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¿Cuánto paga de impuesto de circulación por una furgoneta pequeña?

El impuesto de circulación es un gasto recurrente para muchos empresarios que conviene controlar. Especialmente si está pensando en una comprar una furgoneta pequeña o ampliando su flota de vehículos, es útil saber de antemano lo que gastará mensualmente en el impuesto de vehículos de motor. El importe depende de más factores además del peso del vehículo.

En este artículo respondemos a las preguntas más frecuentes sobre el impuesto de circulación de las furgonetas. Desde los cálculos básicos hasta las opciones de exención y las ventajas de una furgoneta eléctrica: después de leer, sabrás exactamente a qué atenerte.

¿Qué es el impuesto de circulación y cómo se aplica a las furgonetas?

El impuesto de circulación, denominado oficialmente impuesto sobre vehículos de motor (ITV), es un impuesto que se paga por utilizar la vía pública con un vehículo de motor. A las furgonetas se les aplican tarifas específicas, diferentes de las de los turismos. El impuesto se paga por trimestres y la Administración Tributaria envía automáticamente un recibo de pago o recauda el importe.

Las furgonetas entran en la categoría de furgonetas a efectos fiscales. Para ello, Hacienda aplica un sistema de tarifas distinto basado en el peso del vehículo, medido en la llamada masa máxima autorizada. Cuanto más pesa la furgoneta, mayor es la tarifa.

Importante: una furgoneta debe cumplir ciertos requisitos para ser clasificada como tal. Entre ellos, la disposición del espacio de carga y la presencia de un tabique. Si un vehículo no cumple estos requisitos, Hacienda puede clasificarlo como turismo, lo que suele implicar un tipo más elevado.

¿Cuánto paga de impuesto de circulación por una furgoneta pequeña?

Por una furgoneta pequeña con una masa máxima autorizada de hasta 500 kilos, pagas la tarifa más baja del baremo MRB para furgonetas. Esta aumenta a medida que aumenta el peso. Una furgoneta de hasta 3.500 kilos sigue entrando en la categoría de ligeras, pero las tarifas exactas las fija anualmente la Agencia Tributaria y pueden variar ligeramente de una provincia a otra debido a los recargos provinciales.

Categorías tarifarias indicativas para furgonetas ligeras

Aunque las tarifas pueden ajustarse anualmente, la clasificación por pesos da una buena idea de lo que cabe esperar:

  • Hasta 500 kg: tarifa más baja, adecuada para pequeñas furgonetas de reparto urbano
  • De 500 a 900 kg: segundo tramo, muy utilizado por los pequeños empresarios
  • 900 a 1.300 kg: gama media, popular entre contratistas y mensajeros
  • De 1.300 a 3.500 kg: tramo superior, aplicable a vehículos industriales ligeros de mayor tamaño.

En comparación, se paga bastante más por un turismo de peso similar. La tasa de las furgonetas se mantuvo deliberadamente más baja para dar cabida a los empresarios. Esto hace que comprar una furgoneta pequeña económicamente atractivo en comparación con un turismo para uso empresarial.

Recargos provinciales

Además del tipo nacional, cada provincia cobra su propio recargo: el llamado recargo de equivalencia. Este porcentaje difiere según la provincia. Si vive o se encuentra en Brabante Septentrional, los recargos aplicables son los de Brabante. Estos pueden afectar notablemente al importe total. Compruebe siempre el tipo vigente a través de la herramienta de cálculo de la administración fiscal para hacer un cálculo exacto.

¿Qué factores determinan el importe del impuesto de circulación?

El importe del impuesto de circulación de una furgoneta viene determinado por cuatro factores: el peso del vehículo, el tipo de combustible, la provincia de matriculación y el tipo de vehículo. Juntos, estos elementos determinan el importe que pagas por trimestre.

Peso

El peso es el factor más importante. Las autoridades fiscales se fijan en la masa máxima autorizada, que figura en el permiso de circulación. Una furgoneta más ligera entra en un tramo de peso inferior y, por tanto, paga menos impuestos. Esta es también una razón por la que algunos empresarios eligen deliberadamente un modelo más ligero.

Tipo de combustible

¿La furgoneta funciona con gasóleo, gasolina, GLP u otro combustible? El tipo de combustible influye en la tarifa. Los vehículos diésel pagan un recargo en algunos casos, dependiendo de la clase de peso. Los vehículos eléctricos entran en una categoría aparte; más información al respecto en el siguiente apartado.

Provincia de registro

Como ya hemos dicho, cada provincia cobra sus propios recargos, además del tipo nacional. Esto significa que dos furgonetas idénticas pueden pagar un importe total de impuesto de circulación distinto en provincias diferentes. La diferencia no es enorme, pero es relevante a la hora de calcular los costes con precisión.

Tipo de vehículo y clasificación

A autobús de empresa doble cabina puede clasificarse como furgoneta o turismo, en función de su diseño. Esto tiene importantes repercusiones en el impuesto de circulación. Al comprarlo, asegúrate de que el vehículo está correctamente matriculado y se ajusta a la definición fiscal de furgoneta para poder acogerte al tipo impositivo más bajo.

¿Se pagan menos impuestos de circulación con una furgoneta eléctrica?

Sí, para furgonetas eléctricas se aplica un tipo reducido del impuesto sobre vehículos de motor. El Gobierno fomenta el cambio a la conducción sin emisiones con un descuento en el MRB para los vehículos totalmente eléctricos. Esto hace que leasing de coches eléctricos de empresa o compra más atractiva desde el punto de vista financiero que un vehículo de reparto diésel o de gasolina comparable.

El tipo de descuento exacto depende del año de la póliza. El Gobierno ha indicado que eliminará progresivamente esta ventaja hacia 2030, pero por el momento el descuento sigue siendo notable. Para los empresarios que estén pensando en cambiar ahora, es inteligente comparar los tipos actuales y tener en cuenta los cambios previstos en los próximos años.

Ventajas del alquiler de furgonetas eléctricas

Al alquilar una furgoneta eléctrica, no sólo te beneficias de un impuesto de circulación más bajo, sino también de otras ventajas fiscales, como la desgravación por inversión a pequeña escala (KIA) y la posible desgravación por inversión medioambiental (MIA). Si a esto le sumamos unos costes de combustible más bajos y un menor mantenimiento, el coste total de propiedad de una furgoneta eléctrica puede competir con el de un vehículo de propulsión convencional.

Ten en cuenta que el peso de las furgonetas eléctricas a veces es superior al de los modelos diésel comparables debido a las baterías. Esto puede afectar al disco de peso, aunque en la práctica suele compensarse con la menor tarifa eléctrica.

¿Cómo se calcula el impuesto de circulación de la furgoneta?

El impuesto de circulación de tu furgoneta se calcula consultando el peso del vehículo en el permiso de circulación, determinando el tipo de combustible y, a continuación, utilizando la herramienta de cálculo de la Agencia Tributaria. Introduce tu número de matrícula en la web de la Agencia Tributaria y obtendrás inmediatamente un cálculo a tu medida, incluidos los recargos provinciales.

Paso a paso

  1. Consulte la masa máxima autorizada en su permiso de circulación (parte 1B o parte II)
  2. Compruebe el tipo de combustible del vehículo
  3. Acceda a la herramienta de cálculo del MRB en el sitio web de la Agencia Tributaria
  4. Introduzca su número de matrícula para un cálculo automático
  5. Comprueba que el importe coincide con el disco de peso y con tu provincia

¿Quieres calcular el coste antes de comprar un vehículo? Entonces puedes buscar la clase de peso del modelo previsto y comparar las tarifas correspondientes. Así evitarás sorpresas después de la compra y podrás comparar de forma equitativa distintos modelos en función de los costes totales de conducción.

Incluya el impuesto de circulación en el coste total de propiedad

El impuesto de circulación es sólo una parte del coste total de una furgoneta. Incluye también en el cálculo el seguro, el combustible, el mantenimiento y los gastos de alquiler. Así tendrás una idea realista de lo que te costará un vehículo al mes o al año, y podrás elegir con conocimiento de causa cuando comprar una furgoneta pequeña.

¿Cuándo puede acogerse a la exención del impuesto de circulación?

Puede acogerse a la exención del impuesto de circulación si su furgoneta pertenece a una categoría específica, como un vehículo utilizado exclusivamente para la agricultura o la silvicultura, una ambulancia, un vehículo para personas con discapacidad o un vehículo histórico de 40 años o más. A los empresarios que circulan habitualmente por carretera no se les aplican la mayoría de las exenciones.

Exención para el transporte de discapacitados

Los cuidadores que conducen vehículos adaptados, como autobuses para sillas de ruedas, pueden optar a una exención o devolución del impuesto de circulación en determinadas condiciones. Esto está sujeto a requisitos estrictos en torno al diseño del vehículo y su uso. Compruébalo siempre con la Agencia Tributaria o con un asesor fiscal antes de contar con ello en el cálculo de costes.

La suspensión como alternativa

¿No va a utilizar temporalmente una furgoneta, por ejemplo en un periodo tranquilo o durante una reforma? Entonces puede suspender el vehículo en el RDW. Durante el periodo de suspensión, no pagará el impuesto de circulación, pero tampoco podrá circular por la vía pública. Es una forma práctica de ahorrar costes si el vehículo está parado durante un tiempo.

Cómo le ayudamos a elegir la furgoneta adecuada

El impuesto de circulación es un coste tangible que puede influir en su elección de furgoneta. Entendemos que los empresarios no se fijan sólo en el precio de compra, sino en el coste total de propiedad. Por eso le ayudamos más allá de la mera venta de un vehículo.

Con nosotros encontrará un amplia gama de vehículos comerciales que se adapte a su situación:

  • Furgonetas pequeñas de distintas clases de peso, para que elijas conscientemente un índice MRB favorable
  • Coches eléctricos de empresa que le permiten beneficiarse de un impuesto de circulación reducido y otras ventajas fiscales
  • Furgonetas de empresa con doble cabina, correctamente matriculadas como furgoneta por la tarifa correcta
  • Opciones de arrendamiento que hacen previsibles los costes mensuales, incluido el conocimiento de los impuestos adicionales
  • Asesoramiento personal de nuestros especialistas, adaptado a su sector y uso

¿Quiere saber qué furgoneta se adapta mejor a su situación y presupuesto? Póngase en contacto con nosotros o visítenos en Helmond. Estaremos encantados de reflexionar con usted y ayudarle a tomar una decisión que también sea acertada a largo plazo.

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