Які основні моменти слід враховувати при обслуговуванні подвійної кабіни?

Фургон з подвійною кабіною потребує регулярного технічного обслуговування, щоб залишатися безпечним і надійним. Найважливішими пунктами технічного обслуговування є моторне масло, гальмівна рідина, тиск у шинах і глибина протектора, охолоджуюча рідина, освітлення, склоочисники та повітряні фільтри. Крім того, подвійна кабіна вимагає додаткової уваги до гальм, підвіски та зчеплення через більшу навантаження. Завдяки профілактичному технічному обслуговуванню ви уникнете дорогих простоїв і збережете вартість вашого комерційного автомобіля.

Чому регулярне технічне обслуговування подвійної кабіни є таким важливим?

Подвійна кабіна піддається більшому навантаженню, ніж звичайний легковий автомобіль. Ви регулярно перевозите цілу команду та матеріали, а це означає, що ваш автомобіль часто їде з максимальною вагою. Таке поєднання пасажирів і вантажу призводить до додаткового зносу важливих деталей, таких як гальма, підвіска та привід.

Профілактичне обслуговування економить ваші гроші. Невеликий ремонт вартістю 150 євро обійдеться вам дешевше, ніж серйозна поломка в дорозі, яка зіпсує вам весь день. Крім того, ви несете відповідальність за своїх співробітників, які щодня їздять з вами. Добре обслужений автомобіль просто безпечніший для всіх, хто знаходиться в ньому.

Вартість вашої інвестиції також залишається на вищому рівні. Комерційний автомобіль з повним історією технічного обслуговування продається легше і за кращою ціною. Це зручно не тільки якщо ви хочете продати автомобіль самостійно, але й якщо ви орендуєте його і пізніше повинні повернути.

Бізнес-вплив несподіваної зупинки часто більший, ніж ви думаєте. День без автомобіля означає пропущені зустрічі з клієнтами, відкладені проекти та розчарованих співробітників. За допомогою хорошого графіка технічного обслуговування ви зможете в значній мірі уникнути таких неприємних сюрпризів.

Які деталі слід перевіряти найчастіше в подвійній кабіні?

Моторне масло В ідеалі перевіряйте щотижня, особливо якщо ви проїжджаєте багато кілометрів. Подвійна кабіна через більшу вагу та інтенсивніше навантаження витрачає масло швидше, ніж легший фургон. Перевіряйте рівень на рівній поверхні та доливайте, якщо він опускається нижче мінімуму.

Ти тиск у шинах та глибина протектора заслуговують на щомісячну увагу. Через більшу навантаження шини швидше зношуються, а тиск може швидше знижуватися. Занадто низький тиск збільшує витрату палива та погіршує керованість, що є особливо небезпечним при повному навантаженні. Мінімальна глибина протектора за законом становить 1,6 мм, але для оптимального зчеплення краще замінювати шини вже при 3 мм.

Щомісяця перевіряйте свій гальмівна рідина та охолоджуюча рідина. Обидві рідини важливі для безпечного водіння та запобігання пошкодженню двигуна. Рівень повинен бути між мінімальним і максимальним. Ви помітили, що рівень швидко знижується? Тоді перевірте його, оскільки це може свідчити про витік.

Освітлення та склоочисники Перевіряйте щотижня. Це звучить просто, але пошкоджене заднє світло або зношені склоочисники не завжди можна помітити відразу. Перед виїздом обійдіть автомобіль і перевірте всі фари. Замініть склоочисники, як тільки вони почнуть залишати смуги, особливо восени та взимку.

Ти повітряний фільтр заслуговує на увагу під час кожного технічного обслуговування. Забитий фільтр ускладнює роботу двигуна, що призводить до збільшення витрати палива та зниження продуктивності. При інтенсивному використанні в запилених умовах його слід замінювати частіше, ніж вказано виробником.

Перед довгими поїздками варто провести додаткову перевірку. Перевірте рідину для омивача скла, тиск у всіх шинах, включаючи запасне колесо, і під час короткої пробної поїздки прислухайтеся, чи не чути дивних звуків. Ці кілька хвилин допоможуть уникнути неприємних ситуацій у дорозі.

Як часто подвійна кабіна потребує капітального ремонту?

Більшість виробників рекомендують проводити капітальний ремонт кожні 15 000–20 000 кілометрів або щонайменше раз на рік. Для подвійної кабіни, яка щодня перевозить важкі вантажі, щорічний інтервал часто є більш реалістичним, ніж очікування досягнення зазначеного кілометражу. Інтенсивне використання вимагає більш частого технічного обслуговування.

Під час капітального ремонту ваша машина отримає детальний огляд під час якого механік перевіряє всі важливі системи. Це включає гальма, підвіску, вихлопну систему, рульове управління та підвіску коліс. Також замінюються моторне масло та масляний фільтр, а також перевіряються система охолодження, коробка передач та привід.

У "The розподільний ремінь Зазвичай замінюють між 80 000 і 160 000 кілометрів, залежно від марки та моделі. Перевірте це у своєму сервісному журналі, оскільки пошкодження розподільного ременя призводить до серйозних пошкоджень двигуна. Деякі сучасні двигуни мають ланцюг, який вимагає менше обслуговування, але його також потрібно перевіряти.

Зверніть увагу, що заводські графіки базуються на нормальному використанні. Якщо ви щодня їздите з повним навантаженням, часто робите короткі поїздки з частими зупинками та запусками двигуна або регулярно буксируєте причіп, деталі зношуються швидше. Обговоріть свою манеру водіння з механіком, який може адаптувати графік технічного обслуговування до вашої ситуації.

A перевірка масла коробки передач входить до великого технічного обслуговування, включаючи заміну масла в коробці передач у автомобілях з механічною коробкою передач. У автомобілях з автоматичною коробкою передач дотримуйтесь конкретних інтервалів, встановлених виробником, які можуть значно відрізнятися залежно від типу.

Які найпоширеніші проблеми з технічним обслуговуванням подвійних кабін?

Прискорений знос гальм знаходиться на первом месте в списке. Из-за большей массы экипажа и груза ваши тормоза работают сильнее, чем у пустого фургона. В результате тормозные колодки и диски изнашиваются быстрее. Слышите скрип при торможении или чувствуете вибрацию? Немедленно проверьте это, потому что с полным экипажем вам нужна оптимальная тормозная сила.

У "The підвіска та амортизатори доводиться нелегко. Нерівномірний розподіл ваги, при якому задня частина часто навантажується більше, ніж передня, призводить до нерівномірного зносу. Ви помітили, що ваш автомобіль більше хитається, нахиляється або погано керується? Тоді, ймовірно, підвіска потребує заміни.

У автомобілях з механічною коробкою передач знос зчеплення поширена проблема. Постійне перемикання передач з важко завантаженим автомобілем прискорює знос зчеплення. Ви можете розпізнати прослизання зчеплення за важким розгоном, запахом горілого або підвищеною частотою обертання без збільшення швидкості. Не ігноруйте це, адже пошкоджене зчеплення буквально зупинить вас.

Нерівномірний знос шин часто зустрічається у подвійних кабінах. Більш важка задня частина зношується швидше, або ви бачите знос на зовнішній стороні через занадто низький тиск. Регулярно обертайте шини і підтримуйте тиск на належному рівні. Також перевіряйте вирівнювання, якщо шини зношуються нерівномірно, оскільки це призводить до витрати палива і є небезпечним.

Електричні проблеми часто виникають через додаткові аксесуари такі як робочі ліхтарі, охолоджувальні установки або мигалки. Вони створюють додаткове навантаження на електричну систему. Регулярно перевіряйте акумулятор і генератор, особливо якщо ви використовуєте багато електричного обладнання. Слабкий акумулятор може принести неприємні сюрпризи вранці.

Іржа у вантажному відсіку є прихованою проблемою. Інструменти, будівельні матеріали та бруд пошкоджують захисний шар, після чого волога починає свою роботу. Тримайте вантажний простір у чистоті та негайно обробляйте невеликі пошкодження антикорозійним засобом. Іржа швидко поширюється та пошкоджує структуру.

Як Van Den Hurk допомагає в обслуговуванні подвійних кабін

У нас ви знайдете вживані вантажні автомобілі з подвійною кабіною які добре обслуговуються. Ми дбаємо про те, щоб кожна машина в нашому парку мала чітку історію обслуговування, щоб ви точно знали, на що розраховувати. Ніяких несподіванок, лише чітка інформація про стан вашого майбутнього комерційного автомобіля.

Наш підхід до технічного обслуговування:

• Документована історія обслуговування для всіх автомобілів, щоб ви могли переглянути повну історію технічного обслуговування
• Особиста консультація про графіки технічного обслуговування, які відповідають вашому використанню та пробігу
• Інспекція закупівлі при цьому ми повністю оцінюємо технічний стан, включаючи перевірку зносу двигуна, гальм, підвіски та електроніки
• Прозора інформація про стан кожного транспортного засобу, з урахуванням конкретних моментів, що потребують уваги
• Контакти з надійними сервісними партнерами у регіоні для всіх ваших робіт з технічного обслуговування
• Допомога у пошуку правильного автомобіля, який відповідає вашим можливостям з обслуговування та бюджету

Завітайте до нашого салону в Гельмонді, щоб отримати індивідуальну консультацію щодо подвійних кабін. Ми разом розглянемо ваші конкретні побажання і допоможемо вам знайти комерційний автомобіль, який підійде вашій компанії. Хочете спочатку ознайомитися з пропозиціями онлайн? Перегляньте нашу актуальну пропозицію на сайті www.vdhurk.nl і налаштуйте сповіщення про наявність вашого ідеального фургона з подвійною кабіною. Зв'яжіться з нами через наш веб-сайт або зателефонуйте нам, щоб домовитися про зустріч. Ми готові допомогти вам професійною консультацією та більш ніж 60-річним досвідом.