El tipo impositivo adicional para los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos es mucho m\u00e1s bajo que para los veh\u00edculos tradicionales. En 2025, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de empresa pagar\u00e1n 16% de impuestos adicionales, mientras que los de gasolina y gas\u00f3leo cuestan 22%. Esta ventaja fiscal hace que la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica de empresa resulte atractiva para los empresarios. El Gobierno fomenta as\u00ed el cambio a la movilidad sostenible.<\/p>\n
El impuesto adicional es el impuesto que paga por el uso privado de su coche de empresa. Hacienda lo considera ingresos imponibles<\/strong> y cobra el impuesto sobre la n\u00f3mina. El porcentaje depende del tipo de veh\u00edculo y de sus emisiones de CO2.<\/p>\n Los coches el\u00e9ctricos de empresa tienen un tipo impositivo adicional m\u00e1s bajo porque el Gobierno quiere fomentar el transporte sostenible. Este beneficio fiscal hace que la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica resulte m\u00e1s atractiva econ\u00f3micamente para los empresarios. Esto encaja con los objetivos clim\u00e1ticos y ayuda a los Pa\u00edses Bajos a reducir las emisiones de CO2.<\/p>\n La diferencia es bastante significativa. Mientras que por un coche de empresa tradicional se pagan 22% de impuestos adicionales, en el caso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son s\u00f3lo 16%. As\u00ed se ahorran r\u00e1pidamente cientos de euros al a\u00f1o en impuestos. El Gobierno est\u00e1 aumentando gradualmente este tipo, pero por ahora los el\u00e9ctricos siguen siendo m\u00e1s ventajosos que los de gasolina o gas\u00f3leo.<\/p>\n Los coches el\u00e9ctricos de empresa pagar\u00e1n en 2025 Adici\u00f3n 16%<\/strong> sobre el valor de cat\u00e1logo. Esta tasa aumenta cada a\u00f1o: en 2026 ser\u00e1 de 17%, en 2027 de 20% y a partir de 2028 pagar\u00e1s 22%, lo mismo que los veh\u00edculos de gasolina y gas\u00f3leo.<\/p>\n Un ejemplo pr\u00e1ctico: supongamos que tiene un coche el\u00e9ctrico de empresa con un valor de cat\u00e1logo de 40.000 euros. En ese caso, en 2025 pagar\u00e1 6.400 euros de impuestos sobre la n\u00f3mina (16% de 40.000 euros). A un tipo impositivo de unos 37%, esto le costar\u00e1 unos 197 EUR de impuestos adicionales cada mes.<\/p>\n En comparaci\u00f3n, el mismo coche con motor de gasolina o di\u00e9sel le costar\u00eda 22% de impuestos adicionales. Eso supone una base imponible de 8.800 euros al a\u00f1o, o 271 euros al mes de impuestos adicionales. As\u00ed que te ahorras unos 74 euros al mes si eliges el el\u00e9ctrico.<\/p>\n Su veh\u00edculo el\u00e9ctrico debe todo el\u00e9ctrico<\/strong> tienen derecho a una prestaci\u00f3n adicional imponible de 16%. Los veh\u00edculos h\u00edbridos no est\u00e1n cubiertos por este r\u00e9gimen y obtienen el tipo normal de 22%.<\/p>\n Las condiciones importantes son:<\/p>\n Tenga en cuenta que los h\u00edbridos enchufables no pueden acogerse al tipo reducido, aunque funcionen con electricidad. S\u00f3lo los veh\u00edculos que funcionan totalmente con bater\u00eda obtienen el beneficio fiscal. Esto se aplica a todas las marcas y modelos, desde las furgonetas peque\u00f1as a las grandes furgonetas el\u00e9ctricas.<\/p>\n El c\u00e1lculo es sencillo: valor de lista \u00d7 16% \u00d7 su tipo impositivo<\/strong>. El precio de cat\u00e1logo es el precio del coche nuevo, IVA y BPM incluidos. Tu tipo impositivo depende de tus ingresos y suele oscilar entre 37% y 49,5%.<\/p>\n C\u00e1lculo paso a paso:<\/p>\nExactamente, \u00bfcu\u00e1ntos impuestos adicionales hay que pagar por un coche el\u00e9ctrico de empresa?<\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 condiciones debe cumplir su coche el\u00e9ctrico de empresa para obtener un tipo impositivo adicional reducido?<\/h2>\n
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\u00bfC\u00f3mo se calcula el tipo impositivo adicional para el coche el\u00e9ctrico de empresa?<\/h2>\n