È possibile prendere in leasing un veicolo commerciale elettrico di seconda mano?

I veicoli commerciali elettrici non sono più appannaggio esclusivo delle grandi aziende con un budget consistente. Sempre più imprenditori stanno scoprendo che il leasing di un veicolo commerciale elettrico di seconda mano rappresenta un modo intelligente e conveniente per guidare in modo sostenibile senza dover sostenere ingenti investimenti iniziali. Il mercato dei veicoli elettrici di seconda mano sta crescendo rapidamente e, di conseguenza, cresce anche l'offerta di opzioni di finanziamento.

Che tu stia pensando di acquistare un piccolo furgone o che tu sia alla ricerca di un furgone aziendale con cabina doppia, o semplicemente vuoi sapere come funziona il leasing di un veicolo aziendale elettrico usato: in questo articolo rispondiamo alle domande più frequenti. In questo modo saprai esattamente a cosa vai incontro prima di prendere una decisione.

Quali sono i vantaggi del leasing di un’auto elettrica usata?

Il leasing di un veicolo aziendale elettrico di seconda mano unisce i vantaggi della guida elettrica a una rata mensile inferiore rispetto a quella di un veicolo nuovo. Potrai beneficiare di minori costi di carburante, minori spese di manutenzione e una gestione aziendale più sostenibile, mentre la soglia di accesso finanziario è notevolmente inferiore rispetto a quella di un leasing per un veicolo elettrico nuovo.

Vantaggi finanziari

I veicoli elettrici presentano un ammortamento più elevato nei primi anni, il che significa che un’auto usata è notevolmente più economica rispetto a un modello nuovo. Se si sceglie di prendere in leasing un veicolo di questo tipo anziché acquistarlo, è possibile ripartire i costi su una durata prestabilita, mantenendo intatto il capitale circolante. Questo rappresenta un vantaggio importante per molte PMI e lavoratori autonomi.

Inoltre, si risparmia in modo sistematico sul carburante. La guida elettrica è più economica per chilometro rispetto a quella a benzina o diesel, soprattutto in caso di utilizzo regolare in contesti urbani o su percorsi fissi. Per le aziende di logistica e i servizi di trasporto sanitario che percorrono ogni giorno molti chilometri, il risparmio si accumula rapidamente.

Vantaggi operativi

I veicoli elettrici hanno meno parti mobili rispetto a quelli dotati di motore a combustione interna, il che si traduce in una minore usura e in costi di manutenzione più bassi. Non sono necessari cambi d’olio, la manutenzione dei freni è ridotta grazie alla frenata rigenerativa e, in generale, si verificano meno guasti. Ciò rende un veicolo elettrico d’occasione interessante anche dal punto di vista operativo.

Inoltre, i veicoli aziendali elettrici possono circolare sempre più spesso liberamente nelle zone a traffico limitato dei centri urbani olandesi. Se la tua azienda effettua consegne in città come Eindhoven o Den Bosch, un furgone aziendale elettrico può migliorare la tua accessibilità senza costi aggiuntivi per i bollini ambientali o i diritti di emissione.

A cosa bisogna prestare attenzione quando si stipula un contratto di leasing per un’auto elettrica di seconda mano?

Nel caso di un'auto elettrica in leasing di seconda mano, ci sono alcuni aspetti specifici da tenere in considerazione che non si riscontrano in un'auto usata tradizionale. Il fattore più importante è lo stato della batteria, ma anche l'autonomia residua, le condizioni di garanzia e la tipologia di leasing giocano un ruolo fondamentale nella scelta finale.

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La batteria è il cuore di un veicolo elettrico e anche il componente più costoso. Con il passare del tempo, la capacità di una batteria diminuisce leggermente, il che influisce sull’autonomia massima. Chiedi sempre un rapporto sulla batteria o una misurazione dello State of Health (SoH) prima di prendere in leasing un veicolo elettrico di seconda mano. Una batteria in buone condizioni conserva solitamente almeno l’80% della capacità originale.

Verifica anche se la garanzia di fabbrica sulla batteria è ancora valida. Molti produttori offrono una garanzia di otto anni o per un determinato numero di chilometri sulla batteria. Se tale garanzia è ancora in vigore, in qualità di locatario avrai una maggiore sicurezza riguardo alla durata del veicolo.

Tipo di leasing e condizioni contrattuali

Nel caso di un leasing di un’auto elettrica di seconda mano, di solito è possibile scegliere tra leasing operativo e leasing finanziario. Nel leasing operativo, la manutenzione e l’assicurazione sono spesso incluse, il che rende prevedibili i costi mensili. Nel leasing finanziario, invece, si finanzia il veicolo e lo si paga a rate, dopodiché se ne diventa proprietari.

Presta attenzione anche alla durata del contratto e al numero massimo di chilometri all’anno. Nel caso di un’auto elettrica usata, le stime del valore residuo sono talvolta meno prevedibili rispetto a quelle di un veicolo nuovo, il che può influire sulla rata mensile e sul saldo finale nel caso di un leasing operativo. Leggi attentamente le condizioni contrattuali e chiedi una spiegazione chiara delle condizioni relative al chilometraggio.

Infrastruttura di ricarica

Valuta anche le possibilità di ricarica presso la tua sede e lungo il percorso. Un veicolo aziendale elettrico di seconda mano è davvero pratico solo se puoi ricaricarlo facilmente. Disponi di una stazione di ricarica presso la sede aziendale o a casa? E c’è una rete di ricarica pubblica sufficientemente capillare lungo i percorsi che percorri? Si tratta di domande pratiche a cui devi rispondere prima di firmare un contratto di leasing.

Quanto costa prendere in leasing un veicolo aziendale elettrico di seconda mano?

I costi di leasing di un furgone elettrico aziendale di seconda mano variano notevolmente a seconda della marca, dell'anno di immatricolazione, dell'autonomia e della formula di leasing. A titolo indicativo, le rate mensili per un furgone aziendale elettrico di seconda mano con leasing operativo sono in genere inferiori rispetto a quelle di un modello nuovo comparabile, talvolta anche del 20-40%.

L'importo esatto della rata mensile dipende da diversi fattori:

• Il valore di acquisto del veicolo al momento della stipula del contratto di leasing
• Il valore residuo alla scadenza del contratto di leasing
• La durata del contratto (di solito da 24 a 60 mesi)
• Il chilometraggio annuale
• Se la manutenzione e l'assicurazione sono incluse
• Il tasso di interesse al momento della stipula

Un’auto elettrica usata ha spesso un prezzo di acquisto inferiore rispetto a un veicolo nuovo, ma anche il suo valore residuo è meno prevedibile. Le società di leasing ne tengono conto nei loro calcoli. Tuttavia, in molti casi il costo totale per l’intera durata del contratto risulta più vantaggioso rispetto a un leasing per un’auto elettrica nuova.

Non dimenticare inoltre di tenere conto dei risparmi indiretti. I minori costi del carburante, la minore manutenzione e gli eventuali vantaggi fiscali legati alla guida elettrica possono ridurre notevolmente il costo totale di esercizio per chilometro rispetto a un veicolo diesel equivalente.

Quali veicoli commerciali elettrici sono disponibili come auto usate?

L'offerta di veicoli commerciali elettrici di seconda mano è in costante crescita. I modelli più diffusi sul mercato dell'usato sono i furgoni compatti e i furgoni di medie dimensioni di marchi che hanno investito fin da subito nelle versioni elettriche dei loro modelli più popolari.

Modelli più popolari

Modelli come la Renault Kangoo Z.E., la Renault Master Z.E., Nissan e-NV200, Volkswagen e-Crafter e Mercedes-Benz eSprinter sono ormai regolarmente disponibili come veicoli di seconda mano. Questi modelli sono diventati popolari negli ultimi anni tra le aziende che sono passate precocemente alla guida elettrica e ora stanno entrando nel mercato dell'usato.

Per chi è alla ricerca di un piccolo furgone, i modelli elettrici compatti come il Renault Kangoo Z.E. o il Nissan e-NV200 rappresentano ottime opzioni. Sono maneggevoli, adatti alla guida in città e disponibili in diverse annate. Chi è alla ricerca di un furgone aziendale a doppia cabina ha attualmente una scelta leggermente più limitata nel segmento dell’usato elettrico, ma anche questa offerta è in crescita.

Versioni speciali

Oltre ai furgoni standard, sono disponibili anche modelli speciali di seconda mano, come furgoni refrigerati e autobus attrezzati per sedie a rotelle con trazione elettrica. Si tratta di opzioni interessanti per gli operatori del settore sanitario e le aziende del settore alimentare. L'offerta in questo ambito è più limitata, ma è in aumento man mano che un numero crescente di aziende rinnova la propria flotta elettrica.

Quando si cerca un’auto elettrica usata, è consigliabile ampliare la ricerca e controllare regolarmente le disponibilità. Molti rivenditori offrono un servizio di avviso sulle disponibilità che ti permette di ricevere automaticamente una notifica non appena diventa disponibile un veicolo che soddisfa le tue esigenze.

Quando è preferibile optare per un'auto elettrica di seconda mano in leasing?

Un'auto elettrica di seconda mano in leasing è la scelta migliore se desideri guidare un'auto elettrica con canoni mensili più contenuti, se la distanza che percorri quotidianamente si adatta bene all'autonomia di un'auto usata e se non hai bisogno delle tecnologie più recenti. Per molti imprenditori con percorsi fissi e accesso alle infrastrutture di ricarica, questa è una combinazione eccellente.

Situazioni specifiche in cui un leasing di un’auto elettrica di seconda mano risulta vantaggioso:

• Ogni giorno percorri percorsi relativamente brevi e prevedibili (logistica urbana, trasporti sanitari, tecnici dell'assistenza)
• Hai la possibilità di ricaricare l'auto sia presso la sede aziendale che a casa
• Vuoi passare all'elettrico senza grandi rischi finanziari
• Vuoi beneficiare di costi di carburante e manutenzione più bassi
• La tua azienda vuole dimostrare di operare in modo sostenibile, ad esempio nei confronti dei committenti o dei comuni

Un'auto elettrica in leasing di seconda mano è meno indicata se si percorrono lunghe distanze, per le quali l'autonomia di una batteria più vecchia risulta insufficiente, oppure se si guida in una zona con pochi punti di ricarica. In tal caso, un'auto elettrica nuova in leasing o un veicolo ibrido potrebbero rappresentare una scelta migliore.

È inoltre importante tenere presente che la tecnologia elettrica è in rapida evoluzione. Un’auto usata di tre-cinque anni ha solitamente un’autonomia inferiore rispetto ai modelli più recenti. Se l’autonomia è per te un requisito imprescindibile, fatti consigliare bene su quali anni di produzione e modelli offrono ancora un’autonomia sufficiente per le tue esigenze.

Come ti aiutiamo a noleggiare un veicolo aziendale elettrico di seconda mano

Siamo consapevoli che la scelta di un veicolo elettrico di seconda mano in leasing sollevi molte domande. Per questo ti accompagniamo in ogni fase del processo, dalla ricerca del veicolo giusto alla stipula di un contratto di leasing adeguato. Con oltre 60 anni di esperienza nel settore dei veicoli commerciali e un ampio parco veicoli, sappiamo esattamente quali sono le dinamiche del mercato.

Cosa possiamo fare per voi:

• Consulenza personalizzata per aiutarti a scegliere l'auto elettrica usata più adatta alle tue esigenze e al tuo stile di guida
• Informazioni dettagliate sullo stato della batteria e sulle condizioni tecniche di ogni veicolo presente nel nostro parco veicoli
• Opzioni di leasing flessibili, sia operative che finanziarie, su misura per la tua situazione
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• Contatto personale con un consulente che si prende il tempo necessario per rispondere alle tue domande

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