Peut-on tracter une remorque avec une double cabine ?

Oui, vous pouvez tracter une remorque avec un cabine double, Si la voiture est adaptée au poids de votre remorque, vous pouvez la remorquer. La plupart des camionnettes à double cabine ont un poids de remorquage compris entre 750 et 3500 kg, selon le modèle et la version. Vous avez besoin d'une barre de remorquage adaptée et correctement montée, et vous devez respecter les règles légales relatives à la traction d'une remorque avec un véhicule utilitaire. Nous répondons ci-dessous aux questions les plus importantes concernant la traction d'une remorque avec une double cabine.

Quel est le poids maximal remorquable d'une cabine double ?

Le poids tractable d'un fourgon double cabine indique le poids maximal que vous pouvez tracter avec votre véhicule. Ce poids varie selon le modèle et la version, et se situe généralement entre 750 et 3500 kg. Le poids remorquable se compose de deux catégories principales : freiné et non freiné.

A l'occasion d'une remorque freinée la remorque elle-même est équipée d'un système de freinage qui facilite le freinage. Cela signifie que vous pouvez remorquer plus de poids, souvent jusqu'à 3500 kg sur des véhicules utilitaires plus lourds. A remorque non freinée n'a pas de freins propres et son poids maximal de remorquage est donc beaucoup plus faible, généralement de l'ordre de 750 kg.

Vous trouverez le poids spécifique de remorquage de votre véhicule dans le certificat d'immatriculation sous les rubriques O.1 (non freiné) et O.2 (freiné). Cette information peut également être trouvée dans les spécifications techniques du fabricant. Vérifiez toujours ces informations avant d'acheter ou de tracter une remorque, car le dépassement du poids maximal de remorquage est non seulement dangereux, mais aussi punissable.

De quelle barre de remorquage avez-vous besoin pour une cabine double ?

Pour une double cabine, vous avez besoin d'un attelage professionnel adapté au poids que vous souhaitez remorquer. Il en existe plusieurs types : l'attelage fixe, l'attelage amovible et les variantes avec col de cygne ou tête sphérique. Pour un usage professionnel, un attelage amovible est souvent pratique, car vous pouvez le retirer lorsque vous ne l'utilisez pas.

Le choix d'un col de cygne ou d'une rotule dépend du type de remorque que vous tractez. Le col de cygne offre une plus grande liberté de mouvement et est apprécié pour les remorques plus lourdes, tandis que la tête sphérique convient aux applications plus légères. Les deux variantes sont disponibles pour les véhicules utilitaires jusqu'à 3500 kg.

Le montage d'un attelage n'est pas une tâche facile de nos jours en raison des systèmes canbus des véhicules modernes. Un attelage mal monté peut endommager l'électronique de votre véhicule. Veillez donc à ce que l'attelage soit monté par un spécialiste et qu'il soit certifié conformément aux normes européennes. L'attelage doit également être enregistré en ligne auprès du RDW, faute de quoi vous ne serez pas officiellement autorisé à le conduire.

Comment calculer si votre remorque n'est pas trop lourde ?

Pour déterminer si votre remorque respecte les limites légales, vous devez d'abord connaître son poids à vide. Ce poids figure dans les papiers de la remorque ou sur une plaque fixée au châssis. Ajoutez-y le poids de votre chargement pour déterminer le poids total.

Comparez ce poids total avec le poids maximal de remorquage de votre véhicule, tel qu'il figure sur le certificat d'immatriculation. Notez la différence entre freiné et non freiné. Si votre remorque n'est pas freinée, vous pouvez remorquer jusqu'au poids de remorquage non freiné. Avec une remorque freinée, vous pouvez aller jusqu'au poids maximal de remorquage freiné.

D'un point de vue pratique, il est judicieux de peser votre remorque chargée sur un pont-bascule, en particulier lorsqu'il s'agit de charges lourdes. De nombreuses quincailleries et entreprises de gestion des déchets disposent d'un pont-bascule que vous pouvez visiter. Notez également les répartition du poids sur la remorque. Une charge bien répartie améliore la stabilité et la maniabilité. Placez les objets lourds bas et au centre de la remorque, et veillez à ce que la répartition du poids ne soit pas trop en arrière ou en avant.

Quelles sont les règles pour tracter une remorque avec un véhicule utilitaire ?

La traction d'une remorque avec un véhicule utilitaire est soumise à des règles légales spécifiques aux Pays-Bas. Le permis de conduire dont vous avez besoin dépend du poids total de votre combinaison. Avec un permis de conduire B vous pouvez tracter une remorque jusqu'à 750 kg, ou une remorque plus lourde si le poids total de la voiture et de la remorque ne dépasse pas 3500 kg.

Si vous voulez conduire une combinaison plus lourde, vous avez besoin d'un permis de conduire. BE nécessaire. C'est le cas, par exemple, si vous combinez une camionnette de 2 500 kg avec une remorque de 2 000 kg. Pour un usage professionnel, il est prudent de vérifier que tous les conducteurs possèdent le permis adéquat.

La limite de vitesse avec une remorque est plus basse que sans remorque. Sur les autoroutes, vous pouvez rouler au maximum à 90 km/h avec une remorque, et à 80 km/h sur les voies rapides. À l'intérieur des agglomérations, c'est la limite normale de 50 km/h qui s'applique. Votre remorque doit également être équipée de feux en état de marche, de réflecteurs et d'une plaque d'immatriculation bien lisible. Avant de partir, vérifiez toujours que tous les feux fonctionnent.

N'oubliez pas que votre remorque doit être assurée et immatriculée. Les remorques de plus de 750 kg doivent avoir leur propre numéro d'immatriculation. Votre remorque doit également être inspectée périodiquement, en fonction de son poids et de son âge.

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