{"id":577197,"date":"2026-04-18T08:00:00","date_gmt":"2026-04-18T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/?p=577197"},"modified":"2026-04-14T13:46:52","modified_gmt":"2026-04-14T11:46:52","slug":"un-bus-dentreprise-a-double-cabine-est-il-moins-cher-que-deux-vehicules-distincts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/is-een-bedrijfsbus-met-dubbele-cabine-goedkoper-dan-twee-aparte-voertuigen\/","title":{"rendered":"Un bus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine est-il moins cher que deux v\u00e9hicules distincts ?"},"content":{"rendered":"<p>Le fourgon utilitaire \u00e0 double cabine suscite de plus en plus d'int\u00e9r\u00eat de la part des entrepreneurs qui souhaitent transporter \u00e0 la fois des personnes et du mat\u00e9riel. La question qui se pose est logique : un tel v\u00e9hicule est-il vraiment plus \u00e9conomique que l'achat de deux v\u00e9hicules distincts ? La r\u00e9ponse d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous conduisez, du nombre de personnes que vous transportez et de l'espace de chargement dont vous avez besoin. Dans cet article, nous r\u00e9pondons aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es afin que vous puissiez prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e.<\/p>\n<p>Que vous souhaitiez acheter un petit fourgon pour une \u00e9quipe en pleine croissance, que vous envisagiez un fourgon de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine ou que vous vous orientiez vers un leasing de voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique, le calcul est toujours personnalis\u00e9. Nous \u00e9num\u00e9rons les faits.<\/p>\n<h2>Qu'est-ce qu'un fourgon commercial \u00e0 double cabine ?<\/h2>\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/cabine-double\/\">bus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine<\/a> est une camionnette ou un camion l\u00e9ger dot\u00e9 de deux rang\u00e9es de si\u00e8ges et d'un espace de chargement ou d'un plancher de chargement derri\u00e8re la cabine. Le v\u00e9hicule peut g\u00e9n\u00e9ralement accueillir cinq ou six personnes tout en disposant d'un compartiment de chargement fonctionnel pour les outils, les mat\u00e9riaux ou les marchandises.<\/p>\n<p>On reconna\u00eet la double cabine \u00e0 la porte suppl\u00e9mentaire sur le c\u00f4t\u00e9, qui donne acc\u00e8s \u00e0 la rang\u00e9e de si\u00e8ges arri\u00e8re. Cela la distingue d'une camionnette ordinaire, qui n'a que la cabine du conducteur, et d'une camionnette de tourisme, qui est enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e pour le transport de personnes et ne dispose pas d'un espace de chargement important.<\/p>\n<h3>Quelles sont les formes du corps ?<\/h3>\n<p>Les cabines doubles sont disponibles en diff\u00e9rents mod\u00e8les. Les plus courantes sont les suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fourgon ferm\u00e9 avec double cabine :<\/strong> un espace de chargement ferm\u00e9 derri\u00e8re la cabine, id\u00e9al pour les marchandises qui doivent rester au sec ou en s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Pick-up \u00e0 double cabine :<\/strong> une caisse de chargement ouverte, populaire dans le secteur de la construction et aupr\u00e8s des paysagistes.<\/li>\n<li><strong>Ch\u00e2ssis-cabine avec double cabine :<\/strong> Un ch\u00e2ssis nu sur lequel vous faites monter une superstructure de votre choix, comme une benne ou un plateau.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le choix de la forme de la carrosserie contribue \u00e0 d\u00e9terminer la polyvalence du v\u00e9hicule et le co\u00fbt des travaux de carrosserie ou des modifications.<\/p>\n<h2>Quel est le co\u00fbt d'un autobus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine ?<\/h2>\n<p>Un fourgon utilitaire double cabine neuf co\u00fbte en moyenne entre 30 000 et 65 000 euros, en fonction de la marque, de la finition et du moteur. Les fourgonnettes d'occasion sont disponibles \u00e0 partir de 10 000 \u00e0 15 000 euros pour les mod\u00e8les plus anciens et plus kilom\u00e9tr\u00e9s, tandis que les fourgonnettes bien entretenues de trois \u00e0 cinq ans co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement entre 20 000 et 40 000 euros.<\/p>\n<p>Les marques les plus connues dans ce segment sont le Volkswagen Transporter, le Mercedes Sprinter, le Ford Transit, le Renault Trafic et le Peugeot Expert, tous disponibles avec une double cabine. <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/electrique\/\">Variantes \u00e9lectriques<\/a>, Les voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques, telles que le Volkswagen e-Transporter ou le Ford E-Transit, sont plus ch\u00e8res, mais peuvent \u00eatre rendues financi\u00e8rement plus attrayantes gr\u00e2ce \u00e0 des charges mensuelles moins \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des avantages fiscaux par le biais d'un leasing de voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Quel est le co\u00fbt de la location par rapport \u00e0 l'achat ?<\/h3>\n<p>Avec la location financi\u00e8re, vous payez un montant mensuel fixe et le v\u00e9hicule devient votre propri\u00e9t\u00e9 \u00e0 la fin de la p\u00e9riode de location. Dans le cas de la location op\u00e9rationnelle, l'entretien, l'assurance et parfois les pneus sont inclus dans le tarif mensuel. Pour une double cabine, les tarifs de location op\u00e9rationnelle se situent g\u00e9n\u00e9ralement entre 600 et 1 200 euros par mois, en fonction du v\u00e9hicule, de la dur\u00e9e et du kilom\u00e9trage annuel.<\/p>\n<p>L'achat offre une plus grande flexibilit\u00e9 et aucune restriction de kilom\u00e9trage, mais n\u00e9cessite un investissement initial plus important ou un financement par l'interm\u00e9diaire de la banque. Pour les PME et les entrepreneurs individuels, le cr\u00e9dit-bail est souvent int\u00e9ressant car il prot\u00e8ge les flux de tr\u00e9sorerie et le v\u00e9hicule est imm\u00e9diatement d\u00e9ductible des imp\u00f4ts en tant qu'actif de l'entreprise.<\/p>\n<h2>Quand une double cabine est-elle moins ch\u00e8re que deux v\u00e9hicules distincts ?<\/h2>\n<p>Une cabine double est moins ch\u00e8re que deux v\u00e9hicules distincts lorsque vous transportez r\u00e9guli\u00e8rement plus de deux personnes et que vous devez en m\u00eame temps transporter du mat\u00e9riel ou des outils. Vous combinez alors deux fonctions dans un seul v\u00e9hicule, ce qui vous permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies directes sur l'achat, l'assurance, la taxe de circulation et l'entretien.<\/p>\n<p>Le calcul est simple : deux v\u00e9hicules distincts signifient deux co\u00fbts d'achat, deux assurances, deux contr\u00f4les techniques par an et deux co\u00fbts d'entretien. Une double cabine remplace tout cela par un seul v\u00e9hicule, une seule police et un seul entretien. Cela permet d'\u00e9conomiser rapidement des milliers d'euros par an.<\/p>\n<h3>Dans quelles situations cela n'est-il pas rentable ?<\/h3>\n<p>Il existe \u00e9galement des sc\u00e9narios dans lesquels il est plus judicieux de disposer de deux v\u00e9hicules distincts. Pensez-y :<\/p>\n<ul>\n<li>Vous avez plusieurs \u00e9quipes qui travaillent simultan\u00e9ment dans des lieux diff\u00e9rents.<\/li>\n<li>Votre volume de chargement est si important qu'une cabine double n'offre pas assez d'espace.<\/li>\n<li>Les employ\u00e9s partent de diff\u00e9rents points de d\u00e9part et chacun a besoin de son propre v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Vous transportez rarement plus de deux personnes \u00e0 la fois.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans ce cas, vous payez pour des si\u00e8ges que vous n'utilisez pratiquement pas et vous sacrifiez l'espace de chargement par rapport \u00e0 un fourgon standard. Il est donc important d'analyser honn\u00eatement vos habitudes de conduite quotidiennes avant de vous engager.<\/p>\n<h2>Quels sont les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires \u00e0 inclure dans le calcul ?<\/h2>\n<p>Outre le prix d'achat ou le taux de location, il existe plusieurs co\u00fbts suppl\u00e9mentaires qui d\u00e9terminent le co\u00fbt total de possession d'un fourgon commercial \u00e0 double cabine. Il s'agit notamment de l'assurance, de la taxe de circulation, du carburant ou de l'\u00e9nergie, de l'entretien, des pneus et de tous les frais annexes.<\/p>\n<p>Vous trouverez ci-dessous un aper\u00e7u des co\u00fbts \u00e0 ne pas oublier :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Assurance :<\/strong> Une double cabine professionnelle est couverte par une assurance responsabilit\u00e9 civile professionnelle ou une assurance corps. La prime d\u00e9pend de l'utilisation, des conducteurs et du poids du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li><strong>Taxe de circulation :<\/strong> en fonction du poids et du carburant. Les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques sont actuellement exon\u00e9r\u00e9s ou b\u00e9n\u00e9ficient d'un taux tr\u00e8s r\u00e9duit.<\/li>\n<li><strong>Frais de carburant ou de chargement :<\/strong> une version diesel consomme en moyenne 1 sur 10 \u00e0 1 sur 13, selon la charge et le style de conduite. Les versions \u00e9lectriques sont moins ch\u00e8res au kilom\u00e8tre, mais n\u00e9cessitent une infrastructure de recharge.<\/li>\n<li><strong>Entretien et contr\u00f4le technique :<\/strong> comptez au moins 800 \u00e0 1 500 euros par an pour un v\u00e9hicule bien entretenu.<\/li>\n<li><strong>Construction ou d\u00e9coration :<\/strong> l'am\u00e9nagement de l'espace de chargement avec des \u00e9tag\u00e8res, une cloison ou des porte-outils co\u00fbte plus cher, mais augmente consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Amortissement :<\/strong> Les v\u00e9hicules commerciaux se d\u00e9pr\u00e9cient en moyenne de 15 \u00e0 25 % par an au cours des premi\u00e8res ann\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En comparant tous ces \u00e9l\u00e9ments c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te pour les v\u00e9hicules \u00e0 double cabine et les deux v\u00e9hicules s\u00e9par\u00e9s, vous obtenez une image r\u00e9aliste de ce que chaque option vous co\u00fbtera r\u00e9ellement sur une p\u00e9riode de trois \u00e0 cinq ans.<\/p>\n<h2>Quels sont les avantages et les inconv\u00e9nients pratiques d'une double cabine ?<\/h2>\n<p>Les principaux avantages pratiques d'un fourgon commercial \u00e0 double cabine sont la combinaison du transport de passagers et de la capacit\u00e9 de chargement dans un seul v\u00e9hicule, un co\u00fbt total de possession moins \u00e9lev\u00e9 en cas d'utilisation intensive et une gestion de flotte plus facile. Les inconv\u00e9nients sont les dimensions plus importantes, un volume de chargement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un fourgon complet et un prix d'achat plus \u00e9lev\u00e9 que celui d'un petit fourgon.<\/p>\n<h3>Les avantages en un coup d'\u0153il<\/h3>\n<ul>\n<li>Le transport de cinq \u00e0 six personnes et de mat\u00e9riel en un seul voyage.<\/li>\n<li>Un seul v\u00e9hicule signifie moins d'administration et moins de co\u00fbts fixes.<\/li>\n<li>Polyvalent pour la construction, l'ing\u00e9nierie des usines, les soins de sant\u00e9 et la logistique.<\/li>\n<li>Fiscalement int\u00e9ressant en tant qu'actif commercial, surtout en version \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>De nombreux mod\u00e8les peuvent \u00eatre utilis\u00e9s comme tracteurs avec remorque, ce qui augmente la capacit\u00e9 de chargement.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Inconv\u00e9nients \u00e0 prendre en compte<\/h3>\n<ul>\n<li>L'espace de chargement est plus r\u00e9duit que dans un fourgon standard comparable sans double cabine.<\/li>\n<li>Le v\u00e9hicule est plus long et plus large, ce qui rend le stationnement en ville plus difficile.<\/li>\n<li>Le prix d'achat est plus \u00e9lev\u00e9 que si vous achetiez une petite camionnette sans double cabine.<\/li>\n<li>Tous les parkings et aires de chargement ne sont pas adapt\u00e9s aux grands gabarits.<\/li>\n<li>Avec un faible trafic de passagers, vous payez pour une capacit\u00e9 que vous n'utilisez pas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les entreprises qui d\u00e9placent chaque jour une \u00e9quipe d'employ\u00e9s tout en transportant des outils ou des mat\u00e9riaux, les avantages l'emportent sur les inconv\u00e9nients dans la plupart des cas.<\/p>\n<h2>Quelles sont les caract\u00e9ristiques \u00e0 prendre en compte lors de l'achat d'une double cabine d'occasion ?<\/h2>\n<p>Lors de l'achat d'un fourgon commercial double cabine d'occasion, il convient de pr\u00eater une attention particuli\u00e8re \u00e0 l'historique de l'entretien, au kilom\u00e9trage, \u00e0 l'\u00e9tat de l'espace de chargement et de la carrosserie, et de v\u00e9rifier si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 \u00e0 des fins professionnelles. Les v\u00e9hicules d'occasion \u00e0 usage professionnel sont souvent plus lourdement tax\u00e9s que les voitures particuli\u00e8res, c'est pourquoi une inspection minutieuse vaut toujours la peine.<\/p>\n<p>V\u00e9rifiez les points suivants avant de prendre une d\u00e9cision :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Livret d'entretien :<\/strong> Tous les intervalles d'entretien ont-ils \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s \u00e0 temps et dans une entreprise agr\u00e9\u00e9e ? L'absence de cachet est un signe d'alerte.<\/li>\n<li><strong>Le kilom\u00e9trage en fonction de l'\u00e2ge :<\/strong> un v\u00e9hicule de cinq ans ayant parcouru 300 000 kilom\u00e8tres n'a pas la m\u00eame dur\u00e9e de vie r\u00e9siduelle qu'un v\u00e9hicule ayant parcouru 80 000 kilom\u00e8tres.<\/li>\n<li><strong>Rouille et dommages \u00e0 la carrosserie :<\/strong> v\u00e9rifier que les passages de roue, les seuils et le plancher de chargement ne sont pas rouill\u00e9s, en particulier sur les v\u00e9hicules utilis\u00e9s dans la construction.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tat technique :<\/strong> Faites effectuer un contr\u00f4le technique ind\u00e9pendant avant d'acheter.<\/li>\n<li><strong>Espace de chargement et superstructure :<\/strong> v\u00e9rifier que l'\u00e9quipement de l'espace de chargement est correctement fix\u00e9 et ne masque pas de dommages cach\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Documents d'enregistrement et NAP :<\/strong> V\u00e9rifier l'historique du v\u00e9hicule via le RDW et le National Car Pass pour v\u00e9rifier le kilom\u00e9trage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L'achat d'un v\u00e9hicule double cabine d'occasion aupr\u00e8s d'un concessionnaire sp\u00e9cialis\u00e9 vous offre plus de s\u00e9curit\u00e9 qu'un achat priv\u00e9. Les concessionnaires offrent souvent une garantie, soumettent le v\u00e9hicule \u00e0 un contr\u00f4le technique et peuvent vous aider \u00e0 trouver un financement ou un contrat de location.<\/p>\n<h2>Comment nous vous aidons \u00e0 choisir le bon bus d'entreprise<\/h2>\n<p>Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons \u00e0 faire le bon choix, que vous envisagiez d'acheter une petite camionnette, que vous soyez \u00e0 la recherche d'un bus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine ou que vous soyez int\u00e9ress\u00e9 par le leasing de voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques. Nous avons plus de 60 ans d'exp\u00e9rience dans la r\u00e9gion de Helmond et du Brabant-Septentrional et nous connaissons mieux que quiconque les besoins des PME, des entrepreneurs individuels et des gestionnaires de flotte.<\/p>\n<p>Ce que nous pouvons faire pour vous :<\/p>\n<ul>\n<li>Conseils personnalis\u00e9s en fonction de vos habitudes de conduite, de la taille de votre \u00e9quipe et de votre budget.<\/li>\n<li>Une population nombreuse et diversifi\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/\">stock de v\u00e9hicules utilitaires neufs et d'occasion<\/a>, y compris les doubles cabines, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les versions sp\u00e9ciales.<\/li>\n<li>Des prix transparents, sans frais cach\u00e9s.<\/li>\n<li>Options de financement flexibles, y compris la location financi\u00e8re et la location op\u00e9rationnelle.<\/li>\n<li>Un service d'alerte sur les stocks, qui vous permet d'\u00eatre le premier \u00e0 savoir quand le bon v\u00e9hicule est disponible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Contactez-nous ou rendez-nous visite \u00e0 notre bureau de Helmond pour un entretien sans engagement. Nous serons heureux de r\u00e9fl\u00e9chir avec vous pour d\u00e9terminer si une double cabine est l'investissement le plus judicieux pour votre entreprise.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Double cabine ou deux v\u00e9hicules ? D\u00e9couvrez comment une camionnette d'entreprise permet d'\u00e9conomiser des milliers d'euros par an.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":577568,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_improvement_type_select":"improve_an_existing","_thumb_yes_seoaic":false,"_frame_yes_seoaic":false,"seoaic_generate_description":"","seoaic_improve_instructions_prompt":"","seoaic_rollback_content_improvement":"","seoaic_idea_thumbnail_generator":"","thumbnail_generated":false,"thumbnail_generate_prompt":"","seoaic_article_description":"","seoaic_article_subtitles":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-577197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Is een bedrijfsbus met dubbele cabine goedkoper dan twee aparte voertuigen? - Van den Hurk Bedrijfswagens<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bedrijfsbus met dubbele cabine of twee aparte voertuigen? 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