{"id":577167,"date":"2026-08-31T08:00:00","date_gmt":"2026-08-31T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/?p=577167"},"modified":"2026-04-14T13:51:52","modified_gmt":"2026-04-14T11:51:52","slug":"cosa-succede-alla-batteria-nel-caso-del-leasing-di-veicoli-commerciali-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/it\/wat-gebeurt-er-met-de-accu-bij-elektrische-bedrijfswagen-lease\/","title":{"rendered":"Cosa succede alla batteria nel caso del leasing di veicoli commerciali elettrici?"},"content":{"rendered":"<p>I veicoli commerciali elettrici stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari nel settore aziendale. \u00c8 logico, poich\u00e9 offrono costi di carburante inferiori, minori spese di manutenzione e vantaggi fiscali. Ma non appena si pensa a <strong>leasing di veicoli commerciali elettrici<\/strong>, sorgono domande che non si pongono mai nel caso di un normale furgone: che fine fa la batteria? Chi paga se le prestazioni calano? E cosa c\u2019\u00e8 scritto in realt\u00e0 nelle clausole scritte in piccolo del contratto di leasing?<\/p>\n<p>In questo articolo rispondiamo alle domande pi\u00f9 frequenti sulla batteria delle auto elettriche in leasing. Che tu voglia acquistare o prendere in leasing un piccolo furgone, oppure che tu stia cercando un furgone aziendale a doppia cabina per il tuo team: la batteria \u00e8 un componente che devi conoscere bene prima di firmare il contratto.<\/p>\n<h2>Che cos\u2019\u00e8 il degrado della batteria in un veicolo aziendale elettrico?<\/h2>\n<p>Il degrado della batteria \u00e8 la progressiva perdita di capacit\u00e0 di carica della batteria di un veicolo commerciale elettrico. Una batteria nuova raggiunge il 100% della sua capacit\u00e0 teorica. Con il passare del tempo e l\u2019uso, tale capacit\u00e0 massima diminuisce, per cui con una batteria completamente carica si percorrono meno chilometri rispetto al momento dell\u2019acquisto o all\u2019inizio del contratto di leasing.<\/p>\n<p>Questo processo \u00e8 normale e inevitabile per tutte le batterie agli ioni di litio, comprese quelle dei furgoni elettrici. La velocit\u00e0 di degrado dipende da diversi fattori:<\/p>\n<ul>\n<li>Il numero di cicli di ricarica effettuati dalla batteria<\/li>\n<li>Con quale frequenza si effettua la ricarica rapida tramite un caricatore rapido (ricarica CC)<\/li>\n<li>Il livello medio di carica; ricaricare regolarmente fino al 100% accelera l'usura<\/li>\n<li>Temperature estreme: sia il caldo che il freddo gelido danneggiano la batteria<\/li>\n<li>Lo stile di guida: accelerazioni aggressive e frenate brusche senza frenata rigenerativa<\/li>\n<\/ul>\n<p>In pratica, ci\u00f2 significa che dopo tre-cinque anni di utilizzo, la batteria di un veicolo aziendale elettrico potrebbe raggiungere solo l\u201980-90% della capacit\u00e0 originale. Sembra una perdita notevole, ma nella maggior parte dei viaggi di lavoro non se ne nota quasi nulla nell\u2019uso quotidiano. Solo in caso di percorsi pi\u00f9 lunghi o di utilizzo intensivo la differenza diventa evidente.<\/p>\n<h2>Quanto velocemente si consuma la batteria di un\u2019auto elettrica in leasing?<\/h2>\n<p>La batteria di un\u2019auto elettrica in leasing subisce in media una perdita di capacit\u00e0 compresa tra il due e il tre per cento all\u2019anno in condizioni di normale utilizzo aziendale. Dopo un periodo di leasing standard di tre o quattro anni, la batteria mantiene quindi ancora una capacit\u00e0 soddisfacente, compresa tra l\u201988 e il 94 per cento circa. Un\u2019usura pi\u00f9 rapida si verifica in caso di uso intensivo, ricariche rapide frequenti o condizioni estreme.<\/p>\n<p>Per l'uso professionale, esistono alcune situazioni che possono accelerare l'usura:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Molti chilometri all'anno:<\/strong> Un corriere che percorre 300 chilometri al giorno consuma pi\u00f9 cicli di ricarica rispetto a un meccanico che percorre 80 chilometri al giorno.<\/li>\n<li><strong>Ricarica rapida regolare:<\/strong> I caricatori rapidi sono comodi quando si \u00e8 in viaggio, ma la ricarica rapida in corrente continua (DC) sollecita maggiormente le celle della batteria rispetto alla ricarica lenta tramite una wallbox o una colonnina di ricarica.<\/li>\n<li><strong>Batteria sempre carica o sempre scarica:<\/strong> Le batterie durano pi\u00f9 a lungo se le si ricarica tra il 20 e l'80 per cento. Ricaricarle regolarmente fino al 100% o scaricarle quasi completamente ne accelera il deterioramento.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Cosa puoi fare tu stesso per limitare l'usura?<\/h3>\n<p>In qualit\u00e0 di conducente o responsabile della flotta, puoi contribuire attivamente a prolungare la durata della batteria. Imposta il limite di ricarica all\u201980% per l\u2019uso quotidiano e riserva la ricarica al 100% per i viaggi in cui hai bisogno di un\u2019autonomia maggiore. Utilizza i caricatori rapidi solo quando \u00e8 davvero necessario e ricarica preferibilmente a casa o in ufficio tramite una normale colonnina di ricarica. Molti furgoni elettrici moderni dispongono di impostazioni nel computer di bordo o nell\u2019app dedicata che ti consentono di gestire facilmente queste operazioni.<\/p>\n<h2>Chi \u00e8 responsabile della batteria durante il periodo di leasing?<\/h2>\n<p>Durante il periodo di leasing, la societ\u00e0 di leasing \u00e8 la proprietaria legale del veicolo e, di conseguenza, anche della batteria. Il locatario, ovvero la tua azienda o la tua attivit\u00e0, \u00e8 responsabile dell\u2019uso corretto e della normale manutenzione. I danni causati da un uso improprio o da negligenza sono a tuo carico; la normale usura derivante dall\u2019uso \u00e8 a carico della societ\u00e0 di leasing o \u00e8 coperta dalla garanzia del produttore.<\/p>\n<p>In pratica, ci\u00f2 varia a seconda del contratto di leasing. Nel caso del leasing operativo, la maggior parte dei rischi \u00e8 coperta, compreso il normale degrado della batteria. Nel caso del leasing finanziario, il rischio a carico del cliente \u00e8 maggiore, in modo simile a quanto avviene quando si possiede il veicolo. \u00c8 quindi importante, al momento di stipulare un contratto di leasing per un veicolo aziendale elettrico, leggere attentamente le clausole relative a:<\/p>\n<ul>\n<li>La definizione di \u2018normale usura\u2019 rispetto a \u2018danno\u2019<\/li>\n<li>Chi deve sostenere i costi della riparazione o della sostituzione della batteria<\/li>\n<li>Se \u00e8 prevista una garanzia di capacit\u00e0 minima<\/li>\n<li>Qual \u00e8 la procedura da seguire in caso di guasto della batteria durante il periodo di leasing?<\/li>\n<\/ul>\n<p>In caso di dubbi, chiedi sempre consiglio prima di firmare. Un contratto in cui la responsabilit\u00e0 relativa alla batteria non \u00e8 chiara pu\u00f2 riservare spiacevoli sorprese al momento della restituzione.<\/p>\n<h2>Cosa copre la garanzia della batteria per i veicoli aziendali elettrici?<\/h2>\n<p>La garanzia sulla batteria dei veicoli commerciali elettrici copre solitamente i casi in cui la capacit\u00e0 della batteria scenda, entro un determinato periodo, al di sotto di una percentuale prestabilita, spesso pari al 70 o al 75 per cento della capacit\u00e0 originale. La maggior parte dei costruttori offre un periodo di garanzia di otto anni o un determinato numero di chilometri, a seconda di quale dei due limiti venga raggiunto per primo.<\/p>\n<p>La copertura esatta della garanzia varia a seconda della marca e del modello. In generale, vale quanto segue:<\/p>\n<ul>\n<li>La perdita di capacit\u00e0 dovuta a celle difettose o a difetti di fabbricazione \u00e8 coperta dalla garanzia<\/li>\n<li>La normale usura derivante dall'uso non \u00e8 coperta dalla garanzia, a meno che non superi la soglia prevista<\/li>\n<li>I danni causati da un uso improprio, come il sovraccarico o l'esposizione a condizioni estreme, non sono generalmente coperti dalla garanzia<\/li>\n<li>Alcuni produttori offrono garanzie pi\u00f9 estese per gli utenti aziendali o i clienti con flotte aziendali<\/li>\n<\/ul>\n<h3>In che modo varia la garanzia sullo zucchero a seconda della marca?<\/h3>\n<p>Marchi come Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford e Renault applicano ciascuno le proprie condizioni di garanzia per i furgoni elettrici. Volkswagen, ad esempio, offre per l\u2019ID. Buzz Cargo una garanzia di otto anni o 160.000 chilometri sulla batteria, con una capacit\u00e0 minima del 70%. Renault applica condizioni simili per il Master E-Tech. Quando scegliete un <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/it\/veicoli-commerciali\/elettrico\/\">auto aziendale elettrica<\/a> Si prega di consultare sempre le condizioni di garanzia specifiche del modello in questione, poich\u00e9 possono variare notevolmente.<\/p>\n<h2>Quali sono i costi se la batteria presenta dei danni al momento della restituzione?<\/h2>\n<p>Se, al momento della restituzione di un\u2019auto elettrica in leasing, hai causato danni alla batteria che vanno oltre la normale usura, i costi potrebbero essere notevoli. La sostituzione della batteria nei furgoni elettrici costa, a seconda della marca e del modello, diverse migliaia di euro. Al momento della restituzione, le societ\u00e0 di leasing effettuano un\u2019ispezione dei danni durante la quale viene verificata la capacit\u00e0 della batteria.<\/p>\n<p>Cosa si intende per \u201cdanni alla riconsegna\u201d? Dipende dal contratto, ma ecco alcune situazioni comuni:<\/p>\n<ul>\n<li>Danni meccanici all\u2019alloggiamento della batteria, ad esempio causati da un urto o da un colpo proveniente dal basso<\/li>\n<li>Abusi comprovati, quali l\u2019aggiramento dei dispositivi di sicurezza di ricarica o l\u2019uso di caricabatterie non omologati<\/li>\n<li>Una perdita di capacit\u00e0 che supera in modo significativo lo standard stabilito contrattualmente<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Come evitare costi imprevisti al momento della restituzione?<\/h3>\n<p>La migliore protezione \u00e8 un contratto chiaro che definisca in modo preciso cosa si intende per normale usura. Al momento della stipula del contratto di leasing, richiedi una documentazione scritta delle condizioni iniziali della batteria, compresa una misurazione della capacit\u00e0. In questo modo avrai un valore di riferimento al momento della restituzione. Alcune societ\u00e0 di leasing offrono anche un\u2019assicurazione sulla batteria come integrazione al contratto, che garantisce una maggiore sicurezza nel caso in cui dovesse verificarsi un imprevisto.<\/p>\n<h2>Il leasing di un'auto aziendale elettrica \u00e8 una scelta intelligente se si guida molto?<\/h2>\n<p>Il leasing di veicoli commerciali elettrici \u00e8 una scelta intelligente se guidi molto, a condizione che i tuoi percorsi siano prevedibili e che tu abbia accesso alle infrastrutture di ricarica. Con un elevato chilometraggio annuale, potrai trarre il massimo vantaggio dai costi di carburante pi\u00f9 bassi e dalla manutenzione ridotta di un sistema di propulsione elettrico. Tuttavia, in caso di utilizzo intensivo, \u00e8 consigliabile gestire attentamente l\u2019usura della batteria e le modalit\u00e0 di ricarica.<\/p>\n<p>Per gli imprenditori che percorrono ogni giorno molti chilometri, come i corrieri, i tecnici dell\u2019assistenza o gli autisti di servizi di trasporto sanitario, il conto torna spesso. I vantaggi sono evidenti:<\/p>\n<ul>\n<li>Costi energetici inferiori per chilometro rispetto al diesel o alla benzina<\/li>\n<li>Minore manutenzione: nessun cambio d\u2019olio e minore usura dei freni grazie alla frenata rigenerativa<\/li>\n<li>Vantaggi fiscali legati alla guida di veicoli elettrici nel settore aziendale<\/li>\n<li>Tasse ambientali pi\u00f9 basse e accesso alle zone a emissioni zero nelle citt\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u2019altra parte, ci sono anche alcuni aspetti da tenere in considerazione per chi guida molto. La batteria si usura pi\u00f9 rapidamente con un numero elevato di cicli di ricarica e, se si \u00e8 costretti a utilizzare quotidianamente caricatori rapidi, a lungo termine ci\u00f2 incide sulla salute della batteria. Valuta inoltre se l\u2019autonomia del modello scelto sia adeguata al tuo percorso giornaliero pi\u00f9 lungo, non al tragitto medio. Un piccolo furgone elettrico \u00e8 ideale per la distribuzione urbana, mentre un <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/it\/veicoli-commerciali\/cabina-doppia\/\">furgone a doppia cabina<\/a> per un team di professionisti pone requisiti diversi in termini di raggio d'azione.<\/p>\n<h3>Quale tipo di veicolo commerciale elettrico \u00e8 pi\u00f9 adatto a un uso intensivo?<\/h3>\n<p>Se guidi molto, ti serve un modello con una maggiore capacit\u00e0 della batteria e una strategia di ricarica efficiente. Prendi in considerazione modelli con una batteria da 75 kWh o pi\u00f9, che supportino la ricarica rapida ad alta potenza e abbiano un'autonomia adeguata alla tua area di lavoro. Discuti sempre in anticipo il chilometraggio annuale con la societ\u00e0 di leasing, in modo che il contratto sia adeguato al tuo utilizzo e non ti trovino sorprese al momento della restituzione del veicolo.<\/p>\n<h2>Come ti aiutiamo con il leasing di veicoli aziendali elettrici<\/h2>\n<p>La scelta di un veicolo aziendale elettrico non si limita al confronto tra autonomia e tempo di ricarica. Anche la batteria, le condizioni di garanzia e le responsabilit\u00e0 previste dal contratto di leasing meritano la stessa attenzione. Ti aiutiamo in questo percorso, dal primo colloquio di consulenza fino alla consegna del veicolo che meglio si adatta alla tua azienda.<\/p>\n<p>Da noi troverai:<\/p>\n<ul>\n<li>Un'ampia gamma di veicoli commerciali elettrici, dai furgoni compatti ai modelli pi\u00f9 grandi con cabina doppia<\/li>\n<li>Consulenza personalizzata sul modello pi\u00f9 adatto al tuo stile di guida, al chilometraggio annuale e alle possibilit\u00e0 di ricarica<\/li>\n<li>Informazioni trasparenti sulle condizioni di leasing, sulle garanzie e sulle responsabilit\u00e0<\/li>\n<li>Opzioni di leasing flessibili, pensate su misura per le esigenze delle PMI, dei lavoratori autonomi e dei gestori di flotte aziendali<\/li>\n<li>Oltre 60 anni di esperienza nel settore dei veicoli commerciali, ora interamente orientati alla mobilit\u00e0 elettrica<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vuoi sapere quale veicolo aziendale elettrico si adatta meglio alle tue esigenze? Contattaci o dai un\u2019occhiata alla nostra <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/it\/veicoli-commerciali\/\">offerta attuale online<\/a>. Siamo lieti di aiutarti a trovare la soluzione pi\u00f9 adatta alle tue esigenze, senza alcun impegno.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batteria nel leasing di veicoli commerciali elettrici: chi paga in caso di usura? 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