What is the payload of a double-cab commercial van?

Een bedrijfsbus met dubbele cabine is een populaire keuze voor ondernemers die zowel passagiers als lading willen vervoeren. Maar het combineren van ruimte voor mensen en goederen heeft een directe impact op het laadvermogen. Voordat je een bedrijfsbus met dubbele cabine aanschaft, is het slim om precies te begrijpen hoeveel laadruimte en draagvermogen je kunt verwachten.

In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over het laadvermogen van bedrijfsbussen met dubbele cabine. Of je nu een kleine bestelwagen wilt kopen voor een klein team of een grotere oplossing zoekt voor je wagenpark, de informatie hieronder helpt je om de juiste keuze te maken.

Hoe wordt het laadvermogen van een bedrijfsbus berekend?

Het laadvermogen van een bedrijfsbus wordt berekend door het leeggewicht van het voertuig af te trekken van het toegestane maximumgewicht (ook wel het GVW, of Gross Vehicle Weight). Het getal dat overblijft is het netto laadvermogen: het maximale gewicht aan lading, passagiers en brandstof dat je mag meenemen.

The formula is as follows:

• Toegestaan maximumgewicht (GVW) min het leeggewicht van het voertuig is gelijk aan het load capacity

Stel dat een bedrijfsbus een GVW heeft van 3.500 kg en een leeggewicht van 2.200 kg, dan is het laadvermogen 1.300 kg. Belangrijk om te weten: het gewicht van passagiers telt ook mee. Bij een dubbelcabine met zes zitplaatsen reken je doorgaans met 75 kg per persoon, wat snel oploopt tot 450 kg of meer aan passagiersgewicht.

Daarnaast telt het gewicht van brandstof, accessoires en eventuele opbouw ook mee in het laadvermogen. Een koelwagen of een voertuig met speciale inrichting heeft daardoor in de praktijk minder beschikbare laadcapaciteit dan het getal op papier suggereert.

Waarom heeft een dubbele cabine minder laadvermogen dan een enkele cabine?

A company van with double cabin heeft minder laadvermogen dan een enkele cabine, omdat de extra cabineruimte voor passagiers het voertuig zwaarder maakt. De verlengde cabine voegt gewicht toe aan het leeggewicht, waardoor er bij hetzelfde toegestane maximumgewicht minder ruimte overblijft voor lading.

Bij een standaard enkele cabine is de bestuurderscabine compact, wat betekent dat het leeggewicht lager is. Een dubbele cabine heeft doorgaans een tweede zitrij voor vier tot vijf extra passagiers, wat al snel 100 tot 200 kg extra constructiegewicht toevoegt. Dat gewicht gaat rechtstreeks ten koste van het beschikbare laadvermogen.

Bovendien is de laadruimte achter de cabine bij een dubbelcabine fysiek kleiner. De verlengde cabine neemt ruimte in op het totale voertuigplatform, waardoor zowel het volume als het gewicht van de laadruimte beperkt worden. Je betaalt dus als het ware in laadcapaciteit voor de extra zitplaatsen.

Welke factoren beïnvloeden het laadvermogen van een dubbelcabine?

Het laadvermogen van een bedrijfsbus met dubbele cabine wordt beïnvloed door meerdere factoren: het leeggewicht van het basisvoertuig, het aantal passagiers, eventuele opbouw of inrichting, accessoires en het type aandrijving. Samen bepalen deze factoren hoeveel nuttige lading je in de praktijk kunt meenemen.

Leeggewicht en opbouw

Elke aanpassing aan het voertuig verhoogt het leeggewicht. Denk aan een trekhaak, een dakdrager, vloerbedekking in de laadruimte of een speciale inrichting, zoals schappen of een koelunit. Al deze toevoegingen verminderen het beschikbare laadvermogen. Het is daarom verstandig om bij de aanschaf al rekening te houden met de uiteindelijke configuratie van het voertuig.

Aandrijving en brandstoftype

Het type aandrijving speelt ook een rol. Een electric company car heeft een accupakket dat aanzienlijk zwaarder is dan een conventionele brandstoftank. Dat hogere leeggewicht heeft direct invloed op het laadvermogen. Bij een elektrische bedrijfswagenlease is het dan ook belangrijk om de technische specificaties goed te vergelijken, zodat je weet wat je netto kunt laden.

Aantal passagiers

Bij een dubbelcabine met zes zitplaatsen reken je standaard met 75 kg per persoon. Als je met een volledig bezette cabine rijdt, verlies je al gauw 375 tot 450 kg aan laadvermogen, alleen al door de inzittenden. Rij je structureel met minder mensen, dan heb je in de praktijk meer laadruimte beschikbaar, maar wettelijk gezien moet je altijd rekening houden met de maximale bezetting.

Wat is het verschil in laadvermogen tussen populaire dubbelcabinemodellen?

Het laadvermogen verschilt aanzienlijk tussen populaire dubbelcabinemodellen. Afhankelijk van het merk, de motorisering en de uitvoering loopt het laadvermogen van een bedrijfsbus met dubbele cabine uiteen van ongeveer 600 kg tot meer dan 1.200 kg. Hieronder vind je een vergelijking van veelgebruikte modellen.

Volkswagen Transporter Dubbele Cabine

De Volkswagen Transporter in dubbele cabineuitvoering heeft doorgaans een laadvermogen van 700 tot 900 kg, afhankelijk van de motorisering en uitrusting. De Transporter is populair vanwege de betrouwbaarheid en het rijcomfort, maar het laadvermogen is beperkter dan bij zwaardere modellen.

Ford Transit Dubbele Cabine

De Ford Transit met dubbele cabine biedt in de meeste uitvoeringen een laadvermogen van 900 tot 1.100 kg. De grotere Transit is daarmee een goede middenweg voor bedrijven die zowel mensen als een substantiële hoeveelheid materiaal willen vervoeren.

Mercedes-Benz Sprinter Dubbele Cabine

De Sprinter met dubbele cabine scoort doorgaans het hoogst qua laadvermogen en kan, afhankelijk van de uitvoering, tot 1.200 kg of meer aan lading dragen. Dit maakt de Sprinter een populaire keuze voor bouwbedrijven en logistieke ondernemers die niet willen inleveren op laadcapaciteit.

Let bij het vergelijken van modellen altijd op de specifieke technische documentatie van het voertuig. De vermelde laadvermogens zijn richtlijnen en kunnen per uitvoering, bouwjaar en aangebrachte opties verschillen.

Wanneer is een bedrijfsbus met dubbele cabine de juiste keuze?

Een bedrijfsbus met dubbele cabine is de juiste keuze wanneer je regelmatig een team van vier tot zes mensen wilt vervoeren én tegelijkertijd gereedschap, materialen of goederen mee moet nemen. Het is de meest praktische oplossing als je niet wilt kiezen tussen personenvervoer en goederentransport.

De dubbelcabine is populair in sectoren als de bouw, installatietechniek, groenvoorziening en zorgvervoer. Denk aan een aannemer die elke ochtend zijn ploeg ophaalt en tegelijkertijd het materiaal voor de dag meeneemt, of aan een zorgleverancier die meerdere begeleiders en benodigdheden vervoert.

Toch is een dubbelcabine niet voor iedereen de beste keuze. Als je primair goederen vervoert en zelden meer dan twee personen meeneemt, dan is een standaard bestelwagen of een enkele cabine efficiënter. Het laadvermogen is hoger en de aanschafprijs is doorgaans lager. Overweeg ook of een kleine bestelwagen kopen misschien al voldoende is voor jouw situatie, zeker als de transportbehoefte beperkt is.

Vraag jezelf bij de keuze het volgende af:

• Vervoer ik structureel meer dan twee passagiers?
• Is een laadvermogen van minimaal 700 kg voldoende voor mijn dagelijkse werkzaamheden?
• Heb ik behoefte aan een voertuig dat zowel representatief als functioneel is?
• Past de dubbelcabine binnen mijn budget, inclusief eventuele lease- of financieringskosten?

Als je de meeste vragen met ja beantwoordt, is de dubbelcabine waarschijnlijk een goede investering voor je bedrijf.

How we help you choose the right company bus

Bij Van den Hurk Bedrijfswagens helpen we je om de juiste bedrijfsbus te vinden die past bij jouw werk, team en budget. We begrijpen dat de keuze voor een dubbelcabine meer inhoudt dan alleen het vergelijken van laadvermogens. Daarom kijken we samen met je naar de volledige situatie.

What we can do for you:

• Advies op maat op basis van jouw specifieke transportbehoefte en het aantal medewerkers dat je dagelijks vervoert
• Een ruime voorraad bedrijfsbussen met dubbele cabine, zowel nieuw als gebruikt, inclusief elektrische varianten
• Flexibele financieringsopties, waaronder elektrische bedrijfswagenlease, zodat je niet direct hoeft te investeren
• Hulp bij het vergelijken van laadvermogens en technische specificaties van verschillende modellen
• Persoonlijke begeleiding van advies tot aflevering, door mensen met meer dan 60 jaar vakkennis

Wil je weten welke dubbelcabine het beste bij jouw situatie past? Neem dan contact met ons op of bekijk ons current offer on the website. We are happy to help.