È possibile acquistare un piccolo furgone con gancio di traino?
L'acquisto di un piccolo furgone con gancio di traino è una scelta intelligente per gli imprenditori che hanno bisogno di flessibilità. Sia che vogliate trasportare un rimorchio per gli attrezzi, una piccola roulotte o materiali extra, un gancio di traino sul vostro furgone aumenta notevolmente le vostre opzioni. In questo articolo rispondiamo alle domande più frequenti sui furgoni piccoli con gancio di traino, dai pesi tecnici di traino alle regole per la patente di guida.
Dalla scelta del veicolo giusto alla comprensione delle regole legali, vi elenchiamo tutto ciò che serve per prendere una decisione ben preparata.
Un piccolo furgone può essere dotato di serie di un gancio di traino?
Sì, alcuni piccoli furgoni sono dotati di un gancio di traino di serie, ma si tratta dell'eccezione piuttosto che della regola. La maggior parte dei produttori offre un gancio di traino come equipaggiamento opzionale di fabbrica, oppure può essere montato a posteriori da un'azienda autorizzata. La dotazione di serie di un determinato modello dipende dalla marca, dall'allestimento e dai pacchetti di optional scelti.
Nei modelli più diffusi, come Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect o Renault Kangoo, è possibile includere un gancio di traino come opzione di fabbrica al momento dell'ordine. Questo ha il vantaggio che il gancio di traino è completamente integrato nel software del veicolo, compresi il controllo di stabilità e il sistema frenante. Un gancio di traino montato in fabbrica è anche immediatamente visibile nel registro di immatricolazione del veicolo, il che è utile per i controlli su strada.
Gancio di traino fisso o smontabile?
Oltre a scegliere tra un gancio di traino standard e un gancio di traino retrofit, è possibile scegliere tra un gancio di traino fisso e un gancio di traino smontabile. Un gancio di traino fisso è sempre presente e di solito è più economico. Un gancio di traino staccabile può essere rimosso quando non serve, il che è utile se si vuole sfruttare appieno lo spazio di carico o se non si vuole danneggiare il paraurti posteriore durante le operazioni di carico e scarico in una baia di carico.
Per molte ditte individuali e piccole imprese, un gancio di traino smontabile è la scelta più pratica: lo si ha a disposizione quando serve, altrimenti non è d'intralcio. Al momento dell'acquisto, chiedete sempre quale tipo di gancio di traino è adatto al vostro utilizzo e quali opzioni offre il produttore per quel modello.
Quanto può trainare un piccolo furgone con un gancio di traino?
Il peso massimo di traino dei piccoli furgoni è solitamente compreso tra 500 e 2.000 kg, a seconda del modello e della versione del motore. Il peso di traino esatto è riportato sulla carta di circolazione del veicolo, tra le specifiche tecniche. Questa cifra è vincolante e non deve essere superata.
Esistono due tipi di pesi di traino da conoscere: il peso di traino frenato e il peso di traino non frenato. Il peso di traino non frenato si applica ai rimorchi privi di sistema frenante proprio ed è solitamente di circa 750 kg per i furgoni di piccole dimensioni. Il peso rimorchiabile frenato è più elevato e si applica ai rimorchi dotati di freni propri.
Cosa significa il carico massimo sul gancio di traino?
Oltre al peso totale del rimorchio, c'è anche il cosiddetto carico del timone o carico di supporto. Si tratta del peso che preme verticalmente sulla sfera di traino. Per la maggior parte dei furgoni di piccole dimensioni, il carico di appoggio massimo è compreso tra 50 e 100 kg. Se si carica un rimorchio in modo non uniforme, il carico di appoggio può diventare troppo elevato, il che influisce negativamente sulla manovrabilità e può essere pericoloso.
Assicuratevi sempre di caricare il rimorchio in modo corretto, con il baricentro leggermente davanti all'asse. In questo modo si mantiene il carico di supporto entro i valori consentiti e si mantiene stabile la guida. In caso di dubbio, consultare sempre il manuale del veicolo o rivolgersi a un esperto.
Quali furgoni di piccole dimensioni sono adatti a un gancio di traino?
La maggior parte dei piccoli furgoni del segmento L1 è adatta a un gancio di traino, a condizione che il produttore lo consenta e che il veicolo abbia una potenza del motore sufficiente. I modelli più diffusi che si combinano bene con un gancio di traino sono Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect, Vauxhall Combo, Renault Kangoo, Peugeot Partner e Citroën Berlingo.
Questi modelli sono disponibili con motori diesel o a benzina che forniscono una potenza di traino sufficiente per guidare con un rimorchio carico. Al momento della scelta, prestate attenzione al peso di traino specificato per ogni variante di motore, poiché non tutte le versioni di motore hanno lo stesso peso massimo di traino. Un motore più potente di solito garantisce un peso trainabile più elevato.
Sono adatti anche i furgoncini elettrici?
Un numero sempre maggiore di imprenditori sceglie di affittare o acquistare un auto aziendale elettrica, Il che fa sorgere la domanda se anche i furgoni elettrici possano avere un gancio di traino. La risposta è sì, ma con delle limitazioni. I modelli elettrici come il Volkswagen Caddy Electric o il Renault Kangoo E-Tech hanno un peso specifico di traino inferiore rispetto alla loro variante a carburante e il traino di un rimorchio ha un impatto notevole sull'autonomia di guida.
Per i viaggi brevi o per gli spostamenti locali, un furgone elettrico con gancio di traino può andare bene. Per i viaggi più lunghi con un rimorchio pesante, una variante diesel è ancora la scelta più pratica. Se volete saperne di più sulle possibilità dei veicoli commerciali elettrici, sarebbe opportuno discutere con uno specialista la vostra specifica situazione d'uso.
E se cercate un furgone a doppia cabina?
A furgone a doppia cabina si combina bene anche con un gancio di traino. Modelli come il Ford Transit Custom Double Cab o il Volkswagen Transporter Double Cab offrono più spazio per i passeggeri e sono spesso disponibili con un gancio di traino di serie o come opzione. A causa del peso complessivo più elevato di questi veicoli, anche il peso di traino consentito è spesso superiore a quello di un furgone compatto.
Per le aziende che combinano il trasporto di persone e il traino di rimorchi, una cabina doppia con gancio di traino è una soluzione versatile. Pensate alle imprese edili, ai paesaggisti o ai fornitori di servizi tecnici che vogliono trasportare contemporaneamente dipendenti e attrezzature.
Quanto costa montare un gancio di traino su un furgone?
Il costo del montaggio di un gancio di traino su un piccolo furgone è in media compreso tra 300 e 700 euro, installazione inclusa. Il prezzo dipende dal tipo di gancio di traino, dalla marca e dal modello del furgone e dalla necessità di un collegamento elettrico supplementare per l'illuminazione del rimorchio.
Un semplice gancio di traino fisso è solitamente più economico di una variante smontabile con testa a sfera ad azionamento elettrico. È necessario considerare anche il costo del collegamento elettrico, chiamato anche spina a 7 o 13 poli. È obbligatorio per collegare le luci del rimorchio e costa ore di manodopera in più.
Farete montare il gancio di traino da un'azienda autorizzata?
Si consiglia vivamente di far montare il gancio di traino da un meccanico o da un rivenditore autorizzato. Questi si assicureranno che il gancio di traino sia fissato correttamente alla struttura portante del veicolo e che il collegamento elettrico funzioni correttamente. Un gancio di traino non correttamente montato può essere pericoloso e può anche compromettere la garanzia del veicolo.
Dopo il montaggio, in alcuni casi il gancio di traino deve essere segnalato anche alla RDW, in modo che il peso del traino sia correttamente registrato nel libretto di circolazione. Chiedete sempre al vostro meccanico di fiducia, per non incorrere in problemi in caso di ispezione.
È in grado di guidare un piccolo furgone con rimorchio con la patente B?
La patente B consente di guidare un piccolo furgone con rimorchio, a condizione che la combinazione di veicolo e rimorchio non superi la massa massima autorizzata di 3.500 kg. Inoltre, il rimorchio non può superare la massa motrice del veicolo trainante. Se si soddisfano entrambe le condizioni, non è necessaria una patente di guida aggiuntiva.
In pratica, ciò significa che un piccolo furgone che pesa, ad esempio, 1.800 chilogrammi su strada può consentire di trainare un rimorchio fino a 1.800 chilogrammi, purché la combinazione totale rimanga sotto i 3.500 chilogrammi. I furgoni piccoli pesano in genere tra i 1.400 e i 2.000 kg su strada, a seconda del modello e dell'equipaggiamento.
Quando è necessaria la patente di guida BE?
La patente BE è obbligatoria se il rimorchio pesa più di 750 kg e la combinazione totale supera i 3.500 kg. Per la maggior parte degli utenti di piccoli furgoni, la patente B è sufficiente, ma se si trainano regolarmente rimorchi pesanti, è bene verificare se si rispettano i limiti.
Se si guida con una combinazione più pesante di quella consentita dalla patente B, si rischia una multa e la perdita della patente. Pertanto, prima di mettervi in viaggio, verificate sempre il peso carrabile del vostro furgone e il peso totale del rimorchio caricato. I dati tecnici sono riportati sulla carta di circolazione del veicolo.
I limiti di velocità si applicano ai furgoni con rimorchio?
Sì, quando si guida con un rimorchio, nei Paesi Bassi si applicano limiti di velocità più bassi. In autostrada, per una combinazione di autovettura o furgone e rimorchio si applica un massimo di 90 chilometri orari. Sulle autostrade si applicano 80 chilometri orari. Fuori dai centri abitati si guida a un massimo di 80 chilometri all'ora, mentre all'interno dei centri abitati si applicano i limiti normali.
Queste regole si applicano indipendentemente dal fatto che abbiate una patente B o BE. Tenetelo presente quando pianificate le vostre ore di guida, soprattutto se percorrete regolarmente lunghe distanze con un rimorchio carico dietro il vostro furgone.
Come vi aiutiamo a trovare il furgone giusto con gancio di traino
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