Wie lang sind die Ladezeiten der verschiedenen elektrischen Nutzfahrzeuge?

Die Ladezeiten für elektrische Nutzfahrzeuge liegen zwischen 30 Minuten und 12 Stunden, je nach Batteriekapazität des Fahrzeugs, Ladegerättyp und Ladeleistung. Mit Gleichstrom-Schnellladung können Sie die meisten Nutzfahrzeuge von 10% bis 80% in 45-90 Minuten aufladen, während das Aufladen zu Hause mit Wechselstrom in der Regel 6-12 Stunden für eine vollständige Ladung dauert. Die Wahl zwischen den verschiedenen Lademethoden hängt von Ihrer täglichen Fahrleistung und Ihrem Betrieb ab.

Was bestimmt die Ladezeit eines elektrischen Nutzfahrzeugs?

Die Ladezeit Ihres elektrischen Nutzfahrzeugs hängt von vier Hauptfaktoren ab: Batteriekapazität, Ladekapazität des Fahrzeugs, Art des Ladegeräts und Umgebungstemperatur. Eine größere Batterie braucht länger zum Aufladen, bietet aber auch mehr Reichweite für Ihren Arbeitstag.

Die Batteriekapazität wird in Kilowattstunden (kWh) gemessen. Ein kleines gewerbliches Elektrofahrzeug hat in der Regel eine Batterie mit 40-60 kWh, während größere Modelle bis zu 90 kWh haben können. Die Ladekapazität Ihres Fahrzeugs bestimmt die maximale Strommenge, die es aufnehmen kann. Die meisten Nutzfahrzeuge vertragen zwischen 7-11 kW beim Wechselstromladen und 50-150 kW beim Gleichstrom-Schnellladen.

Auch die Umgebungstemperatur spielt eine wichtige Rolle. Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann das Aufladen bis zu 30% länger dauern, da sich die Batterie erst aufwärmen muss. Im Sommer geht das Aufladen schneller, aber auch an extrem heißen Tagen kann die Ladekapazität zum Schutz der Batterie begrenzt sein.

Was ist der Unterschied zwischen AC-Laden und DC-Schnellladen für Nutzfahrzeuge?

AC-Laden (AC) verwendet Ihre normale Steckdose oder Wallbox und lädt mit 3-22 kW. DC-Schnellladung (Gleichstrom) umgeht das eingebaute Ladegerät Ihres Fahrzeugs und lädt die Batterie direkt mit 50-150 kW oder mehr. Dieser Unterschied bestimmt, ob Sie 8 Stunden oder 45 Minuten für eine kräftige Ladung benötigen.

Beim Laden mit Wechselstrom zu Hause oder im Büro zahlen Sie in der Regel die niedrigsten Tarife, vor allem nachts. Mit einer 11-kW-Wallbox lassen sich die meisten Nutzfahrzeuge in 6-8 Stunden vollständig aufladen. Dies ist ideal, wenn Ihr Fahrzeug über Nacht steht und Sie am nächsten Morgen mit einer vollen Batterie losfahren wollen.

Das DC-Schnellladen kostet mehr pro Kilowattstunde, spart aber enorm viel Zeit. Auf der Autobahn können Sie in 30-45 Minuten genug für weitere 200-300 Kilometer aufladen. Bitte beachten Sie, dass die Ladegeschwindigkeit mit zunehmender Akkuladung abnimmt. Von 10% bis 80% geht es schnell, aber die letzten 20% dauern oft genauso lange wie die ersten 70%.

Wie lange dauert es, gängige elektrische Nutzfahrzeuge aufzuladen?

Die Ford E-Transit (68-kWh-Batterie) lädt an einem 115-kW-Schnellladegerät in etwa 45 Minuten von 10% auf 80%. Zu Hause an einer 11-kW-Wallbox dauert eine vollständige Ladung etwa 8,5 Stunden. Die Mercedes eVito (60 kWh) hat ähnliche Zeiten: 45 Minuten Schnellladung oder 7 Stunden Heimladung.

Die Volkswagen e-Crafter mit seiner 35-kWh-Batterie ist schneller fertig: 30 Minuten von 10% auf 80% mit Schnellladung oder 4,5 Stunden für eine vollständige Aufladung zu Hause. Die Renault Master E-Tech (87 kWh) hat die größte Batterie und lädt unter optimalen Bedingungen in etwa 90 Minuten von 10% auf 80%.

Mit einer normalen Steckdose (2,3 kW) dauert es viel länger. Der E-Transit würde dann mehr als 24 Stunden für eine volle Ladung benötigen. Deshalb empfehlen wir dringend eine Wallbox, wenn Sie beruflich regelmäßig elektrisch fahren.

Welche Ladelösungen eignen sich am besten für Ihren Betrieb?

Heimkosten funktioniert am besten, wenn Ihre Fahrzeuge nachts zu Hause stehen und Sie weniger als 200 Kilometer pro Tag fahren. Eine 11-kW-Wallbox sorgt dafür, dass Sie jeden Morgen mit einer vollen Batterie losfahren. Für Unternehmen mit einer Fahrzeugflotte ist das Laden am Arbeitsplatz oft die beste Wahl.

Fahren Sie mehr als 300 Kilometer pro Tag oder haben Sie keinen festen Standort? Dann ist eine Kombination aus Laden zu Hause und öffentlichen Schnellladestationen entlang Ihrer Route die beste Lösung. Planen Sie Ihre Stopps an Schnellladestationen in den Mittagspausen oder bei Kundenbesuchen von 30-45 Minuten.

Für lokale Dienstleister wie Klempner oder Elektriker ist das Laden zu Hause meist ausreichend. Transport- und Logistikunternehmen profitieren oft von Ladesäulen auf dem Firmengelände, an denen mehrere Fahrzeuge gleichzeitig aufgeladen werden können. Ziehen Sie dann eine intelligente Ladelösung in Betracht, die den verfügbaren Strom auf alle Fahrzeuge verteilt.

Wie Van den Hurk bei elektrischen Nutzfahrzeugen hilft

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Unsere Unterstützung umfasst:

• Persönliche Beratung zu Batteriekapazität und Ladeleistung für Ihre tägliche Fahrleistung
• Erläuterung der verschiedenen Ladelösungen und ihrer Kosten
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• Leitfaden für den Umstieg von Diesel auf Strom
• Flexible Leasingoptionen, die den rasanten Entwicklungen des elektrischen Fahrens Rechnung tragen

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