¿Qué características de seguridad tiene una furgoneta de doble cabina?

A furgoneta de doble cabina cuenta con elementos de seguridad de serie como ABS, ESP, múltiples airbags y pretensores del cinturón de seguridad para todos los ocupantes. Los modelos más modernos también disponen de sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el detector de ángulo muerto, el asistente de mantenimiento de carril y el frenado automático de emergencia. Debido a los asientos adicionales, una cabina doble suele tener un equipamiento de seguridad más amplio que una cabina sencilla, con airbags adicionales y carrocería reforzada para una protección óptima de todos los pasajeros.

¿Qué sistemas de seguridad de serie incluye una cabina doble?

Las furgonetas modernas de doble cabina están equipadas con ABS (sistema antibloqueo de frenos), ESP (programa electrónico de estabilidad), múltiples airbags y tensores de cinturón.. Estos sistemas constituyen la base para una conducción segura de negocios con varios ocupantes. El ABS evita que las ruedas se bloqueen durante las paradas de emergencia, mientras que el ESP ayuda a mantener el coche estable en las curvas o sobre firmes resbaladizos.

Los pretensores de los cinturones de seguridad garantizan que todos los ocupantes permanezcan firmemente sujetos en caso de colisión. Esto es importante cuando viajas regularmente con un equipo a las obras de un proyecto. Los cinturones se tensan automáticamente en cuanto el vehículo detecta un impacto fuerte, manteniendo a tus compañeros mejor protegidos frente a lesiones.

También encontrará distribución de la fuerza de frenado y control de tracción en casi todas las cabinas dobles modernas. Estos sistemas funcionan junto con el ABS y el ESP para mantener el control del vehículo incluso cuando se conduce cargado o se viaja con mal tiempo. Para el uso profesional diario con materiales y varias personas a bordo, estas características son importantes para la seguridad de todos.

¿Cómo funcionan los airbags en una furgoneta de doble cabina?

Una furgoneta de doble cabina suele tener de seis a ocho airbags: airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales en los asientos y airbags laterales de cortina. Estos airbags se activan en milisegundos cuando los sensores detectan una colisión. El sistema determina qué airbags son necesarios en función de la fuerza y la dirección del impacto.

Los airbags frontales protegen la cabeza y el tórax en una colisión frontal. Se llenan de gas a la velocidad del rayo y forman un amortiguador entre usted y el volante o el salpicadero. Los airbags laterales están incorporados en los asientos y protegen el torso en caso de colisión lateral. Esto es especialmente útil en el tráfico denso en el que se circula habitualmente como coche de empresa.

Los airbags de cortina recorren toda la longitud del habitáculo, de delante hacia atrás. Protegen la cabeza de todos los ocupantes, incluidos los de la segunda fila de asientos. Esto los hace importantes para los equipos que viajan juntos. Cuando viajas a un trabajo con compañeros, sabes que todos tienen la misma protección en caso de accidente. Los airbags trabajan conjuntamente con los cinturones de seguridad para ofrecer la máxima seguridad.

¿Cuál es la diferencia entre la seguridad en una cabina doble y en una cabina sencilla?

Una cabina doble tiene dispositivos de seguridad adicionales para los pasajeros traseros que no encontrarás en una cabina sencilla. Piense en airbags adicionales para la segunda fila de asientos, puntos para cinturones de seguridad en todos los asientos y, a menudo, una carrocería reforzada alrededor de la zona de pasajeros. Esta protección adicional tiene sentido porque transportas a más personas que necesitan viajar seguras.

La carrocería de una cabina doble está diseñada de forma diferente a la de una cabina sencilla. Hay más estructura entre la cabina y la zona de carga, lo que proporciona una protección adicional en caso de impacto trasero. Los laterales también suelen estar reforzados para mantener estable la cabina más larga y proteger a los ocupantes en caso de impacto lateral.

Si viajas habitualmente con un equipo, una cabina doble ofrece mucha más seguridad. Cada uno tiene su propio cinturón de seguridad, reposacabezas y, a menudo, acceso a airbags laterales. Con una cabina simple, la atención se centra principalmente en el conductor y posiblemente un copiloto. Para las empresas que valoran la seguridad de sus empleados, una cabina doble es, por tanto, la mejor opción.

¿Qué sistemas modernos de asistencia a la conducción tiene una furgoneta de doble cabina?

Los nuevos modelos de doble cabina están equipados con detección de ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, detección de fatiga y frenado automático de emergencia. Estos sistemas le ayudan a evitar accidentes en el uso cotidiano de la empresa. Funcionan en segundo plano e intervienen cuando es necesario.

La detección del ángulo muerto te avisa con una luz en el retrovisor cuando hay un vehículo circulando a tu lado que podrías no ver. Esto resulta útil al cambiar de carril en carreteras con mucho tráfico. El asistente de carril te ayuda a mantenerte dentro de tu carril corrigiendo suavemente el volante cuando te desvías involuntariamente. En viajes largos a proyectos, esto evita que te desvíes debido a la fatiga.

El control de crucero adaptativo ajusta automáticamente tu velocidad al tráfico que te precede. Tú fijas un límite de velocidad y el sistema mantiene automáticamente la distancia con el coche que te precede. La detección de fatiga controla tu comportamiento al volante y te avisa cuando es hora de hacer una pausa. El freno de emergencia automático es quizá el sistema más importante: frena automáticamente cuando aparece un obstáculo de repente y no reaccionas a tiempo. Para los vehículos comerciales con kilometraje diario, estos sistemas son valiosos para la seguridad de su equipo.

Cómo ayuda Van Den Hurk con furgonetas de doble cabina seguras

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