Wie hoch ist der Restwert eines Lieferwagens mit Doppelkabine nach Ablauf der Leasingdauer?

Der Restwert eines Transporters mit Doppelkabine nach der Leasingdauer ist der Betrag, den die Leasinggesellschaft bei Vertragsende für das Fahrzeug erwartet. Dieser Betrag wird zu Beginn des Leasingvertrags geschätzt und wirkt sich direkt auf Ihre monatlichen Kosten aus: je höher der erwartete Restwert, desto niedriger Ihre monatliche Rate. Faktoren wie Kilometerstand, Wartungszustand und Marktbedingungen bestimmen letztlich den tatsächlichen Restwert bei Rückgabe.

Was bestimmt den Restwert eines Transporters mit Doppelkabine?

Der Restwert Ihres Transporters mit Doppelkabine wird durch eine Kombination von Faktoren bestimmt, die zusammen den Wert des Fahrzeugs nach der Leasingdauer abschätzen. Kilometerstand spielt eine große Rolle: Je mehr Kilometer Sie fahren, desto geringer ist der Wert. Mindestens ebenso wichtig ist der Wartungszustand. Ein Fahrzeug mit einer lückenlosen Wartungshistorie und rechtzeitiger Wartung behält mehr Wert als eines, dessen Wartung vernachlässigt wurde.

Auch die Marke und das Modell machen einen Unterschied. Beliebte Marken wie Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz V-Klasse und Peugeot Expert halten ihren Wert besser, weil sie auf dem Gebrauchtmarkt gefragter sind. Doppelkabinen sind besonders in Sektoren wie dem Baugewerbe, technischen Dienstleistungen und der Instandhaltung gefragt, was sich positiv auf die Restwerte auswirkt.

Auch die Marktbedingungen spielen eine Rolle. Wenn die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen hoch ist, steigen die Restwerte. Darüber hinaus erhöhen bestimmte Faktoren den Wert, während andere ihn senken:

• Schäden an der Karosserie oder im Innenraum senken den Restwert erheblich
• Änderungen können sowohl positiv als auch negativ sein, je nach ihrer Qualität und Verwendbarkeit
• Eine dokumentierte Wartungshistorie mit Rechnungen erhöht das Vertrauen und damit den Wert
• Originalzustand mit Serienausstattung wie Navigation, Parksensoren und Klimaanlage ist wertbeständiger
• Zusatzausstattungen wie eine Anhängerkupplung, elektrische Schiebetüren oder eine Sitzheizung können den Wert erhöhen

Wie wird der Restwert eines geleasten Firmenwagens berechnet?

Leasinggesellschaften kalkulieren den erwarteten Restwert zu Beginn des Vertrages auf der Grundlage von Abschreibungsmethoden und Markteinblicke. Dabei werden historische Daten ähnlicher Fahrzeuge, die erwartete Kilometerleistung und die Vertragslaufzeit berücksichtigt. Anhand dieser Schätzung wird ermittelt, wie viel der Firmenwagen bei der Rückgabe voraussichtlich wert sein wird.

Für einen Kleintransporter mit Doppelkabine setzen die Leasinggesellschaften häufig einen Abschreibungssatz zwischen 15% und 25% pro Jahr an, je nach Marke und erwarteter Kilometerleistung. Ein praktisches Beispiel: Angenommen, Sie leasen ein Doppelkabinenfahrzeug im Wert von 30.000 € für vier Jahre mit einem erwarteten Restwert von 35%. Die Leasinggesellschaft geht dann davon aus, dass das Fahrzeug nach vier Jahren noch 10 500 € wert ist. Sie zahlen die Differenz von 19.500 € über die Leasingdauer ab, zuzüglich Zinsen und Gebühren.

Beim Finanzierungsleasing können Sie oft eine Schlussrate in Höhe des zu erwartenden Restwertes abschließen. Diese letzte Rate senkt Ihre monatlichen Kosten erheblich. Am Ende des Vertrags haben Sie dann die Wahl: Sie zahlen die Schlussrate und werden Eigentümer oder Sie geben das Auto zurück, wobei der Restwert von der Schlussrate abgezogen wird.

Bei der Berechnung wird auch die Beliebtheit von Doppelkabinen berücksichtigt. Da diese Fahrzeuge sowohl für den Mannschaftstransport als auch für den Materialtransport vielseitig einsetzbar sind, behalten sie in der Regel einen höheren Restwert als vergleichbare Nutzfahrzeuge mit Einzelkabine. Dies schlägt sich direkt in attraktiveren monatlichen Kosten für Sie als Leasingnehmer nieder.

Was passiert mit Ihrer Doppelkabine am Ende des Leasingzeitraums?

Nach Ablauf Ihres Leasingvertrags haben Sie je nach Ihrer Situation und dem Zustand des Fahrzeugs mehrere Möglichkeiten. Die häufigste Wahl ist Rückgabe an die Leasinggesellschaft. Sie prüfen das Auto auf Schäden und kontrollieren den Kilometerstand. Wenn alles im Rahmen der vereinbarten Standards ist, geben Sie die Schlüssel ab und sind fertig.

Eine zweite Möglichkeit ist der Ankauf zum Restwert. Das ist interessant, wenn der tatsächliche Marktwert höher ist als der vereinbarte Restwert oder wenn Sie mit dem Fahrzeug zufrieden sind und es behalten wollen. Beim Finanzierungsleasing sind Sie nach Zahlung der letzten Rate sofort Eigentümer.

Sie können sich auch für eine Vertragsverlängerung entscheiden. Das ist sinnvoll, wenn Sie noch nicht bereit für eine neue Investition sind und das aktuelle Fahrzeug noch gut funktioniert. Die monatlichen Kosten werden dann auf der Grundlage des aktuellen Wertes neu berechnet.

Die vierte Möglichkeit ist der Umstieg auf ein neues Fahrzeug. Sie geben Ihr aktuelles Doppelkabinenfahrzeug in Zahlung und beginnen einen neuen Leasingvertrag. Der Restwert wird dann mit dem neuen Leasingvertrag verrechnet, was bei der Erneuerung Ihres Fuhrparks attraktiv sein kann.

Achten Sie bei der Rückgabe genau auf die Schadensrechnung. Normale Gebrauchsspuren sind akzeptabel, aber Dellen, Kratzer und Schäden an der Innenausstattung werden in der Regel in Rechnung gestellt. Die Leasinggesellschaft hat oft ein Schadensprotokoll, in dem festgelegt ist, was akzeptabel ist und was nicht. Wer kleine Schäden rechtzeitig reparieren lässt, vermeidet oft höhere Kosten bei der Endabrechnung.

Wie können Sie den Restwert Ihres Leasingfahrzeugs so hoch wie möglich halten?

Werterhaltung beginnt mit regelmäßige Wartung nach dem vorgeschriebenen Zeitplan. Lassen Sie alle Servicekontrollen in einer Vertragswerkstatt durchführen und bewahren Sie alle Rechnungen sorgfältig auf. Diese Dokumentation zeigt, dass Sie sich gut um das Fahrzeug gekümmert haben, und stärkt das Vertrauen des nächsten Eigentümers oder der Leasinggesellschaft.

Vermeiden Sie unnötige Kilometer durch kluge Planung. Jeder Kilometer über dem vereinbarten Limit senkt den Restwert und kann bei der Rückgabe zu zusätzlichen Kosten führen. Nutzen Sie das Fahrzeug zielgerichtet und überlegen Sie sich Alternativen für längere Fahrten, wenn es sinnvoll ist.

Der sorgfältige Umgang macht den Unterschied. Behandeln Sie Ihren Transporter mit Doppelkabine so, als wäre er Ihr eigenes Fahrzeug. Vermeiden Sie aggressive Fahrweise, parken Sie vorsichtig, um Parkschäden zu vermeiden, und schützen Sie die Ladefläche vor Beschädigungen durch scharfe Gegenstände oder schwere Materialien.

Praktische Tipps, die Sie sofort anwenden können:

• Halten Sie den Innenraum sauber und aufgeräumt, insbesondere die zweite Sitzreihe, die häufig benutzt wird
• Reparieren Sie kleinere Schäden wie Steinschläge oder kleine Beulen sofort, bevor sie größer werden
• Erhaltung des ursprünglichen Zustands, soweit möglich, und Vermeidung unnötiger Änderungen
• Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und tauschen Sie die Reifen rechtzeitig aus.
• Lassen Sie das Auto regelmäßig reinigen, auch den Unterboden, um Rostbildung zu vermeiden.
• Behalten Sie alle Originalteile, wenn Sie Änderungen vornehmen

Die Aufbewahrung von Unterlagen wird oft unterschätzt, ist aber wichtig. Legen Sie einen Ordner mit allen Wartungsrechnungen, Reparaturbelegen und TÜV-Prüfungen an. Dies gibt ein vollständiges Bild der Geschichte und erhöht den Wiederverkaufswert spürbar.

Wie Van Den Hurk bei Leasing und Restwert von Doppelkabinen hilft

Wir wissen, dass der Restwert und die Leasingkosten einen großen Einfluss auf Ihren Betrieb haben. Deshalb bieten wir eine transparente Beratung über den zu erwartenden Restwert der verschiedenen Doppelkabinenmodelle in unserem Sortiment. Mit mehr als 60 Jahren Erfahrung wissen wir genau, welche Fahrzeuge ihren Wert halten.

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• Beratung während der gesamten Mietdauer, auch in Fragen der Instandhaltung und des Werterhalts
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Beim Finanzierungsleasing durch uns sind Sie ab der ersten Zahlung der wirtschaftliche Eigentümer. Sie können die Mehrwertsteuer sofort zurückfordern und die Zinsen sind steuerlich absetzbar. Wir verlangen nur das Fahrzeug selbst als Sicherheit, keine zusätzlichen Sicherheiten. Möchten Sie wissen, was die beste Option für Ihr Unternehmen ist? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf oder kommen Sie in unserem Ausstellungsraum in Helmond vorbei. Wir besprechen gerne mit Ihnen die Möglichkeiten für Ihren Doppelkabinen-Van.