Quanto si risparmia sul carburante con un leasing di un veicolo aziendale elettrico?

I veicoli commerciali elettrici stanno diventando sempre più popolari tra gli imprenditori e i gestori di flotte. Non solo per le emissioni più basse, ma anche perché i vantaggi finanziari di un leasing di veicoli commerciali elettrici essere concreti e misurabili. Tuttavia, questo passaggio solleva anche molte domande: quanto si risparmia effettivamente sul carburante, quali sono i vantaggi fiscali e quando un contratto di leasing di questo tipo è davvero interessante per la tua azienda?

In questo articolo rispondiamo alle domande più frequenti sul leasing di veicoli aziendali elettrici. Che tu stia cercando un piccolo furgone o un furgone aziendale a doppia cabina, le informazioni riportate di seguito ti aiuteranno a fare una scelta consapevole.

Quanto si risparmia sul carburante con un'auto aziendale elettrica?

Con un veicolo aziendale elettrico si risparmia in media dal 60 all’80 per cento sui costi energetici rispetto a un veicolo diesel equivalente. L'elettricità è notevolmente più economica al chilometro rispetto al diesel o alla benzina, soprattutto se si ricarica tramite una stazione di ricarica propria o con pannelli solari. Il risparmio esatto dipende dallo stile di guida, dal tipo di veicolo e dai prezzi dell'energia.

Un furgone diesel consuma in media 1 litro ogni 12-15 chilometri, a seconda del peso e dell’utilizzo. Un furgone elettrico simile consuma tra i 20 e i 35 kWh ogni 100 chilometri. Con gli attuali prezzi dell’energia, ciò significa che il costo per chilometro è facilmente pari alla metà o meno rispetto a quello del diesel. Per le aziende che percorrono molti chilometri ogni giorno, la differenza su base annua può ammontare a migliaia di euro.

Da cosa dipende l'entità del risparmio di carburante?

Il risparmio non è lo stesso per tutte le aziende. Sono diversi i fattori che determinano l'importo effettivo che rimane:

• Chilometraggio annuale: più si guida, maggiore è la differenza nei costi energetici
• Tipo di veicolo: Un furgone aziendale pesante a doppia cabina consuma di più di un piccolo furgoncino
• Strategia di ricarica: Ricaricare a casa o in azienda è più economico che utilizzare sempre i caricatori rapidi pubblici
• Comportamento su strada: una guida fluida aumenta notevolmente l'efficienza della batteria

Il risparmio è maggiore per le aziende con un elevato utilizzo quotidiano dei veicoli e dotate di una propria stazione di ricarica. Chi guida poco o dipende fortemente dalla ricarica rapida durante il tragitto noterà una differenza minore, ma beneficerà comunque di costi di manutenzione inferiori.

Qual è il costo totale del leasing di un veicolo aziendale elettrico?

I costi totali del leasing di un furgone elettrico aziendale comprendono la rata mensile del leasing, l’eventuale infrastruttura di ricarica, l’assicurazione e la manutenzione. La rata mensile di leasing per un furgone elettrico è solitamente più alta rispetto a quella di un veicolo a combustibile fossile comparabile, ma i minori costi energetici e di manutenzione compensano in molti casi completamente questa differenza.

Nel leasing operativo, la manutenzione e talvolta anche l’assicurazione sono incluse nel canone mensile. Ciò rende i costi prevedibili, il che rappresenta un grande vantaggio per molti imprenditori. I veicoli elettrici hanno meno parti soggette a usura rispetto ai veicoli con motore a combustione: nessun cambio dell’olio, minore usura dei freni grazie alla frenata rigenerativa e nessuna cinghia di distribuzione. Ciò si traduce direttamente in costi di manutenzione inferiori per tutta la durata del contratto.

Costi di acquisto contro costi di utilizzo

Il prezzo di acquisto di un veicolo aziendale elettrico è superiore a quello di un modello equivalente diesel. Con il leasing, questo sovrapprezzo viene ripartito sull’intera durata del contratto, ma la rata mensile ne tiene conto. Per effettuare un confronto oculato, occorre basarsi sul costo totale di proprietà: la somma di tutti i costi relativi all'intero periodo di leasing. Se si tiene conto del risparmio di carburante, dei minori costi di manutenzione e dei vantaggi fiscali, il quadro risulta positivo per molti profili di guida.

Quali sono i vantaggi fiscali previsti per le auto aziendali elettriche in leasing?

I veicoli aziendali elettrici in leasing beneficiano di un’aliquota di imposta aggiuntiva più bassa e di una tassa di circolazione inferiore rispetto ai veicoli a combustibile fossile. L'aliquota di tassazione per le auto completamente elettriche è inferiore al 22% standard, il che riduce notevolmente i costi mensili netti per il conducente. Inoltre, i veicoli elettrici pagano una tassa di circolazione inferiore o nulla, a seconda del peso e della categoria.

Per gli imprenditori soggetti all’IVA, vale inoltre che l’IVA sui costi di ricarica e, in alcuni casi, sul canone di leasing sia detraibile. Ciò rende i costi effettivi inferiori a quanto lascerebbe supporre l’importo lordo indicato in fattura. È consigliabile valutare concretamente questi vantaggi con un consulente fiscale, poiché i benefici esatti dipendono dalla forma giuridica della tua azienda e dalla tua situazione fiscale.

Detrazioni sugli investimenti e sovvenzioni

Al momento dell'acquisto di un veicolo aziendale elettrico, potresti avere diritto alla detrazione per gli investimenti su piccola scala (KIA) o alla detrazione per gli investimenti ambientali (MIA). In caso di leasing, questi benefici non si applicano solitamente direttamente al conducente, ma la società di leasing può tenerne conto nel calcolo del canone. Informati sempre sulle normative vigenti, poiché le norme fiscali relative alla guida elettrica cambiano regolarmente.

Quando è conveniente dal punto di vista finanziario il leasing di un veicolo aziendale elettrico?

Il leasing di un’auto aziendale elettrica è vantaggioso dal punto di vista finanziario se si percorrono quotidianamente tra i 100 e i 300 chilometri, si dispone di una postazione di ricarica propria o è possibile realizzarne una, e i veicoli rimangono in uso per almeno tre o quattro anni. Più chilometri percorri e più conveniente è la ricarica, più rapidamente i costi di utilizzo più bassi compensano la durata più lunga del leasing.

Per le aziende con percorsi fissi, come quelle che si occupano di consegne o di assistenza, il business case è spesso molto convincente. I percorsi sono prevedibili, i momenti di ricarica sono pianificabili e il veicolo rimane fermo durante la notte in un luogo dove è facile organizzare la ricarica. Per le aziende con percorsi irregolari, lunghi o con scarse possibilità di ricarica in proprio, la scelta è meno ovvia e richiede un calcolo accurato.

La tua squadra gioca molto o poco?

Se un dipendente percorre meno di 50 chilometri al giorno, il risparmio sul carburante è minore, ma i costi di manutenzione rimangono comunque più bassi. Se invece percorre abitualmente più di 200 chilometri al giorno con soste intermedie, la ricarica durante il tragitto è un fattore da prendere seriamente in considerazione. Acquistare o prendere in leasing un furgoncino se versione elettrica è interessante solo se lungo il percorso è disponibile un'infrastruttura di ricarica adeguata.

Come funziona nella pratica la ricarica di un veicolo aziendale elettrico?

La ricarica può avvenire in tre modi: a casa o in azienda tramite una propria stazione di ricarica, tramite la rete di ricarica pubblica o tramite le stazioni di ricarica rapida lungo le autostrade. In pratica, la maggior parte delle aziende ricarica i propri veicoli di notte all’interno della propria sede, in modo che durante il giorno le auto siano disponibili con la batteria completamente carica. Questa è la soluzione più economica e pratica per la maggior parte degli imprenditori.

Il tempo di ricarica dipende dal tipo di caricabatterie e dalla capacità della batteria. Con una stazione di ricarica standard (11 kW) è possibile ricaricare completamente un furgone elettrico di medie dimensioni in sei-otto ore. I caricatori rapidi (50 kW o più) ricaricano la batteria fino all’80% in un’ora. Per l’uso quotidiano, una stazione di ricarica propria in azienda rappresenta quindi l’investimento più sensato.

Tessera di ricarica e rete di ricarica

Per ricaricare durante il viaggio, puoi utilizzare una tessera di ricarica o l’app di un operatore di rete di ricarica. Molte società di leasing offrono una tessera di ricarica inclusa nel contratto di leasing. Negli ultimi anni la rete di ricarica nei Paesi Bassi si è notevolmente ampliata, quindi nella maggior parte delle regioni non avrai problemi di disponibilità. Tuttavia, è consigliabile verificare in anticipo la presenza di punti di ricarica lungo i propri percorsi abituali, soprattutto se si guida un furgone aziendale a doppia cabina che richiede una batteria più capiente.

Quali sono gli errori più comuni nel leasing di veicoli elettrici?

Gli errori più comuni nel leasing di veicoli elettrici sono: sottovalutare l’infrastruttura di ricarica, sopravvalutare l’autonomia in inverno e non calcolare i costi totali per l’intera durata del contratto. Chi si limita a considerare la rata mensile senza tenere conto del risparmio energetico e dei vantaggi fiscali, ottiene un quadro incompleto.

Un altro errore comune è scegliere un veicolo con un’autonomia insufficiente per i percorsi quotidiani. In inverno, i veicoli commerciali elettrici hanno un’autonomia ridotta a causa delle temperature più basse, che influiscono sulla batteria. Pertanto, pianifica sempre con un margine dal 20 al 30 per cento in più rispetto al tuo fabbisogno giornaliero. In questo modo non avrai sorprese nelle giornate fredde o in caso di deviazioni impreviste.

Leggere attentamente le condizioni contrattuali

Presta attenzione anche alle condizioni contrattuali relative ai limiti chilometrici. Molti contratti di leasing prevedono un numero massimo di chilometri all’anno. Se percorri più chilometri, pagherai un supplemento per ogni chilometro in eccesso. Se ne percorri meno, di solito non riceverai alcun rimborso. Adatta il contratto alle tue reali abitudini di guida e prevedi un margine di manovra, soprattutto se il tuo stile di guida varia a seconda delle stagioni.

Come ti aiutiamo con il leasing di veicoli aziendali elettrici

In qualità di specialisti in veicoli commerciali per la regione del Brabante Settentrionale, assistiamo gli imprenditori in ogni fase della scelta di un contratto di leasing per veicoli commerciali elettrici. Che tu stia cercando un piccolo furgone, un furgone aziendale a doppia cabina o un altro tipo di veicolo, saremo lieti di aiutarti a individuare la soluzione più adatta al tuo profilo di guida e alla tua situazione aziendale.

Cosa facciamo per te:

• Consigli personalizzati in base ai chilometri percorsi ogni giorno e alle possibilità di ricarica
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