El tiempo de carga de los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos depende de varios factores, pero suele oscilar entre 30 minutos y 12 horas. Un cargador r\u00e1pido te cargar\u00e1 a 80% en 30-60 minutos, mientras que un enchufe normal de pared tardar\u00e1 entre 8 y 12 horas en realizar una carga completa. La capacidad de la bater\u00eda, el tipo de poste de carga y el estado actual de la bater\u00eda determinar\u00e1n cu\u00e1nto tiempo necesitas.<\/p>\n
En capacidad de la bater\u00eda<\/strong> es el principal factor que determina el tiempo de carga. Un veh\u00edculo comercial con una bater\u00eda de 50 kWh tarda menos que un veh\u00edculo con una bater\u00eda de 75 kWh. Adem\u00e1s, la velocidad de carga de la estaci\u00f3n de carga influye mucho en el tiempo total de carga.<\/p>\n La temperatura tambi\u00e9n afecta al tiempo de carga. Cuando hace fr\u00edo, las bater\u00edas se cargan m\u00e1s despacio porque los procesos qu\u00edmicos en su interior son m\u00e1s lentos. En invierno, el tiempo de carga puede ser hasta 25% m\u00e1s largo que en verano.<\/p>\n El estado actual de tu bater\u00eda tambi\u00e9n marca la diferencia. Una bater\u00eda se carga m\u00e1s r\u00e1pido entre 20% y 80% de capacidad. Por debajo de 20% y por encima de 80%, la carga es m\u00e1s lenta para proteger la bater\u00eda. El tipo de veh\u00edculo tambi\u00e9n determina la velocidad m\u00e1xima de carga que su veh\u00edculo comercial puede aceptar.<\/p>\n Carga de CA<\/strong> se realiza a trav\u00e9s de postes de carga y enchufes normales, y el inversor de su coche de empresa convierte la corriente alterna en corriente continua para la bater\u00eda. Carga de CC<\/strong> En los cargadores r\u00e1pidos, la corriente env\u00eda energ\u00eda directamente a la bater\u00eda, por lo que la carga es mucho m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n La carga en corriente alterna suele tener una potencia de entre 3,7 kW y 22 kW. Esto es ideal para uso dom\u00e9stico o en el lugar de trabajo, donde el veh\u00edculo de la empresa est\u00e1 aparcado durante largos periodos de tiempo. El coste es menor, pero se necesita m\u00e1s tiempo para una carga completa.<\/p>\n La carga r\u00e1pida de CC funciona con potencias de 50 kW a 350 kW. Se utiliza sobre todo en carretera para hacer paradas r\u00e1pidas. Es m\u00e1s cara por kWh, pero ideal cuando necesitas volver a la carretera r\u00e1pidamente. Para el uso diario, se combinan ambas: la carga de CA en lugares fijos y la carga de CC para viajes m\u00e1s largos.<\/p>\n En carga a domicilio<\/strong> Con un enchufe normal (3,7 kW), se necesitan entre 8 y 12 horas para una carga completa. Con una estaci\u00f3n de carga dom\u00e9stica de 11 kW, se reduce a 4-6 horas. La carga en estaciones de trabajo con postes de carga de 22 kW proporciona una carga completa en 2-4 horas.<\/p>\n Las estaciones de carga p\u00fablicas var\u00edan mucho en velocidad. Los postes p\u00fablicos de carga est\u00e1ndar de CA (11-22 kW) tienen tiempos similares a la carga en el lugar de trabajo. Los postes de carga r\u00e1pida de CC situados a lo largo de la autopista cargan tu coche de empresa en 30-45 minutos a 80%.<\/p>\n Ejemplos concretos: un Volkswagen e-Crafter con una bater\u00eda de 35,8 kWh se carga completamente en casa en unas 10 horas. En un cargador r\u00e1pido, puede llegar a 80% en 45 minutos. Un Ford E-Transit con una bater\u00eda de 68 kWh necesita 18 horas en casa, pero en un cargador r\u00e1pido de 50 kW alcanza 80% en unos 75 minutos.<\/p>\n\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre la recarga de CA y CC en veh\u00edculos comerciales?<\/h2>\n
\u00bfCu\u00e1nto tiempo se tarda en cargar completamente un veh\u00edculo comercial el\u00e9ctrico?<\/h2>\n
\u00bfC\u00f3mo planificar de forma inteligente la recarga de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos?<\/h2>\n