Ist es möglich, einen gebrauchten Elektro-Firmenwagen zu leasen?

Elektro-Firmenwagen sind nicht mehr nur großen Unternehmen mit großem Budget vorbehalten. Immer mehr Unternehmer erkennen, dass das Leasen eines gebrauchten Elektro-Firmenwagens eine clevere und erschwingliche Möglichkeit ist, nachhaltig zu fahren, ohne große Vorabinvestitionen tätigen zu müssen. Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge wächst rasant, und damit wächst auch das Angebot an Finanzierungsmöglichkeiten.

Ganz gleich, ob Sie den Kauf eines kleinen Lieferwagens in Erwägung ziehen oder auf der Suche nach einem Firmenbus mit Doppelkabine, oder wenn Sie einfach nur wissen möchten, wie das Leasing eines Elektro-Firmenwagens bei Gebrauchtfahrzeugen funktioniert: In diesem Artikel beantworten wir die am häufigsten gestellten Fragen. So wissen Sie genau, woran Sie sind, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Was sind die Vorteile des Leasings eines gebrauchten Elektroautos?

Das Leasen eines gebrauchten Elektro-Firmenwagens verbindet die Vorteile des elektrischen Fahrens mit geringeren monatlichen Kosten als bei einem Neufahrzeug. Sie profitieren von niedrigeren Kraftstoffkosten, geringerem Wartungsaufwand und einer nachhaltigeren Unternehmensführung, während die finanzielle Einstiegsschwelle deutlich niedriger ist als bei einem neuen Elektro-Leasingfahrzeug.

Finanzielle Vorteile

Elektrofahrzeuge unterliegen in den ersten Jahren einer höheren Abschreibung, was bedeutet, dass ein Gebrauchtwagen deutlich günstiger ist als ein Neuwagen. Wenn Sie ein solches Fahrzeug leasen statt kaufen, verteilen Sie die Kosten über eine feste Laufzeit und Ihr Betriebskapital bleibt intakt. Dies ist für viele KMU und Selbstständige ein wichtiger Vorteil.

Zudem sparen Sie dauerhaft Kraftstoffkosten. Das Fahren mit Elektroantrieb ist pro Kilometer günstiger als das Fahren mit Benzin oder Diesel, insbesondere bei regelmäßiger Nutzung im Stadtverkehr oder auf festen Routen. Für Logistikunternehmen und Transportdienste im Gesundheitswesen, die täglich viele Kilometer zurücklegen, summiert sich dies schnell.

Operative Vorteile

Elektrofahrzeuge haben weniger bewegliche Teile als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, was zu weniger Verschleiß und geringeren Wartungskosten führt. Keine Ölwechsel, weniger Bremsenwartung dank regenerativem Bremsen und insgesamt weniger Störungen. Das macht einen gebrauchten Elektrofahrzeug auch aus betrieblicher Sicht attraktiv.

Zudem dürfen elektrische Firmenfahrzeuge immer häufiger uneingeschränkt in Umweltzonen in niederländischen Innenstädten fahren. Wenn Ihr Unternehmen Lieferungen in Städten wie Eindhoven oder Den Bosch durchführt, kann ein elektrischer Firmenbus Ihre Erreichbarkeit verbessern, ohne dass zusätzliche Kosten für Umweltplaketten oder Emissionsrechte anfallen.

Was muss man bei einem gebrauchten Elektro-Leasingfahrzeug beachten?

Bei einem gebrauchten Elektro-Leasingfahrzeug gibt es einige spezifische Punkte, die du bei einem normalen Gebrauchtwagen nicht beachten musst. Am wichtigsten ist der Zustand der Batterie, aber auch die verbleibende Reichweite, die Garantiebedingungen und die Art des Leasingvertrags spielen eine große Rolle bei deiner endgültigen Entscheidung.

Gesundheit und Aktionsradius

Die Batterie ist das Herzstück eines Elektrofahrzeugs und zugleich das teuerste Bauteil. Mit der Zeit nimmt die Kapazität einer Batterie leicht ab, was sich auf die maximale Reichweite auswirkt. Fragen Sie immer nach einem Batteriebericht oder einer State-of-Health-Messung (SoH), bevor Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug leasen. Eine intakte Batterie verfügt in der Regel noch über mindestens 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität.

Prüfen Sie auch, ob die Herstellergarantie für die Batterie noch gültig ist. Viele Hersteller gewähren eine Garantie von acht Jahren oder für eine bestimmte Kilometerzahl auf die Batterie. Wenn diese Garantie noch läuft, haben Sie als Leasingnehmer deutlich mehr Sicherheit hinsichtlich der Lebensdauer des Fahrzeugs.

Leasingart und Vertragsbedingungen

Bei einem gebrauchten Elektro-Leasingvertrag hast du in der Regel die Wahl zwischen einem Operating-Leasing und einem Finanzierungsleasing. Beim Operating-Leasing sind Wartung und Versicherung oft im Preis inbegriffen, wodurch die monatlichen Kosten vorhersehbar sind. Beim Finanzierungsleasing finanzierst du das Fahrzeug und zahlst es ab, woraufhin du Eigentümer wirst.

Beachten Sie auch die Laufzeit und die maximale Kilometerzahl pro Jahr. Bei einem gebrauchten Elektrofahrzeug sind Restwertschätzungen manchmal weniger vorhersehbar als bei einem Neufahrzeug, was sich auf die monatliche Rate und die Endabrechnung beim Operating-Leasing auswirken kann. Lesen Sie die Vertragsbedingungen sorgfältig durch und bitten Sie um eine klare Erläuterung der Kilometerbestimmungen.

Ladeinfrastruktur

Denken Sie auch über die Lademöglichkeiten an Ihrem Standort und unterwegs nach. Ein gebrauchter Elektro-Firmenwagen ist erst dann wirklich praktisch, wenn Sie ihn problemlos aufladen können. Verfügen Sie über eine Ladestation auf dem Firmengelände oder zu Hause? Und gibt es auf den von Ihnen befahrenen Strecken ein ausreichendes öffentliches Ladenetz? Das sind praktische Fragen, die Sie vor der Unterzeichnung eines Leasingvertrags klären sollten.

Was kostet das Leasen eines gebrauchten Elektro-Firmenwagens?

Die Kosten für das Leasing eines gebrauchten Elektro-Nutzfahrzeugs variieren stark, je nach Marke, Baujahr, Reichweite und Leasingform. Als grobe Richtlinie gilt, dass die monatlichen Raten für einen gebrauchten Elektro-Firmenbus im Rahmen eines Operating-Leasingvertrags in der Regel niedriger sind als bei einem vergleichbaren Neufahrzeug, manchmal sogar um zwanzig bis vierzig Prozent.

Die genaue monatliche Belastung hängt von mehreren Faktoren ab:

• Der Anschaffungswert des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Leasingbeginns
• Der Restwert am Ende der Leasingdauer
• Die Vertragslaufzeit (in der Regel 24 bis 60 Monate)
• Die jährliche Fahrleistung
• Sind Wartung und Versicherung inbegriffen?
• Der Zinssatz zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses

Ein gebrauchtes Elektroauto hat oft einen niedrigeren Anschaffungswert als ein Neufahrzeug, allerdings ist auch der Restwert weniger gut vorhersehbar. Leasinggesellschaften berücksichtigen dies bei ihrer Berechnung. Dennoch sind die Gesamtkosten über die gesamte Laufzeit in vielen Fällen günstiger als bei einem neuen Elektro-Leasingvertrag.

Vergessen Sie auch nicht, die indirekten Einsparungen mit einzurechnen. Geringere Kraftstoffkosten, weniger Wartungsaufwand und eventuelle Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge können die Gesamtbetriebskosten pro Kilometer im Vergleich zu einem vergleichbaren Dieselfahrzeug erheblich senken.

Welche Elektro-Nutzfahrzeuge sind als Gebrauchtwagen erhältlich?

Das Angebot an gebrauchten Elektro-Nutzfahrzeugen wächst stetig. Die auf dem Gebrauchtwagenmarkt am häufigsten anzutreffenden Modelle sind kompakte Transporter und mittelgroße Nutzfahrzeuge von Marken, die schon früh in Elektroversionen ihrer beliebten Modelle investiert haben.

Beliebte Modelle

Modelle wie der Renault Kangoo Z.E., der Renault Master Z.E., Nissan e-NV200, Volkswagen e-Crafter und Mercedes-Benz eSprinter sind mittlerweile regelmäßig als Gebrauchtfahrzeuge erhältlich. Diese Modelle sind in den letzten Jahren bei Unternehmen beliebt geworden, die frühzeitig auf Elektrofahrzeuge umgestiegen sind, und kommen nun auf den Gebrauchtwagenmarkt.

Wer auf der Suche nach einem kleinen Transporter ist, für den sind kompakte Elektromodelle wie der Renault Kangoo Z.E. oder der Nissan e-NV200 eine gute Wahl. Sie sind wendig, für Fahrten in der Stadt geeignet und in verschiedenen Baujahren erhältlich. Wer einen Firmenbus mit Doppelkabine sucht, hat derzeit im Segment der gebrauchten Elektrofahrzeuge noch etwas weniger Auswahl, aber auch dieses Angebot wächst.

Sonderausführungen

Neben Standard-Lieferwagen sind auch Sonderausführungen als Gebrauchtwagen erhältlich, wie beispielsweise Kühlwagen und Rollstuhlbusse mit Elektroantrieb. Dies sind relevante Optionen für Transportunternehmen im Pflegebereich und für Unternehmen der Lebensmittelbranche. Das Angebot hierfür ist noch begrenzt, nimmt jedoch zu, je mehr Unternehmen ihre Elektroflotte erneuern.

Bei der Suche nach einem gebrauchten Elektroauto ist es ratsam, die Suche breit anzulegen und das Angebot regelmäßig zu überprüfen. Viele Anbieter bieten einen Bestandsalarm an, über den Sie automatisch benachrichtigt werden, sobald ein Fahrzeug verfügbar ist, das Ihren Wünschen entspricht.

Wann ist ein gebrauchtes Elektro-Leasingfahrzeug die beste Wahl?

Ein gebrauchtes Elektro-Leasingfahrzeug ist die beste Wahl, wenn Sie elektrisch fahren und dabei die monatlichen Kosten niedrig halten möchten, Ihre tägliche Fahrstrecke gut zur Reichweite eines Gebrauchtwagens passt und Sie keinen Bedarf an der neuesten Technologie haben. Für viele Unternehmer mit festen Fahrstrecken und Zugang zur Ladeinfrastruktur ist dies eine hervorragende Kombination.

Konkrete Situationen, in denen sich ein gebrauchtes Elektro-Leasingfahrzeug lohnt:

• Sie fahren täglich relativ kurze, vorhersehbare Strecken (Stadtlogistik, Fahrten im Gesundheitswesen, Servicetechniker)
• Du hast Lademöglichkeiten auf dem Firmengelände oder zu Hause
• Sie möchten auf Elektrofahrzeuge umsteigen, ohne dabei große finanzielle Risiken einzugehen
• Sie möchten von niedrigeren Kraftstoff- und Wartungskosten profitieren
• Ihr Unternehmen möchte nachweisen, dass es nachhaltig wirtschaftet, beispielsweise gegenüber Auftraggebern oder Kommunen

Ein gebrauchtes Elektro-Leasingfahrzeug ist weniger geeignet, wenn Sie lange Strecken zurücklegen, für die die Reichweite einer älteren Batterie nicht ausreicht, oder wenn Sie in einer Region mit wenigen Ladestationen unterwegs sind. In diesem Fall ist möglicherweise ein neues Elektro-Leasingfahrzeug oder ein Hybridfahrzeug die bessere Wahl.

Man sollte sich auch bewusst sein, dass sich die Elektrotechnik rasant weiterentwickelt. Ein drei bis fünf Jahre alter Gebrauchtwagen hat in der Regel eine geringere Reichweite als die neuesten Modelle. Wenn die Reichweite für dich eine zwingende Voraussetzung ist, lass dich gut beraten, welche Baujahre und Modelle noch eine ausreichende Reichweite für deinen Bedarf bieten.

So unterstützen wir Sie beim Leasing eines gebrauchten Elektro-Firmenwagens

Wir wissen, dass die Entscheidung für ein gebrauchtes Elektro-Leasingfahrzeug viele Fragen aufwirft. Deshalb unterstützen wir Sie bei jedem Schritt des Prozesses – von der Suche nach dem richtigen Fahrzeug bis zum Abschluss eines passenden Leasingvertrags. Mit mehr als 60 Jahren Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeuge und einem umfangreichen Bestand wissen wir genau, was auf dem Markt passiert.

Was wir für Sie tun können:

• Maßgeschneiderte Beratung dazu, welches gebrauchte Elektroauto zu Ihrem Nutzungszweck und Ihrem Fahrverhalten passt
• Einblick in den Zustand der Batterie und den technischen Zustand jedes Fahrzeugs in unserem Bestand
• Flexible Leasingoptionen – sowohl operativ als auch finanziell – ganz auf Ihre Situation zugeschnitten
• Hilfe bei der Einrichtung einer Bestandsbenachrichtigung, damit du als Erster erfährst, wann das passende Fahrzeug verfügbar ist
• Persönlicher Kontakt zu einem Berater, der sich Zeit nimmt, deine Fragen zu beantworten

Bist du neugierig, was wir für dich zu bieten haben? Schau dir unser Angebot an Aktuelles Angebot an Elektro-Nutzfahrzeugen Oder wenden Sie sich direkt an uns für ein unverbindliches Gespräch. Gemeinsam finden wir den gebrauchten Elektro-Lkw, der zu Ihrem Unternehmen und Ihrem Budget passt.