whatsapp

Quelles sont les caractéristiques de sécurité d'un fourgon à double cabine ?

A camionnette à double cabine dispose d'équipements de sécurité de série tels que l'ABS, l'ESP, plusieurs airbags et des prétensionneurs de ceintures de sécurité pour tous les occupants. Les modèles modernes sont également équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite tels que la détection des angles morts, l'assistance au maintien de la trajectoire et le freinage d'urgence automatique. En raison des sièges supplémentaires, une double cabine dispose souvent d'un équipement de sécurité plus complet qu'une simple cabine, avec des airbags supplémentaires et une carrosserie renforcée pour une protection optimale de tous les passagers.

Quels sont les systèmes de sécurité standard d'une cabine double ?

Les camionnettes modernes à double cabine sont équipées de ABS (système de freinage antiblocage), ESP (programme électronique de stabilité), airbags multiples et rétracteurs de ceinture.. Ces systèmes constituent la base d'une conduite professionnelle sûre pour plusieurs occupants. L'ABS empêche le blocage des roues lors des arrêts d'urgence, tandis que l'ESP aide à stabiliser la voiture dans les virages ou sur les chaussées glissantes.

Les prétensionneurs de ceinture de sécurité veillent à ce que tous les occupants restent bien en place en cas de collision. C'est important lorsque vous voyagez régulièrement avec une équipe sur des sites de projets. Les ceintures se resserrent automatiquement dès que le véhicule détecte un choc violent, protégeant ainsi vos collègues contre les blessures.

Presque toutes les cabines doubles modernes sont équipées d'un système de répartition de la force de freinage et d'un système d'antipatinage. Ces systèmes collaborent avec l'ABS et l'ESP pour vous permettre de garder le contrôle du véhicule, même lorsque vous conduisez chargé ou par mauvais temps. Pour un usage professionnel quotidien avec du matériel et plusieurs personnes à bord, ces caractéristiques sont importantes pour la sécurité de tous.

Comment fonctionnent les airbags dans une fourgonnette à double cabine ?

Une fourgonnette à double cabine a généralement six à huit airbagsLa voiture est équipée de plusieurs types d'airbags : des airbags frontaux pour le conducteur et le passager, des airbags latéraux dans les sièges et des airbags latéraux en rideau. Ces airbags se déclenchent en quelques millisecondes lorsque les capteurs détectent une collision. Le système détermine quels airbags sont nécessaires en fonction de la force et de la direction de l'impact.

Les airbags frontaux protègent votre tête et votre poitrine en cas de collision frontale. Ils se remplissent de gaz à la vitesse de l'éclair et forment un tampon entre vous et le volant ou le tableau de bord. Les airbags latéraux sont intégrés aux sièges et protègent votre torse en cas de collision latérale. Ils sont particulièrement utiles dans la circulation dense que vous traversez régulièrement en tant que voiture de société.

Les airbags rideaux s'étendent sur toute la longueur de l'habitacle, de l'avant à l'arrière. Ils protègent la tête de tous les occupants, y compris ceux de la deuxième rangée de sièges. Ils sont donc importants pour les équipes qui voyagent ensemble. Lorsque vous vous rendez à votre travail avec des collègues, vous savez que tout le monde bénéficie de la même protection en cas d'accident. Les airbags fonctionnent avec les ceintures de sécurité pour une sécurité maximale.

Quelle est la différence entre la sécurité dans une cabine double et une cabine simple ?

Une cabine double a dispositifs de sécurité supplémentaires pour les passagers arrière que vous ne trouverez pas dans une cabine simple. Pensez à des airbags supplémentaires pour la deuxième rangée de sièges, à des ceintures de sécurité pour tous les sièges et souvent à une carrosserie renforcée autour de l'espace passager. Cette protection supplémentaire se justifie par le fait que vous transportez plus de personnes qui doivent toutes pouvoir voyager en toute sécurité.

La carrosserie d'une double cabine est conçue différemment de celle d'une cabine simple. Il y a plus de structure entre la cabine et l'espace de chargement, ce qui offre une protection supplémentaire en cas de choc arrière. Les côtés sont également souvent renforcés afin de maintenir la stabilité de la cabine plus longue et de protéger les occupants en cas de choc latéral.

Si vous voyagez régulièrement avec une équipe, une double cabine offre beaucoup plus de sécurité. Chacun dispose de sa propre ceinture de sécurité, d'un appui-tête et souvent d'airbags latéraux. Dans le cas d'une cabine simple, l'attention se porte principalement sur le conducteur et éventuellement sur un copilote. Pour les entreprises qui attachent de l'importance à la sécurité de leurs employés, la double cabine est donc le meilleur choix.

Quels sont les systèmes modernes d'aide à la conduite dont dispose un fourgon à double cabine ?

Les nouveaux modèles à double cabine sont équipés de détection des angles morts, assistance au maintien de la trajectoire, régulateur de vitesse adaptatif, détection de la fatigue et freinage d'urgence automatique. Ces systèmes vous aident à éviter les accidents lors de l'utilisation professionnelle quotidienne. Ils travaillent en arrière-plan et interviennent en cas de besoin.

La détection de l'angle mort vous avertit, par une lumière dans le rétroviseur, de la présence d'un véhicule qui roule à côté de vous et que vous ne pouvez pas voir. Cette fonction est utile lorsque vous changez de voie sur des routes très fréquentées. L'assistance au maintien de la trajectoire vous aide à rester dans votre voie en corrigeant doucement le volant lorsque vous déviez involontairement de votre trajectoire. Lors de longs trajets pour des projets, cela vous évite de dévier de votre trajectoire à cause de la fatigue.

Le régulateur de vitesse adaptatif adapte automatiquement votre vitesse à la circulation devant vous. Vous fixez une limite de vitesse et le système maintient automatiquement une distance avec la voiture qui vous précède. La détection de la fatigue surveille votre comportement au volant et vous avertit lorsqu'il est temps de faire une pause. Le freinage d'urgence automatique est peut-être le système le plus important : il freine automatiquement lorsqu'un obstacle apparaît soudainement et que vous ne réagissez pas à temps. Pour les véhicules utilitaires effectuant des trajets quotidiens, ces systèmes sont précieux pour la sécurité de votre équipe.

Comment Van Den Hurk aide à sécuriser les fourgons à double cabine

Nous comprenons que la sécurité de votre équipe est primordiale lors du choix d'un fourgon double cabine. Avec plus de 60 ans d'expérience, nous aidons les propriétaires d'entreprises à trouver des véhicules commerciaux dotés des caractéristiques de sécurité adaptées à leur situation spécifique.

Notre approche de la sécurité des cabines doubles :

  • Grand stock avec équipement de sécurité moderne - Nous avons 400 véhicules commerciaux en stock, dont cabines doubles avec les derniers systèmes d'aide à la conduite et dispositifs de sécurité
  • Conseils personnalisés sur les systèmes de sécurité - Nos conseillers vous expliquent exactement quelles sont les caractéristiques de sécurité de chaque modèle et ce que cela signifie pour votre utilisation quotidienne
  • Information transparente par véhicule - Vous pouvez voir instantanément quels sont les airbags, les systèmes d'aide à la conduite et les autres caractéristiques présentes, afin de faire un choix éclairé
  • Un essai routier axé sur la sécurité - Lors d'un essai de conduite, vous découvrirez comment les systèmes de sécurité fonctionnent et s'ils sont adaptés à votre style de conduite et à vos activités.

Consultez notre site web pour connaître la gamme actuelle de fourgons à double cabine ou passez à notre salle d'exposition à Helmond. Nous nous ferons un plaisir de réfléchir avec vous à la meilleure solution de sécurité pour votre équipe. Contactez-nous pour un conseil personnalisé ou prenez rendez-vous dès maintenant pour découvrir les caractéristiques de sécurité par vous-même.

Emprunter de l'argent coûte de l'argent