Lo spazio di carico di una doppia cabina è inferiore a quello di un normale furgone?

Sì, lo spazio di carico di un furgone a doppia cabina è inferiore a quello di un furgone standard. Con la fila di sedili in più, si perdono in media da 1,5 a 2,5 m³ di spazio di carico, a seconda del modello. Tuttavia, per molte aziende, questo svantaggio supera i vantaggi dei sedili supplementari per il trasporto dei passeggeri. La scelta dipende dall'uso che si fa del furgone e se si viaggia regolarmente con un team.

Con una cabina doppia, quanto è effettivamente ridotto lo spazio di carico?

Con un furgone a doppia cabina, consegnate 1,5-2,5 m³ di spazio di carico in media rispetto a un furgone standard. Un furgone normale ha spesso tra i 6 e gli 8 m³ di spazio di carico, mentre una variante a doppia cabina arriva a circa 4-6 m³. La differenza esatta dipende dalla marca e dal modello scelto.

In pratica, ciò significa che è possibile trasportare meno pallet, materiali o merci per ogni viaggio. Mentre in un furgone standard è possibile trasportare tre europallet, ad esempio, in una cabina doppia spesso ne entrano solo due. Per alcune aziende questo non è un problema, per altre può significare dover fare un viaggio in più.

Anche la lunghezza dello spazio di carico è ridotta dalla fila di sedili in più. Lo si nota soprattutto quando si trasportano materiali lunghi come tubi, scaffali o scale. Molte cabine doppie hanno un vano di carico lungo circa 2-2,5 metri, mentre un furgone standard spesso offre 3 metri o più.

Ma questo non deve essere sempre un ostacolo. Molti imprenditori scelgono consapevolmente una cabina doppia perché considerano i sedili in più più importanti dello spazio di carico massimo. Con una disposizione intelligente ed eventualmente con un portabagagli sul tetto, è spesso possibile compensare la differenza in modo adeguato.

Quando si opta per una cabina doppia nonostante lo spazio di carico ridotto?

Una cabina doppia è il La scelta ideale per chi guida regolarmente un team di tre-sei persone verso i cantieri.. Le squadre di costruzione, di installazione e di assistenza traggono enormi vantaggi dalla possibilità di trasportare tutti insieme in un unico veicolo, invece di dover guidare più veicoli.

Per i paesaggisti che lavorano con una squadra di tre o quattro persone, una cabina doppia è spesso la soluzione perfetta. Lo spazio è sufficiente per la squadra e per gli attrezzi e le macchine più importanti. Se necessario, le attrezzature più pesanti possono essere trasportate su un rimorchio.

Una cabina doppia offre molti vantaggi anche alle aziende di manutenzione e ai fornitori di servizi che lavorano con squadre variabili. È possibile essere flessibili in termini di numero di dipendenti che devono venire con noi, senza bisogno di una seconda auto ogni volta. In questo modo si risparmia sui costi del carburante e sul parcheggio in loco.

Le aziende che si occupano di servizi tecnici scelgono spesso una cabina doppia perché trasportano principalmente utensili e materiali di piccole dimensioni. Lo spazio di carico è sufficiente, mentre i posti a sedere supplementari consentono di organizzare corsi di formazione o di portare con sé nuovi dipendenti.

Considerate anche le situazioni in cui dovete accompagnare clienti o collaboratori presso le sedi dei progetti. Una cabina doppia offre il comfort di un'autovettura con i vantaggi pratici di un'auto aziendale.

Quali sono i modi più intelligenti per utilizzare al meglio lo spazio di carico?

Il Il modo più efficace per compensare lo spazio di carico è quello di montare un portapacchi.. In questo modo si crea uno spazio aggiuntivo per scale, tubi o altri materiali lunghi che altrimenti occuperebbero spazio prezioso nel vano di carico. Un buon portapacchi può aumentare lo spazio utilizzabile del 30-40%.

Investite in una disposizione intelligente dello spazio di carico con scomparti, cassetti e opzioni di sospensione. Immagazzinando gli utensili e i materiali in verticale anziché in orizzontale, si risparmia molto spazio sul pavimento. Speciali sistemi di fissaggio vi aiutano a mantenere tutto organizzato e accessibile.

Utilizzate lo spazio sotto i sedili della cabina. Molte cabine doppie dispongono di uno spazio sotto i sedili posteriori in cui è possibile riporre piccoli utensili, oggetti amministrativi o personali. In questo modo lo spazio di carico rimane libero per i materiali più grandi.

Considerate un rimorchio per i lavori più grandi che richiedono più attrezzature. L'installazione di un gancio di traino vi offre la flessibilità di avere una capacità extra per i grandi progetti, mentre per gli spostamenti quotidiani con la squadra potrete utilizzare lo spazio di carico della cabina doppia.

Pianificate i vostri viaggi in modo intelligente. Caricate solo il materiale di cui avete bisogno quel giorno, invece di riempire l'auto di tutto ciò che potreste usare. In questo modo si mantiene lo spazio libero e si evita di dover scaricare in continuazione per accedere a determinati articoli.

Scegliete utensili compatti e cassette impilabili. Gli utensili moderni sono spesso più piccoli e leggeri dei modelli più vecchi, pur garantendo le stesse prestazioni. Le scatole impilabili sfruttano al meglio l'altezza disponibile nello spazio di carico.

Come vi aiutiamo a scegliere l'auto aziendale giusta

Noi di Van den Hurk sappiamo che la scelta tra un furgone a doppia cabina e uno standard non è sempre facile. Ci prendiamo il tempo necessario per discutere la vostra situazione specifica e l'utilizzo quotidiano del furgone.

Il nostro processo di consulenza vi aiuta in diversi modi:

• Parleremo di quante persone trasportate in media e di quali materiali portate con voi.
• È possibile provare diversi modelli per sperimentare personalmente la differenza di spazio di carico.
• Vi mostriamo quali sono le soluzioni di stoccaggio e gli accessori disponibili
• Calcoliamo insieme se un portapacchi o un rimorchio è un investimento conveniente
• Ottenete una visione del costo totale, compresi gli eventuali aggiustamenti

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