Elektrische Nutzfahrzeuge werden bei G\u00e4rtnern wegen ihrer geringen Wartungskosten und ihrer Umweltfreundlichkeit immer beliebter. F\u00fcr G\u00e4rtner sind Modelle wie der Ford E-Transit, der Volkswagen ID. Buzz Cargo und Mercedes eVito mit einer Nutzlast zwischen 800 und 1.400 kg geeignet. Diese Fahrzeuge bieten ausreichend Platz f\u00fcr Werkzeuge, Pflanzen und Gartenmaterialien und erm\u00f6glichen gleichzeitig den Zugang zu Umweltzonen in St\u00e4dten.<\/p>\n
F\u00fcr G\u00e4rtner elektrische Nutzfahrzeuge mit einer Ladekapazit\u00e4t von mindestens 800 kg<\/strong> geeignet. Beliebte Modelle wie der Ford E-Transit (bis zu 1.400 kg), der Volkswagen ID. Buzz Cargo (rund 650 kg) und Mercedes eVito (bis zu 1.000 kg) bieten ausreichend Kapazit\u00e4t f\u00fcr die meisten Aufgaben im Landschaftsbau.<\/p>\n Genauso wichtig wie das Gewicht ist der Laderaum. Schlie\u00dflich braucht ein Landschaftsg\u00e4rtner nicht nur schwere Werkzeuge, sondern auch sperrige Gegenst\u00e4nde wie Pflanzen, S\u00e4cke mit Blumenerde und Gartenm\u00f6bel. Der Ford E-Transit zum Beispiel bietet bis zu 15,1 Kubikmeter Laderaum, was ideal f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Projekte ist.<\/p>\n Wenn Sie sich f\u00fcr ein elektrisches Nutzfahrzeug entscheiden, sollten Sie auch auf folgende Punkte achten Gewichtsverteilung<\/strong>. Schwere Gegenst\u00e4nde wie z. B. Rasenm\u00e4her werden am besten so niedrig wie m\u00f6glich im Laderaum platziert. Viele elektrische Nutzfahrzeuge haben eine niedrige Ladefl\u00e4che, die das Be- und Entladen erleichtert.<\/p>\n Achten Sie auch auf praktische Dinge wie Befestigungspunkte f\u00fcr Leitern und Werkzeugk\u00e4sten. Einige Modelle bieten spezielle Befestigungsm\u00f6glichkeiten, die perfekt auf die Bed\u00fcrfnisse von G\u00e4rtnern zugeschnitten sind.<\/p>\n Die meisten elektrische Nutzfahrzeuge haben eine Reichweite von 150-300 Kilometern<\/strong> pro voller Ladung. F\u00fcr G\u00e4rtner, die vor Ort arbeiten, ist dies in der Regel mehr als genug, da sich der durchschnittliche Arbeitstag in einem Umkreis von 50 Kilometern abspielt.<\/p>\n Die Reichweite h\u00e4ngt von mehreren Faktoren ab. Kaltes Wetter kann die Reichweite um 20-30% verringern. Auch Ihr Fahrstil spielt eine Rolle: Der h\u00e4ufige Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt beg\u00fcnstigt Elektrofahrzeuge aufgrund des regenerativen Bremsens.<\/p>\n F\u00fcr G\u00e4rtner ist es n\u00fctzlich, ihre intelligente Planung von Routen<\/strong>. Beginnen Sie mit den am weitesten entfernten Kunden und arbeiten Sie sich nach Hause zur\u00fcck. Auf diese Weise haben Sie am Ende des Tages immer noch genug Reichweite, um nach Hause zu kommen.<\/p>\n Moderne elektrische Nutzfahrzeuge haben oft eine Reichweitenanzeige, die Ihren Fahrstil und die Wetterbedingungen ber\u00fccksichtigt. So erhalten Sie ein realistisches Bild davon, wie weit Sie noch fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n Elektrische Nutzfahrzeuge sind in der Anschaffung teurer als Dieselfahrzeuge<\/strong>, aber Sie machen diese Differenz durch niedrigere Betriebskosten wieder wett. Ein elektrisches Nutzfahrzeug kostet etwa 10.000-15.000 \u20ac mehr als ein vergleichbarer Diesel, spart aber j\u00e4hrlich 2.000-3.000 \u20ac an Kraftstoff und Wartung.<\/p>\n Die gr\u00f6\u00dften Einsparungen sind bei den t\u00e4glichen Kosten zu verzeichnen. Strom kostet etwa 0,25 \u20ac pro kWh, was etwa 4-6 \u20ac pro 100 Kilometer entspricht. Diesel kostet derzeit etwa 8-12 \u20ac pro 100 Kilometer, je nach Verbrauch.<\/p>\n Auch die Wartung ist bei Elektrofahrzeugen g\u00fcnstiger. Es sind keine \u00d6lwechsel erforderlich, die Bremsbel\u00e4ge halten aufgrund der Bremsenergier\u00fcckgewinnung l\u00e4nger und der Motor hat viel weniger bewegliche Teile. Das spart 500-800 \u20ac pro Jahr an Wartungskosten.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus erhalten Sie als Unternehmer Steuervorteile<\/strong>. F\u00fcr elektrische Firmenwagen gilt ein niedrigerer Zuschlagssatz, und Sie k\u00f6nnen die MIA\/Vamil-Regelung f\u00fcr Umweltinvestitionen in Anspruch nehmen.<\/p>\n Das Aufladen zu Hause dauert 6-12 Stunden<\/strong> mit einer normalen Ladestation, w\u00e4hrend die Schnellladung unterwegs 30-60 Minuten f\u00fcr die 80%-Batteriekapazit\u00e4t dauert. F\u00fcr Landschaftsg\u00e4rtner ist das Laden zu Hause in der Regel die praktischste L\u00f6sung, da das Fahrzeug \u00fcber Nacht stehen bleibt.<\/p>\n Eine 11-kW-Heimladestation l\u00e4dt die meisten Nutzfahrzeuge in 6-8 Stunden vollst\u00e4ndig auf. Dies ist ideal f\u00fcr Landschaftsg\u00e4rtner, die in der Regel fr\u00fch anfangen und sp\u00e4t nach Hause kommen. Sie fahren jeden Morgen mit einer vollen Batterie los.<\/p>\n F\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten k\u00f6nnen Sie Schnellladestationen entlang der Autobahn nutzen. Diese laden mit 50-150 kW und laden Ihre Batterie in einer Kaffeepause f\u00fcr 80% auf. Ideal, wenn Sie zu weiter entfernten Kunden fahren m\u00fcssen.<\/p>\n Planen Sie Ihr Smart Charging Sitzungen<\/strong> w\u00e4hrend Ihres Arbeitstages. Viele Gartencenter und Baum\u00e4rkte haben jetzt Ladestationen, an denen Sie aufladen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend Sie Material abholen. Manche Kunden erlauben Ihnen auch, w\u00e4hrend l\u00e4ngerer Arbeiten aufzuladen.<\/p>\n Wir helfen G\u00e4rtnern beim \u00dcbergang zu elektrische Nutzfahrzeuge<\/strong> mit pers\u00f6nlicher Beratung und praktischer Unterst\u00fctzung. Unsere Erfahrung aus mehr als 60 Jahren in der Nutzfahrzeugbranche gew\u00e4hrleistet, dass Sie die richtige Wahl f\u00fcr Ihre spezifische Situation treffen.<\/p>\n Unser Angebot f\u00fcr G\u00e4rtner umfasst:<\/p>\nWie viele Kilometer k\u00f6nnen Sie mit einem elektrischen Firmenwagen fahren?<\/h2>\n
Wie hoch sind die Kosten f\u00fcr elektrische Nutzfahrzeuge im Vergleich zu Dieselfahrzeugen?<\/h2>\n
Wie lange dauert es, einen elektrischen Dienstwagen aufzuladen?<\/h2>\n
Wie Van den Hurk bei elektrischen Nutzfahrzeugen hilft<\/h2>\n