Quelle cabine double est adaptée aux charges lourdes ?

Si vous prenez régulièrement la route avec votre équipe et votre matériel, il est important de disposer d'une camionnette à double cabine ayant une capacité de charge suffisante. Pour les charges lourdes, il convient de prêter une attention particulière à la différence entre le PTAC (poids total autorisé en charge) et le poids à vide, car c'est elle qui détermine la quantité de marchandises que vous pouvez réellement charger. Les modèles dont le PTAC peut atteindre 3 500 kg offrent généralement une charge utile comprise entre 800 et 1 200 kg, en fonction de la configuration et du poids de la double cabine. Dans cet article, nous expliquons ce qu'il faut savoir pour choisir la bonne double cabine pour poids lourds.

Quelle est la différence entre le PTAC et la charge utile dans le cas d'une double cabine ?

Le PTAC (poids brut du véhicule) est le poids total maximal que peut avoir votre véhicule utilitaire lorsqu'il est entièrement chargé, y compris les passagers, le carburant et la cargaison. La charge utile est calculée en soustrayant le poids à vide du fourgon du PTAC. Dans le cas d'un fourgon à double cabine, cette différence est importante car l'espace supplémentaire de la cabine et les sièges augmentent le poids à vide, ce qui vous laisse moins de charge utile.

Supposons que vous ayez un véhicule utilitaire avec un PTAC de 3500 kg et un poids à vide de 2300 kg. Il reste donc 1200 kg de charge utile. Soustrayez le poids des passagers (75 kg par personne en moyenne) et vous constaterez qu'avec une cabine double entièrement occupée par six personnes, 450 kg seront bientôt consacrés au transport des passagers. Il reste donc environ 750 kg pour les matériaux et les outils.

C'est pourquoi il est important de bien calculer au préalable le montant dont vous avez réellement besoin. Vous conduisez souvent avec une équipe complète ? Dans ce cas, vous devez tenir compte d'une charge utile moins importante. Vous roulez généralement avec une ou deux personnes ? Dans ce cas, vous pouvez emporter plus d'équipement. Vérifiez toujours le certificat d'immatriculation du véhicule pour connaître les chiffres exacts, car ceux-ci peuvent varier considérablement selon le modèle et la marque.

Quelles sont les spécifications techniques à vérifier pour les charges lourdes ?

Outre la charge utile, d'autres spécifications techniques permettent de déterminer si une cabine double est adaptée aux charges lourdes. Les poids de remorquage est important si vous utilisez régulièrement une remorque ou une caravane. De nombreux véhicules utilitaires jusqu'à 3500 kg peuvent tracter entre 2000 et 2500 kg, mais cela varie en fonction du modèle et de la variante du moteur. Les moteurs diesel plus puissants offrent souvent une capacité de remorquage plus importante que les variantes plus petites.

Les répartition de la charge par essieu détermine la répartition du poids entre les essieux avant et arrière. En cas de charges lourdes, il est important que l'essieu arrière ait une capacité de charge suffisante, car c'est là que repose la plus grande partie du poids. Une bonne répartition de la charge sur l'essieu évite que votre voiture ne devienne instable lorsqu'elle est entièrement chargée. Vérifiez également la capacité de charge de l'essieu arrière. suspension, La suspension arrière renforcée n'est pas un luxe pour les travaux lourds.

Le système de freinage doit bien entendu être calculé en fonction du poids transporté. Les véhicules utilitaires modernes sont équipés de série de freins à disque et d'un système électronique de contrôle de la stabilité, mais pour les charges lourdes, il est judicieux d'envisager des options supplémentaires telles qu'un système de freinage en fonction de la charge. Ce système ajuste automatiquement la force de freinage en fonction de la charge.

Conseil pratique : pour les travaux lourds réguliers, conservez une charge utile d'au moins 1000 kg, un poids de remorquage d'au moins 2000 kg si vous utilisez des remorques, et choisissez une version à suspension renforcée. Vous éviterez ainsi de rouler à la limite de votre véhicule, ce qui est à la fois plus sûr et meilleur pour la durée de vie de votre véhicule.

Quelle est l'incidence d'une double cabine sur la charge utile ?

Une double cabine pèse environ 150 à 300 kg de plus qu'une cabine simple, selon la marque et le modèle. Ce poids supplémentaire provient de la carrosserie plus longue, des portes supplémentaires, des sièges et des systèmes de sécurité. Dans le cas d'un fourgon à double cabine, ce poids est directement déduit de la charge utile disponible, ce qui signifie que vous pouvez transporter moins de matériel qu'avec une cabine simple comparable.

La différence est encore plus importante lorsque l'on remplit l'habitacle de passagers. Six personnes dans la voiture signifient rapidement 450 kg de poids supplémentaire, en plus du poids de la cabine elle-même. Par conséquent, la charge utile totale pour les matériaux dans une double cabine entièrement occupée est souvent inférieure de 600 à 800 kg à celle d'une cabine simple avec un ou deux passagers.

Néanmoins, une double cabine est le bon choix pour de nombreuses entreprises. Si vous conduisez régulièrement toute une équipe sur les sites de projets, vous économisez les coûts d'un deuxième véhicule. Vous transportez le personnel et l'équipement en un seul voyage, ce qui vous permet d'économiser du temps et du carburant. Le compromis est simple : avez-vous besoin de transporter plus de personnel ou d'une charge utile maximale ? Pour les équipes de construction, les entreprises d'installation et les équipes de maintenance qui travaillent ensemble, l'avantage de voyager ensemble l'emporte souvent sur la perte d'espace de chargement.

Veillez simplement à respecter les limites de poids total autorisé en charge (PTAC). La surcharge n'est pas seulement dangereuse, elle peut aussi entraîner des amendes et des problèmes d'assurance. En cas de doute, pesez votre voiture à pleine charge pour vérifier si vous êtes dans les limites autorisées.

Quels sont les marques et les modèles les mieux adaptés aux charges lourdes ?

Dans la catégorie des véhicules utilitaires jusqu'à 3500 kg, il existe plusieurs types de véhicules à double cabine adaptés aux charges lourdes. Véhicules utilitaires légers tels que le Volkswagen Transporter, le Mercedes-Benz Vito et le Peugeot Expert offrent généralement une capacité de charge utile de 800 à 1000 kg dans les versions à double cabine. Ces modèles sont populaires parce qu'ils offrent un bon équilibre entre le transport de personnel et la capacité de charge.

Pour les travaux très lourds pick-up est souvent un meilleur choix. Les modèles dotés de quatre roues motrices et d'un châssis renforcé peuvent supporter un poids plus important et sont conçus pour une utilisation tout-terrain. L'inconvénient est que les pick-up ont souvent un espace de chargement légèrement inférieur à celui des fourgonnettes fermées, et que la boîte de chargement est ouverte, ce qui peut être moins pratique par mauvais temps ou pour les objets de valeur.

Une autre option est un châssis-cabine, où vous pouvez choisir la superstructure qui sera placée au-dessus. Vous bénéficiez ainsi d'une flexibilité maximale et vous pouvez adapter la configuration à votre type de travail. Pensez à un camion à benne basculante pour le terrassement, à un camion à plate-forme pour les matériaux longs, ou à une caisse fermée avec porte latérale pour le stockage des outils.

En ce qui concerne les variantes de moteurs, les moteurs diesel plus puissants offrent non seulement une plus grande puissance de remorquage, mais aussi souvent un PTAC plus élevé et un meilleur poids de remorquage. Les modèles dotés d'une boîte de vitesses automatique rendent la conduite en charge plus confortable, en particulier en ville ou sur les routes à fort trafic. Recherchez également des options telles que la transmission intégrale 4Motion si vous conduisez régulièrement sur des chemins de terre ou des chantiers.

Comment nous vous aidons à choisir la cabine double qui vous convient

Avec nous, il s'agit de trouver un fourgon double cabine qui corresponde vraiment à vos activités quotidiennes et à vos exigences en matière de chargement. Avec plus de 60 ans d'expérience et un stock d'environ 400 véhicules utilitaires, nous savons exactement à quoi vous devez faire attention lorsque vous transportez des charges lourdes. Nous prenons le temps de comprendre votre situation : combien de personnes conduisent, quel type de matériel transportez-vous et quel est le poids moyen d'une charge ?

Notre approche est pratique et transparente :

• Conseils personnels en fonction de vos exigences spécifiques en matière de charge et de votre type de travail
• Stock divers avec des capacités de charge et des configurations variées, des véhicules utilitaires légers aux pick-up robustes
• Contrôle technique du PTAC, de la charge utile et de la répartition de la charge par essieu par modèle
• Possibilités d'essai routier pour tester le comportement de conduite avec charge
• Options de personnalisation comme la suspension renforcée, le montage d'un attelage et des accessoires pratiques pour usage intensif
• Financement flexible via achat ou leasing, adapté à la situation de votre entreprise
• Service d'alerte boursière si votre modèle spécifique n'est pas listé actuellement

Dans notre salle d'exposition à Helmond, vous pouvez trouver différentes cabines doubles et nous vous expliquons clairement les spécifications techniques. Nous calculons ensemble la charge utile restante après déduction du poids des passagers, afin que vous sachiez exactement à quoi vous en tenir. Votre voiture idéale ne figure pas dans la liste ? Dans ce cas, mettez en place une alerte stock et nous vous informerons dès qu'un véhicule adéquat arrivera.

Vous voulez savoir quelle cabine double convient le mieux à vos travaux lourds ? Contactez-nous ou passez nous voir dans notre salle d'exposition. Nous serons heureux de vous aider en vous donnant des conseils pratiques et en vous expliquant honnêtement ce qu'il est possible de faire et ce qu'il n'est pas possible de faire.