{"id":541277,"date":"2026-02-15T08:00:00","date_gmt":"2026-02-15T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/?p=541277"},"modified":"2025-12-24T15:50:01","modified_gmt":"2025-12-24T14:50:01","slug":"que-vehiculos-comerciales-electricos-estan-disponibles-con-suelo-de-carga-elevado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vdhurk.nl\/es\/welke-elektrische-bedrijfswagens-zijn-er-met-verhoogde-laadvloer\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos est\u00e1n disponibles con suelo de carga elevado?"},"content":{"rendered":"

S\u00ed, hay varios veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos<\/strong> disponibles con suelo de carga elevado de marcas tan conocidas como Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen y Renault. Estos veh\u00edculos ofrecen hasta 40% m\u00e1s de volumen de carga que las versiones est\u00e1ndar, por lo que son ideales para empresas que necesitan transportar mucho volumen. El suelo de carga elevado proporciona m\u00e1s espacio para la cabeza y una mejor ergonom\u00eda de carga, aunque esto afecta a la autonom\u00eda y al precio de compra.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 marcas fabrican veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos con suelo de carga elevado?<\/h2>\n

Varias grandes marcas de autom\u00f3viles est\u00e1n fabricando veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos con suelo de carga elevado para satisfacer la creciente demanda de soluciones de transporte sostenible con el m\u00e1ximo volumen de carga. Ford ofrece el E-Transit con suelo de carga elevado, Mercedes-Benz tiene el eSprinter en diferentes alturas y Volkswagen suministra el e-Crafter con espacio de carga extra.<\/p>\n

En Ford E-Transit<\/strong> est\u00e1 disponible en varias configuraciones, incluida una variante con piso de carga elevado que ofrece hasta 15,1 metros c\u00fabicos de volumen de carga. Este modelo tiene una autonom\u00eda de conducci\u00f3n de hasta 317 kil\u00f3metros y es adecuado para diversas aplicaciones empresariales, desde la entrega de paquetes al transporte de servicios.<\/p>\n

Mercedes-Benz ofrece el eSprinter<\/strong> en varias longitudes y alturas, incluida una versi\u00f3n de techo alto con piso de carga elevado. Este veh\u00edculo comercial el\u00e9ctrico combina la conocida plataforma Sprinter con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y ofrece una excelente capacidad de carga para uso profesional.<\/p>\n

Renault tambi\u00e9n suministra veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos con piso de carga elevado, como el Master E-Tech Electric en varios estilos de carrocer\u00eda. Volkswagen tiene previstas versiones el\u00e9ctricas de sus populares veh\u00edculos comerciales con opciones de piso de carga elevado.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las ventajas de un suelo de carga elevado en los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos?<\/h2>\n

Un suelo de carga elevado en veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos ofrece un volumen de carga significativamente mayor, una mejor ergonom\u00eda durante la carga y descarga y una funcionalidad adicional para las empresas que necesitan transportar mucho volumen. Puede transportar m\u00e1s mercanc\u00edas sin realizar desplazamientos adicionales, ahorrando tiempo y energ\u00eda.<\/p>\n

En volumen de carga adicional<\/strong> es la mayor ventaja. El suelo de carga elevado le permite transportar m\u00e1s cajas, paquetes o materiales en un solo viaje. Esto aumenta la eficiencia de las operaciones de su negocio y reduce el n\u00famero de viajes necesarios para la misma cantidad de mercanc\u00edas.<\/p>\n

En ergonom\u00eda mejorada<\/strong> hace que el trabajo sea m\u00e1s agradable y seguro. No tiene que agacharse tanto al cargar y descargar, lo que reduce la tensi\u00f3n en la espalda. Esto es especialmente importante cuando se carga y descarga con frecuencia durante la jornada laboral.<\/p>\n

Para determinadas aplicaciones empresariales, un suelo de carga elevado ofrece ventajas pr\u00e1cticas. Las empresas de instalaci\u00f3n pueden transportar materiales largos con m\u00e1s facilidad, las empresas de restauraci\u00f3n disponen de m\u00e1s espacio para carros y carretillas, y las empresas de paqueter\u00eda pueden transportar m\u00e1s paquetes por viaje.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto espacio de carga adicional se obtiene con un suelo de carga elevado?<\/h2>\n

Un piso de carga elevado suele proporcionar 20-40% m\u00e1s de volumen de carga en comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n est\u00e1ndar del mismo modelo. Las cifras concretas var\u00edan seg\u00fan la marca y el modelo, pero puede contar con varios metros c\u00fabicos de espacio de carga adicional que pueden marcar la diferencia en sus operaciones.<\/p>\n

En el Ford E-Transit<\/strong> Por ejemplo, el volumen de carga pasa de 11,7 metros c\u00fabicos en la versi\u00f3n est\u00e1ndar a 15,1 metros c\u00fabicos con el piso de carga elevado. Esto significa que obtienes unos 3,4 metros c\u00fabicos m\u00e1s de espacio de carga, lo que equivale a unas 15-20 cajas m\u00e1s de tama\u00f1o medio.<\/p>\n

El Mercedes eSprinter con piso de carga elevado ofrece hasta 17 metros c\u00fabicos de volumen de carga, mientras que la versi\u00f3n est\u00e1ndar ronda los 13 metros c\u00fabicos. Este cuatro metros c\u00fabicos adicionales<\/strong> es comparable al contenido de un peque\u00f1o almac\u00e9n y supone una diferencia significativa para las empresas que transportan mucho volumen.<\/p>\n

En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto significa que como instalador puede llevar m\u00e1s materiales a un trabajo, como empresa de paqueter\u00eda puede entregar m\u00e1s paquetes por ronda o como empresa de mudanzas necesita menos viajes para el mismo trabajo. El espacio de carga adicional se traduce directamente en una mayor eficiencia operativa.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 desventajas tiene un veh\u00edculo comercial el\u00e9ctrico con piso de carga elevado?<\/h2>\n

Los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos con piso de carga elevado tienen algunas desventajas: un precio de compra m\u00e1s elevado, una menor autonom\u00eda de conducci\u00f3n debido a la mayor resistencia al aire, restricciones de aparcamiento en garajes y puentes bajos y, posiblemente, mayores costes de mantenimiento. Estos aspectos deben sopesarse frente a las ventajas del espacio de carga adicional.<\/p>\n

En mayor precio de compra<\/strong> suele ser el primer escollo. Las variantes con suelo de carga elevado suelen costar varios miles de euros m\u00e1s que los modelos est\u00e1ndar. Para las peque\u00f1as empresas, esto puede ser una consideraci\u00f3n importante a la hora de comprar o alquilar un veh\u00edculo comercial nuevo.<\/p>\n

En rango de conducci\u00f3n reducido<\/strong> es debido a la mayor resistencia del perfil m\u00e1s alto. En autopista, esto puede significar menos autonom\u00eda, lo que afecta a la autonom\u00eda diaria y al programa de recarga. Para las empresas que recorren largas distancias, esta es una preocupaci\u00f3n importante.<\/p>\n

Las restricciones de aparcamiento son un problema pr\u00e1ctico en los entornos urbanos. Muchos aparcamientos, metros y puentes tienen restricciones de altura que pueden causar problemas. Hay que planificar las rutas y los lugares de aparcamiento con m\u00e1s cuidado para evitar situaciones inesperadas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el costes de mantenimiento<\/strong> ligeramente superior debido a una construcci\u00f3n m\u00e1s compleja y al posible desgaste adicional de los componentes. Los neum\u00e1ticos y los frenos pueden desgastarse m\u00e1s r\u00e1pido debido al mayor peso y a la diferente din\u00e1mica de conducci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

C\u00f3mo ayuda Van den Hurk con los veh\u00edculos industriales el\u00e9ctricos<\/h2>\n

Estaremos encantados de ayudarle a encontrar el veh\u00edculo comercial el\u00e9ctrico con piso de carga elevado que mejor se adapte a las necesidades de su empresa. Con m\u00e1s de 60 a\u00f1os de experiencia en veh\u00edculos comerciales, entendemos exactamente qu\u00e9 exigencias plantea su sector a un veh\u00edculo comercial.<\/p>\n

Nuestra oferta en el \u00e1mbito de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos<\/a> est\u00e1 en constante crecimiento. Ofrecemos:<\/p>\n