Quels sont les véhicules utilitaires électriques disponibles avec un plancher de chargement surélevé ?

Oui, il y a plusieurs véhicules utilitaires électriques disponibles avec des planchers de chargement surélevés de marques réputées telles que Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen et Renault. Ces véhicules offrent jusqu'à 401 tonnes de volume de chargement supplémentaire par rapport aux versions standard, ce qui les rend idéaux pour les entreprises qui ont besoin de transporter beaucoup de marchandises. Le plancher de chargement surélevé offre plus d'espace pour la tête et une meilleure ergonomie de chargement, bien que cela ait une incidence sur l'autonomie et le prix d'achat.

Quelles marques fabriquent des véhicules utilitaires électriques à plancher surélevé ?

Plusieurs grandes marques automobiles produisent des véhicules utilitaires électriques dotés d'un plancher de chargement surélevé afin de répondre à la demande croissante de solutions de transport durables offrant un volume de chargement maximal. Ford propose l'E-Transit avec un plancher de chargement surélevé, Mercedes-Benz propose l'eSprinter en différentes hauteurs et Volkswagen fournit l'e-Crafter avec un espace de chargement supplémentaire.

Les Ford E-Transit est disponible en plusieurs configurations, dont une variante avec plancher de chargement surélevé qui offre un volume de chargement pouvant atteindre 15,1 mètres cubes. Ce modèle a une autonomie de 317 kilomètres et convient à diverses applications professionnelles, de la livraison de colis au transport de services.

Mercedes-Benz propose le eSprinter en différentes longueurs et hauteurs, y compris une version à toit surélevé avec un plancher de chargement surélevé. Ce véhicule utilitaire électrique associe la plate-forme Sprinter bien connue à la propulsion électrique et offre une excellente capacité de charge pour un usage professionnel.

Renault fournit également des véhicules utilitaires électriques avec plancher de chargement surélevé, tels que le Master E-Tech Electric dans différents styles de carrosserie. Volkswagen prévoit des versions électriques de ses véhicules utilitaires les plus populaires avec des options de plancher de chargement surélevé.

Quels sont les avantages d'un plancher de chargement surélevé pour les véhicules utilitaires électriques ?

Un plancher de chargement surélevé sur les véhicules utilitaires électriques offre un volume de chargement nettement plus important, une meilleure ergonomie lors du chargement et du déchargement, et une fonctionnalité supplémentaire pour les entreprises qui doivent transporter beaucoup de marchandises. Vous pouvez transporter plus de marchandises sans faire de trajets supplémentaires, ce qui permet d'économiser du temps et de l'énergie.

Le volume de chargement supplémentaire est le plus grand avantage. Le plancher de chargement surélevé vous permet de transporter plus de boîtes, de colis ou de matériaux en un seul voyage. Cela augmente l'efficacité de vos opérations commerciales et réduit le nombre de voyages nécessaires pour la même quantité de marchandises.

Les une meilleure ergonomie rend le travail plus agréable et plus sûr. Vous n'avez pas à vous pencher aussi profondément lors du chargement et du déchargement, ce qui réduit la pression exercée sur votre dos. Ceci est particulièrement important lorsque les chargements et déchargements sont fréquents au cours d'une journée de travail.

Pour certaines applications commerciales, un plancher de chargement surélevé offre des avantages pratiques. Les entreprises d'installation peuvent transporter plus facilement des matériaux longs, les entreprises de restauration disposent de plus d'espace pour les chariots et les charrettes, et les entreprises de livraison de colis peuvent transporter plus de colis par trajet.

Quel est le volume de chargement supplémentaire obtenu avec un plancher de chargement surélevé ?

Un plancher de chargement surélevé offre généralement 20-40% de volume de chargement supplémentaire par rapport à la version standard du même modèle. Les chiffres concrets varient selon la marque et le modèle, mais vous pouvez compter sur plusieurs mètres cubes d'espace de chargement supplémentaire qui peuvent faire toute la différence pour vos activités.

A l'occasion de la Ford E-Transit Par exemple, le volume de chargement passe de 11,7 mètres cubes dans la version standard à 15,1 mètres cubes avec le plancher de chargement surélevé. Cela signifie que vous bénéficiez d'environ 3,4 mètres cubes d'espace de chargement supplémentaire, ce qui équivaut à un espace pour 15 à 20 cartons supplémentaires de taille moyenne.

Le Mercedes eSprinter avec plancher de chargement surélevé offre un volume de chargement allant jusqu'à 17 mètres cubes, alors que la version standard offre un volume d'environ 13 mètres cubes. Ce volume de chargement est de l'ordre de 13 mètres cubes pour la version standard. quatre mètres cubes supplémentaires est comparable au contenu d'un petit entrepôt et fait une différence significative pour les entreprises qui transportent beaucoup de volume.

Concrètement, cela signifie qu'en tant qu'installateur, vous pouvez transporter plus de matériel sur un chantier, qu'en tant qu'entreprise de livraison de colis, vous pouvez livrer plus de colis par tournée ou qu'en tant qu'entreprise de déménagement, vous avez besoin de moins de trajets pour le même travail. L'espace de chargement supplémentaire se traduit directement par une amélioration de l'efficacité opérationnelle.

Quels sont les inconvénients d'un véhicule utilitaire électrique à plancher surélevé ?

Les véhicules utilitaires électriques à plancher surélevé présentent certains inconvénients : un prix d'achat plus élevé, une autonomie réduite en raison d'une plus grande résistance à l'air, des restrictions de stationnement dans les garages bas et sur les ponts, et éventuellement des coûts d'entretien plus élevés. Ces aspects doivent être mis en balance avec les avantages de l'espace de chargement supplémentaire.

Les prix d'achat plus élevé est souvent la première pierre d'achoppement. Les variantes dotées d'un plancher de chargement surélevé coûtent généralement plusieurs milliers d'euros de plus que les modèles standard. Pour les petites entreprises, il s'agit d'un élément important à prendre en compte lors de l'achat ou de la location d'un nouveau véhicule utilitaire.

Le réduction de l'autonomie de conduite est due à l'augmentation de la traînée due au profil plus haut. En conduite sur autoroute, cela peut 10-15% se traduire par une réduction de l'autonomie, ce qui affecte l'autonomie quotidienne et le calendrier de recharge. Pour les entreprises qui parcourent de longues distances, il s'agit d'une préoccupation majeure.

Les restrictions de stationnement constituent un problème pratique dans les environnements urbains. De nombreux parkings, métros et ponts sont soumis à des restrictions de hauteur qui peuvent poser problème. Vous devez planifier plus soigneusement les itinéraires et les lieux de stationnement pour éviter les situations inattendues.

En outre, le coûts de maintenance légèrement plus élevée en raison d'une construction plus complexe et d'une éventuelle usure supplémentaire des composants. Les pneus et les freins peuvent s'user plus rapidement en raison du poids plus élevé et de la dynamique de conduite différente du véhicule.

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