen. Sie zahlen eine feste monatliche Leasingrate und fahren ein Elektrofahrzeug, das zu Ihrer Tätigkeit passt, ohne dass im Vorfeld hohe Anschaffungskosten anfallen.

Beim Operating-Leasing sind Wartung, Versicherung und Kfz-Steuer oft in der monatlichen Rate enthalten. Das sorgt für Übersichtlichkeit und Planbarkeit bei Ihren Betriebskosten. Das Finanzierungsleasing funktioniert anders: Sie zahlen das Fahrzeug in Raten ab und werden am Ende Eigentümer. Beide Formen sind für elektrische Firmenfahrzeuge verfügbar, vom kleinen Lieferwagen bis zum Firmenbus mit Doppelkabine.

Das Leasen von Elektro-Firmenwagen ist aufgrund der geringeren steuerpflichtigen Einkünfte für den Fahrer und möglicher steuerlicher Vorteile für den Unternehmer attraktiv. Zu berücksichtigen sind auch die Befreiung von der Kfz-Steuer und Fördermittel, die in bestimmten Fällen für emissionsfreie Fahrzeuge im gewerblichen Bereich zur Verfügung stehen.

Wie viele Kilometer legt ein Elektro-Firmenwagen mit einer Ladung zurück?

Die meisten modernen Elektro-Nutzfahrzeuge erreichen unter idealen Bedingungen eine Reichweite von 200 bis 400 Kilometern mit einer Ladung. In der Praxis – bei voller Beladung, bei kaltem Wetter oder auf der Autobahn – liegt die tatsächliche Reichweite im Durchschnitt 20 bis 30 Prozent unter dem Herstellerangaben.

Welche Faktoren beeinflussen die Reichweite?

Die tatsächliche Reichweite hängt von mehreren Faktoren ab, denen man im Alltag begegnet:

• Ladung und Gewicht: Ein voll beladener Lieferwagen verbraucht mehr Energie als ein leerer.
• Fahrgeschwindigkeit: Auf der Autobahn bei 120 km/h verbraucht man deutlich mehr als bei 80 km/h auf Landstraßen.
• Temperatur: Bei Frost lässt die Leistung der Batterie nach und die Reichweite nimmt spürbar ab.
• Nutzung der Klimaanlage: Heizung und Klimaanlage verbrauchen zusätzliche Energie.
• Fahrstil: Eine ruhige Fahrweise und gutes Voraussehen des Verkehrs verlängern die Reichweite.

Was bedeutet das für deinen Alltag?

Für den innerstädtischen Verteilerverkehr und Fahrten von bis zu 150 Kilometern pro Tag bietet ein Elektro-Nutzfahrzeug eine mehr als ausreichende Reichweite. Wenn Sie regelmäßig längere Strecken zurücklegen, ist es ratsam, Ihr Fahrverhalten im Voraus zu analysieren und zu prüfen, welches Modell am besten zu Ihrem Arbeitsprofil passt.

Wann eignet sich ein Leasingvertrag für einen Elektro-Firmenwagen für Langstrecken?

Ein Leasingvertrag für einen Elektro-Firmenwagen eignet sich für lange Strecken, wenn Ihre täglichen Fahrten planbar sind, entlang Ihrer Route eine ausreichende Ladeinfrastruktur vorhanden ist und Sie ein Modell mit einer Reichweite von mindestens 300 Kilometern fahren. Lange Strecken sind machbar, erfordern jedoch mehr Planung als bei einem Diesel-Fahrzeug.

Der Unterschied zu kurzen Stadtfahrten liegt in der Vorbereitung. Wenn Sie jeden Tag dieselbe Strecke fahren, können Sie Ladestopps als festen Bestandteil Ihres Arbeitstages einplanen. Denken Sie beispielsweise an eine Ladepause während eines Kundenbesuchs oder eine Mittagspause an einer Schnellladestation. Das kostet Sie in den meisten Fällen 20 bis 40 Minuten zusätzlich pro Tag.

Für welche Berufe eignet es sich besonders gut?

Das Fahren mit Elektroautos über längere Strecken eignet sich gut für:

• Servicetechniker, die täglich mehrere Kunden in einem festgelegten Gebiet besuchen
• Transportunternehmen mit festen Routen, auf denen Ladestationen zur Verfügung stehen
• Pflegetransportunternehmen, die täglich planbare Fahrten durchführen
• Bauunternehmen mit einem festen Standort als Basis, an dem nachts beladen werden kann

Das Fahren mit Elektroautos ist weniger geeignet, wenn Sie unerwartete Umwege fahren müssen, in abgelegenen Gebieten ohne Ladeinfrastruktur unterwegs sind oder regelmäßig mehr als 400 Kilometer pro Tag zurücklegen, ohne zwischendurch aufladen zu können.

Wo lädt man einen Elektro-Firmenwagen auf langen Fahrten auf?

Auf langen Fahrten laden Sie einen Elektro-Firmenwagen an öffentlichen Schnellladestationen entlang von Autobahnen, an Ladestationen auf Gewerbegebieten, bei Kunden mit einer Ladeeinrichtung oder über eine eigene Ladestation an Ihrem Firmensitz auf. Die Niederlande verfügen über eines der dichtesten Ladenetze Europas, was lange Fahrten immer realistischer macht.

Schnellladen unterwegs

Entlang der niederländischen Autobahnen gibt es immer mehr Gleichstrom-Schnellladestationen mit einer Leistung von 50 kW bis 150 kW oder mehr. Mit einer Schnellladestation lässt sich ein Elektro-Lieferwagen in 20 bis 45 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen. Das reicht für die meisten Weiterfahrten aus. Netzwerke wie Fastned, Allego und die Ladestationen an Tankstellen großer Ketten decken die wichtigsten Verkehrsachsen in den Niederlanden gut ab.

Aufladen am eigenen Standort

Die praktischste Lösung für Unternehmer ist eine eigene Ladestation auf dem Firmengelände oder zu Hause. Man lädt das Auto über Nacht auf und startet am nächsten Tag mit einer vollen Batterie. Das reicht für die meisten täglichen Arbeitsabläufe mehr als aus, auch wenn man Strecken von 200 bis 300 Kilometern zurücklegt.

Apps und Planung

Navigations- und Lade-Apps wie ABRP (A Better Route Planner) helfen dir dabei, Ladestopps auf der Grundlage deiner Route und des Verbrauchs deines Fahrzeugs intelligent zu planen. So bist du immer auf der sicheren Seite und vermeidest, dass die Batterie unerwartet leer wird.

Wie hoch sind die Kosten für das Leasing eines Elektro-Firmenwagens im Vergleich zu einem Diesel-Firmenwagen?

Die monatliche Leasingrate für einen Elektro-Firmenwagen ist in der Regel höher als die für einen vergleichbaren Diesel-Lieferwagen, doch die Gesamtbetriebskosten sind oft niedriger. Geringere Kraftstoffkosten, weniger Wartungsaufwand und steuerliche Vorteile machen das Leasing eines Elektrofahrzeugs auf lange Sicht finanziell attraktiv.

Kauf und Leasingdauer

Elektro-Firmenwagen haben einen höheren Listenpreis als Dieselmodelle, was sich in einer höheren monatlichen Leasingrate niederschlägt. Je nach Modell und Leasingform kann der Unterschied zwischen einigen Dutzend und mehr als hundert Euro pro Monat liegen.

Geringere Betriebskosten

Demgegenüber stehen im Vergleich zu Diesel deutlich geringere Energiekosten pro Kilometer. Strom ist pro Kilometer günstiger als Diesel, insbesondere wenn Sie zu Hause oder auf Ihrem eigenen Firmengelände aufladen. Zudem weist ein elektrischer Antriebsstrang weniger bewegliche Teile auf, was zu einem geringeren Wartungsaufwand und niedrigeren Servicekosten über die gesamte Lebensdauer führt.

Steuervorteile

Elektro-Firmenwagen sind von der Kfz-Steuer befreit. Darüber hinaus gilt für den Fahrer ein niedrigerer steuerpflichtiger Anteil, und in bestimmten Fällen stehen im Rahmen der SEBA-Regelung (Förderprogramm für emissionsfreie Firmenwagen) Zuschüsse zur Verfügung. Dadurch fallen die tatsächlichen Kosten für den Unternehmer günstiger aus, als die Leasinglaufzeit allein vermuten lässt.

Rechnet man die Gesamtkosten über eine Leasinglaufzeit von vier bis fünf Jahren durch – einschließlich Energie, Wartung und steuerlicher Vorteile –, ist das Leasen von Elektrofahrzeugen für viele Unternehmen bereits genauso günstig wie oder sogar günstiger als Diesel.

Welche Elektro-Nutzfahrzeuge eignen sich am besten für lange Strecken?

Die am besten geeignete elektrische Nutzfahrzeuge Für lange Strecken eignen sich Modelle mit einer großen Batterie von mindestens 75 kWh, einer Schnellladeleistung von 100 kW oder mehr und einer praktischen Reichweite von 280 Kilometern oder mehr unter Last. Beispiele hierfür sind der Mercedes eSprinter, der Ford E-Transit und Stellantis-Modelle wie der Peugeot e-Expert und der Citroën ë-Jumpy.

Große Transporter für lange Fahrten

Für schwere Ladungen und längere Strecken eignen sich größere Modelle besser. Der Mercedes eSprinter und der Ford E-Transit bieten einen geräumigen Laderaum, eine hohe Ladekapazität und sind mit größeren Akkupaketen erhältlich, die für tägliche Fahrten von 250 Kilometern oder mehr geeignet sind. Auch der Volkswagen e-Crafter ist eine solide Option für Transportunternehmen.

Mittelgroße Transporter und Doppelkabinen

A Doppelkabinenwagen In der Elektroversion sind sie bei Marken wie Renault, Peugeot und Citroën erhältlich. Diese Modelle verbinden Personenbeförderung oder Laderaum mit einer ausreichenden Reichweite für regionale und überregionale Fahrten. Sie sind bei Bauunternehmern, Dienstleistungsunternehmen und Transportdiensten im Gesundheitswesen beliebt.

Kleiner Elektro-Lieferwagen für Fahrten in der Stadt und kürzere Strecken

Wenn Sie einen Kleintransporter für Fahrten von bis zu 150 Kilometern pro Tag kaufen oder leasen möchten, sind Modelle wie der Renault Kangoo E-Tech, der Peugeot e-Partner oder der Volkswagen ID. Buzz Cargo eine ausgezeichnete Wahl. Sie sind wendig, sparsam und ideal für Lieferfahrten in der Stadt oder für Dienstleistungen in der Region.

So unterstützen wir Sie beim Leasing von Elektro-Firmenfahrzeugen für Langstrecken

Bei Van den Hurk Bedrijfswagens helfen wir dir dabei, den richtigen Elektro-Nutzfahrzeug zu finden, der zu deinen Arbeitsabläufen passt – auch wenn du täglich lange Strecken zurücklegst. Gemeinsam betrachten wir deine Routen, Lademöglichkeiten und dein Budget, um eine Lösung zu finden, die für dein Unternehmen wirklich funktioniert.

Was wir für Sie tun:

• Individuelle Beratung auf der Grundlage deiner täglichen Fahrgewohnheiten und deiner beruflichen Tätigkeiten
• Ein breites Angebot an Elektro-Nutzfahrzeugen, vom kleinen Lieferwagen bis zum Firmenbus mit Doppelkabine
• Flexible Leasingoptionen, die auf Ihre Wünsche und Wachstumsziele zugeschnitten sind
• Beratung zu steuerlichen Vorteilen und verfügbaren Fördermitteln
• Transparente Preise ohne versteckte Kosten

Möchten Sie wissen, welches Leasingangebot für Elektro-Firmenwagen am besten zu Ihrer Situation passt? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf oder sehen Sie sich unser Angebot an Aktuelles Angebot auf der Website. Wir freuen uns, mit Ihnen zu denken.