Leasingul de vehicule utilitare electrice devine din ce \u00een ce mai popular \u00een r\u00e2ndul antreprenorilor \u0219i al administratorilor de flote auto. Trecerea la conducerea vehiculelor electrice ridic\u0103 \u00eens\u0103 o serie de \u00eentreb\u0103ri specifice, care erau mai pu\u021bin relevante \u00een cazul unui contract tradi\u021bional de leasing. Una dintre cele mai frecvente \u00eentreb\u0103ri este: c\u00e2\u021bi kilometri ai voie s\u0103 parcurgi \u0219i care sunt consecin\u021bele dac\u0103 dep\u0103\u0219e\u0219ti aceast\u0103 limit\u0103?<\/p>\n
\u00cen acest articol r\u0103spundem la cele mai practice \u00eentreb\u0103ri legate de limitele de kilometraj \u00een cazul leasingului de autovehicule electrice de serviciu. Indiferent dac\u0103 ai un camionet\u0103 mic\u0103<\/strong> ia \u00een considerare, un furgonet\u0103 cu cabin\u0103 dubl\u0103<\/strong>, fie un vehicul complet electric pentru compania ta, informa\u021biile de mai jos te vor ajuta s\u0103 iei o decizie \u00een cuno\u0219tin\u021b\u0103 de cauz\u0103.<\/p>\n Limita de kilometri \u00een cazul leasingului de autovehicule electrice de serviciu reprezint\u0103 num\u0103rul maxim de kilometri pe care \u00eel po\u021bi parcurge pe an sau pe \u00eentreaga durat\u0103 a contractului. Acest num\u0103r se stabile\u0219te \u00een prealabil cu compania de leasing \u0219i constituie baza pentru calcularea ratei lunare de leasing.<\/p>\n Cu c\u00e2t stabili\u021bi un num\u0103r mai mare de kilometri, cu at\u00e2t costurile lunare sunt mai mari. Acest lucru se datoreaz\u0103 faptului c\u0103 un kilometraj mai mare reduce valoarea rezidual\u0103 a vehiculului la sf\u00e2r\u0219itul perioadei de leasing. Compania de leasing include acest risc \u00een pre\u021b \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput. \u00cen cazul vehicule comerciale electrice<\/a> acest aspect are o importan\u021b\u0103 suplimentar\u0103, deoarece capacitatea bateriei \u0219i, prin urmare, valoarea vehiculului depind par\u021bial de modul de utilizare.<\/p>\n Limita de kilometri se aplic\u0103 utiliz\u0103rii totale a vehiculului, indiferent dac\u0103 efectuezi deplas\u0103ri \u00een scop profesional sau personal. \u00centr-un contract de leasing profesional, de obicei se ia \u00een calcul doar utilizarea \u00een scop profesional, dar acest aspect variaz\u0103 \u00een func\u021bie de contract. De aceea, cite\u0219te \u00eentotdeauna cu aten\u021bie contractul \u00eenainte de a-l semna.<\/p>\n \u00cen cazul leasingului de afaceri pentru o ma\u0219in\u0103 electric\u0103 de serviciu, limitele de kilometraj cele mai frecvente se situeaz\u0103 \u00eentre 10.000 \u0219i 30.000 de kilometri pe an. Op\u021biunea cea mai aleas\u0103 este de 20.000 de kilometri pe an, ceea ce reprezint\u0103 o medie realist\u0103 pentru utilizarea zilnic\u0103 a multor antreprenori din sectorul IMM-urilor \u0219i a lucr\u0103torilor independen\u021bi.<\/p>\n Ceea ce se consider\u0103 normal depinde \u00een mare m\u0103sur\u0103 de tipul de companie \u0219i de modul \u00een care este utilizat vehiculul. Un curier sau un muncitor \u00een construc\u021bii care parcurge zilnic distan\u021be mari are nevoie de mai mul\u021bi kilometri dec\u00e2t un antreprenor care utilizeaz\u0103 vehiculul \u00een principal la nivel local. Atunci c\u00e2nd estimezi kilometrajul anual, \u021bine cont de urm\u0103toarele:<\/p>\n \u00cen plus, \u00een cazul autovehiculelor electrice de serviciu, stilul de conducere influen\u021beaz\u0103 autonomia real\u0103. Pe vreme rece sau \u00een cazul utiliz\u0103rii intensive a sistemului de climatizare, autonomia poate sc\u0103dea, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 va trebui s\u0103 re\u00eenc\u0103rca\u021bi mai des, dar nu \u00eenseamn\u0103 neap\u0103rat c\u0103 ve\u021bi parcurge mai mul\u021bi kilometri. Num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i nu are leg\u0103tur\u0103 cu consumul de energie.<\/p>\n Dac\u0103, la sf\u00e2r\u0219itul contractului de leasing, ai parcurs mai mul\u021bi kilometri dec\u00e2t s-a convenit \u00een contract, vei pl\u0103ti o tax\u0103 pentru kilometrii suplimentari. Aceast\u0103 sum\u0103 pe kilometru este stabilit\u0103 \u00een prealabil \u00een contract \u0219i variaz\u0103 \u00een func\u021bie de tipul vehiculului \u0219i de compania de leasing.<\/p>\n Indemniza\u021bia pentru kilometraj suplimentar are rolul de a compensa pierderea de valoare a vehiculului pe care societatea de leasing nu a inclus-o \u00een pre\u021bul ini\u021bial. \u00cen cazul autovehiculelor electrice de serviciu, aceast\u0103 sum\u0103 poate fi pu\u021bin mai mare dec\u00e2t \u00een cazul autovehiculelor tradi\u021bionale, datorit\u0103 influen\u021bei stilului de conducere asupra st\u0103rii bateriei.<\/p>\n Dac\u0103 parcurgi mai pu\u021bini kilometri dec\u00e2t s-a convenit, \u00een unele cazuri vei primi o rambursare a compensa\u021biei pentru kilometrii \u00een minus. Totu\u0219i, acest lucru nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00eentotdeauna. Multe companii de leasing aplic\u0103 o politic\u0103 asimetric\u0103: kilometrii \u00een plus sunt \u00eentotdeauna factura\u021bi, dar kilometrii \u00een minus nu sunt \u00eentotdeauna rambursa\u021bi sau sunt rambursa\u021bi doar par\u021bial. Verific\u0103 cu aten\u021bie acest aspect \u00een contractul t\u0103u.<\/p>\n Cea mai bun\u0103 modalitate de a evita costurile pentru kilometrii suplimentari este s\u0103 faci o estimare realist\u0103 la \u00eencheierea contractului. \u00cen acest sens, p\u0103streaz\u0103 o mic\u0103 marj\u0103 peste consumul estimat. Este mai ieftin s\u0103 stabile\u0219ti dinainte o limit\u0103 de kilometri pu\u021bin mai mare dec\u00e2t s\u0103 pl\u0103te\u0219ti ulterior taxe pentru kilometrii suplimentari.<\/p>\n Pentru a alege num\u0103rul corect de kilometri, ia ca punct de plecare istoricul t\u0103u de conducere \u0219i adaug\u0103 o marj\u0103 de 10 p\u00e2n\u0103 la 15 la sut\u0103. Dac\u0103 nu ai \u00eenc\u0103 un punct de referin\u021b\u0103, este util s\u0103 \u00eenmul\u021be\u0219ti distan\u021ba zilnic\u0103 estimat\u0103 cu num\u0103rul de zile lucr\u0103toare pe an.<\/p>\n O abordare practic\u0103 const\u0103 \u00een parcurgerea urm\u0103toarelor etape:<\/p>\n \u00cen cazul autovehiculelor electrice de serviciu, este recomandabil s\u0103 \u021bii cont \u0219i de impactul obiceiurilor de \u00eenc\u0103rcare asupra programului t\u0103u. Dac\u0103 efectuezi \u00een mod regulat c\u0103l\u0103torii lungi \u0219i trebuie s\u0103 \u00eencarci pe parcurs, acest lucru poate afecta productivitatea. Un vehicul cu o autonomie mai mare poate fi atunci o alegere mai bun\u0103, chiar dac\u0103 acest lucru afecteaz\u0103 durata contractului de leasing.<\/p>\n Dac\u0103 ai o companie cu mai multe vehicule, merit\u0103 s\u0103 analizezi \u00eentregul parc auto, \u00een loc s\u0103 analizezi fiecare vehicul \u00een parte. Astfel, po\u021bi uneori s\u0103 redistribuie kilometrii sau s\u0103 coordonezi mai bine contractele.<\/p>\n \u00cen cazul leasingului opera\u021bional, societatea de leasing stabile\u0219te limita de kilometri \u0219i \u00ee\u0219i asum\u0103 riscul legat de valoarea rezidual\u0103. \u00cen cazul leasingului financiar, la sf\u00e2r\u0219itul contractului devii proprietarul vehiculului, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 limita de kilometri este mai pu\u021bin strict\u0103, dar pierderea de valoare este suportat\u0103 de tine.<\/p>\n \u00cen cazul leasingului opera\u021bional, limita de kilometri este o condi\u021bie strict\u0103. Rata lunar\u0103 de leasing se bazeaz\u0103 pe valoarea rezidual\u0103 estimat\u0103 a vehiculului, iar aceast\u0103 valoare rezidual\u0103 este direct legat\u0103 de num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i. Dac\u0103 parcurgi mai mul\u021bi kilometri dec\u00e2t s-a convenit, vei pl\u0103ti costuri suplimentare pentru kilometrii \u00een plus. Dac\u0103 parcurgi mai pu\u021bini kilometri, uneori ai dreptul la o rambursare, dar acest lucru depinde de contract.<\/p>\n Leasingul opera\u021bional este atractiv pentru mul\u021bi antreprenori, deoarece toate costurile sunt cunoscute dinainte, iar vehiculul este returnat la sf\u00e2r\u0219itul perioadei de leasing. Nu exist\u0103 riscul unei valori reziduale mai mici dec\u00e2t cea preconizat\u0103.<\/p>\n \u00cen cazul leasingului financiar, finan\u021bezi vehiculul \u0219i devii proprietarul acestuia la sf\u00e2r\u0219itul perioadei de leasing. Nu exist\u0103 o limit\u0103 fix\u0103 de kilometri impus\u0103 de compania de leasing, dar pierderea de valoare cauzat\u0103 de un kilometraj ridicat este suportat\u0103 de dumneavoastr\u0103. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103, la v\u00e2nzarea sau schimbul vehiculului, v\u0103 pute\u021bi a\u0219tepta la un venit mai mic dac\u0103 a\u021bi parcurs mul\u021bi kilometri.<\/p>\n Pentru antreprenorii care parcurg multe kilometri \u0219i doresc, \u00een cele din urm\u0103, s\u0103 p\u0103streze vehiculul sau s\u0103 \u00eel v\u00e2nd\u0103, leasingul financiar poate fi o op\u021biune interesant\u0103. Libertatea \u00een ceea ce prive\u0219te num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i este mai mare, dar la fel este \u0219i responsabilitatea financiar\u0103.<\/p>\n Da, \u00een multe cazuri este posibil\u0103 modificarea limitei de kilometri \u00een timpul derul\u0103rii unui contract de leasing. Majoritatea companiilor de leasing ofer\u0103 aceast\u0103 posibilitate, dar exist\u0103 anumite condi\u021bii \u0219i costuri asociate. O modificare implic\u0103 aproape \u00eentotdeauna o recalculare a ratei lunare de leasing.<\/p>\n Dac\u0103, la jum\u0103tatea perioadei contractuale, observi c\u0103 parcurgi \u00een mod constant mai mul\u021bi sau mai pu\u021bini kilometri dec\u00e2t te a\u0219teptai, este recomandabil s\u0103 discu\u021bi acest aspect din timp cu compania de leasing. Este mai ieftin s\u0103 intervii din timp dec\u00e2t s\u0103 a\u0219tep\u021bi p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul perioadei contractuale \u0219i s\u0103 te confrun\u021bi apoi cu o factur\u0103 mare pentru kilometrii suplimentari.<\/p>\n Atunci c\u00e2nd modifici limita de kilometri, \u021bine cont de urm\u0103toarele:<\/p>\n Dac\u0103 dore\u0219ti flexibilitate \u00een ceea ce prive\u0219te consumul de kilometri f\u0103r\u0103 riscurile asociate costurilor pentru kilometrii suplimentari, uneori este mai \u00een\u021belept s\u0103 alegi o limit\u0103 mai mare \u00eenc\u0103 de la \u00eencheierea contractului. Acest lucru \u00ee\u021bi ofer\u0103 mai mult\u0103 libertate pe \u00eentreaga durat\u0103 a contractului.<\/p>\n La Van den Hurk Bedrijfswagens \u00een\u021belegem c\u0103 alegerea limitei corespunz\u0103toare de kilometri \u0219i a contractului de leasing potrivit ridic\u0103 multe \u00eentreb\u0103ri. Suntem bucuro\u0219i s\u0103 te ajut\u0103m s\u0103 g\u0103se\u0219ti solu\u021bia potrivit\u0103, indiferent dac\u0103 e\u0219ti \u00een c\u0103utarea unei autoutilitare mici pentru deplas\u0103ri locale, a unui contract de leasing pentru vehicule electrice de serviciu pentru \u00eentregul t\u0103u parc auto sau a unui furgonet\u0103 cu cabin\u0103 dubl\u0103<\/a> pentru utilizare mixt\u0103.<\/p>\n Ce putem face pentru dvs:<\/p>\nCe este limita de kilometri \u00een cazul leasingului de autovehicule electrice de serviciu?<\/h2>\n
C\u00e2\u021bi kilometri pe an se consider\u0103 normal \u00een cazul leasingului pentru afaceri?<\/h2>\n
\n
Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 parcurgi mai mul\u021bi kilometri dec\u00e2t s-a convenit?<\/h2>\n
Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 parcurgi mai pu\u021bini kilometri?<\/h3>\n
Cum po\u021bi evita surprizele nepl\u0103cute?<\/h3>\n
Cum alegi num\u0103rul potrivit de kilometri \u00een contractul t\u0103u de leasing?<\/h2>\n
\n
Care este diferen\u021ba dintre leasingul opera\u021bional \u0219i leasingul financiar \u00een ceea ce prive\u0219te kilometrajul?<\/h2>\n
Leasing opera\u021bional \u0219i limite de kilometraj<\/h3>\n
Leasing financiar \u0219i limite de kilometraj<\/h3>\n
Se poate modifica limita de kilometri pe durata contractului de leasing?<\/h2>\n
\n
Cum te ajut\u0103m \u00een ceea ce prive\u0219te leasingul de autovehicule electrice de serviciu<\/h2>\n