{"id":577172,"date":"2026-07-07T08:00:00","date_gmt":"2026-07-07T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/?p=577172"},"modified":"2026-04-14T13:50:56","modified_gmt":"2026-04-14T11:50:56","slug":"en-combien-de-temps-peut-on-recharger-rapidement-un-vehicule-utilitaire-electrique-en-leasing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/hoe-snel-kun-je-een-elektrische-bedrijfswagen-op-lease-snelladen\/","title":{"rendered":"En combien de temps peut-on recharger rapidement un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique pris en leasing ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques gagnent en popularit\u00e9, notamment en ce qui concerne <strong>leasing de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/strong>. Mais l'une des questions les plus pratiques que se posent les entrepreneurs est la suivante : \u00e0 quelle vitesse peut-on r\u00e9ellement recharger un tel v\u00e9hicule lorsqu'on est sur la route ? La recharge rapide peut faire la diff\u00e9rence entre une journ\u00e9e de travail qui se d\u00e9roule sans encombre et une journ\u00e9e de travail qui s'enlise devant une borne de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans cet article, nous r\u00e9pondons aux questions les plus fr\u00e9quentes concernant la recharge rapide des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques. Du fonctionnement technique au co\u00fbt, en passant par les cas o\u00f9 cette solution constitue le choix le plus judicieux pour votre flotte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu'est-ce que la recharge rapide et comment fonctionne-t-elle pour un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recharge rapide permet d'alimenter un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en une grande quantit\u00e9 d'\u00e9nergie en peu de temps gr\u00e2ce \u00e0 un courant de recharge puissant. Au lieu du courant alternatif (CA) \u00e0 faible intensit\u00e9 que l'on utilise \u00e0 la maison ou au bureau, la recharge rapide utilise du courant continu (CC) qui alimente directement la batterie, sans passer par le convertisseur int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de recharge normale via un chargeur domestique ou une borne de recharge classique, la puissance fournie par un chargeur se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 3,7 et 22 kilowatts. Les chargeurs rapides commencent \u00e0 50 kilowatts et peuvent atteindre, pour les bornes publiques les plus puissantes, 150 voire 350 kilowatts. Concr\u00e8tement, pour un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique, cela signifie : moins de temps d'immobilisation, plus de temps de conduite.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La diff\u00e9rence entre la recharge en courant alternatif et la recharge en courant continu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors d'une recharge en courant alternatif (CA), le chargeur envoie du courant alternatif au v\u00e9hicule, qui le convertit en interne en courant continu pour la batterie. Ce processus limite la vitesse de recharge, car le convertisseur int\u00e9gr\u00e9 au v\u00e9hicule a une puissance maximale. Lors d'une recharge rapide en courant continu (CC), la borne de recharge contourne cette \u00e9tape et alimente directement la batterie en courant continu. Cela permet d'atteindre des puissances bien plus \u00e9lev\u00e9es et r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette distinction est importante pour les camionnettes et autres v\u00e9hicules utilitaires, car les onduleurs int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 ces v\u00e9hicules ont souvent une puissance maximale inf\u00e9rieure \u00e0 celle des onduleurs des voitures particuli\u00e8res. Cela signifie que tous les v\u00e9hicules utilitaires ne b\u00e9n\u00e9ficient pas automatiquement de la vitesse maximale d'un chargeur rapide.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En combien de temps recharge-t-on un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique avec la recharge rapide ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec la recharge rapide, vous pouvez, dans la pratique, recharger un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique de 20% \u00e0 80% en environ 20 \u00e0 45 minutes, en fonction de la puissance de recharge maximale du v\u00e9hicule et de la capacit\u00e9 de la batterie. La dur\u00e9e exacte varie selon le mod\u00e8le et le type de chargeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des mod\u00e8les populaires tels que le Renault Kangoo E-Tech ou le Volkswagen ID. Buzz Cargo prennent en charge la recharge rapide en courant continu jusqu'\u00e0 80 et 170 kilowatts respectivement. Recharger une batterie de 45 kWh \u00e0 80 kW permet th\u00e9oriquement de passer de vide \u00e0 plein en moins de 40 minutes. Dans la pratique, le processus de recharge ralentit au-del\u00e0 de 80% afin de prot\u00e9ger la batterie, ce qui incite la plupart des conducteurs \u00e0 s'arr\u00eater \u00e0 80%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi s'arr\u00eater \u00e0 80% ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les batteries se rechargent plus rapidement lorsqu'elles se trouvent dans la partie centrale de leur capacit\u00e9. Au-del\u00e0 de 80%, le v\u00e9hicule passe automatiquement \u00e0 une vitesse de recharge inf\u00e9rieure afin de pr\u00e9server la dur\u00e9e de vie de la batterie. Pour une utilisation quotidienne, 80% est dans la plupart des cas largement suffisant, surtout si vous rechargez \u00e9galement votre voiture la nuit \u00e0 l'aide d'un chargeur domestique ou sur le site de votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une petite camionnette qui parcourt chaque jour de nombreux kilom\u00e8tres, il est donc judicieux de combiner la recharge rapide et la recharge normale. La recharge rapide sert \u00e0 recharger rapidement en cours de route ; la recharge normale permet d'atteindre le niveau de charge de base quotidien.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la vitesse de recharge prise en charge par votre v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vitesse de recharge maximale d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing d\u00e9pend enti\u00e8rement du mod\u00e8le et des caract\u00e9ristiques techniques d\u00e9finies par le constructeur. Tous les v\u00e9hicules ne prennent pas en charge les m\u00eames puissances de recharge, et m\u00eame le chargeur le plus rapide au monde ne vous sera d'aucune utilit\u00e9 si le v\u00e9hicule lui-m\u00eame n'accepte que 50 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous trouverez ci-dessous un aper\u00e7u des capacit\u00e9s de charge courantes des mod\u00e8les les plus utilis\u00e9s <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/electrique\/\">v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li><strong>Renault Kangoo E-Tech :<\/strong> recharge rapide en courant continu jusqu'\u00e0 80 kW<\/li>\n <li><strong>Volkswagen ID. Buzz Cargo :<\/strong> Recharge rapide en courant continu jusqu'\u00e0 170 kW<\/li>\n <li><strong>Ford E-Transit :<\/strong> recharge rapide en courant continu jusqu'\u00e0 115 kW<\/li>\n <li><strong>Mercedes eSprinter :<\/strong> recharge rapide en courant continu jusqu'\u00e0 115 kW<\/li>\n <li><strong>Mod\u00e8les Stellantis (Citro\u00ebn \u00eb-Dispatch, Peugeot e-Expert) :<\/strong> recharge rapide jusqu'\u00e0 100 kW en courant continu<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous envisagez de prendre en leasing un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique, il est judicieux de comparer au pr\u00e9alable les caract\u00e9ristiques de recharge avec votre profil de conduite quotidien. Votre conducteur parcourt-il de longues distances avec peu de points de recharge ? Dans ce cas, une puissance de recharge CC \u00e9lev\u00e9e constitue un crit\u00e8re de s\u00e9lection important. Roule-t-il principalement au niveau r\u00e9gional et recharge-t-il son v\u00e9hicule pendant la nuit ? Dans ce cas, une puissance de recharge plus faible suffit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que pr\u00e9voit le contrat de leasing en mati\u00e8re de recharge ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A l'occasion d'une <strong>leasing de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques<\/strong> les frais de recharge et les possibilit\u00e9s de recharge ne sont pas toujours inclus de mani\u00e8re standard. Certaines soci\u00e9t\u00e9s de leasing proposent une formule tout compris avec une carte de recharge ; d\u2019autres facturent les frais de recharge s\u00e9par\u00e9ment. Lorsque vous signez un contrat de leasing, v\u00e9rifiez toujours quelles options de recharge sont incluses et s\u2019il existe des dispositions concernant la recharge rapide en cours de route.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O\u00f9 peut-on recharger rapidement un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique lors d'un d\u00e9placement ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez recharger rapidement un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique sur les bornes publiques de recharge rapide en courant continu situ\u00e9es le long des autoroutes, dans les stations-service et dans les zones d'activit\u00e9s. Aux Pays-Bas, le r\u00e9seau de bornes de recharge rapide s'est consid\u00e9rablement d\u00e9velopp\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, avec des op\u00e9rateurs tels que Fastned, Allego, Ionity et Shell Recharge parmi les plus connus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une utilisation quotidienne, il existe plusieurs options pratiques :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li><strong>Emplacements sur l'autoroute :<\/strong> Fastned et Ionity proposent des bornes de recharge rapide performantes le long des autoroutes, id\u00e9ales pour les longs trajets.<\/li>\n <li><strong>Stations-service :<\/strong> Shell Recharge et BP Pulse ont int\u00e9gr\u00e9 des bornes de recharge rapide dans leurs stations-service existantes.<\/li>\n <li><strong>Zones d'activit\u00e9s :<\/strong> De plus en plus de sites installent des infrastructures de recharge rapide destin\u00e9es aux v\u00e9hicules professionnels.<\/li>\n <li><strong>Lieux en ville :<\/strong> Des communes telles qu'Amsterdam, Rotterdam et Eindhoven \u00e9tendent leur r\u00e9seau de recharge rapide.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les entrepreneurs de la r\u00e9gion du Brabant-Septentrional, le r\u00e9seau autour de Helmond, Eindhoven et \u2018s-Hertogenbosch est bien d\u00e9velopp\u00e9. Des applications de planification telles que PlugShare, ABRP (A Better Route Planner) ou le syst\u00e8me de navigation int\u00e9gr\u00e9 au v\u00e9hicule vous aident \u00e0 trouver des bornes de recharge rapide adapt\u00e9es \u00e0 votre itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Toutes les cartes de recharge fonctionnent-elles avec toutes les bornes de recharge rapide ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les cartes de recharge ne fonctionnent pas sur tous les r\u00e9seaux. Certains op\u00e9rateurs proposent leurs propres abonnements ; d'autres sont affili\u00e9s \u00e0 des r\u00e9seaux interop\u00e9rables. Pour un usage professionnel, une carte de recharge offrant une large couverture, comme celles d'Allego ou de Plugsurfing, constitue un choix pratique. V\u00e9rifiez toujours quels r\u00e9seaux sont inclus dans votre abonnement de recharge avant de prendre la route.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel est le co\u00fbt de la recharge rapide d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt de la recharge rapide d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique est plus \u00e9lev\u00e9 que celui d'une recharge normale. Dans les bornes de recharge rapide publiques, vous payez en moyenne entre 0,55 et 0,85 euro par kilowattheure, selon le r\u00e9seau et l'heure. La recharge normale \u00e0 domicile ou au bureau co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement entre 0,25 et 0,35 euro par kilowattheure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9quip\u00e9 d'une batterie de 75 kWh, une recharge compl\u00e8te en mode rapide co\u00fbte rapidement entre 40 et 65 euros. \u00c0 titre de comparaison, recharger ce m\u00eame v\u00e9hicule \u00e0 domicile co\u00fbte environ 19 \u00e0 26 euros. La diff\u00e9rence est consid\u00e9rable, mais dans la pratique, on utilise rarement la recharge rapide pour une recharge compl\u00e8te. La plupart du temps, on recharge de 20% \u00e0 80%, ce qui permet de r\u00e9duire le co\u00fbt par recharge.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment calculer les co\u00fbts de recharge de votre flotte de v\u00e9hicules ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une r\u00e8gle de calcul pratique : multipliez le nombre de kilowattheures que vous rechargez par le prix au kilowattheure du r\u00e9seau que vous utilisez. Si vous parcourez en moyenne 200 kilom\u00e8tres par jour et que votre v\u00e9hicule consomme 25 kWh aux 100 kilom\u00e8tres, vous rechargez environ 50 kWh par jour. Avec un tarif de recharge rapide de 0,70 euro par kWh, cela vous co\u00fbte 35 euros par jour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les gestionnaires de flottes, il est judicieux de surveiller les habitudes de recharge \u00e0 l'aide d'un syst\u00e8me de gestion de la recharge. Cela permet de savoir exactement o\u00f9 et quand la recharge a lieu, et d'optimiser les co\u00fbts en limitant la recharge rapide aux situations o\u00f9 elle est vraiment n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dans quels cas la recharge rapide est-elle la meilleure option pour votre parc automobile ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recharge rapide est la meilleure option si votre v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique parcourt de nombreux kilom\u00e8tres pendant la journ\u00e9e et que vous n'avez pas suffisamment de temps pour effectuer une recharge lente entre deux trajets. C'est le cas, par exemple, des coursiers, des techniciens de maintenance ou des chauffeurs disposant d'un <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/cabine-double\/\">bus de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 double cabine<\/a> qui font plusieurs arr\u00eats par jour et ont besoin d'un ravitaillement rapide dans l'apr\u00e8s-midi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situations dans lesquelles la recharge rapide est clairement pr\u00e9f\u00e9rable :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li>Longs trajets pour lesquels l'autonomie n'est pas suffisante pour toute la journ\u00e9e<\/li>\n <li>Une journ\u00e9e de travail qui s'est prolong\u00e9e de mani\u00e8re inattendue, la batterie s'\u00e9tant d\u00e9charg\u00e9e plus t\u00f4t que pr\u00e9vu<\/li>\n <li>Interventions sur des sites ne disposant pas d'infrastructure de recharge fixe<\/li>\n <li>V\u00e9hicules utilis\u00e9s en continu et qui ne se rechargent pas, ou tr\u00e8s peu, pendant la nuit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les gestionnaires de flottes qui g\u00e8rent plusieurs v\u00e9hicules, il est judicieux d'\u00e9laborer une strat\u00e9gie de recharge. Privil\u00e9giez la recharge normale comme mode par d\u00e9faut et utilisez la recharge rapide en compl\u00e9ment. Cela permet de prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie et de maintenir les co\u00fbts de recharge \u00e0 un niveau raisonnable.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La recharge rapide est-elle nocive pour la batterie ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une recharge rapide r\u00e9guli\u00e8re a, \u00e0 long terme, un l\u00e9ger effet n\u00e9gatif sur la capacit\u00e9 de la batterie, mais les v\u00e9hicules \u00e9lectriques modernes sont bien con\u00e7us pour y faire face. Les constructeurs int\u00e8grent des syst\u00e8mes de protection qui ajustent automatiquement la vitesse de recharge afin d\u2019\u00e9viter tout dommage. Une recharge rapide occasionnelle ne pose aucun probl\u00e8me. \u00c9vitez toutefois d\u2019en faire une habitude quotidienne si vous souhaitez conserver la batterie en bon \u00e9tat le plus longtemps possible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment nous vous aidons \u00e0 choisir le v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing qui vous convient<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d'un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en leasing ne se r\u00e9sume pas \u00e0 une simple comparaison de l'autonomie et de la charge utile. Il s'agit de trouver un v\u00e9hicule adapt\u00e9 \u00e0 votre activit\u00e9, \u00e0 vos itin\u00e9raires et \u00e0 votre budget. Chez nous, vous trouverez une large gamme de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques : de la fourgonnette compacte pour un usage urbain au fourgon spacieux \u00e0 double cabine pour les services par \u00e9quipes ou le transport lourd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous t'aidons concr\u00e8tement \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li>Conseils sur les mod\u00e8les offrant la vitesse de recharge CC la plus \u00e9lev\u00e9e en fonction de votre profil de conduite<\/li>\n <li>Des options de leasing flexibles adapt\u00e9es \u00e0 la taille de votre parc automobile et \u00e0 vos objectifs de croissance<\/li>\n <li>Des prix transparents, sans frais cach\u00e9s, y compris pour les kits de recharge et les accessoires<\/li>\n <li>Assistance personnelle, du conseil \u00e0 la livraison, avec plus de 60 ans d'exp\u00e9rience dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous souhaitez savoir quel v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique correspond le mieux \u00e0 votre situation ? Contactez-nous ou consultez notre <a href=\"https:\/\/www.vdhurk.nl\/fr\/vehicules-commerciaux\/\">offre actuelle sur le site web<\/a>. Nous sommes heureux de r\u00e9fl\u00e9chir avec vous.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recharge rapide pour les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques en leasing : de 20% \u00e0 80% en 45 minutes \u2014 d\u00e9couvrez comment cela fonctionne.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":577362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-577172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hoe snel kun je een elektrische bedrijfswagen op lease snelladen? - Van den Hurk Bedrijfswagens<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Elektrische bedrijfswagen op lease snelladen? Van 20% naar 80% in 20\u201345 min. 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