È possibile montare un sistema di refrigerazione in una cabina doppia?

Sì, è possibile inserire un sistema di refrigerazione in un furgone a doppia cabina. È necessario pensarci bene, perché lo spazio di carico è inferiore a quello di un furgone a cabina singola. Questo perché la seconda fila di sedili occupa una parte dello spazio disponibile. Tuttavia, è tecnicamente possibile realizzare un impianto di refrigerazione professionale, a condizione che si tenga conto del giusto isolamento, del peso disponibile e del collegamento all'impianto elettrico del veicolo.

Quali sono le opzioni tecniche per un sistema di refrigerazione in una cabina doppia?

Un sistema di refrigerazione in un furgone a doppia cabina è tecnicamente facile da realizzare isolando il vano di carico dietro la seconda fila di sedili e dotandolo di un sistema di refrigerazione. Il vano di carico sarà dotato di pannelli isolanti alle pareti, al pavimento e al soffitto per mantenere stabile la temperatura. Il sistema di raffreddamento viene collegato alla batteria o all'alternatore del veicolo; i generatori moderni spesso utilizzano una batteria separata per risparmiare la batteria principale.

Con una cabina doppia, lo spazio di carico è inferiore a quello di una cabina singola, perché la seconda fila di sedili occupa spazio. Ciò significa che è necessario pensare attentamente alla disposizione. Anche il sistema di raffreddamento occupa spazio, soprattutto se si opta per un aggregato montato all'esterno. Alcuni sistemi sono collocati nella parte anteriore del vano di carico, altri nella parte posteriore o addirittura sotto il veicolo.

Il collegamento elettrico è un aspetto importante. I moderni veicoli commerciali sono dotati di sistemi CAN bus che controllano l'elettronica del veicolo. Ciò significa che il sistema di raffreddamento deve essere collegato in modo professionale per evitare problemi con il computer di bordo. Molti sistemi di raffreddamento funzionano a 12 o 24 V, a seconda del veicolo, e alcuni possono funzionare anche a 230 V se collegati alla rete elettrica.

Cosa è possibile: isolamento completo dello spazio di carico, installazione di diversi tipi di sistemi di refrigerazione e adattamento della disposizione dello spazio di carico alle vostre esigenze. Cosa non è possibile: la refrigerazione a meno di -25 gradi senza una pesante installazione professionale e l'installazione di un sistema di refrigerazione che non influisca sul carico utile e sullo spazio disponibile.

Quali tipi di sistemi di refrigerazione si possono scegliere per una cabina doppia?

Per una cabina doppia, è possibile scegliere tra diversi sistemi di raffreddamento, dai semplici box di raffreddamento ai generatori professionali. Raffreddamento meccanico con un compressore è l'opzione più comune per l'uso professionale. Questo sistema funziona tramite un aggregato montato all'esterno del vano di carico e può raggiungere temperature da -20 a +12 gradi Celsius. Il consumo energetico è maggiore, ma la capacità di raffreddamento è eccellente.

Il raffreddamento elettrico funziona tramite un radiatore termico o un piccolo generatore che funziona direttamente con la batteria del veicolo. È adatto per un raffreddamento leggero tra 0 e +8 gradi e consuma meno energia. Lo svantaggio è che la capacità di raffreddamento è limitata e il sistema preleva continuamente energia dalla batteria, il che può causare problemi quando il motore non è in funzione.

Una terza opzione è il raffreddamento eutettico, in cui una piastra di raffreddamento viene congelata mentre il veicolo è fermo o collegato alla rete elettrica. Questa piastra mantiene quindi fresco il vano di carico durante la guida, senza gravare ulteriormente sul motore. Questo sistema è economico e affidabile, ma è necessario pianificare in anticipo quando congelare la piastra.

La scelta dipende da ciò che si vuole trasportare e da quanto tempo i prodotti devono rimanere freschi. Per i prodotti freschi che devono rimanere freschi per poche ore, un refrigeratore elettrico è spesso sufficiente. Per il trasporto refrigerato per giorni o per la surgelazione, è necessario un generatore meccanico. Il consumo energetico varia da circa 50 watt per un piccolo refrigeratore a 2000 watt per un aggregato meccanico di grandi dimensioni.

A cosa bisogna prestare attenzione quando si installa la refrigerazione in una cabina doppia?

La preoccupazione principale è la spazio di carico disponibile dopo aver montato la seconda fila di sedili. Una cabina doppia ha già meno spazio di carico rispetto a una cabina singola, e l'isolamento e il sistema di raffreddamento occupano ulteriore spazio. Pertanto, misurate attentamente lo spazio di carico netto che vi rimane e se è sufficiente per il vostro uso quotidiano.

La distribuzione del peso e il peso massimo consentito sono importanti. Un sistema di refrigerazione con isolamento pesa rapidamente da 100 a 300 kg, a seconda delle dimensioni e del tipo di sistema. Questo peso va a discapito del carico utile. Pertanto, verificate sempre il peso totale ammesso del vostro veicolo e calcolate la capacità di carico residua dopo l'installazione dell'impianto di refrigerazione.

La ventilazione e lo scarico della condensa sono punti tecnici da non dimenticare. Un sistema di raffreddamento produce calore all'esterno e umidità all'interno. Assicurate una buona ventilazione dell'unità e uno scarico per l'acqua di condensa, altrimenti avrete problemi di ruggine e muffa.

L'accessibilità per la manutenzione è praticamente importante. Un sistema di refrigerazione necessita di una manutenzione regolare, come il controllo del refrigerante e la pulizia dei filtri. Assicuratevi che voi o il vostro tecnico possiate accedere facilmente ai componenti per l'assistenza e le riparazioni.

La certificazione e l'ispezione sono richieste dalla legge per i trasporti commerciali refrigerati. Se trasportate prodotti deperibili per conto terzi, dovete rispettare la certificazione ATP. Il vostro veicolo deve essere ispezionato nuovamente dopo la conversione, poiché le modifiche influiscono sulla carta di circolazione. Chiedete alla vostra azienda di trasformazione i documenti giusti e assicuratevi che tutto sia fatto secondo le norme.

Come aiutiamo i sistemi di raffreddamento nelle cabine doppie

Sappiamo che la combinazione di una cabina doppia con un sistema di refrigerazione richiede una personalizzazione. Per questo motivo vi offriamo il seguente supporto:

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