¿Qué vehículos comerciales eléctricos están disponibles con suelo de carga elevado?
Sí, hay varios vehículos comerciales eléctricos disponibles con suelo de carga elevado de marcas tan conocidas como Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen y Renault. Estos vehículos ofrecen hasta 40% más de volumen de carga que las versiones estándar, por lo que son ideales para empresas que necesitan transportar mucho volumen. El suelo de carga elevado proporciona más espacio para la cabeza y una mejor ergonomía de carga, aunque esto afecta a la autonomía y al precio de compra.
¿Qué marcas fabrican vehículos comerciales eléctricos con suelo de carga elevado?
Varias grandes marcas de automóviles están fabricando vehículos comerciales eléctricos con suelo de carga elevado para satisfacer la creciente demanda de soluciones de transporte sostenible con el máximo volumen de carga. Ford ofrece el E-Transit con suelo de carga elevado, Mercedes-Benz tiene el eSprinter en diferentes alturas y Volkswagen suministra el e-Crafter con espacio de carga extra.
En Ford E-Transit está disponible en varias configuraciones, incluida una variante con piso de carga elevado que ofrece hasta 15,1 metros cúbicos de volumen de carga. Este modelo tiene una autonomía de conducción de hasta 317 kilómetros y es adecuado para diversas aplicaciones empresariales, desde la entrega de paquetes al transporte de servicios.
Mercedes-Benz ofrece el eSprinter en varias longitudes y alturas, incluida una versión de techo alto con piso de carga elevado. Este vehículo comercial eléctrico combina la conocida plataforma Sprinter con propulsión eléctrica y ofrece una excelente capacidad de carga para uso profesional.
Renault también suministra vehículos comerciales eléctricos con piso de carga elevado, como el Master E-Tech Electric en varios estilos de carrocería. Volkswagen tiene previstas versiones eléctricas de sus populares vehículos comerciales con opciones de piso de carga elevado.
¿Cuáles son las ventajas de un suelo de carga elevado en los vehículos comerciales eléctricos?
Un suelo de carga elevado en vehículos comerciales eléctricos ofrece un volumen de carga significativamente mayor, una mejor ergonomía durante la carga y descarga y una funcionalidad adicional para las empresas que necesitan transportar mucho volumen. Puede transportar más mercancías sin realizar desplazamientos adicionales, ahorrando tiempo y energía.
En volumen de carga adicional es la mayor ventaja. El suelo de carga elevado le permite transportar más cajas, paquetes o materiales en un solo viaje. Esto aumenta la eficiencia de las operaciones de su negocio y reduce el número de viajes necesarios para la misma cantidad de mercancías.
En ergonomía mejorada hace que el trabajo sea más agradable y seguro. No tiene que agacharse tanto al cargar y descargar, lo que reduce la tensión en la espalda. Esto es especialmente importante cuando se carga y descarga con frecuencia durante la jornada laboral.
Para determinadas aplicaciones empresariales, un suelo de carga elevado ofrece ventajas prácticas. Las empresas de instalación pueden transportar materiales largos con más facilidad, las empresas de restauración disponen de más espacio para carros y carretillas, y las empresas de paquetería pueden transportar más paquetes por viaje.
¿Cuánto espacio de carga adicional se obtiene con un suelo de carga elevado?
Un piso de carga elevado suele proporcionar 20-40% más de volumen de carga en comparación con la versión estándar del mismo modelo. Las cifras concretas varían según la marca y el modelo, pero puede contar con varios metros cúbicos de espacio de carga adicional que pueden marcar la diferencia en sus operaciones.
En el Ford E-Transit Por ejemplo, el volumen de carga pasa de 11,7 metros cúbicos en la versión estándar a 15,1 metros cúbicos con el piso de carga elevado. Esto significa que obtienes unos 3,4 metros cúbicos más de espacio de carga, lo que equivale a unas 15-20 cajas más de tamaño medio.
El Mercedes eSprinter con piso de carga elevado ofrece hasta 17 metros cúbicos de volumen de carga, mientras que la versión estándar ronda los 13 metros cúbicos. Este cuatro metros cúbicos adicionales es comparable al contenido de un pequeño almacén y supone una diferencia significativa para las empresas que transportan mucho volumen.
En términos prácticos, esto significa que como instalador puede llevar más materiales a un trabajo, como empresa de paquetería puede entregar más paquetes por ronda o como empresa de mudanzas necesita menos viajes para el mismo trabajo. El espacio de carga adicional se traduce directamente en una mayor eficiencia operativa.
¿Qué desventajas tiene un vehículo comercial eléctrico con piso de carga elevado?
Los vehículos comerciales eléctricos con piso de carga elevado tienen algunas desventajas: un precio de compra más elevado, una menor autonomía de conducción debido a la mayor resistencia al aire, restricciones de aparcamiento en garajes y puentes bajos y, posiblemente, mayores costes de mantenimiento. Estos aspectos deben sopesarse frente a las ventajas del espacio de carga adicional.
En mayor precio de compra suele ser el primer escollo. Las variantes con suelo de carga elevado suelen costar varios miles de euros más que los modelos estándar. Para las pequeñas empresas, esto puede ser una consideración importante a la hora de comprar o alquilar un vehículo comercial nuevo.
En rango de conducción reducido es debido a la mayor resistencia del perfil más alto. En autopista, esto puede significar menos autonomía, lo que afecta a la autonomía diaria y al programa de recarga. Para las empresas que recorren largas distancias, esta es una preocupación importante.
Las restricciones de aparcamiento son un problema práctico en los entornos urbanos. Muchos aparcamientos, metros y puentes tienen restricciones de altura que pueden causar problemas. Hay que planificar las rutas y los lugares de aparcamiento con más cuidado para evitar situaciones inesperadas.
Además, el costes de mantenimiento ligeramente superior debido a una construcción más compleja y al posible desgaste adicional de los componentes. Los neumáticos y los frenos pueden desgastarse más rápido debido al mayor peso y a la diferente dinámica de conducción del vehículo.
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