Quale cabina doppia ha lo spazio di carico più elevato?

Lo spazio di carico più elevato di un cabina doppia dipende da diversi fattori, come la lunghezza del vano di carico, l'altezza delle fiancate e la larghezza tra i passaruota. I pick-up e i telai cabinati di grandi dimensioni offrono generalmente il massimo spazio di carico, con volumi che possono superare i 2 metri cubi. Quando si confrontano i modelli, è importante considerare sia il volume di carico che il carico utile, poiché entrambi determinano ciò che si può effettivamente trasportare.

Cosa determina lo spazio di carico di una cabina doppia?

Lo spazio di carico di un furgone doppia cabina è determinato da diversi fattori che insieme costituiscono lo spazio utilizzabile. Le dimensioni del vano di carico sono le più decisive: lunghezza, larghezza e altezza determinano il volume di carico in metri cubi. Anche le dimensioni della cabina giocano un ruolo importante, in quanto una cabina più grande lascia meno spazio per il vano di carico dietro di sé.

Il costruzione del telaio e le sospensioni influiscono anche sullo spazio di carico. Ad esempio, la larghezza tra i passaruota determina l'ampiezza realmente utilizzabile per pallet o altri oggetti di grandi dimensioni. Alcuni modelli hanno passaruota più larghi che limitano la larghezza utile, mentre altri offrono piani di carico piatti con ostacoli minimi.

La differenza tra dimensioni interne ed esterne è importante da capire. Le dimensioni esterne indicano la grandezza del camion, ma le dimensioni interne determinano ciò che si può effettivamente inserire all'interno. Lo spessore delle pareti laterali e la struttura del vano di carico possono far sì che lo spazio utilizzabile differisca notevolmente da quello che ci si aspetterebbe in base alle dimensioni esterne.

Anche il peso della cabina stessa influisce sullo spazio di carico disponibile. Una struttura più pesante della cabina significa meno peso per il carico prima di raggiungere il peso massimo consentito di 3500 kg. È quindi importante distinguere tra volume di carico (quanto spazio c'è) e carico utile (quanto peso è consentito trasportare).

Quali sono le cabine doppie con più spazio di carico in pratica?

In pratica, esistono diverse categorie di cabine doppie, ognuna con le proprie caratteristiche di spazio di carico. I pick-up a doppia cabina di grandi dimensioni offrono spesso il massimo spazio di carico, con box di carico lunghi da 1,5 a 2,5 metri. Questi veicoli combinano posti a sedere spaziosi per cinque o sei persone con un ampio vano di carico aperto adatto a merci e materiali sfusi.

Cabine doppie compatte sono popolari in settori come l'edilizia e i servizi tecnici. Questi modelli hanno solitamente un cassone di carico più corto, lungo circa 1,2-1,5 metri, ma offrono il vantaggio di una migliore manovrabilità in ambiente urbano. Il volume di carico è spesso compreso tra 1 e 1,5 metri cubi, sufficiente per attrezzi e materiali più piccoli.

I telai cabinati sono una categoria a parte in cui è possibile decidere la carrozzeria. Questi veicoli offrono la massima flessibilità, in quanto è possibile far adattare la carrozzeria o la sovrastruttura esattamente alle proprie esigenze. Ciò consente di ottenere il massimo spazio di carico, a volte fino a 3 metri cubi o più, a seconda della carrozzeria scelta.

L'altezza delle sponde varia notevolmente a seconda del modello e della versione. Le sponde standard hanno solitamente un'altezza compresa tra 30 e 50 centimetri, ma con le sponde aggiuntive si può arrivare a 80 centimetri o più. Questo fa una grande differenza nel volume di carico complessivo, soprattutto quando si trasportano materiali leggeri ma ingombranti.

Come si misura correttamente il vano di carico di una cabina doppia?

La misurazione corretta della superficie di carico inizia con la determinazione del lunghezza del corpo. Misurare dalla parte posteriore della cabina all'estremità del vano di carico. Assicurarsi di misurare la dimensione interna, non quella esterna, perché lo spessore della paratia posteriore della cabina e della porta posteriore occupano spazio.

La larghezza è meglio misurata tra i passaruota, in quanto è la larghezza pratica utilizzabile. La larghezza complessiva del bagagliaio può essere maggiore, ma se i passaruota sporgono, non è possibile inserire europallet o altri materiali standard. Misurare quindi sia la larghezza complessiva che quella tra i passaruota.

Per quanto riguarda l'altezza, misurate dal piano di carico alla parte superiore delle sponde. Se volete sapere quanto potete caricare con un telone o una capote, misurate anche l'altezza massima possibile prima di incorrere in restrizioni legali. Ricordate che un carico maggiore influisce sulla stabilità e sul consumo di carburante.

Quando si confrontano le specifiche di diversi produttori, bisogna tenere presente che non tutti misurano allo stesso modo. Alcuni produttori indicano il volume teorico fino al bordo del vano di carico, mentre altri tengono conto dei limiti pratici. Chiedete sempre le dimensioni interne e verificate se i passaruota o altri ostacoli limitano lo spazio utilizzabile.

Perché l'altezza del vano di carico è importante in una cabina doppia?

L'altezza dello spazio di carico determina in larga misura il volume trasportabile, soprattutto per i materiali leggeri ma ingombranti. Per le aziende del settore edile o dell'isolamento, una differenza di 20 centimetri nell'altezza di carico fa spesso la differenza tra uno o due viaggi. I lati più alti offrono più volume di carico senza la necessità di un vano di carico più lungo.

I diversi settori industriali hanno esigenze diverse per quanto riguarda l'altezza di carico. I giardinieri e le aziende di movimento terra beneficiano di sponde più alte per il trasporto di terra, sabbia o ghiaia. Le aziende di installazione che trasportano principalmente attrezzi e materiali più piccoli spesso si accontentano di un'altezza di carico standard e preferiscono un baricentro più basso.

Le sponde più alte hanno anche degli svantaggi da considerare. Rendono più difficile il carico e lo scarico laterale delle merci, che può essere faticoso quando si svolge un lavoro manuale regolare. Inoltre, un carico maggiore influisce sull'aerodinamica e quindi sul consumo di carburante, soprattutto nei viaggi in autostrada.

Fortunatamente esistono soluzioni per adattare l'altezza di carico effettiva alle vostre esigenze. I top sono bordi rimovibili che si montano quando si ha bisogno di volume extra e si rimuovono quando si vuole caricare più facilmente. I tettucci e i cofani proteggono il carico dalle intemperie e dai furti, aumentando al contempo l'altezza di carico effettiva. Questi accessori rendono la cabina doppia molto più versatile.

Come aiutiamo a trovare la cabina doppia con il giusto spazio di carico

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