{"id":577173,"date":"2026-07-05T08:00:00","date_gmt":"2026-07-05T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/?p=577173"},"modified":"2026-04-14T13:51:00","modified_gmt":"2026-04-14T11:51:00","slug":"quels-sont-les-vehicules-utilitaires-electriques-les-plus-populaires-en-leasing-aux-pays-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/wat-zijn-de-populairste-elektrische-bedrijfswagens-voor-lease-in-nederland\/","title":{"rendered":"Quels sont les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques les plus populaires en leasing aux Pays-Bas ?"},"content":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques font d\u00e9sormais partie int\u00e9grante du trafic professionnel n\u00e9erlandais. De plus en plus d'entrepreneurs, d'ind\u00e9pendants et de gestionnaires de flottes optent pour la conduite \u00e9lectrique, et la location longue dur\u00e9e est un moyen tr\u00e8s pris\u00e9 pour faciliter l'acc\u00e8s \u00e0 cette technologie tout en conservant une grande flexibilit\u00e9. Mais quels sont les mod\u00e8les les plus souvent lou\u00e9s, quels sont leurs avantages et \u00e0 quoi faut-il faire attention ?<\/p>\n\n\n\n

Dans cet article, nous r\u00e9pondons aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur leasing de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/strong> aux Pays-Bas. Que vous recherchiez une petite camionnette, un fourgon d'entreprise \u00e0 double cabine ou une camionnette \u00e9lectrique plus spacieuse : vous trouverez ici des r\u00e9ponses concr\u00e8tes qui vous aideront \u00e0 faire le bon choix.<\/p>\n\n\n

Qu'est-ce qu'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique et pourquoi est-il si populaire ?<\/h2>\n

Les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques sont des v\u00e9hicules fonctionnant enti\u00e8rement \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9 et sp\u00e9cialement con\u00e7us ou am\u00e9nag\u00e9s pour un usage professionnel. Il s'agit notamment des fourgonnettes, des petits camions, des fourgons d'entreprise \u00e0 double cabine et des v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s tels que les camions frigorifiques. Ils ne produisent aucune \u00e9mission, sont plus silencieux que les v\u00e9hicules diesel et pr\u00e9sentent des co\u00fbts d'utilisation par kilom\u00e8tre moins \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

La popularit\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques ne cesse de cro\u00eetre pour plusieurs raisons concr\u00e8tes. Tout d\u2019abord, de plus en plus de centres-villes et de zones logistiques aux Pays-Bas sont d\u00e9sign\u00e9s comme zones z\u00e9ro \u00e9mission, o\u00f9 seuls les v\u00e9hicules sans \u00e9missions sont d\u00e9sormais autoris\u00e9s. Les entreprises qui op\u00e8rent cette transition d\u00e8s maintenant ne se heurteront pas \u00e0 de futures restrictions d'acc\u00e8s. Deuxi\u00e8mement, les co\u00fbts de carburant li\u00e9s \u00e0 la conduite \u00e9lectrique sont structurellement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux du diesel ou de l'essence, ce qui se ressent rapidement dans la gestion de l'entreprise en cas d'utilisation intensive.<\/p>\n

Qui opte pour des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques ?<\/h3>\n

Les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques int\u00e9ressent un large \u00e9ventail d'entrepreneurs. Les services de messagerie et les livreurs de colis b\u00e9n\u00e9ficient de faibles co\u00fbts au kilom\u00e8tre en ville. Les entreprises de construction et les installateurs qui travaillent dans les centres-villes tirent profit de l'acc\u00e8s aux zones z\u00e9ro \u00e9mission. Les transporteurs du secteur de la sant\u00e9 et les services municipaux optent pour l'\u00e9lectrique en raison de son fonctionnement silencieux et de son image durable. Quant aux gestionnaires de flottes des grandes organisations, ils s'efforcent activement de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u2082 de leur parc automobile.<\/p>\n

Quels sont les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques les plus souvent pris en leasing aux Pays-Bas ?<\/h2>\n

Les plus lou\u00e9s v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/a> Aux Pays-Bas, on trouve la Volkswagen ID. Buzz Cargo, la Ford E-Transit, la Mercedes-Benz eSprinter, la Renault Kangoo E-Tech et la Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo. Dans le segment des petites camionnettes, de nombreux entrepreneurs ach\u00e8tent ou prennent en leasing la Peugeot e-Partner et ses homologues du groupe Stellantis. Le choix d\u00e9pend fortement de la charge utile souhait\u00e9e, de l'autonomie et de l'utilisation pr\u00e9vue.<\/p>\n

Petites camionnettes \u00e9lectriques<\/h3>\n

Dans la cat\u00e9gorie des petites camionnettes, la Renault Kangoo E-Tech, la Peugeot e-Partner, la Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo et l'Opel Combo Electric sont des choix tr\u00e8s pris\u00e9s. Ils offrent une charge utile pratique comprise entre 600 et 800 kilogrammes, une autonomie de 275 \u00e0 330 kilom\u00e8tres et sont suffisamment compacts pour circuler en ville. Pour les travailleurs ind\u00e9pendants et les petites entreprises qui circulent quotidiennement en ville et dans ses environs, ce sont des options int\u00e9ressantes.<\/p>\n

Camionnettes \u00e9lectriques de taille moyenne et grande<\/h3>\n

Pour les travaux plus lourds, le Ford E-Transit, le Mercedes-Benz eSprinter et le Volkswagen ID. Buzz Cargo sont tr\u00e8s demand\u00e9s. Le Ford E-Transit est disponible en plusieurs variantes de carrosserie, y compris des versions \u00e0 double cabine. L'eSprinter de Mercedes offre un grand volume de chargement et convient aux entreprises ayant des besoins de chargement plus importants. Le Volkswagen ID. Buzz Cargo allie un design moderne \u00e0 une autonomie de plus de 400 kilom\u00e8tres, ce qui le rend \u00e9galement attractif pour les gestionnaires de flottes qui accordent de l'importance \u00e0 l'image de marque.<\/p>\n

Minibus d'entreprise \u00e9lectrique \u00e0 double cabine<\/h3>\n

Les bus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine<\/a> Le segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est encore relativement restreint, mais il conna\u00eet une croissance rapide. Le Ford E-Transit Custom Double Cabine et le Volkswagen ID. Buzz constituent des options pertinentes dans ce domaine. Ils offrent suffisamment d'espace pour accueillir plusieurs personnes et disposent d'un espace de chargement, ce qui les rend particuli\u00e8rement utiles pour les \u00e9quipes de chantier, les entreprises d'installation et les services d'entretien.<\/p>\n

Quels sont les avantages de la location longue dur\u00e9e de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques par rapport \u00e0 leur achat ?<\/h2>\n

Par rapport \u00e0 l'achat, la location longue dur\u00e9e de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques pr\u00e9sente l'avantage de ne pas n\u00e9cessiter d'investissement initial important, de vous permettre de toujours conduire un v\u00e9hicule r\u00e9cent et d'inclure souvent les frais d'entretien. La location longue dur\u00e9e vous offre des mensualit\u00e9s pr\u00e9visibles et vous prot\u00e8ge contre la d\u00e9pr\u00e9ciation du v\u00e9hicule, ce qui est d'autant plus pertinent pour les voitures \u00e9lectriques que la technologie \u00e9volue rapidement.<\/p>\n

Avec le leasing op\u00e9rationnel, vous payez un loyer mensuel fixe comprenant l'entretien, l'assurance et parfois m\u00eame une carte de recharge. Cela facilite la gestion de votre budget. De plus, vous n\u2019avez pas \u00e0 vous soucier de la valeur r\u00e9siduelle \u00e0 la fin du contrat : ce risque est pris en charge par la soci\u00e9t\u00e9 de cr\u00e9dit-bail. Pour les entreprises qui pr\u00e9f\u00e8rent consacrer leur capital \u00e0 leurs activit\u00e9s principales, le cr\u00e9dit-bail constitue donc un choix logique.<\/p>\n

Le cr\u00e9dit-bail financier et le cr\u00e9dit-bail d'exploitation<\/h3>\n

Dans le cadre d'un cr\u00e9dit-bail financier, vous financez le v\u00e9hicule et en devenez finalement propri\u00e9taire. Vous b\u00e9n\u00e9ficiez alors de possibilit\u00e9s d'amortissement fiscal, mais vous assumez \u00e9galement le risque li\u00e9 \u00e0 la valeur r\u00e9siduelle et \u00e0 l'entretien. Le cr\u00e9dit-bail op\u00e9rationnel s'apparente davantage \u00e0 un contrat de location \u00e0 long terme : vous utilisez le v\u00e9hicule, mais vous n'en \u00eates pas propri\u00e9taire. Pour la plupart des PME, le cr\u00e9dit-bail op\u00e9rationnel constitue le choix le plus pratique en raison de sa simplicit\u00e9 et de la prise en charge compl\u00e8te des formalit\u00e9s.<\/p>\n

Quelles sont les subventions et les avantages fiscaux applicables aux v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques en leasing ?<\/h2>\n

Aux Pays-Bas, les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques en leasing b\u00e9n\u00e9ficient de plusieurs avantages fiscaux. L'imposition forfaitaire applicable aux v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques est inf\u00e9rieure \u00e0 celle des alternatives \u00e0 moteur thermique, et les entrepreneurs peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d'avantages fiscaux suppl\u00e9mentaires gr\u00e2ce aux dispositifs MIA et VAMIL. Il existe par ailleurs des subventions et des dispositifs locaux, mis en place par les communes et les provinces, qui encouragent l'utilisation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 des fins professionnelles.<\/p>\n

MIA et VAMIL<\/h3>\n

La d\u00e9duction pour investissements environnementaux (MIA) et l'amortissement arbitraire des investissements environnementaux (VAMIL) sont deux dispositifs dont vous pouvez b\u00e9n\u00e9ficier en tant qu'entrepreneur lors de l'achat ou de la location longue dur\u00e9e de v\u00e9hicules professionnels \u00e9lectriques. Avec la MIA, vous pouvez d\u00e9duire un pourcentage des co\u00fbts d'investissement de votre b\u00e9n\u00e9fice fiscal, en plus de la d\u00e9duction normale. La VAMIL vous offre la libert\u00e9 de choisir vous-m\u00eame le moment de l'amortissement, ce qui constitue un avantage en termes de tr\u00e9sorerie. Ces deux dispositifs s'appliquent si le v\u00e9hicule figure sur la liste environnementale.<\/p>\n

Imposition forfaitaire des v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques<\/h3>\n

Les voitures particuli\u00e8res \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficient d'un taux d'imposition r\u00e9duit. D'autres r\u00e8gles s'appliquent aux fourgonnettes class\u00e9es comme \u00ab v\u00e9hicules utilitaires \u00bb : celles-ci ne rel\u00e8vent souvent pas du r\u00e9gime d'imposition suppl\u00e9mentaire lorsqu'elles sont utilis\u00e9es exclusivement \u00e0 des fins professionnelles. Il est recommand\u00e9 de faire v\u00e9rifier cette situation par un conseiller fiscal pour chaque v\u00e9hicule et chaque cas particulier, car les r\u00e8gles peuvent varier selon la cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule.<\/p>\n

Subvention pour les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques (SEBA)<\/h3>\n

La subvention SEBA est sp\u00e9cifiquement destin\u00e9e \u00e0 l'achat ou \u00e0 la location longue dur\u00e9e de fourgonnettes \u00e9lectriques par les entrepreneurs. Ce dispositif dispose d'un budget annuel et fonctionne selon le principe du \u00ab premier arriv\u00e9, premier servi \u00bb. Il est donc conseill\u00e9 de v\u00e9rifier en temps utile si le budget est encore disponible et si votre v\u00e9hicule et votre situation sont \u00e9ligibles.<\/p>\n

\u00c0 quoi faut-il faire attention lors de la location d'une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique ?<\/h2>\n

Lorsque vous optez pour la location longue dur\u00e9e d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique, vous devez tenir compte de l'autonomie par rapport \u00e0 vos trajets quotidiens, des infrastructures de recharge disponibles sur le site de votre entreprise et aux alentours, du temps de recharge du v\u00e9hicule, ainsi que des conditions du contrat de location, telles que les limites de kilom\u00e9trage et l'entretien. Une mauvaise estimation de l'autonomie ou des possibilit\u00e9s de recharge peut entra\u00eener des probl\u00e8mes dans la pratique.<\/p>\n

Autonomie et utilisation quotidienne<\/h3>\n

L'autonomie indiqu\u00e9e pour un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique est bas\u00e9e sur des conditions d'essai. Dans la pratique, notamment par temps froid, \u00e0 grande vitesse ou avec un chargement lourd, l'autonomie est inf\u00e9rieure. \u00c9valuez bien vos habitudes de conduite quotidiennes : combien de kilom\u00e8tres parcourez-vous en moyenne par jour, et y a-t-il des moments o\u00f9 vous pouvez recharger votre v\u00e9hicule en cours de route ? Si vous parcourez quotidiennement plus de 200 kilom\u00e8tres sans possibilit\u00e9 de recharge, optez pour un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d'une batterie plus puissante.<\/p>\n

Infrastructure de recharge<\/h3>\n

V\u00e9rifiez si vous pouvez installer une borne de recharge chez vous ou sur le site de votre entreprise. La recharge \u00e0 domicile via une wallbox est la solution la plus pratique et la moins ch\u00e8re. Les bornes de recharge rapide publiques sont utiles lors de vos d\u00e9placements, mais elles sont plus ch\u00e8res au kWh. Certaines formules de leasing proposent une carte de recharge ou une solution de recharge incluse dans le contrat, ce qui simplifie la gestion.<\/p>\n

Contrat de location et conditions g\u00e9n\u00e9rales<\/h3>\n

Faites bien attention au plafond kilom\u00e9trique pr\u00e9vu dans votre contrat de leasing. Si vous d\u00e9passez le nombre de kilom\u00e8tres convenu, vous devrez payer des frais de d\u00e9passement. V\u00e9rifiez \u00e9galement ce qui est inclus dans l'entretien : l'entretien de la batterie en fait-il partie ? Quelles sont les conditions en cas de sinistre ? Et un v\u00e9hicule de remplacement est-il disponible lorsque votre voiture est en entretien ? Ce sont l\u00e0 des questions pratiques qui vous aideront \u00e0 \u00e9viter les mauvaises surprises.<\/p>\n

Comment trouver le meilleur v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing pour votre entreprise ?<\/h2>\n

Pour trouver le meilleur v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing pour votre entreprise, commencez par analyser votre utilisation quotidienne : combien de kilom\u00e8tres parcourez-vous, que transportez-vous et dans quel environnement travaillez-vous ? Comparez ensuite les mod\u00e8les en fonction de leur autonomie, de leur charge utile et du prix du leasing, puis demandez des devis \u00e0 plusieurs prestataires. Ne vous fiez pas uniquement au loyer mensuel le plus bas, mais tenez compte du co\u00fbt total sur toute la dur\u00e9e du contrat.<\/p>\n

Commencez par analyser honn\u00eatement votre comportement au volant. Si vous roulez principalement en ville, une petite camionnette offrant une autonomie de 250 \u00e0 300 kilom\u00e8tres suffira. Si vous travaillez sur diff\u00e9rents sites ou effectuez r\u00e9guli\u00e8rement de longs trajets, vous aurez besoin d'un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d'une batterie plus puissante et d'une fonction de recharge rapide. Pensez \u00e9galement \u00e0 des aspects pratiques tels que le nombre de places assises : un minibus d'entreprise \u00e0 double cabine offre davantage de flexibilit\u00e9 si vous devez \u00e9galement transporter du personnel.<\/p>\n

Ne vous fiez pas uniquement au prix<\/h3>\n

Un loyer mensuel peu \u00e9lev\u00e9 est certes attractif, mais ce n'est pas tout. Il faut \u00e9galement tenir compte de l'\u00e9valuation de la valeur r\u00e9siduelle, des conditions de service, du d\u00e9lai d'intervention en cas de panne et de la possibilit\u00e9 de modifier le contrat en cours de route. La flexibilit\u00e9 est utile pour les entreprises en pleine croissance qui souhaitent agrandir ou adapter rapidement leur parc automobile.<\/p>\n

Comment nous vous aidons \u00e0 louer une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique<\/h2>\n

Nous comprenons que le choix d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing soul\u00e8ve de nombreuses questions. Chez Van den Hurk Bedrijfswagens, nous vous aidons concr\u00e8tement dans cette d\u00e9marche. Forts de plus de 60 ans d'exp\u00e9rience dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires et disposant d'un vaste parc, comprenant notamment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, nous r\u00e9fl\u00e9chissons avec vous \u00e0 la meilleure solution pour votre entreprise.<\/p>\n

Voici ce que nous faisons pour vous :<\/p>\n