Cosa devi sapere prima di acquistare un furgone con cabina doppia?

Un furgone a doppia cabina è un veicolo commerciale con due file di sedili che può ospitare da cinque a sei persone, oltre a uno spazio di carico per materiali e attrezzi. In questo modo è possibile combinare il trasporto di persone e merci in un unico veicolo. Prima dell'acquisto, è necessario tenere conto della capacità di carico inferiore rispetto a un furgone a cabina singola, del prezzo di acquisto più elevato e del maggiore consumo di carburante. Anche le opzioni di finanziamento, come il leasing finanziario o l'acquisto in contanti, giocano un ruolo importante nella vostra decisione.

Che cos'è esattamente un furgone con cabina doppia?

Un furgone a doppia cabina è un veicolo commerciale con due file di sedili complete una dietro l'altra. Nella prima fila siedono il conducente e il passeggero, mentre la seconda fila può ospitare da tre a quattro persone in più. Dietro la cabina si trova un vano di carico separato per materiali, attrezzi e altri oggetti di lavoro.

La differenza rispetto a una cabina singola risiede principalmente nel capacità di persone. Mentre una cabina singola può solitamente ospitare da due a tre persone, una cabina doppia può trasportare da cinque a sei persone. Lo spazio di carico è tuttavia più ridotto, poiché una parte della lunghezza è occupata dalla fila di sedili aggiuntiva.

Questo tipo di furgone è particolarmente adatto per i settori in cui i team si recano insieme nei luoghi di lavoro. Si pensi alle imprese edili, agli installatori, ai giardinieri e ai servizi di manutenzione. È possibile trasportare il personale in tutta comodità, mentre tutti gli attrezzi e i materiali necessari sono al sicuro nel vano posteriore. La cabina separata garantisce che l'abitacolo rimanga pulito, anche quando si lavora con stivali infangati o materiali polverosi.

Quali sono i vantaggi di un furgone con cabina doppia?

Il vantaggio principale di una cabina doppia è la flessibilità d'uso. È sufficiente un solo veicolo invece di un'autovettura e un furgone separati. Ciò consente di risparmiare non solo sui costi di acquisto, ma anche sulle assicurazioni, sulla manutenzione e sulla tassa di circolazione per un secondo veicolo.

Per i datori di lavoro, una cabina doppia significa che l'intero team può recarsi insieme sul luogo di lavoro. Ciò migliora la collaborazione e garantisce che tutti arrivino contemporaneamente sul posto. Si risparmia tempo di viaggio e la comunicazione sul lavoro è più fluida quando è possibile discutere già durante il tragitto.

Il sicurezza dei tuoi effetti personali è anche un vantaggio importante. Gli attrezzi e i materiali sono riposti separatamente dalla cabina in un vano di carico chiuso. Durante una pausa o una visita a un cliente, i tuoi oggetti di valore rimangono fuori dalla vista e sono meglio protetti dai furti. Per settori come quello delle imprese di installazione che utilizzano attrezzi costosi, questo è un vantaggio pratico.

Altri vantaggi sono:

• Un autista può trasportare più dipendenti
• Riduzione dei costi totali di trasporto per l'azienda
• Comodi sedili per viaggi più lunghi
• Adatto sia per il lavoro che per gli appuntamenti di lavoro
• Immagine professionale presso i clienti

Quali sono gli svantaggi di una cabina doppia rispetto a una cabina singola?

Lo svantaggio principale è il spazio di carico più limitato. La seconda fila di sedili occupa circa un metro della lunghezza totale. Per le aziende che trasportano materiali voluminosi o di grandi dimensioni, questo può rappresentare un problema. Una cabina singola offre fino a 30% di volume di carico in più, il che fa una differenza significativa nell'uso quotidiano.

Il prezzo di acquisto di una cabina doppia è in media superiore di 3.000-5.000 euro rispetto a una cabina singola simile. Ciò è dovuto alla struttura aggiuntiva, ai posti a sedere e ai dispositivi di sicurezza. Anche sul mercato dell'usato questa differenza di prezzo rimane, sebbene leggermente inferiore.

Il consumo di carburante è più elevato a causa del peso aggiuntivo della seconda cabina e dei passeggeri. In media si consuma da 0,5 a 1 litro in più ogni 100 chilometri. Con un chilometraggio annuo di 30.000 chilometri, ciò comporta alcune centinaia di euro in più di costi di carburante all'anno.

Altri svantaggi pratici sono:

• Le dimensioni maggiori rendono più difficile il parcheggio
• Meno manovrabile in strade strette o cantieri edili
• Costi di manutenzione più elevati a causa del maggior numero di componenti
• Una lunghezza totale maggiore può causare problemi durante le operazioni di carico e scarico.
• Sterzo più pesante a causa del peso aggiuntivo

Quanto costa in media un furgone a doppia cabina?

Un furgone doppio cabina nuovo costa tra i 30.000 e i 55.000 euro, a seconda della marca, del modello e dell'allestimento. Le marche più popolari come Ford, Volkswagen e Mercedes si collocano generalmente nella fascia alta di questa gamma, mentre marche come Fiat e Peugeot sono spesso leggermente più convenienti.

Per un cabina doppia usata si pagano tra i 15.000 e i 35.000 euro. I veicoli di età compresa tra i tre e i cinque anni con un chilometraggio tra gli 80.000 e i 150.000 chilometri rientrano solitamente nella fascia media di prezzo compresa tra i 20.000 e i 28.000 euro. I modelli più vecchi o con un chilometraggio più elevato sono disponibili a partire da circa 12.000 euro.

Diversi fattori influenzano notevolmente il prezzo:

• Marca e modello: I marchi premium mantengono meglio il loro valore
• Anno di costruzione: Ogni anno in più fa una differenza di valore pari a 10-15%.
• Chilometraggio: Oltre i 150.000 km il prezzo scende più rapidamente
• Tipo di motore: Le varianti elettriche sono più costose all'acquisto.
• Attrezzatura: Air conditioning, cruise control and navigation increase the price
• Cronologia della manutenzione: La manutenzione completa giustifica un prezzo più elevato
• Allestimento del vano di carico: Le scaffalature e i sistemi di stoccaggio aggiungono valore

Per un doppio cabina affidabile e adatto all'uso quotidiano in ambito lavorativo, è necessario prevedere un budget minimo di 18.000 euro per un modello usato. Se si desidera un modello più recente con dispositivi di sicurezza moderni e consumi ridotti, il budget realistico si aggira intorno ai 25.000-30.000 euro.

Quali possibilità di finanziamento hai per una cabina doppia?

Le opzioni di finanziamento più utilizzate per un furgone a doppia cabina sono l'acquisto in contanti, il leasing finanziario e il leasing operativo. Ogni opzione presenta vantaggi e svantaggi specifici che si adattano a diverse situazioni aziendali.

Acquisto in contanti significa che paghi l'intero prezzo di acquisto in un'unica soluzione. Diventi immediatamente proprietario del veicolo e hai piena libertà di utilizzo e di modifiche. Questa opzione è interessante se disponi di liquidità sufficiente e non desideri avere impegni mensili. Lo svantaggio è che il tuo capitale circolante rimane immobilizzato nel veicolo.

Locazione finanziaria è un'opzione molto diffusa tra gli imprenditori che desiderano possedere un furgone ma vogliono distribuire i costi. Sei il proprietario economico, il che ti consente di recuperare immediatamente l'IVA dall'agenzia delle entrate. Le rate mensili del leasing sono deducibili fiscalmente come spese aziendali. È anche possibile includere una rata finale pari al valore residuo, riducendo così gli oneri mensili. Il veicolo stesso funge da garanzia, quindi non sono necessarie ulteriori garanzie. Tuttavia, i costi quali assicurazione, manutenzione e tassa di circolazione sono a tuo carico.

Leasing operativo offre un pacchetto completo in cui si paga un importo fisso mensile per l'uso, la manutenzione, l'assicurazione e spesso anche gli pneumatici. Non sei il proprietario, ma l'utente del veicolo. Ciò garantisce la massima prevedibilità dei costi e ti libera da ogni preoccupazione. Alla scadenza del contratto, restituisci il furgone e puoi scegliere un nuovo modello. Lo svantaggio è che il leasing operativo è generalmente più costoso del leasing finanziario.

Le considerazioni fiscali giocano un ruolo importante nella tua scelta. Con il leasing finanziario puoi ammortizzare e dedurre gli interessi, mentre con il leasing operativo è deducibile l'intero periodo di leasing. In entrambi i casi, se utilizzi il furgone anche per scopi privati, devi calcolare la maggiorazione per uso privato. Discuti con il tuo commercialista quale struttura è più vantaggiosa per la tua situazione.

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