Quali marchi offrono furgoni con cabina doppia?

Quasi tutti i principali produttori di veicoli commerciali offrono furgoni a doppia cabina nei Paesi Bassi. Marchi come Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Nissan, Toyota e Isuzu hanno tutti modelli a doppia cabina nella loro gamma. Questi veicoli combinano lo spazio per cinque o sei persone con un pratico vano di carico, ideale per i team che viaggiano insieme al materiale.

Quali marchi offrono furgoni con cabina doppia nella loro gamma?

La maggior parte dei grandi produttori di veicoli commerciali ha modelli con cabina doppia nella propria gamma. Ford offre il Transit Custom e il Transit con cabina doppia, mentre Mercedes-Benz la Vito e la Sprinter in questa versione. Volkswagen ha a disposizione il Transporter e il Crafter con cabina doppia.

Anche i marchi francesi sono ben rappresentati. Renault fornisce il Trafic e il Master con cabina doppia, Peugeot ha l'Esperto e il Boxer, e Citroën offre il Jumpy e il Jumper. Questi tre marchi condividono spesso la stessa base tecnica, il che significa che i modelli presentano molte somiglianze.

Fiat ha il Talento e il Ducato con cabina doppia, mentre Opel il Vivaro e il Movano. Per chi è alla ricerca di opzioni robuste simili a pick-up, ci sono Nissan Primastar, Toyota Proace e Isuzu D-Max. Tutti i modelli sono disponibili nei Paesi Bassi, sia nuovi che usati.

La disponibilità di modelli specifici può variare a seconda del periodo. Alcune marche offrono la cabina doppia come opzione standard, mentre altre la forniscono come versione speciale. Vale la pena valutare diverse marche, poiché le specifiche e i prezzi possono variare notevolmente.

Quali sono le differenze tra i modelli con cabina doppia delle diverse marche?

Le differenze principali riguardano spazio di carico, capacità di posti a sedere e opzioni motore. Alcune cabine doppie possono ospitare cinque persone, altre sei. Lo spazio di carico varia notevolmente tra i modelli compatti come il Ford Transit Custom (circa 2,5 m³) e quelli più grandi come il Mercedes Sprinter (fino a 4 m³). Questa differenza spesso determina quale modello è più adatto alla tua attività.

Per quanto riguarda la motorizzazione, è possibile scegliere tra diesel, benzina e, sempre più spesso, anche varianti elettriche. I motori diesel continuano ad essere apprezzati per la loro potenza di traino e autonomia, soprattutto nei modelli più pesanti. I motori a benzina sono spesso più economici all'acquisto, ma consumano di più. I modelli elettrici a doppia cabina sono sempre più diffusi, come il Mercedes eVito, ma hanno ancora un'autonomia limitata.

Il potenza di traino varia notevolmente anche a seconda della marca. Mentre alcuni modelli con cabina doppia possono trainare fino a un massimo di 1.500 kg, modelli più robusti come l'Isuzu D-Max possono trainare fino a 3.500 kg. Questo è importante se devi trasportare regolarmente un rimorchio o una roulotte.

L'accessibilità delle porte posteriori è una differenza pratica da tenere in considerazione. Alcuni modelli hanno porte posteriori di dimensioni standard, altri hanno porte più piccole che rendono più difficile salire a bordo. Anche il comfort dei sedili posteriori varia. In alcune marche si sta abbastanza comodi sui sedili posteriori, in altre si tratta chiaramente di furgoni da lavoro in cui i sedili posteriori sono più che altro una soluzione di emergenza.

Anche la disposizione del vano di carico varia. Alcuni modelli a doppia cabina hanno un vano di carico completamente separato con una parete divisoria, altri hanno solo una mezza parete. Questo influisce sulla quantità di rumore e odori che dal vano di carico raggiungono la cabina. Per chi effettua regolarmente lunghi viaggi con un team, è importante avere un buon isolamento acustico.

Qual è la differenza tra una cabina doppia e una cabina doppia?

C'è nessuna differenza sostanziale tra una cabina doppia e una cabina doppia allungata. Si tratta di due denominazioni diverse per lo stesso concetto: un furgone con cabina allungata che può ospitare da cinque a sei persone, più uno spazio di carico. Il termine utilizzato dipende spesso dalla marca e dalla regione.

Nei Paesi Bassi si parla solitamente di doppia cabina. Nei paesi anglofoni e presso alcuni marchi internazionali si utilizza più spesso il termine ‘crew cab’. Anche il termine ‘double cab’ è piuttosto comune, soprattutto per i modelli di pick-up. Tutti questi termini si riferiscono allo stesso tipo di veicolo.

Oltre a doppia cabina e cabina doppia, si sente anche il termine ‘combi’. Dal punto di vista tecnico c'è una piccola differenza: un combi ha spesso finestrini laterali nella parte posteriore e viene trattato in modo diverso dal punto di vista fiscale. Un vero doppio cabina di solito non ha finestrini laterali dietro il montante B e rimane un veicolo commerciale ai fini della BPM.

Alcuni marchi utilizzano anche termini specifici propri. Volkswagen, ad esempio, parla di ‘Kombi’, mentre Ford parla di ‘Double Cab’. Tuttavia, si tratta sempre dello stesso principio: posti a sedere aggiuntivi in un furgone senza sacrificare troppo spazio di carico.

Se stai cercando un furgone con posti a sedere aggiuntivi, puoi cercare termini come doppia cabina, crew cab, double cab o combi. In linea di massima troverai lo stesso tipo di veicolo, anche se le versioni e le dimensioni specifiche possono ovviamente variare a seconda della marca e del modello.

Per quale tipo di attività è più adatto un furgone con cabina doppia?

A furgone a doppia cabina È ideale per le aziende che viaggiano regolarmente con un team composto da tre a sei persone e devono trasportare materiale. Le imprese edili lo utilizzano spesso per portare un intero team di montatori, compresi gli attrezzi, sul luogo di un progetto. Le imprese di installazione apprezzano la combinazione di trasporto persone e spazio sufficiente per materiale e attrezzi.

Le aziende di giardinaggio sono grandi fan dei doppi abitacoli. È possibile portare con sé il proprio team e tutte le macchine, gli attrezzi e i materiali necessari per svolgere un lavoro. L'abitacolo separato garantisce a tutti un viaggio pulito e confortevole, mentre gli attrezzi sporchi di fango rimangono al sicuro nel retro.

Anche nel settore degli eventi Le cabine doppie sono molto apprezzate. Le aziende di catering, i tecnici e le squadre di montaggio possono recarsi insieme sul posto con tutta l'attrezzatura necessaria. Le aziende di servizi come quelle di pulizia o manutenzione le utilizzano per spostarsi in modo efficiente con una squadra da un luogo all'altro.

Quando è meglio optare per un furgone standard? Se viaggi raramente con più di due persone e hai bisogno del massimo spazio di carico, una cabina singola è più pratica. Con una cabina doppia, infatti, si perde sempre spazio di carico rispetto a un modello standard.

Un minibus è invece un'alternativa migliore se trasporti principalmente persone e pochi materiali pesanti o sporchi. I minibus offrono maggiore comfort ai passeggeri e sono spesso più economici. Tuttavia, se trasporti regolarmente attrezzi, macchinari o materiali da costruzione, il robusto vano di carico di un doppio cabina è più pratico.

La scelta dipende quindi dai percorsi e dalle attività quotidiane. Quante persone trasporti in media? Quanto materiale devi trasportare? Lo spazio di carico deve essere separato dalla cabina? E quanto è importante il comfort per i viaggi più lunghi? Rispondi onestamente a queste domande e capirai subito se una cabina doppia è la scelta giusta.

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