De plus en plus d'entrepreneurs optent pour la location longue durée d'un véhicule utilitaire électrique, mais une question revient souvent : que faire si l'on ne dispose pas de sa propre borne de recharge ? Que vous achetiez une petite camionnette, un minibus d'entreprise avec cabine double Que vous optiez pour la location longue durée ou que vous passiez à une flotte entièrement électrique, la question de la recharge se pose toujours. Heureusement, il existe plus d'options que vous ne le pensez peut-être.
Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes sur la conduite électrique sans borne de recharge personnelle. Des solutions de recharge pratiques aux coûts et aux options de contrat : vous trouverez ici toutes les informations nécessaires pour prendre une décision éclairée.
Oui, vous pouvez louer un véhicule utilitaire électrique sans disposer de votre propre borne de recharge. Avoir sa propre borne de recharge est pratique, mais ce n'est en aucun cas une obligation. De nombreux entrepreneurs rechargent leur véhicule via des bornes de recharge publiques, des aires de recharge situées dans les stations-service ou via l'infrastructure de recharge présente sur leur site d'entreprise. Tant que vous disposez d'une stratégie de recharge efficace, posséder sa propre borne de recharge est facultatif.
La question n'est pas tant de savoir si c'est possible, mais si cela est suffisamment pratique dans votre situation particulière. Un travailleur indépendant qui effectue chaque jour un itinéraire fixe et recharge son véhicule le soir chez lui ou à l’entreprise a des besoins différents de ceux d’un gestionnaire de flotte disposant de plusieurs véhicules qui circulent toute la journée. Tout est une question de planification et de maîtrise de votre kilométrage quotidien et des moments de recharge disponibles.
Les Pays-Bas disposent désormais de l'un des réseaux de recharge les plus denses d'Europe. Dans les zones urbaines et les zones d'activité, les bornes de recharge publiques sont facilement accessibles. Pour les entrepreneurs de régions telles que le Brabant-Septentrional, y compris Helmond et ses environs, la couverture est dans la plupart des cas suffisante pour fonctionner sans borne de recharge privée.
Si vous ne disposez pas de votre propre borne de recharge, trois options s'offrent à vous : les bornes de recharge publiques, les bornes de recharge rapide en bord de route et la recharge sur le site de votre entreprise via un réseau électrique existant. Le choix de l'option la plus adaptée dépend de votre style de conduite, de l'autonomie de votre véhicule et de la flexibilité de votre emploi du temps.
Les bornes de recharge publiques constituent l'option la plus accessible. Grâce à des prestataires tels qu'Allego, Fastned ou aux cartes de recharge proposées par les fournisseurs d'énergie, vous pouvez recharger votre véhicule de fonction électrique au sein d'un vaste réseau de points de recharge. De nombreuses zones d'activités, parkings couverts et centres commerciaux disposent désormais de bornes de recharge.
Pour une utilisation quotidienne, la solution la plus efficace consiste à recharger votre véhicule pendant la nuit ou pendant vos pauses de travail. Une petite camionnette électrique dotée d'une autonomie de 200 à 300 kilomètres ne nécessite, dans la plupart des cas, qu'une ou deux recharges complètes par semaine, en fonction de votre profil de conduite.
Les chargeurs rapides, également appelés chargeurs rapides à courant continu (CC), rechargent votre véhicule nettement plus rapidement que les bornes classiques à courant alternatif (CA). En 20 à 45 minutes, vous rechargez une grande partie de la batterie. C'est idéal si vous parcourez de longues distances ou si vous devez disposer rapidement de votre véhicule. On trouve de plus en plus souvent ces chargeurs rapides le long des autoroutes et dans les grandes stations-service.
Si vous disposez d'une prise de courant standard ou d'une prise industrielle à courant fort sur le site de votre entreprise, vous pouvez également recharger votre véhicule avec celle-ci. Le processus est plus lent qu'avec une borne de recharge dédiée, mais c'est une excellente solution pour les véhicules qui restent à l'arrêt pendant la nuit. Veillez toutefois à faire vérifier la conformité et la sécurité de votre installation électrique.
Recharger sans borne de recharge personnelle revient généralement plus cher au kilowattheure qu’à domicile ou via une borne de recharge privée. Les bornes de recharge publiques sont en moyenne plus chères que la recharge à domicile, et les bornes de recharge rapide sont généralement encore plus onéreuses en raison de leur puissance plus élevée et des coûts d'infrastructure. Les coûts exacts varient selon le fournisseur et l'emplacement.
Une borne de recharge privée ou un raccordement domestique permet de bénéficier du coût au kilomètre le plus bas, surtout si vous disposez d'un contrat d'électricité professionnel ou de tarifs de nuit. Avec la recharge publique, vous payez au kilowattheure ou à la minute, selon le prestataire. Cela peut représenter une différence notable sur une année, notamment pour un fourgon d'entreprise à double cabine ou un véhicule plus lourd équipé d'une batterie plus puissante.
Il existe plusieurs moyens de maîtriser les coûts :
Pour les gestionnaires de flottes qui exploitent plusieurs véhicules électriques, il est intéressant de mettre en place une stratégie de recharge structurée. De légers ajustements dans la planification peuvent réduire considérablement les coûts totaux de recharge.
Oui, de plus en plus de sociétés de leasing proposent des solutions de recharge dans le cadre du contrat de leasing. Cela va d'une carte de recharge pour les réseaux publics à une formule clé en main comprenant également l'installation d'une borne de recharge à votre domicile ou dans votre entreprise. Tout dépend du type de contrat de leasing et du prestataire.
Dans le cadre d'un contrat de location opérationnelle pour un véhicule utilitaire électrique, vous pouvez souvent opter pour une formule tout compris. Celle-ci inclut, outre le loyer mensuel, l'assurance, l'entretien et parfois un budget de recharge. En tant qu'entrepreneur, cela vous permet de connaître précisément le montant de vos charges mensuelles fixes, sans mauvaise surprise par la suite.
Dans le cadre d'un crédit-bail financier, c'est à vous qu'il incombe de vous occuper de l'infrastructure de recharge et des frais supplémentaires. Dans le cadre d'un crédit-bail opérationnel, la société de crédit-bail dispose d'une plus grande marge de manœuvre pour proposer des services complémentaires. Pour les entrepreneurs qui souhaitent être totalement déchargés de ces soucis, le crédit-bail opérationnel constitue donc souvent le choix le plus intéressant.
Lorsque vous signez un contrat de leasing, renseignez-vous toujours explicitement sur les options de recharge. Certains prestataires travaillent en collaboration avec des installateurs de bornes de recharge et peuvent intégrer cette prestation dans une solution sur mesure. Ainsi, vous n’avez pas à faire appel à d’autres prestataires et vous savez exactement à quoi vous en tenir.
Disposer de sa propre borne de recharge est la meilleure option si vous parcourez quotidiennement de longues distances, si vous utilisez plusieurs véhicules électriques ou si l'infrastructure publique de recharge est limitée dans votre région. De même, si vous souhaitez réduire durablement vos coûts de recharge ou avoir un contrôle total sur la disponibilité et les temps de recharge, une borne de recharge privée constitue un investissement judicieux.
Pour un travailleur indépendant disposant d’une seule petite camionnette qu’il gare chez lui le soir, un chargeur domestique est très vite rentabilisé. Pour une entreprise disposant d’une flotte de cinq véhicules ou plus, disposer de sa propre station de recharge sur le site de l’entreprise est presque toujours plus avantageux que de recourir systématiquement aux bornes publiques. Le délai de rentabilité dépend de la consommation, des coûts énergétiques et des subventions éventuelles.
Aux Pays-Bas, il existe des dispositifs qui rendent l'achat d'une borne de recharge financièrement intéressant. La subvention ISDE (subvention à l'investissement dans les énergies renouvelables) s'applique dans certains cas aux bornes de recharge professionnelles. De plus, vous pouvez déduire l'achat et l'installation de ces bornes de vos charges d'exploitation. Il est donc judicieux de vous renseigner au préalable auprès d'un conseiller fiscal ou de votre partenaire de leasing.
De même, l'imposition forfaitaire pour véhicules utilitaires électriques est inférieur à celui des véhicules à moteur fossile, ce qui a un impact positif sur le coût total de possession. Si l'on ajoute à cela la recharge à moindre coût grâce à une borne de recharge privée, l'argumentaire en faveur de la conduite électrique devient très vite convaincant.
Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous sommes ravis de vous aider à trouver le véhicule utilitaire électrique qui vous convient, que vous souhaitiez acheter une petite camionnette, prendre en leasing un fourgon d'entreprise à double cabine ou passer à une flotte entièrement électrique. Nous comprenons que la question de la recharge constitue un obstacle pour de nombreux entrepreneurs ; c'est pourquoi nous réfléchissons activement avec vous à des solutions pratiques adaptées à votre situation.
Ce que nous pouvons faire pour vous :
Vous souhaitez savoir quel véhicule utilitaire électrique convient le mieux à votre entreprise, même si vous ne disposez pas de borne de recharge ? Contactez-nous ou rendez-nous visite à Helmond pour un entretien sans engagement. Nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.
Vous n'avez pas de borne de recharge chez vous ? Vous pouvez tout de même opter pour la location longue durée d'un véhicule électrique — découvrez toutes les options pratiques pour les entrepreneurs.
Durée minimale d'un contrat de location longue durée pour un véhicule utilitaire électrique : 12 à 24 mois. Découvrez la formule de location longue durée qui convient vraiment à votre entreprise.
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