Di quali cavi di ricarica avete bisogno per i veicoli commerciali elettrici?

Per i veicoli commerciali elettrici sono necessari tre tipi principali di cavi di ricarica: Tipo 2 per la ricarica in corrente alternata a casa e nella maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche, CCS per la ricarica rapida su strada e talvolta CHAdeMO, a seconda della marca del veicolo. La maggior parte dei moderni veicoli commerciali elettrici è dotata di serie di un cavo di tipo 2, ma è necessario verificare quali sono i connettori del proprio veicolo.

Quali tipi di cavi di ricarica esistono per i veicoli commerciali elettrici?

Esistono tre tipi principali di cavi di ricarica per veicoli commerciali elettrici: Tipo 2, CCS e CHAdeMO. Il tipo 2 è lo standard europeo per la ricarica in corrente alternata ed è utilizzato nella maggior parte delle stazioni di ricarica domestiche e pubbliche. Il CCS (Combined Charging System) combina il tipo 2 con pin aggiuntivi per la ricarica rapida in corrente continua. CHAdeMO è uno standard giapponese utilizzato principalmente da marchi come Nissan.

I cavi di tipo 2 si riconoscono dal connettore rotondo con sette pin. Questi cavi sono adatti a capacità di ricarica fino a 22 kW con un collegamento trifase. La maggior parte dei veicoli elettrici di marche europee come Volkswagen, Mercedes-Benz e Ford utilizza questo standard.

I cavi CCS presentano lo stesso connettore di tipo 2 nella parte superiore, ma con due pin più grandi nella parte inferiore per la ricarica in corrente continua. Questa combinazione consente di effettuare sia la ricarica lenta in corrente alternata che la ricarica rapida in corrente continua con un unico collegamento al veicolo. I moderni veicoli elettrici commerciali sono generalmente dotati di CCS.

I cavi CHAdeMO hanno un connettore rotondo completamente diverso e sono utilizzati principalmente dai marchi giapponesi. Se avete una Nissan e-NV200, probabilmente utilizzate CHAdeMO per la ricarica rapida.

Come scegliere il cavo di ricarica giusto per il vostro veicolo elettrico?

La scelta del giusto cavo di ricarica inizia con la verifica della porta di ricarica sull'auto aziendale. Controllare il manuale o la porta di ricarica stessa per verificare il tipo di connessione del veicolo. La maggior parte dei moderni veicoli elettrici commerciali dispone di una porta CCS che supporta sia la ricarica di tipo 2 che quella in corrente continua.

Prestate attenzione alla capacità massima di ricarica del vostro veicolo. Se il vostro veicolo commerciale può caricare al massimo 11 kW, non ha senso acquistare un costoso cavo da 22 kW. Controllate anche la lunghezza del cavo: per uso commerciale, un cavo di 5-7 metri è spesso più pratico di un cavo standard di 3-4 metri.

Per la ricarica domestica, in genere è sufficiente un cavo di tipo 2 Mode 3. Per la ricarica in viaggio, spesso è possibile utilizzare i cavi fissi delle stazioni di ricarica rapida, ma un cavo proprietario di tipo 2 offre maggiore flessibilità nelle stazioni di ricarica pubbliche a corrente alternata.

Verificare sempre il grado di protezione IP del cavo per la resistenza agli agenti atmosferici. Per l'uso commerciale all'aperto, si raccomanda almeno IP54. Scegliete cavi di marche note che siano conformi allo standard IEC 62196 per la sicurezza e l'affidabilità.

Qual è la differenza tra la ricarica in c.a. e in c.c. nei veicoli commerciali?

La ricarica in corrente alternata utilizza la corrente alternata e più lenta ma più economica, mentre la ricarica in c.c. pompa la corrente continua direttamente nella batteria per sessioni di ricarica rapida. La ricarica a corrente alternata si effettua a casa e nella maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche con capacità da 3,7 kW a 22 kW. La ricarica in corrente continua si effettua presso le stazioni di ricarica rapida con potenze da 50 kW a 350 kW.

Nella ricarica in corrente alternata, il caricabatterie interno del veicolo commerciale converte la corrente alternata in corrente continua per la batteria. Questo processo limita la velocità di ricarica alla capacità del caricatore interno. Un tipico veicolo elettrico commerciale si carica a 11 kW in corrente alternata, il che significa che una batteria da 50 kWh vuota richiede circa 4,5 ore.

La ricarica in corrente continua esclude il caricatore interno ed eroga corrente continua direttamente alla batteria. Questo permette di caricare molto più velocemente: una batteria da 50 kWh può essere caricata da 20% a 80% in 30-60 minuti con un caricatore rapido da 50 kW.

Per l'uso aziendale, ciò significa utilizzare la ricarica CA per la ricarica quotidiana sul posto di lavoro o a casa, e la ricarica CC per i lunghi viaggi in cui è necessario ricaricare in movimento. La ricarica in corrente continua costa di più di quella in corrente alternata.

Qual è il posto migliore per ricaricare i veicoli commerciali elettrici?

Il luogo di ricarica migliore dipende dal ritmo di funzionamento e dal chilometraggio giornaliero. La ricarica domestica è di solito la più economica e conveniente per i veicoli aziendali che ritornano allo stesso indirizzo la sera. La ricarica sul posto di lavoro funziona bene se la vostra azienda ha una sede fissa con possibilità di parcheggio.

La ricarica domestica costa circa 0,25-0,30 euro per kWh e l'auto aziendale è comunque ferma di notte. È necessario disporre di un proprio parcheggio e di un punto di ricarica. Per le aziende con una flotta di veicoli, le stazioni di ricarica sul posto di lavoro possono essere interessanti dal punto di vista fiscale.

Le stazioni di ricarica pubbliche a corrente alternata costano da 0,35 a 0,50 euro per kWh e sono utili per le soste programmate durante le visite di lavoro. Spesso la ricarica è più lenta di quella domestica, quindi occorre più tempo. Molti comuni dispongono di stazioni di ricarica gratuite o economiche presso gli edifici pubblici.

Le stazioni di ricarica rapida lungo le autostrade costano da 0,50 a 0,80 euro per kWh, ma ricaricano l'auto aziendale in 30-45 minuti a circa 80%. È l'ideale per i lunghi viaggi, ma troppo costoso per l'uso quotidiano. Pianificate le sessioni di ricarica rapida durante le pause o le visite al lavoro.

Combinare diversi metodi di ricarica: ricarica di base a casa o al lavoro, ricarica presso le stazioni di ricarica pubbliche durante le visite al lavoro e ricarica rapida solo per le lunghe distanze.

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