Cât costă o asigurare all-risk pentru o cabină dublă?

Een all-risk verzekering voor een bestelwagen dubbele cabine kost gemiddeld tussen de €800 en €2.500 per jaar, afhankelijk van factoren zoals de waarde van je voertuig, het aantal zakelijke kilometers, je no-claimkorting en je postcode. Nieuwe dubbele cabines met een hoge dagwaarde vallen meestal in het hogere segment, terwijl oudere modellen goedkoper te verzekeren zijn. In dit artikel beantwoorden we de belangrijkste vragen over all-riskverzekeringen voor dubbele cabines, zodat je een goede afweging kunt maken.

Wat is het verschil tussen all-risk en WA voor een dubbele cabine?

All-riskverzekering dekt alle schades aan je bestelwagen dubbele cabine, inclusief schade die je zelf veroorzaakt, terwijl een WA-verzekering alleen schade aan anderen vergoedt. Bij WA+ krijg je extra dekking voor diefstal, brand en natuurschade, maar blijft schade aan je eigen voertuig door een eigen fout ongedekt.

Voor cabine duble die intensief worden ingezet in de bouw, technische dienstverlening of transport is dit verschil belangrijk. Deze voertuigen staan vaak op drukke werklocaties, rijden door krappe bouwterreinen en worden dagelijks zwaar belast. Een verkeerde manoeuvre, schade door laadwerkzaamheden of een aanrijding op eigen terrein kan snel oplopen tot duizenden euro’s herstelkosten.

Met een WA-verzekering betaal je dit volledig zelf. Bij WA+ ben je gedekt tegen diefstal en brand, wat zeker nuttig is, maar niet tegen schade door eigen schuld. All-risk dekt wél deze situaties, inclusief vandalisme, parkeerfouten en schade tijdens het laden en lossen. Voor bedrijven die hun dubbele cabine dagelijks hard nodig hebben, voorkomt dit onverwachte grote uitgaven die je bedrijfsvoering kunnen verstoren.

Een ander verschil zit in de vergoeding bij total loss. Bij all-risk krijg je de volledige dagwaarde of, bij nieuwere voertuigen, soms zelfs de nieuwwaarde vergoed. Bij WA en WA+ ontvang je alleen een vergoeding als een ander de schade veroorzaakte. Voor een bestelwagen dubbele cabine met een aanschafwaarde van €30.000 of meer is dat een groot verschil.

Welke factoren bepalen de prijs van een all-riskverzekering?

De premie van een all-riskverzekering wordt bepaald door de waarde en leeftijd van je dubbele cabine, het aantal zakelijke kilometers, je no-claimkorting, het gekozen eigen risico, je postcode, de leeftijd van de bestuurder en je schadehistorie. Hoe hoger de waarde en het risicoprofiel, hoe meer je betaalt.

Waarde en leeftijd van je voertuig zijn de belangrijkste factoren. Een nieuwe dubbele cabine van €40.000 kost meer te verzekeren dan een model van vijf jaar oud met een waarde van €15.000. Verzekeraars kijken naar de vervangingswaarde bij schade of diefstal. Nieuwere voertuigen hebben vaak ook duurdere onderdelen en technologie aan boord, wat de premie verhoogt.

Zakelijk kilometergebruik speelt ook een grote rol. Rijd je jaarlijks 40.000 kilometer voor je bedrijf, dan loop je statistisch meer risico op schade dan bij 15.000 kilometer. Verzekeraars rekenen hier een hogere premie voor. Wees eerlijk over je verwachte kilometers, want bij schade controleert de verzekeraar dit en kan een te lage opgave leiden tot korting op de uitkering.

No-claimkorting kan je premie flink verlagen. Met vijf schadevrije jaren bespaar je vaak 50% tot 70% op je basispremie. Sommige verzekeraars bieden zelfs speciale zakelijke no-claimregelingen waarbij kleine schades je korting niet aantasten. Dit is handig voor dubbele cabines die intensief gebruikt worden.

Eigen risico bepaalt hoeveel je zelf betaalt bij schade. Een standaard eigen risico van €250 houdt de premie betaalbaar. Kies je voor €1.000 eigen risico, dan daalt je premie aanzienlijk, maar betaal je bij elke schade meer uit eigen zak. Voor bedrijven met een gezonde buffer kan dit voordelig zijn.

Postcode en stallingsplaats maken verschil. Bedrijfswagens in stedelijke gebieden met hogere diefstalcijfers kosten meer te verzekeren dan in landelijke regio’s. Een afgesloten terrein of garage verlaagt het risico en kan je premie drukken. Sommige verzekeraars geven korting als je beveiligingsmaatregelen zoals tracking of extra sloten installeert.

Leeftijd en ervaring van de bestuurder tellen ook mee. Jonge bestuurders onder de 25 jaar betalen vaak een toeslag. Bedrijven met meerdere chauffeurs moeten rekening houden met de jongste bestuurder in de polis. Ervaren chauffeurs met een schone rijhistorie krijgen meestal gunstiger tarieven.

Wanneer is all-riskverzekering voor een dubbele cabine de moeite waard?

All-risk is zinvol bij nieuwe of jonge bestelwagens dubbele cabine, bij voertuigen met een dagwaarde boven €15.000, bij intensief gebruik in risicovolle omgevingen zoals bouwplaatsen, en wanneer je least of financiert. Bij oudere voertuigen met lage waarde volstaat WA+ vaak.

Voor nieuwe dubbele cabines is all-risk bijna altijd verstandig. De eerste drie tot vijf jaar behoudt je voertuig aanzienlijke waarde. Een ongeval of diefstal zonder all-risk betekent dat je deze investering grotendeels zelf moet ophoesten. Bij lease of financial lease is all-risk vaak verplicht, omdat de financier wil voorkomen dat je met een total loss en een restschuld blijft zitten.

Bij intensief zakelijk gebruik op bouwplaatsen, in de technische dienstverlening of transport loopt je dubbele cabine meer risico. Krappe werkterreinen, achteruitrijden met beperkt zicht, laden en lossen onder tijdsdruk: dit verhoogt de kans op schade. All-risk voorkomt dat elke parkeerdeuk of aanrijding een financiële tegenvaller wordt. Voor bedrijven die hun voertuig dagelijks hard nodig hebben, weegt de gemoedsrust zwaar.

WA+ kan voldoende zijn voor oudere dubbele cabines met een dagwaarde onder €10.000. Je bent dan gedekt tegen diefstal, brand en natuurschade, terwijl je lagere premie betaalt. Reken uit wat je jaarlijks bespaart en of je bereid bent om bij eigen schuld de reparatie zelf te betalen. Heb je meerdere voertuigen en kun je tijdelijk zonder één dubbele cabine, dan is WA+ vaak een slimme keuze.

Let ook op je bedrijfssituatie. Startende ondernemers met beperkt budget kiezen soms voor WA+ op oudere voertuigen om kosten te drukken. Groeiende bedrijven met nieuwere voertuigen en afhankelijkheid van hun wagenpark kiezen vaker voor all-risk om bedrijfsrisico’s te beperken. Maak deze afweging op basis van je cashflow, de waarde van je voertuig en hoeveel risico je kunt dragen.

Hoe Van Den Hurk helpt met verzekering van je dubbele cabine

Wij begrijpen dat de juiste verzekering voor je bestelwagen dubbele cabine net zo belangrijk is als het voertuig zelf. Daarom werken we samen met gespecialiseerde verzekeringspartners die precies weten waar bedrijfswagens mee te maken krijgen. Of je nu kiest voor koop of financial lease, we denken met je mee over de verzekering die past bij jouw situatie.

Asistența noastră include:

• Sfaturi personale over welke dekking aansluit bij jouw type werk en wagengebruik
• Samenwerking met Bovemij, gespecialiseerd in verzekeringen voor de transportsector, waarbij belettering tot €2.500, werkrisico’s van laadkleppen en rechtsbijstand standaard meeverzekerd zijn
• Begeleiding bij financial lease, waarbij je verzekering zelf regelt en profiteert van je eigen schadevrije jaren
• Transparante informatie over wat wel en niet gedekt is, zodat je geen verrassingen krijgt
• Doorlopende service na aflevering, want een goede verzekering hoort bij een betrouwbare bedrijfswagen

Bij lease-opties is verzekering vaak inbegrepen of kunnen we direct een passend pakket regelen. Bij aankoop helpen we je de juiste keuze te maken tussen WA, WA+ en all-risk, afgestemd op de waarde van je dubbele cabine en je bedrijfsrisico’s. Zo rijd je met een gerust hart de weg op.

Wil je weten welke verzekering het beste past bij jouw dubbele cabine? Neem contact met ons op voor persoonlijk advies. We kijken samen naar je situatie en zorgen dat je goed verzekerd de weg op gaat.